乳化复合改性沥青抗滑降噪超薄封层技术简介.pptx

乳化复合改性沥青抗滑降噪超薄封层技术简介,2015.11,02,03,04,技术简介,技术优势,材料性能,目录,05,经济性分析,06,适用范围,07,施工要求,典型工程案例,01,02,03,04,05,06,07,点击添加文本,点击添加文本,点击添加文本,点击添加文本,DS-DSNS乳化复合改性沥青抗滑降噪超薄封层技术,一、技术简介,专利技术,1、结构类似“砂纸”，厚度约3mm，介于含砂雾封层（0.6mm）、微表处（0.810mm）和碎石封层（513mm）之间；2、该技术吸纳了含砂雾封层、碎石封层和微表处的技术优点，并克服其不足。这种技术的耐用性、封水性和抗滑性好于含砂雾封层，降噪性好于微表处和碎石封层，避免了碎石封层易出现的碎石脱落损伤行车的问题，克服了三种封层技术出现的脱落问题，解决非结构性破坏的轻、中度网裂，延缓反射裂缝的发生。,新封层结构的特点：,二、技术优势,1）层间界面剂层间界面剂是我公司开发的一种新材料，可解决封层与沥青界面、水泥界面的粘结问题，延长封层的使用寿命，在沥青路面预防性养护技术（含砂雾封层、碎石封层、微表处、薄层罩面、抗滑降噪超薄封层等）中具有广泛的适用性。该产品已经形成了用于水泥界面、沥青界面两个不同系列的产品。该产品具有渗透性好、改变原有路面与沥青的亲和力的特点外，还具有对原有路面老化具有再生作用。使用方法：机械喷洒，洒布量一般为0.20.6L/m2。,1、材料方面,2）乳化复合改性沥青基于10年的改性沥青、乳化沥青生产经验，公司于2014年开发了乳化复合改性沥青，这种材料采用SBS/SBR功能性高分子改性材料等，具有与石料粘结力强的特点，同时兼顾了高温性能和低温性能。较大的乳化复合改性沥青洒布量（0.81.2L/m2），在原路面形成0.40.6mm厚的复合改性沥青层，对原路面裂缝起到更好的填充作用，并具有更好的应力吸收性能；因此该技术较含砂雾封层或微表处具有更好的层间粘结、封水作用和更优的阻止反射裂缝的能力。,3）砂子和降噪材料材料的选用：砂子选用坚硬、耐磨的岩石加工而成，比如玄武岩、辉绿岩；降噪材料选用高弹性橡胶颗粒。规格均为510目（24mm）左右。,公司开发的抗滑降噪超薄封层车，材料洒布/撒布实现自动化精确控制，具备依次喷洒润湿水、界面剂、乳化沥青、砂子和降噪材料、乳化沥青的功能。可用于含砂雾封层、碎石封层、抗滑降噪超薄封层施工。,2、设备方面,3、工艺方面,多种材料同步洒布/撒布，可实现大规模施工，可确保施工质量。,采用胶轮压路机碾压，保证施工质量和快速开放交通。,点击添加文本,点击添加文本,点击添加文本,点击添加文本,表1乳化复合改性沥青与喷洒型改性乳化沥青（PCR）性能对照表,表1表明：乳化复合改性沥青的性能明显优于喷洒型改性乳化沥青（PCR）的性能。,三、材料性能,1、乳化复合改性沥青,砂子宜选用水洗风干料，坚硬耐磨玄武岩、辉绿岩等，无风化料，无杂质，颗粒大小均匀。具体应满足以下要求：规格（根据项目要求），针片状含量（小于10%），小于0.075mm颗粒含量（水洗法）（小于1%），软弱颗粒含量（目测），规格（筛分确定）。橡胶颗粒宜选用规格、不受潮无结团材料。,2、砂子和降噪材料,点击添加文本,点击添加文本,点击添加文本,点击添加文本,1、路用性能,表5-1路用性能比较,备注：(1)含砂降噪材料路面覆盖率100%。(2)路面噪音测试采用定点法，同一辆车相同速率60km/h驶过试验路面进行测量。,四、技术经济性分析,点击添加文本,点击添加文本,点击添加文本,点击添加文本,表5-2工程造价和使用年限分析（按100万工程量预算）单位：元/,综上所述，相比传统乳化沥青雾封层、微表处，乳化复合改性沥青抗滑降噪超薄封层技术具有更高的综合效益。,2、经济性,点击添加文本,点击添加文本,点击添加文本,点击添加文本,（1）原路面具有足够的强度、刚度和良好的整体稳定性；（2）路表存在早期裂缝、渗水、松散、麻面、抗滑性不足、行车噪音大、路面不美观等轻微病害或功能缺陷。,1、沥青路面养护,2、水泥路面“白改黑”、水泥混凝土桥面罩面,五、适用范围,封闭交通、清扫洁净路面、路面病害处理、保护标线等准备工作，并检测路面指标。,图7-3路面准备,1、准备工作：,六、施工要求,点击添加文本,点击添加文本,点击添加文本,点击添加文本,施工前检查封层车的工作状态：检查料门、界面剂喷嘴、乳化沥青喷嘴。,图7-4车辆检修,2、试铺,1）材料用量的确定在计划施工路面试验确定最佳洒布量/撒布量，层间界面剂洒布量一般为0.20.6L/m2；乳化复合改性沥青洒布量一般为0.81.2L/m2；砂子预混料的撒布量一般为100以上的满铺率；试验路面路用性能应满足表4中的各项指标要求。,1）现场人工布料，确定砂子预混料的试铺撒布量；根据路表粗糙程度、渗水情况、交通量等，参考以往工程经验值，确定乳化沥青试喷洒用量。2）抗滑降噪超薄封层车现场试铺，确定正式施工时的材料用量。,表4路面检测指标要求,3、抗滑降噪超薄封层车同步施工（1）洒布适量的润湿水；（2）洒布层间界面剂；（3）洒布乳化复合改性沥青；（4）撒布较大粒径砂和降噪材料；（5）洒布乳化复合改性沥青。,4、胶轮压路机碾压已破乳、初步成型后，用1636吨胶轮压路机进行碾压，一般顺直碾压23遍。,5、开放交通施工后养护13小时即可开放交通。,图7-6碾压,表4路面检测指标及频率,7、施工质量检测,六、典型工程案例,1、2015年8月，青海S303养护工程，采用该技术施工9.62万（已完成）。,1、2015年8月，青海S303养护工程，采用该技术施工9.62万（已完成）。,2、2015年8月，青海G227养护工程，采用该技术施工2.48万（已完成）。,3、2015年9月，武麻高速道路养护工程，采用该技术施