钢桥与组合结构桥梁ppt课件

，与铁桥组合结构桥(2018)，1介绍，林桥教师：卫星西南交通大学土木学院，1，1介绍，1.1桥基本概念1.2桥与主要内容1.3铁桥组合结构桥大纲1.4铁桥和桥梁用钢1.5教课程任务和方法，2，环形空心十字槽称为“桥”。被称为水通道的木建筑被称为“梁”。桥梁目的：实现了、3、1.1桥梁基本概念，用于跨越车辆、火车、行人等障碍物(河流、山谷或其他线)的建筑工程。飞跃，桥梁定义，4，1.1桥梁基本概念，项目土木工程桥梁工程桥梁工程：桥梁建筑物理桥梁建设所需的科学技术知识(理论研究、规划、调查设计、建设和维护等)桥梁起源：随着历史演变和社会进步的动力!DOCTYPE 浙江泰顺市杨池大桥，post bridge _ clapper _ bridge _ 14 century uk，6，半浦村遗址，庐山飞行，自然石梁桥3354贵州水城干河天桥，厚度135米四川涪陵溪、8、藤桥、斜拉桥、摩塔木桥、绳桥绵阳渡、9、雅鲁西藏大峡谷桥、10、1.1桥基本概念、基本类型： 跨越能力是桥梁结构的最重要指标。影响桥梁结构交叉能力实现的主要因素：结构材料计算、分析、设计水平建设能力运行负荷(用途)经济能力主观认识，15，1.1桥梁基本概念，在满足特定功能的同时，要安全承受自然和人类活动施加的各种负荷；因为社会能支付结构建设的人力、物力、财力有限，也要追求经济；结构固定在不同的位置，规划、设计和构造必须因地区而异。与人类活动密切相关，它是否美观，是否与环境协调，备受关注。土木工程结构的基本特征，16，1.1桥梁基本概念必须能够满足特定的功能，同时安全承受自然和人类活动施加的各种负荷；因为社会能支付结构建设的人力、物力、财力有限，也要追求经济；结构固定在不同的位置，规划、设计和构造必须因地区而异。与人类活动密切相关，它是否美观，是否与环境协调，备受关注。土木工程结构的基本特性，17，1.1桥梁基本概念，创新，应用，安全，经济，美学，设计6原则，耐久性，18，19，1.1桥梁基本概念，适用性：平稳行驶，舒适安全；交通量既能满足目前的需要，又能满足未来的发展。不妨碍桥下的交通或航行。综合考虑桥梁地区的环境和发展。桥梁在使用年限通常只要日常维护，就能保证日常使用。即可从workspace页面中移除物件。20，1.1桥梁基本概念，经济性：经济是衡量技术水平和选择方案的主要因素。桥梁设计应反映经济特性，应全面考虑桥梁建设消费、施工、技术开发及未来使用等因素，得出合理的经济结论。，21，1.1桥梁基本概念，耐久性：耐久性是桥梁结构抵抗自身材料特性退化和自然环境双因素长期破坏作用的能力。保证耐久性。耐久性越好，结构的寿命越长。22，1.1桥梁基本概念，美：具有美丽形状的桥梁与周围环境相协调，这就是桥梁美的基本要求。合理的轮廓形状和布局，正确表达力的传递，以及结构样式和颜色与周围环境的协调，是反映美的主要因素。23，1.1桥梁基本概念，创新：创新是人类特有的创造性劳动的表现，是人类社会进步的核心动力和源泉。桥梁工程的创新主要体现在原始设计理论、结构体系及施工方法的突破和对现有工程实践的超越上。24，1.1桥梁基本概念，桥梁是科学、技术、工程和艺术的结晶，25，1.1桥梁基本概念，桥梁设计特征：6个原则和3个集成，桥梁设计的3个集成，26，1.1桥梁基本概念，在垂直载荷下，其支承反作用力也是垂直的。简单支持的梁结构不承受弯曲剪切、轴向力增加中间支撑，减少内部弯矩，更合理地分配内力，增加箱梁和板梁之间的跨能力梁分割和空腹，这意味着桁架结构。梁的高度可以高或高，29，1.1桥梁的基本概念，刚构桥、门式刚架桥斜腿t型刚构桥t型刚构桥连续刚构桥、刚构桥主桁桥和桥或桥墩(表)体构成刚性连接。在垂直载荷下，梁的弯矩通常小于同跨连续梁或简支梁，跨度容量大于梁桥。桥下的净空、美观的形状、上板乘坐感好的刚构桥可用作跨线桥，也适合穿越深谷。刚构桥是比简支梁桥抗震性能高的静态结构。钢-混凝土组合梁与混凝土桥墩或复合结构桥墩集成形成复合刚构桥。30，1.1桥梁基本概念，31，1.1桥梁基本概念，3铰拱，2铰拱，无铰，拉杆拱，结构特征：主荷载结构具有曲线造型；应力性质：在垂直负载下，拱主要受到轴向压力，但也受到弯曲切割。支撑反力不仅是垂直反力，而且是单铰拱、双铰拱、三铰拱和非铰拱拱肋形式：钢桁架拱、钢箱拱和混凝土填充钢拱施工方法：无支架和支架施工，中间轴承、上轴承、下承、拱桥，32，1.1桥梁基本概念，33 塔主要由张力支配，斜拉索由高强度钢丝制成，塔由钢筋混凝土或钢制成，梁由钢箱梁、钢桁梁或结合梁组成，斜拉索、索塔、主横梁、斜拉桥、34、34、1.1桥梁基本概念，35、1 在垂直载荷下，电缆拉，塔压缩，锚碇拉，反作用力材料。电缆通常用高强度钢丝制成圆形大电缆，加强梁常用钢桁架或平箱吊架，桥塔可以使用钢筋混凝土或钢跨度。悬索桥的抗拉特性最大，索尺寸基本不受限制，因此悬索桥的横向能力在各种桥梁类型中始终居第一，索、塔、锚、加强板、加强板、悬索桥、36、1.1桥梁基本概念、37、1.2过程主要内容，本过程主要是钢、钢混凝土桥，2 .钢和钢-混凝土组合结构桥，3 .大跨度桥梁和城市桥梁，4 .桥梁振动和抗风地震，桥梁课程设计，桥梁毕业设计，桥梁工程方向主要课程体系，38，1.3钢桥和复合结构桥梁概述，所谓钢桥，是指钢结构承重结构的桥梁，是大跨度桥梁主要结构的主要桁桥结构桥，所谓钢-混凝土组合桥是指主要结构为钢和混凝土的桥梁“，钢-混凝土组合结构桥梁定义，39，1.3钢桥梁和组合结构桥梁概述，一般类型的钢桥梁结构：梁桥(I-板梁，桁架梁，箱梁)拱桥(系杆拱，箱拱，桁架拱)索桥用高强度螺栓连接的现场连接)全焊接桥梁(工厂制造和现场连接均为焊接)螺栓和全焊接桥总体上焊接桥、钢桥分类、40、1.3钢桥和复合结构桥概述、组合结构分类、41、1.3钢桥和组合结构桥概述、42、5种连接形式，以焊接(或螺栓)为主连接形式的现代铁桥；焊接钢桥的疲劳及脆性破坏问题相对突出。(1)实际腹板梁、箱梁(2)空腹桁架梁，两种结构形式，43，1.3钢桥和复合结构桥概述，钢桥的特点：交叉能力；制造、勃起、维护方便。(3)安全可靠；(4)耐候差、噪音大、维护费用高；(5)腐蚀、疲劳和不稳定性是铁桥失败的主要原因。钢铁特性：轻便、高强度，容易加工，延展性好，构成关系简单、准确、容易腐蚀。钢桥的特点主要包括钢特性44，1.4钢和桥梁钢，C2.3%，45，1.4钢和桥梁钢，46，1.4钢和桥梁钢，47，1.4钢和桥梁钢，48，49、53、钢的单调拉伸应力应变曲线，54、c、v、nb、si、Mn、al、s、p、Cr、ni、o、h、n 锰(Mn) 1.0% 1.7%，强度除硫强化钢的热脆性影响改善钢的冷脆性倾向，对焊接性能有不利影响，58，硅(Si)，硅的含量为普通镇江钢的0.12% 0.30% ，和锰一起骑。细化晶粒以提高强度，恶化焊接性能，恶化防腐性能，则在59，60，硫(S)，a，b，c，d，0.05，0.01，温度1100 1200 熔化硫化铁，使钢变热裂纹钢的强度等级越高，对氢脆越敏感。64、1.4钢和桥梁用钢、冶金缺陷、钢的冶炼和铸造工艺导致钢的化学成分和金相以及一些缺陷。分离：钢的化学成分不匹配和不均匀性。thion分离加剧了塑性、冷弯性能、冲击韧性和可焊性。包含：钢中的硫化物和氧化物等杂质。硫化物引起“热脆性”，氧化物减少机械性能和工艺特性，裂纹：钢材微观或宏观裂纹。冷弯特性，冲击韧性，疲劳强度和脆性断裂能力下降，分层：钢材厚度方向不一致。降低冷弯特性、冲击韧性、疲劳强度和脆性断裂能力；65，1.4钢和桥梁钢，合理选择；(1)结构或构件的重要性；(1)载荷特性(静态载荷或动力载荷)；(3)连接方法(焊缝或其他连接)，2，选择使用钢铁时要考虑的主要因素：66，67，1.4钢和桥梁钢，高强度。抗拉强度fu和屈服点fy更高。充分的应变能力。也就是说，可塑性和韧性都很好。优良的加工性能。适用于冷、热处理、优秀的钎焊。适用于低温、有害介质侵蚀(包括大气腐蚀)和重复载荷作用等性能。易于生产，价格便宜。承重结构的钢必须有抗拉强度、延伸率、屈服强度和硫、磷含量的适宜性保证，并有对焊接结构碳含量的适宜性保证。焊接承重墙结构和重要的成本折承重结构中使用的钢材必须保证其对冷弯试验的适用性。需要检查疲劳的焊接结构的钢必须有室温或负温度冲击韧性的适当保证。需要检查疲劳的成本接触结构的钢要在室温下受到冲击韧性的合格保证。68，1.4钢和桥梁用钢，桥梁(尤其是铁路桥)，69，1.4钢和桥梁用钢，不需要考虑疲劳的未焊接构件除外，在钢桥中很少使用，70，冲击韧性冲击韧性：材料在动态载荷下吸收能量的钢韧性受到冲击，71，72，73，1.4钢和桥梁用钢，铁路桥用普通钢，74，1.4钢和桥梁用钢，铁路桥用基本材料，维修道路，扶手，行车路缘，使用截面收缩率作为评估指标。，