汽车车型分类

何为汽车？,据国标GB/3730.12001，汽车（motorvehicle），由动力驱动，有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆。主要包括以下用途的车辆：1.载运人员和/或货物2.牵引载运人员和/或货物的车辆3.其它特殊用途本术语还包括：A）与电力线相连的车辆，如无轨电车B）整车整备质量超过400Kg的三轮车辆,主要乘用车（轿车）的类别,微型车也被称为A00级车，一般情况下，属于该级别的车其轴距在2.0米至2.3米之间，车身长度在4.0米之内，搭载的发动机排量在1.0升左右。由于微型车的体积较小、油耗较低、价格便宜，所以比较适合代步。比较典型的微型车是奥拓、奇瑞QQ3、比亚迪F0等。随着市场的发展，微型车的尺寸、发动机排量也在不断增加，比如经过换代的奥拓，轴距从2175mm增长到2360mm；吉利熊猫采用了1.3升发动机；而进口到中国的smartfortwo售价超过15万，是最贵的微型车。,主要乘用车（轿车）的类别,小型车也被称为A0级车，一般情况下，属于该级别的车其轴距在2.3米至2.5米之间，车身长度在4.0米至4.3米之间，发动机排量在1.0升至1.5升之间，比较典型的小型车是POLO、飞度、赛欧等。由于市场的需求，目前小型车的尺寸、发动机排量也在增加，比如骊威的轴距为2600mm，发动机排量为1.6升；此外，基于小型车平台经过加长的车，也归属于小型车，比如以飞度的平台研发生产的锋范，虽然轴距达到2550mm、搭载1.8升发动机，但其仍属于小型车的范畴。,主要乘用车（轿车）的类别,紧凑型车也被称为A级车，一般情况下，属于该级别的车其轴距在2.5米至2.7米之间，车身长度在4.2米至4.6米之间，发动机排量在1.6升至2.0升之间，比较典型的紧凑型车是高尔夫、科鲁兹、福克斯等。由于市场的需求，目前紧凑型车的尺寸有所增大，比如荣威550的轴距就达到了2705mm；而基于紧凑型车平台经过加长的车，也归属于紧凑型车，如以雪铁龙C4平台研发生产的凯旋，轴距加长后达到2710mm，其仍属于紧凑型车；一些性能车，比如LancerEVO同样属于紧凑型车。,主要乘用车（轿车）的类别,中型车也被称为B级车，一般情况下，属于该级别的车，其轴距在2.7米至2.9米之间，车身长度在4.5米至4.9米之间，发动机排量在1.8升至2.4升之间，比较典型的中型车是宝马3系、雅阁、骏捷等。目前中型车的尺寸、发动机排量有所增加，如奥迪A4针对中国市场将轴距加长到2869mm；天籁搭载了3.5升发动机。出自于中型车平台的产品也都属于中型车，如桑塔纳和迈腾虽然投产时间相差很久，尺寸和技术的差异也很大，但两者都出自大众B级车平台，所以它们都属于中型车。,主要乘用车（轿车）的类别,中大型车也被称为C级车，一般情况下，属于该级别的车其轴距约在2.8米至3.0米之间，车身长度在4.8米至5.0米之间，发动机排量超过2.4升，比较典型的中大型车是奥迪A6、奔驰E级、皇冠等。在中大型车这个级别中，加长现象比较普遍，例如国产的奥迪A6L、宝马5系Li、沃尔沃S80L等，都要比其原型车在轴距等方面增加不少，尤其为后排乘客提供了宽敞的空间。在入门级的中大型车上，也会提供较低排量的发动机，如宝马520Li就搭载了2.0升直列四缸发动机。,主要乘用车（轿车）的类别,豪华车也被称为D级车，一般情况下，属于该级别的车其轴距超过3.0米，车身长度超过5.0米，发动机排量超过3.0升，比较典型的豪华车是宝马7系、迈巴赫、劳斯莱斯幻影等。豪华车可以分为两种，一种是民用级豪华车，也就是常规高端品牌的顶级车型，比如奥迪A8L等；还有一种就是豪华品牌的豪华车型，比如宾利雅致等，它们的售价通常都不低于300万，并且加长现象非常普遍，车内空间极为宽敞，很多车都是根据顾客的需求量身定做的，不少配置可以用“奢华”来形容。,主要乘用车（轿车）的类别,MPV可以看作是Multi-purposeVehicle的缩写，意思是多用途汽车，它是集轿车、旅行车和商务车于一身的车型，拥有良好的舒适性、较强的实用性和灵活的空间，比较典型的MPV是途安、奥德赛、GL8、普力马、大捷龙等。根据不同的标准，MPV的分类可以有很多种，比如从用途上可以分为家用MPV和商用MPV；而按照座位数划分，可以分为5人座、7人座，以及类似阁瑞斯那样的多人座MPV；从开发平台上看，有些MPV是轿车平台的产物，有些则是轻型客车的衍生品。,主要乘用车（轿车）的类别,SUV是SportUtilityVehicle的简写，中文意思是运动型多功能车，一般是指那些以轿车平台为基础生产、在一定程度上既具有轿车的舒适性，又有越野车的通过性的车型，比较典型的SUV是CR-V、汉兰达、途观、瑞虎3等。除了上述车型外，纯粹的硬派越野车、跨界车Cross、混型车Crossover，如牧马人、宝马X6、酷搏等，也都归属于SUV级别。由此也引出一个比较特别的情况，SUV不但类别繁多、车身尺寸有大有小，而且价格也是横跨几万元到几百万元的区间。,主要乘用车（轿车）的类别,跑车一般为双门设计，车身较低、造型流畅，有着比较强烈的运动感，座椅为双座或2+2式设计，比较典型的跑车是保时捷911、兰博基尼Reventon、宝马Z4、奥迪TT、中华酷宝等。与其他级别车型区别比较明显的是，跑车的发动机可以有前置、中置和后置三种形式；而且其车顶形式也有硬顶、硬顶敞篷和软顶敞篷三种。跑车的种类很多，有追求性能的，如兰博基尼Murcielago；有的只追求样子，比如起亚速迈等。随着市场的发展，跑车也不再局限于两门设计，比如奔驰CLS就是四门轿跑车的引领者。,车身参数名词解释长、宽、高,车身长度：汽车长度方向两个极端点间的距离，即从车前保险杆最凸出的位置量起，到车后保险杆最凸出的位置，这两点间的距离。车身宽度：汽车宽度方向两个极端点间的距离，也就是车身左、右最凸出位置之间的距离。（后视镜折叠后的宽度）车身高度：从地面算起，到汽车最高点的距离。而所谓最高点，也就是车身顶部最高的位置。（不包括车顶天线的长度）,通常以毫米（mm）为单位,车身参数名词解释轮距与轴距,轮距：即左、右车轮中心间的距离。又可分为前轮距和后轮距，较宽的轮距有更好的横向稳定性与较佳的操纵性能。轴距：前轮中心点到后轮中心点之间的距离，也即前轮轴与后轮轴之间的距离。,通常以毫米（mm）为单位,轴距是反应一部汽车内部空间最重要的参数，国际流行的分类方法就是根据轴距的大小把轿车分为：微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、豪华车。,车身参数名词解释最小离地间距、风阻系数,最小离地间距：是在水平面上汽车底盘的最低点与地面的间距，离地间距越大，车辆的通过性就越好。,风阻系数：空气阻力是汽车行驶时所遇到主要外力之一。空气阻力系数，又称风阻系数，是计算汽车空气阻力的一个重要系数。一般车辆的风阻系数在0.250.4之间，系数越小，说明风阻越小。,车身参数名词解释车身结构,两厢车：将乘员舱近似等高度向后延伸，把后行李舱和乘员舱合为一体，使其减少为发动机舱和乘员舱两“厢”（车尾没有突起的后备箱）。,三厢车：车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成：前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。,发动机参数名词解释气缸容积,缸径：气缸的直径。活塞行程：活塞往复运动的位移，即活塞从上止点到下止点的距离。工作容积：活塞从上止点到下止点所扫过得气体容积。燃烧室容积：在上止点位置时活塞的顶部与缸盖之间的容积。,气缸容积（工作容积+燃烧室容积）气缸数,发动机排量工作容积气缸数,发动机排量小于气缸容积，但其通常取整数，因此数值可能反而更大些。气缸容积通常采用cc为单位，发动机排量则通常采用L为单位。,发动机参数名词解释压缩比,压缩比反映发动机混合气体被压缩的程度，通常压缩比越高的发动机输出功率和扭矩越大，但过高的压缩比易导致爆燃现象产生。汽油发动机压缩比一般是811，柴油发动机压缩比一般是1823。,发动机参数名词解释气缸排列形式,气缸排列形式：即发动机结构形式。按其不同可将发动机分为直列发动机（LineEngine）、V型发动机、W型发动机、水平对置发动机。,直列发动机（L型）,V型发动机,水平对置发动机（H型）,发动机参数名词解释气缸排列形式（1）,直列发动机(LineEngine)：又称“L型”发动机，是指气缸是按直线排列的，它所有的汽缸均按同一角度肩并肩排成一个平面。“直列”一般用L代表，通常后面加上数字表示该发动机的缸数，主要有L3、L4、L5、L6型发动机。优点：稳定，成本低，结构简单，运转平衡性好，体积小稳定性高，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸紧凑，被广泛运用于较小排量的发动机中。缺点：当排气量和气缸数增加时，发动机的长度将大大增加。,发动机参数名词解释气缸排列形式（2）,V型发动机：是将所有气缸分成两组，把相邻气缸以一定的夹角布置在一起，使两组气缸形成两个有一个夹角的平面，从侧面看气缸呈V字形。V型发动机的高度和长度尺寸小，在汽车上布置起来较为方便。常见的有V6、V8、V10、V12、V16等。V型发动机排量较大，通常在2.5L以上。优点：运转稳定（针对V6、V8、V12）、节省空间。缺点：结构比较复杂，不利于保养和维修，并且造价较高。,发动机参数名词解释气缸排列形式（3）,W型发动机：德国大众专属发动机技术。其原理是：将V型发动机的每侧气缸再进行小角度的错开，简单点说，W型发动机的汽缸排列形式是由两个小V形组成一个大W形，严格说来型发动机还应属V型发动机的变种。大众旗下的辉腾6.0和奥迪的A8L6.0都采用了W12发动机，布加迪威龙则是采用了8.0LW16发动机，W型发动机一般都是大排量的发动机。优点：W型比V型发动机做得更短一些，有利于节省空间，同时重量也可轻些。缺点：宽度更大，使得发动机室更满。,发动机参数名词解释气缸排列形式（4）,水平对置发动机：又称H型发动机，这也是V型发动机的一种，只不过V的夹角变成了180度了，通常为4缸或6缸。目前世界上只有“保时捷”和“斯巴鲁”两家汽车制造商生产水平对置发动机。优点：低重心：产生的横向震动容易被支架吸收、有效将全车较重的发动机重心降低，更容易达到整体平衡。低振动：活塞运动的平衡良好（180度左右抵消）。它能保持650转的低转速，并保证发动机平稳的工作。缺点：造价高，发动机太宽。,发动机参数名词解释进气方式,发动机的进气方式分为：自然吸气、涡轮增压和机械增压三种形式。,自然吸气发动机：利用活塞向下运动时产生的负压力，将外部空气吸入气缸，跟人类吸取空气一样。是我们平素最常见的一种形式。特点：动力输出非常平顺,不会因为转速的变化而出现骤然的猛加速，而且使用寿命更长,维修更为简便。,发动机参数名词解释进气方式,涡轮增压发动机：依靠涡轮增压器来加大发动机进气量。涡轮增压器（Tubro）实际上就是一个空气压缩机，它利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮（位于排气道内），涡轮又带动同轴的叶轮（位于进气道内），叶轮就压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气，再送入气缸。,当发动机转速加快，废气排出速度与涡轮转速也同步加快，空气压缩程度就得以加大，发动机的进气量就相应地得到增加，从而实现增大发