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文档简介
汽车驾驶训练教练员资格考试题库1、主题类型:判断问题、个别选择问题、复数选择问题3种。2、出题范围: 汽车驾驶教员培训教材、汽车驾驶培训教学计划和教学大纲、中华人民共和国道路运输条例、道路运输行政处罚规定 (交通部令2001年第5号)、机动车驾驶培训机构资格条件 (JT/T433-2004 )。3、出题原则:结合成都市汽车驾驶训练教师的实际情况,根据“少理论、多现实、忠实于教材”的原则设置本题库。第一部分判断问题范围:汽车驾驶教员培训教材第一章汽车司机职业道德汽车驾驶教员培训教材第二章教育心理学在汽车驾驶训练中的应用汽车驾驶培训教学计划和教学大纲机动车驾驶培训机构资格条件 (JT/T433-2004 )问题和参考答案:1、教员对学生的要求,首先要自己做。 ()2、教育计划是指导教育工作的基本文件,不是学校组织教育、实现培养目标的主要依据。 ()3 .教学生要先坚持礼让三先,先慢,先停,先走。 ()英雄车,霸道车,强行超越,竞道抢劫是文明的表现。 ()5、每个汽车驾驶教员都要从平时开始,有意识地锻炼自己。 要大力铸造师魂,养师德,做师表。 ()6、经验只是某些实践活动的一部分,片面、偶然性,甚至可能有错误。 只有把实践经验提高到理论上,才能科学地反映规律。 ()7、人的发展不受各自健康状况、遗传等先天性生理因素的影响。 ()8、只有学习者自身充分发挥主观能动性,才能完成教育任务。 ()在实习教育中不能无理让学生这样做,不能这样做。 ()10 .在教育中,要按照渐进的原则,从基础开始,先让学习者系统地理解和掌握基本知识、基本技能,促进能力的提高。 ()11“深”是指教育内容,说明深刻的内容,深刻理解事物的本质。 ()12“浅”是指教育方法,通过简单易懂、清晰、生动有趣的语言进行说明。 ()13、不要严厉批评胆汁质的学生,不要惹他生气。 ()14、应该鼓励抑郁质量的学生,经常当众批评。 ()15、汽车驾驶学生多数是性格定型期青年,但尚未完全成熟,应注意培养学生优秀的安全驾驶性格和职业道德。 ()16、教练必须立即纠正学生的不良和误动,根据道路交通需要合理选择动作,并协调,形成完整的系统。 ()17 .转动方向盘时要等速均匀,根据行走速度,使用离合器踏板时要注意速度的变化,设为“二速一速一速一速一速一停”。 ()18、学习者踩下离合器后,变速杆不能中性移动是无力的表现。 ()19 .急刹车踏板、急转弯方向盘、变速强硬推动是粗暴的表现。 ()20 .驾驶操作动作柔软,平稳,速度应急剧变化的动作。 ()21 .要求油门踏板轻轻踩踏、方向盘均匀柔软、预见性制动器的“单重单轻”操作过程、起动时离合器平滑接合等动作柔软。 ()22 .进行换档操作时,车辆右侧出现快递线时,将方向盘向左转动。 ()23 .换档时,换档杆在空档前后摇晃行驶中无缘无故地挥动方向盘的加速踏板多次下落,车辆撞击。 ()24 .学习者在面对比较复杂的道路交通状况和困难的动作练习时也会紧张,习惯了之后,紧张状态容易消除。 ()25、刚学开车,学员不能抓住换档杆,找不到换档杆,不能踩刹车踏板,需要视觉帮助。 ()26 .技能的形成以知识掌握为基础,以一定的能力为前提。 ()27、训练后期主要建立复杂的协调工作阶段,建立协调困难,成绩提高自然缓慢。 ()28、训练初期的学生兴趣浓厚、好奇心强、情绪高涨的训练越深,学生就会产生无聊困难的厌恶和松懈,影响训练效果。 ()29、有学生运动能力强,观察思维疏远,现场训练进步快,道路驾驶进步慢。 ()30、有些学生对道路驾驶的分析、判断力强,但由于空间目视能力、识别能力差,模式驾驶进步缓慢。 ()31 .完美的动作需要固定练习时间,错误的动作细节妨碍协调动作的形成。 ()32 .长期训练可以提高疲劳影响成绩,注意劳动与失调的结合,合理分配训练科目和时间,进行适当的心理调节。 ()33 .无视驾驶训练的教育计划、教育纲要,不尊重教材,符合“学习者可以在道路上开车”的低标准。 是教育机构、教学组技能训练水平下降、学习者训练成绩下降的主要原因。 ()34 .一些驾驶操作教师希望在教学中采用“试错”的方法。 ()初次训练令人印象深刻,开始训练后要准确动作。 ()36 .操作演示可以加深学习者对正确动作的视觉印象和动作体验,是技能传授最多、影响最大的教学方法。 ()37、汽车驾驶操作教员只想教,只想教是不对的。 ()38 .集中练习是指一个科目的动作连续练习一定时间,不交换其他训练内容。 ()39 .指派练习每次练习时间短,隔开一定的间隔。 ()40、最有利的训练时间分配是在开始阶段进行频繁的练习,不能每次都延长练习时间。 而且还可以逐渐延长练习时间,每次练习时间都稍微延长一点。 如果有几个科目的动作练习的话,最好交替进行。 ()41、考试前交换车辆和汽车驾驶操作教员,增强学生适应能力,保持心理稳定。 ()42、上坡启动时,掌握离合器踏板的接触联动时,轻轻踩下油门踏板,松开停车制动器,然后慢慢加速,慢慢抬起离合器踏板,汽车顺利启动后,立即抬起离合器踏板。 ()43 .下坡起步不允许高速起步。 连动点掌握不当,防止传动零件损坏。 ()44 .要养成中速行驶的好习惯。 ()45 .紧急制动器对车辆各部件有很大损伤,也会发生侧滑,不是关键时刻,因此不能采用紧急制动器。 ()养成随时准备刹车和停车的好习惯。 教学生行走中的“右脚不空”操作方法,做好准备,确保行走安全。 ()47、学生轮班时低头看,不威胁行车安全。 ()48、汽车驾驶员应掌握有关转向的技术动作要领。 ()49 .训练初期操作的速度要慢一点,所有动作都要准确、达到规范,不要贪婪,要求速度,进度要遵循质量。 ()50 .训练操作中应用手势时,不能与密码同时使用。 ()培训回收车后,第二天的教育用设备应该准备好。 ()52 .在汽车驾驶操作教员示范指导下,学习者必须按照操作程序、规范、标准操作,不遵从指导,任何操作者均可暂停学习。 ()53、半连动时间变长,离合器零件烧坏。 ()54 .对优秀学生,要防止他们培养傲慢不谦虚的倾向。 ()有什么样的教员,有什么样的学生。 ()56、粗心急躁的学生在训练过程中,通过自我调节,可以培养出细心沉稳的好品质。 ()经验丰富的司机在能够超车、会车、通过交叉路口、转换车道时,能够很好地转移注意对象()58 .越克服困难,爱好越高,越克服困难,兴趣就越强。 ()59 .放松注意力不集中,不停滞训练成绩。 ()60、学习者上坡开始操作失败,重复几次都没有把握要领,越着急越不顺利。 在这种情况下,没有必要重复练习。 ()61 .压缩学习时间,减少训练科目和行驶距离,单纯追求经济效益的做法,不仅违反教育规则和原则,降低训练质量,还会给社会带来潜在危害。 ()62、教练员和学生应建立正常师生关系。 学生不允许送礼物给教练。 ()63 .车辆转弯前要看转弯角度大小提前提高车速,保障车辆平稳转弯。 ()64、学生要注重车辆和设备,离车前和收车后要积极维持车辆清洁。 ()65 .行驶时要保持经济速度,提高观察能力,采取安全制动措施,达到安全行驶的目的。 ()66、学生应服从汽车驾驶操作教员的指挥和管理。 ()67、汽车驾驶训练机构应具有独立企业法人资格。 ()68、一级汽车驾驶训练机构教练车应超过50辆。 ()69、专业类汽车驾驶训练机构只具备一种车型训练能力。 ()70、汽车驾驶训练机构分综合和专业两类。 ()71、理论教练必须持有汽车驾驶执照,有2年以上驾驶经验。 ()72、驾驶操作教练的年龄在60岁以下。 ()73 .驾驶操作教练学历没有要求。 ()74、大客车驾驶操作教练应具有8年以上安全驾驶经验。 ()75 .汽车驾驶训练机构驾驶操作教练人数为教练车数量的1.1倍以上。 ()小型汽车驾驶操作教练应具有5年以上安全驾驶经验。 ()77、场内道路驾驶教练场的单向通车道宽度在3.5米以上。 ()78、同方向行驶的教练车,场内道路驾驶训练场的车辆密度必须在20台/公里以下。 ()79、上学的教育设施设备应具备计算机单机或网络教学系统,运行多媒体理论教学软件,满足记雪的要求。 ()80、大型公共汽车教练场自行车使用面积为750M2。 ()81、大型卡车教练场自行车使用面积为750M2。 ()82、小型汽车教练场自行车使用面积为750M2。 ()83、中型客车教练员场自行车使用面积500M2。 ()84、城市公交教练站自行车使用面积为750M2。 ()85、半挂车教练场自行车使用面积为400M2。 ()范围:汽车驾驶教员培训教材第三章汽车驾驶规范化教育问题和参考答案:86、师资组织教育主要分为教前组织准备和教学过程组织两部分。 ()87、出车前、受教育和收车后三个环节是教育实习组织的全过程。 ()88、教学中教师的手势不能代替语言表达。 ()89、教学中教师可以用手势表达教学要求。 ()90、握住方向盘的位置,右高左低,目视前方。 ()91 .发动机起动通常分为热车、常温和低温起动。 ()92 .寻找离合器半联动可通过听觉和视觉判断。 ()93 .换档可采用脚踏离合器。 ()94、停车一般应采用预见性刹车。 ()95、汽车启动后,应该从低速公路尽快进入高速公路。 ()96、教育日志必须每周填写一次。 ()97、上坡的发展必须掌握两项技能。 一是掌握“半联动”,二是停车制动器,离合器和油门踏板三种合作。 ()98、坡道启动时,发现车有打滑现象,必须立即用力提起离合器。 ()下坡起步时松开停车制动器,车辆向前滑动,立即抬起离合器,联动观察情况立即增速。 ()100、下坡不加速,可以中性滑行以节省油分。 ()101、蝶库已列入国家监理考试的主要内容。 ()102、蝶泳的关键是时序的选择。 ()103、蝶形背景库操作训练时,可以中途停车观察。 ()104、蝶形背箱操作评估时,可在途中停车观察。 ()105、蝶泳操作训练时可使用“半联动”。 ()106、蝶泳操作评估时可以使用“半联动”。 ()107 .蝶泳操作训练时,可以当场转动方向盘。 ()108、在评估蝶泳操作时,可以当场转动方向盘。 ()现场划线车辆的道路翻转训练可以使用“半连动”和中途停车。 ()现场划线车辆的道路翻转训练“半连动”和中途停车不能使用。 ()111 .车辆可在现场划线道路翻转的进退过程中独立分解操作。 ()112 .车辆应在现场划线道路翻转进退过程中一贯操作。 ()113、停车制动反应距离与驾驶员的注意力、动作灵敏度无关。 ()114、刹车反应距离与驾驶员注意力、动作灵敏度有关。 ()115、制动力的大小、路面附着力和摩擦系数决定了制动距离的长度。 ()116、制动力的大小与路面附着力和摩擦系数无关。 ()117 .制动力的大小与路面附着力和摩擦系数有关。 ()118、强制降档,加油量少于自然降档。 ()119、强制降档加油量大于自然降档。 ()120、换低档操作比换高档操作难易度低,能很好地把握时机。 ()121、车速与前进档无关,只要使用双脚离合器就能够随时进行增减档。 ()122、转向和车速的关系是,车速越快,方向盘越稳定,转速越快,转速越少,进行安全的操作,车速越慢时,方向盘转速越快。 ()123 .驾驶操作教师在训练中应逐步增速减速,不应逐步减速。 ()124、驾驶操作教师主要说明三个操作部件:方向盘、变速杆和油门踏板。 ()125 .驾驶操作教师在教学前应全面检查、调整和维护车辆。 ()126、每天学习日期轮后进行保养检查时,为了培养学习者的能力,没有教练。 ()汽车发动时,不能挂齿轮,不能勉强挂。 必须提起离合器踏板,再次踩踏板后再挂。 ()起动机起动发动机时,每次不得超过5秒。 重复使用的时候,必须空出5秒的间隔。 ()起动机起动发动机时,每次不得超过5秒。 重复使用时,必须间隔15秒。 ()130 .在狭窄的道路转弯时,一般应该由人指挥,为了确保安全,可以增加倒车的次数。 ()学生驾驶操作时,不得戴色镜、红背和食物。 可以穿拖鞋和高跟鞋。 ()1
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