船舶通讯 SARTppt课件

1、SART现场位置标记和搜索结构；2、SART、3、4、5、6、7、SART-searchandrescuetranssponder)；第一，SART的角色显示结构现场位置第二，sart的位置原理，离d-o 最近的光点是遇难对象的位置12光点-遇难位置信号，相同位置，第8章8NMR -救援线和遇难对象之间的距离-救援线和遇难对象的相对位置图像是与目标距离相关的SART的声音或视觉标记，8，2。显示原理1)启动：2)响应：SART可以手动启动，也可以下水自动启动。启动后首先处于待机状态，无法接收。收到9GHz的雷达(也称为x波段雷达或3cm雷达)信号后，将立即进入响应状态，此时接收和发送。在响应状态下，雷达显示器上的标识向相同方向发射一系列脉冲信号，即至少12个等距光点。救助船只或飞机上的操作员，可以根据该标志的起点和方位查明遇难幸存者的确切位置，并及时进行救助。(9，3 .雷达操作技术1)2)3)两边越来越近，SART信号也越来越强。因此，小光点逐渐出现在大光点附近。这是由SART相应雷达波的扫描信号引起的。接近1海里时旁瓣现象导致雷达已经从12个光点逐渐扩大到12个圆弧。更近的话，会形成12个同心圆。要求搜索和救援雷达的操作员应随着距离越来越近，及时减少雷达增益。始终在雷达显示中保持SART徽标信号处于12个光点状态。10，3，SART的配置和主要技术特征，1。sart配置，2 .sart主要技术指标频率：9ghz (9.2至9.5ghz)，扫描频率：200MHz/5s. 触发器：X波段(3厘米)雷达触发器。功率：8805mw。电源寿命：大气96h连续触发8h。天线方向：水平梁360，垂直梁12.5(25)。天线比海平面高1 1.5米。在10米水深处至少有5min以上的水掉下来，或者20米高掉进水里，都不会受损。如果峰值输出功率不低于10千瓦并且距离为30纳米的飞机雷达被触发，SART必须启动。外部结构应该是光滑、易于识别的黄色或橙色标记。可在-20 55的环境温度下工作，并在-30 65的环境条件下进行无损存储。12，4，SART维护和维护1。安装要求安装前负责部门要认真做好设备测试和型号、序列号、电池有效期的登记。在左右门内墙附近要设置驾驶室，没有任何工具就可以举起雷达转发器。如果安装在救生艇(木筏)上，SART的天线高度必须高于水面1米。装船的SART应将船舶名称和船舶呼叫码显示在外场。如果穿绳子，一般要打盘子，防止损伤。安装完毕后，应将相关说明书等交给船舶所有人，妥善保管。13，3。具体操作说明：1)2)3，“搜救雷达应答机”是港口国控制(PSC)检查的严格控制项目。请保持SART表面的船名、呼号、MMSI代码、电池有效期等清晰。SART定期测试，通常每月测试一次。自检，通常不执行传输测试。14，SART日常维护示例-以TRON型SART设备为例，a .测试操作性能。将工作开关放在“TEST(测试)”位置，并确定指示灯是否随着声音闪烁。不要做发射测试。15，b .检查指定电池的有效期。(1)2)3)此型号SART中包含的电池需要每4年更换一次。某些较旧的SART设备需要每两年更换一次(与电池更换时间相关)。电池更换周期相对较长，日常维护要求越来越低。16，AIS-SART2010.1.1AIS-SART是具有发射遇险位置、状态和安全灯信息功能的救生装置，其传输信息格式与AIS系统相匹配。接收GPS信号，了解船只当前的准确位置信息和时间信息，定