钢筋混凝土框架箱涵施工技术交底

钢筋混凝土框架箱涵施工技术一、服务范围在新建成的赤峰上，适合于京芯高铁喀山站前工程CFSG-1段内所有钢筋混凝土框架箱沟渠施工工作。施工管理和现场施工人员对钢筋混凝土框架箱涵施工程序、技术要求、技术标准、质量标准、标准、标准建设、施工质量保证、质量项目质量、这项施工技术的特别准备。二、准备标准现场勘查调查所得的工程地质、水利地质、当地资源、交通状况和施工环境等相关调查资料。赤峰-京深高速铁路喀山站铁路建设排水管第一卷、第二卷及相关一般生产试验；客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准；铁路混凝土工程施工技术指南；客运专线铁路桥涵工程施工技术指南；三、项目概述赤峰客运专线CFSG-1里程段为jsdk348410 dk7981.32(包括北京方向的下行联络线)，中线长7.96公里，线长18.91公里。北京申客专用卡座站北京端外包北京申正正线，北京申客专用九杖子桥，西北九棍东，九庙村北，九卿杖子南。1-3钢筋混凝土框架框沟渠9条，1-4钢筋混凝土框架框沟渠6条，2-4钢筋混凝土框架框沟渠3条，1-6钢筋混凝土框架框沟渠1条，总计481.04水平延深。钢筋混凝土框架箱涵基地地质情况：线路地形主要是低中山地区，高地形，大地形变化，山谷开发，大部分是“u”型山谷，区域山凹陷和小山地平原，好植被覆盖，山凹陷和山谷耕地，高地带林地。(1)地层岩性沿华北地层，岩主要是陆相碎屑岩、岩浆岩种类较少的特征，远古地层、泥盆纪、石炭系、二叠纪、三叠纪断层，因此第四纪地层分布广泛，其成因多种多样，岩石学多。(2)地质构造线路位于I级建设单位华北平台的北部和内蒙古兴火力区的南端。华北平台以赤峰-开源大破坏为界，与北部内蒙古华里西部地区褶皱带相邻。拟议的铁路从南向北依次通过下一个建设单位。华北平台第二构造单元燕山台褶皱带东端的辽宁台陷，华北平台第二构造单元内蒙古地轴东端的建平台拱，内蒙古兴安华里西部地区褶皱带第二构造单元内蒙古环西后期褶皱带的敖汉复香坡。大部分完全风化强风化凝灰岩、凝灰岩、凝灰岩和砂岩一般具有中等膨胀性。膨胀土(岩石)大部分由强亲水性矿物组成，具有吸收膨胀、失水收缩和往复变形的特点，铺砌路面需要用三七石灰土代替。四、施工方法和技术流程“测量放样”“基础开挖”“基础替换辊压缩”“基础承载力测试”“沟渠基础混凝土施工”“松紧带楼板钢筋和排水管钢筋”“安装样板”“分段浇筑楼板混凝土”“松紧带水管钢筋和屋顶钢筋”，“安装支架样板”“墙浇筑”，“屋顶混凝土”“4.1放样测量(1)，导线点、水点采用监督工程师批准的导线点、水点。(2)，平面测量：全站仪测量放样。(3)，高程测量：使用往返测量将测量点引导到井框沟渠附近，查看精度要求，然后将其用作井框沟渠施工标高控制点。(4)基于原始导线测量点和添加的导线测量点测量沟渠文件，通过测量三个垂直轴文件和水平轴文件，根据出水口文件导出卫浴管线的基本轮廓，然后撒下白色灰色线。4.2基坑开挖基坑开挖主要由人工开挖补充，在基坑开挖过程中保持基坑排水设施畅通，在基坑周围安装汇水明沟，在排水管下游集水、排水。基坑开挖时，合理确定开挖顺序、分层开挖深度和基坑边界位置。根据基准设计的平面大小，每一侧的平滑度不小于50cm，地坑壁放坡坡度约为1: 0.5。挖掘离基座约30厘米时，进行水平测量，进行挖掘深度标记，然后清理人工凹槽。挖掘没有漂浮土壤和其他碎片的基坑。4.3基本处理和替换开挖基坑后，如果设计不一致，根据设计图纸和涵洞地基承载力及时联系设计单位。涵洞地基处理方法：路面应更换为0.5米厚的三七石灰土垫层，压实系数K0.95。挖掘和地面形成后，考官进行地基承载力试验，满足设计要求后，代表现场地质确认，监督工程师检查后，进行石灰土填筑后的碾压工程。4.4排水管基础混凝土施工(1)、分段浇筑、树模板、模板安装位置、平面尺寸、轴偏差、符合设计和施工技术规范及客运专线铁路桥涵工程施工技术指南相关要求的相邻模板高度差异。现场技术人员通过自检后，向监督工程师报告，合格后进行混凝土注射。(2)，混凝土浇筑：混凝土到达现场，检查其坍落度、均匀性等后才能使用。球管基础为C30混凝土，混凝土为集中混合混凝土。振动器振动压缩，浇注完成后表面拉挤处理。(3)，诗篇准备：按照混凝土施工、施工规范和质量检查评价标准的有关要求，每工作台制造两套混凝土诗篇，同时再制造1-2套。(4)混凝土健康：混凝土表面第二次压延后，及时挖掘土工织物、喷水健康、雨季施工基坑周围的排水孔，防止雨水流入基坑。(5)，拆除样板：在达到混凝土强度的80%之前，不会进行样板拆除，在拆除样板时，会要求监督工程师检查外观质量、几何图形大小和签名，以便进行下一阶段施工。4.5排水管施工分节分节浇注，分节浇注设计施工图的各单位分节分节，分为二次分节。分段肿胀将第一个勺子倒在底部倒角上30厘米。第二个注入排水口其余部分。采用浇注、分段浇注方法，在第二次浇注镶嵌加工时，在前一段高度填充聚乙烯泡沫板材，后半部分填充M10砂浆。(1)，恢复中心线使用全站仪在基础混凝土上恢复箱涵中心线和道路中心线，并释放箱涵楼板的各平面尺寸线和下落定位线。(2)，钢筋加工和安装钢筋在钢筋加工场加工后，运输到施工现场，钢筋的半成品加工必须按审核的项目进行，试验合格后分批加工，钢筋的松紧带严格按照图纸和施工规格要求施工，所有伸长的水管基础钢筋必须一次性松紧带成型；、I级钢筋在弯曲加工前应进行冷张力。钢筋切割和加工严格按照施工图设计尺寸要求进行，如果箍筋为级钢筋，其端部为吊钩，吊钩弯曲直径大于主筋直径，直线部分的长度不小于5倍箍筋直径。强化焊前试验焊，正式焊前试验资格；焊接方法根据工程图要求进行，加强筋要求为闪光对焊或双面焊接。双面搭接焊缝，焊缝长度5d(d以下(d以下为钢筋直径)，接头渣后焊接表面平整，没有更大的凹陷，没有焊瘤，接头应没有裂纹的两个钢筋搭接端预折叠。、肋焊接接头交错布置、接头长度35d范围和50cm以下范围内相同钢筋不得有2个接头，接头面积不得超过总截面面积的50%。、根据设计图纸，将钢筋装配放大样品、现场绑扎钢筋骨架、钢筋相交用铁丝捆住，必要时用点焊焊接。a、钢筋加工允许偏差钢筋加工允许偏差表项目树允许偏差(mm)拉伸是加工后沿长度方向的总长度10肋角度部分尺寸20箍筋内部净大小3b、钢筋安装允许偏差钢筋安装允许偏差表序号检查项目允许偏差注释1力钢筋行距离52同一行中的力钢筋间距203钢筋间距分布204箍筋间隔绑骨骼20焊接骨架105弯曲起点位置306保护层厚度cC3510-525 c 355-2c253，-1-1垂直墙钢筋注入楼板混凝土后，捆绑内部加强板，支撑内部模具后，将其馀墙钢筋和屋顶钢筋捆绑在一起。模板工程前安装混凝土地坪，控制钢筋保护层，垫板用等长C30混凝土制成，垫板横竖为梅花型，每平方米不到4个。钢筋的加工及绑扎经过现场技术人员的自检后，报告监督工程师的检查，合格后进行了模板安装。(3)，安装模板安装模板之前，请释放模板安装控制行。内部和外部模板：内部和外部模板是用大型定型钢模板组装的。模板通过拉螺栓联接固定。屋顶楼板模板使用竹胶合板，接缝用胶带密封。模板支架：模板竖立两次，第一层外部模具模板和底板上方30厘米处的倒角模板，倒角模板和壁体钢筋之间的水平焊接钢筋固定，焊接侧钢筋间距70厘米，第一层混凝土浇筑端板上方30厘米处，混凝土强度满足要求后，分支其馀模板。模板通过拉伸螺栓联接固定。浇混凝土前先拧紧模板，确保混凝土浇筑过程中不漏浆。模板支撑：内部模具为全支架支撑，外围双排脚手架支撑固定到位后，内外脚手架和全螺杆调整模板的垂直和平整度及稳定性，经过现场技术人员的自检后，由结构监理工程师进行现场检查，验收后，进行下一工序混凝土浇筑施工。(4)，浇混凝土，一体混凝土浇筑两次，第一次浇筑地面内壁以上30厘米，第二次浇筑其余部分。在两次浇筑的接缝处进行拖曳处理，确保连接面的粗糙、干净、不分散的混凝土。为了在两次浇筑的接缝处保持连接良好，混凝土施工中从一端开始逐层进行了连铸。集中本标准节现浇箱涵混凝土搅拌混凝土搅拌站。混合站采用电子称重刻度成分，强制搅拌机混合。混凝土用油轮运输混凝土，运输的各车辆用混凝土为了保证混凝土的质量，必须进行坍落度试验。混凝土浇筑方法根据浇注高度使用溜槽或罐模方式。，插件振动器振动。控制混凝土浇筑厚度，各层混凝土厚度不超过30cm。振动棒插入点的放置必须按决定因素顺序排列，移动小于振动器工作半径的1.5倍。振动上层混凝土时，振动棒在下层混凝土中插入5-10厘米。振动时间以20 30秒为单位控制，使混凝土表面水平，浆液和泡沫不再出现，不再下沉。，诗篇准备：根据混凝土施工、施工规范和质量检查评价标准的有关要求，根据每个班次制造2个混凝土诗篇组，同时再制造1-2个标准试件。，混凝土健康：混凝土表面二次压光后，及时复盖土工布，洒水健康期为28天以上。(5)，拆除模板模板拆除要等到混凝土强度达到80%设计强度后才能进行，拆卸模具时，请注意混凝土表面和边缘不要损坏。拆除样板后，要求监理工程师确认外观质量、几何图形尺寸，并签名进行下一阶段施工。箱涵混凝土浇筑检验工程项目检查项目规章制度或偏差确定方法或频率1混凝土强度(Mpa)在合格标准之内JTG F80/1-2004附录d检查2高度(mm)-5，-10标尺：检查3个横断面3宽度(mm)304顶板厚度(mm)明汉-10，0标尺：检查3-5位置暗淡的不小于设计值5侧面和檐底板厚度(mm)不小于设计值标尺：检查3-5位置6平整度(mm)52米标尺：10米格子2 *3英尺五、建造翼墙5.1，构建模板：安装模板之前，发布模板安装控制行。使用大树模板的模板，使用前请仔细检查大小。模板底部坚硬，模板光滑，均匀，完全脱毛剂。接缝密封符合模板安装位置、模板的平面尺寸、轴向变形、相邻模板高度差异设计和施工技术规范以及TZ203-2008 客货共线铁路桥涵工程施工技术指南相关要求。现场技术人员经过自检后，报告结构监督工程师的检查，合格后，才能进行下一工序的混凝土浇筑工程。5.2，混凝土浇筑：条形基础和墙体用C30混凝土。混凝土到达现场时，必须检查其坍落度、均匀性等，合格后才能使用。5.3，诗篇准备：按照混凝土施工、施工规范和质量检查评价标准的有关要求，制造两套每工作台的混凝土诗篇，同时再制造1-2套。5.4、混凝土健康：混凝土表面二次压延后及时土工织物，喷水健康期28天以上。5.5，拆除模板：模板拆除将进行，直到混凝土强度达到80%设计强度，请注意铸模时不要损坏混凝土表面和边缘。拆除样板后，要求监理工程师确认外观质量、几何图形尺寸，并签名进行下一阶段施工。六、防水层建设涵洞顶部防水层结构由C40细石混凝土、改性沥青弹性防水膜、M10水泥砂浆排水边坡组成；墙防水层结构是油漆聚氨酯防水涂层，2mm。6.1，防水卷材包装准备防水卷材、初级处理剂和其他工具。基层表面不能有水，严禁降雨建设。防水层安装工程环境温度必须在20 以下。涂层聚合物改性沥青基层处理剂，每平米0.4公斤以上使用，用长柄辊刷涂层，需要均匀刷，底面不漏，直到水处理剂达到干燥(手不到)为止不累积(手不到)防水卷材施工垂直搭接100mm以下，涂层处理基层处理剂和干燥基层表面，搭接大小，复盖线圈基线线圈布置同时使用多个喷灯进行烘烤。为了确保线圈和底座的结合，在线圈热熔放置过程中，必须铺上使用1.0米长的钢辊的补片排气粘合。重量约为15-20公斤。螺旋圈的顶部和底部线圈必须完全热熔粘合，以便将搭接接头牢固、搭接接头具有自然溢出的热熔沥青用作标准。6.2、保护层建设防水层包装完成后，可以开始浇注。保护层应倒入C40的细石纤维混凝土，施工机构材料应轻轻悬挂，严禁包装防水层的损坏。保护层表面必须是平坦流动的水。保护层材料必须与客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件匹配。保护层保护时间自然保护时间为28天以上6.3，涂料防水涂料涂聚氨酯防水涂料之前，排水口必须干燥，数量必须为0.4千克处理剂刷使用长柄辊刷，需要第二次涂层，直到涂层均匀，底部不