4 2山地的形成必修一4 2山地的形成

山地的形成,配人教版教材,课程标准,*,结合实例，分析造成地表形态变化的内、外力因素,举例说明地表形态对聚落及交通线路分布的影响,教学目标,*,了解褶皱的概念和基本形态，掌握正确判断背斜和向斜的方法，理解褶皱山的概念。,了解断层的概念，掌握断层对地表形态的影响，理解断块山的概念。,了解火山的形成过程，掌握火山的组成。,理解山岳对交通运输的影响。,*,一褶皱山、断块山与火山,褶皱山,断块山,火山,*,褶皱山,断块山,火山,*,褶皱山,断块山,火山,（一）褶皱山,（一）褶皱山,（一）褶皱山,（一）褶皱山,褶皱的形成和基本形式问题：请观察褶皱时岩层形态发生了什么变化？有几种类型？,（一）褶皱山,褶皱在地壳运动产生的强大的挤压作用下，岩层会发生塑性变形，产生一系列的波状弯曲。,岩层向上拱起部分称为背斜岩层向下弯曲部分称为向斜,褶皱的基本单位褶曲,（一）褶皱山,（一）褶皱山,（一）褶皱山,老,新,新,老,老,中间新、两翼老为向斜,（一）褶皱山,一般：背斜成岭，向斜成谷,特定条件下：地形倒置背斜成谷、向斜成山,背斜顶部受张力作用岩性较疏松，容易被外力侵蚀成谷地；向斜槽部受挤压力作用岩性较坚实，不易被外力侵蚀反而成为山岭。,思考：什么条件是“地形倒置”的原因？,（一）褶皱山,向斜山,背斜谷,（一）褶皱山,地下水,石油,天然气,工程应用背斜：挖隧道向斜：修建大坝,找矿应用背斜：天然气、石油向斜：地下水,（一）褶皱山,为什么坚硬的地壳能够发生褶皱，形成高大山系呢？,（一）褶皱山,（一）褶皱山,褶皱山,常见形态：,连绵的山体,代表：,喜马拉雅山脉、阿尔卑斯山脉、安第斯山脉,*,褶皱山,断块山,火山,（二）断块山,当地壳运动产生的强大压力和张力，超过了岩石的承受能力时，岩体就会破裂。岩体发生破裂后，如果两侧的岩体沿断裂面发生明显的位移，就形成了断层。,断层的形成和基本形式,（二）断块山,（二）断块山,上升岩块（地垒）：常形成块状山地或高地,下沉岩块（地堑）：常形成谷地或低地。,断层的基本形式：,断层构造带：因岩石破碎，易发育成沟谷、河流,（二）断块山,断块山,常见形态：,独立山体，有陡崖,代表：,华山庐山泰山,（二）断块山,华山,泰山,庐山,（二）断块山,华山北坡大断崖,（二）断块山,泰山,（二）断块山,庐山,（二）断块山,汾河,渭河,（二）断块山,渭河平原,（二）断块山,汾河谷地,（二）断块山,断层谷重庆天坑地缝,（二）断块山,东非大裂谷,*,褶皱山,断块山,火山,（三）火山,概念,处于地下深处的岩浆，在巨大的压力作用下，有时候会沿地壳的薄弱地带喷出地表，如果岩浆是沿着地壳的中央喷出口或管道喷出，往往会形成火山。,（三）火山,火山的构造,火山的规模大小不一,（三）火山,（三）火山,（三）火山,（三）火山,（三）火山,长白山天池,（三）火山,长白山天池,（三）火山,长白山天池,（三）火山,富士山,典型的火山（3776m）,（三）火山,世界火山分布,判断以下山脉属于哪种类型？,*,二山地对交通运输的影响,运输线路结构,线路分布格局,线路延伸方向,山地对交通运输的影响,请同学们结合自己的切身体会谈谈自己去山区旅游时一般会选择哪一种交通工具？为什么？,合作探究,山地对交通运输的影响,山地对交通运输的影响,一般情况下，山地地区的交通运输线主要以公路为主，而后才是铁路。因为在山地地区修建交通运输干线，不仅成本高，难度也比较大。为了降低修建成本和难度，在山地地区，人们通常优先建造成本较低、难度较小的公路，其次才是铁路。,结论,山地对交通运输的影响,滇藏公路,为了达到线路的技术要求，在山地地区修建公路和铁路往往需要迂回前进。,山地对交通运输的影响,山地对交通运输的影响,山区公路选线一般选择在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带，尽量考虑联系居民点。,山地对交通运输的影响,（1）公路选线时考虑了哪些自然因素？又是如何处理与这些自然因素的关系的,活动,公路选线时考虑了地形、河流、沼泽等自然因素。公路在山谷中穿行时，呈“之”形弯曲，减少坡陡的影响，同时道路尽量避开陡坡面；公路跨越河流时需要修建桥梁；公路避开沼泽地。,山地对交通运输的影响,（2）山区的人口主要集中再哪个地形单元中，与公路线的选择是否有关？这种现象说明了公路线的选择还受哪些因素的影响？,活动,山区人口主要集中在山间盆地和河谷地带，公路在选线时要尽可能多联系居民点，方便人们出行，这说明人口和聚落等人