项目一 汽车燃料

项目第一燃料，汽车材料，项目第一燃料，本章概述了汽车的主要燃料，即石油、汽油、柴油和其他替代燃料。目前汽车使用的燃料仍然主要是汽油和柴油。汽车替代燃料研究已经成为世界各国的研究课题。导入任务，石油是什么？石油，也称为原油，是一种茂稠的液体，易于燃烧，有特殊的气味，颜色很丰富，有红色、黄金、深色、黑色、棕色红色、浅白色等；在国民经济中的地位和作用很重要，它对经济、政治、军事和人民生活有很大的影响。在日常生活中，石油产品和汽车的汽油、柴油、lpg、润滑油、制动液、塑料、纤维等配件的样子都是从石油中提取的。石油是从哪里来的？我们生活中不可缺少的石油、煤、天然气是古代动植物的化石进化而来的，因此被称为“化石燃料”，也是不可再生的资源。我国古代人开采石油有很长的历史。尤其是，世界上首次利用了钻探油井、提取石油和天然气的技术。石油的精炼，石油的主要化学元素由碳和氢组成，形成不同的碳氢化合物，这些碳氢化合物都有不同的沸点，因此随着石油逐渐加热，不同温度的沸点的成分蒸发分离。辨别石油的时候，先分辨汽油，然后分离柴油，这是润滑油原料，最后还剩下沥青，沥青是很好的包装材料。我国主要石油产品目前以原油为原料，我国可以生产性能不同的2500多种石油产品和3000多种石油化学物质。石油产品很多，但可以分为7类：气体产品、燃料产品(f)、润滑油(l)、沥青产品(b)、溶剂产品(s)和石油化学物质。任务简介：白色上海别克轿车进入加油站，几艘油轮分别标有90#、93#、97#等号码。那么上海别克轿车应该去什么样的油轮加油呢？汽油等级的过多选择将增加汽车运营成本；选择汽油等级过低会影响汽车的动力和经济性。汽车汽油的正确选择可以从点火式发动机的定义和使用开始，点火式发动机是由从石油中提取的碳和氢组成的特殊燃料。汽油引擎使用车辆用汽油，汽油分为航空汽油、工业汽油、车辆用汽油3种。第一，汽车汽油的使用性能和评价指标，1。蒸发蒸发性是指汽油从液体转化为气体的功能，汽油的蒸发性影响燃料的喷雾质量。(1)汽油蒸发性对发动机的影响是蒸发性好，发动机在低温冷车里启动良好，加速能力强，功率大。蒸发性下降，汽油雾化不良，可燃混合机质量下降，引擎启动困难，电力下降，燃料消耗增加。蒸发性太强会在燃料系统中产生“气体阻力”，导致燃料供应中断，在汽油储存和使用时蒸发损失可能会很大。(2)汽油蒸发性评价指标馏分范围馏分是指定数量的油在指定条件下蒸馏时，从第一馏分到最后馏分点的温度范围。汽油馏分显示为初始馏分点、10%馏分温度、50%馏分温度、90%馏分温度、最终馏分点和剩馀物。国家相关标准：汽油10%蒸馏温度 70 汽油50%蒸馏温度 120 145 汽油90%蒸馏温度190汽油终点温度205汽油残留1.5爆炸性汽油antiknock是指汽油在燃烧汽油引擎时抵抗爆炸的能力。(1)汽油antiknock的评价指标通常以辛烷值作为汽油antiknock的评价指标。测试辛烷值的方法有两种，分别通过研究方法和马达方法获得研究方法辛烷值和马达方法辛烷值。，研究方法辛烷值(rone)表示中部下、低速行驶条件下汽油发动机的爆炸性。通过模拟城市道路条件下轿车运行的条件进行测量。马达法辛烷值(MON)表示中等、高速运转条件下汽油发动机的抗火性(antiknock)。模拟卡车在高速公路条件下测量。同样的汽油，用研究法测定的辛烷值比马达法测定的辛烷值必须为6 10个单位。这种差异称为汽油的敏感度，汽油的敏感度越小越好。(2) antiknock改进方法通过新的精炼工艺生产含高辛烷值的汽油，在低辛烷值汽油中添加antiknock剂，过去广泛使用的antiknock剂是四乙基铅，但是含铅汽油燃烧废气中含有强烈的致癌物质，因此铅汽油的使用接连不断。从20世纪70年代开始，汽油中辛烷值较高的改善成分(如甲基叔丁基醚(MTBE)等新的高辛烷值汽油配方成分，可以减少芳烃的转移，而不是四乙铅。3。稳定汽油的稳定性意味着汽油在储存、运输、充电及其他工作中抵抗氧化生橡胶的能力。稳定性差的汽油容易发生氧化反应，产生胶体物质和酸性物质，降低辛烷值，酸值增加，颜色加深，粘性沉淀。使用稳定性差的汽油会对汽车引擎造成严重的危害，会显着降低引擎的性能。4。防腐汽油的防腐是指汽油防止与他接触的金属腐蚀的能力。汽油的防腐指标硫含量、博士试验、铜腐蚀试验、酸度、水溶性酸、水溶性碱等。汽油的硫含量高，对汽车尾气有害物质增加，污染严重，硫磺会引起催化转化器的催化中毒，降低催化活性，或者干脆消失。5。清洁汽油的清洁性是汽油是否含有机械杂质和水分。汽油清洁性评价指标：机械杂质会导致油堵塞、磨损严重等严重后果。水分混入汽油，汽油的氧化和金属腐蚀就会加快。1。车辆用汽油等级无铅车辆用汽油是90号、93号、97号3级。中国的汽车汽油使用无铅汽油。等级按研究法辛烷值(论)划分，汽油等级的数字是辛烷值。2.根据环境法规的要求，汽车要利用无铅汽油在海外开始生产新的配方汽油(RFG)。我国无铅清洁汽油添加5%-10%的酒精，在发货前调整得很好。由于酒精比碳氢化合物燃烧少，使用无铅汽油的汽车动力性相对不足。使用案例：在“任务介绍”中，上海别克轿车需要加多少汽油？选择汽油的原则是什么？使用汽油的注意事项是什么？1.案例研究可以根据之前学过的汽油的使用性能、评价指标及汽油等级，总结以下原则。(1)根据汽车使用手册的要求，选择汽油等级(2)根据汽车发动机压缩比选择(3)根据使用条件选择汽油等级(4)根据使用时间调整汽油等级(5)选择时重视汽油质量，2 .汽油等级选择根据使用手册的要求，上海别克使用93号汽油。目前，我国大部分卡车和部分汽车使用了CAlO9l、EQl091、桑塔纳、Audi V6、Audi、Honda、Audi、Fukang轿车等90号国内汽油。上海别克、夏利EFI轿车使用93号国内汽油。上海法萨特B5、日产风、奔驰S6O0轿车等使用国内汽油95号。因此，上海别克轿车要用93号汽油油轮驾驶，加油。3 .使用汽油的注意事项长期使用发动机后，可以考虑更换汽油等级。如果把使用低级汽油的引擎换成高级汽油，就可以适当地提前点火。在炎热的夏天和高原，要加强发动机冷却，或换成饱和蒸汽压低的汽油。汽油不能混合煤油或柴油。不要长期存放变质的汽油。汽油容易易燃、易爆和静电，使用时要注意安全。使用案例：在北方寒冷的冬天，一辆阜康轿车在低温下不会启动。检查后，气缸没有气缸压力，阀门顶部弯曲。修理后，第二天早晨同出故障，阀门全部向上弯曲；对这辆车的全面检查，煤气分配相位正常，同步带齿或破损现象，没有其他异常。重新保养后，第三天早晨一起移动发动机，阀门将再次全部弯曲到顶部。1 .外壳分析北部冬季寒冷，汽车消声器内的储存物容易冻结，排气管堵塞，发动机不易启动。但是处理不当，用牵引法强制发动机的情况下，很容易发生同步带错齿、顶阀现象。汽车排除了上述情况。煤气分配相位正常，也排除了防冻液泄漏的可能性，为什么又打开了阀门？后来发现发动机进气歧管内壁有胶层，所以怀疑不良汽油在作怪。2 .故障排除，任务介绍，南方炎热的夏天气温达到40 ，北方寒冷的冬天气温降到零下40 以下。汽车在这两种不同的环境下工作，能使用同一型号的柴油吗？南方炎热的夏天，北方寒冷的冬天。学习如何选择和使用车辆用柴油，1，车辆用柴油的使用性能和评价指标，1。柴油的燃烧性能及评价指标燃烧性柴油的燃烧性对自燃能力柴油的燃烧性能不好，火灾延迟时间长，发动机工作粗糙；相反，燃烧性能好的柴油，柴油发动机运转平稳。评价指标柴油燃烧性评价指标采用十六烷值，表示为与正在测量的燃料具有相同点火延迟时间的标准燃料长蛇烷值的百分比。十六烷值高的柴油燃烧性能好，火灾延迟时间短，低温起动性好。但是，如果税费太高，柴油的低温流动性、喷雾和蒸发性就会下降。标准规定：轻柴油十六烷不小于48。2。雾化及蒸发及评价指标雾化及蒸发柴油的雾化及蒸发性决定了发动机燃烧室中柴油混合的质量和速度，汽车柴油必须具有良好的雾化及蒸发性能。评价柴油雾化及蒸发性的评价指标是运动粘度、蒸馏范围、闪点及密度。运动粘度运动粘度是指液体流动过程中摩擦力的测量。运动粘度影响柴油的流动性和雾化质量。蒸馏范围柴油馏分范围的测定项目为50%、90%和95%蒸馏温度。50%的蒸馏温度越低，柴油蒸发速度越快，柴油引擎启动越容易。90%和95%的蒸馏温度越低，混合物燃烧得越完美。闪点密度柴油密度增加，粘度也增加，雾化质量下降，无法形成良好的混合，燃烧条件降低。3。低温流动性和评价指标低温流动性柴油的低温流动性反映了柴油在低温条件下的恒定流动状态。柴油的低温流动性能直接影响柴油能否稳定供应汽缸，发动机能否正常工作。评价指标柴油的低温流动性能评价指标有凝点、浊点、冷滤点。凝固点是将柴油安装在规定的试管里，冷却到预期温度，使试管倾斜45度，不要通过lmin液体水平移动。此时温度成为柴油的凝固点。中国的柴油根据应分等级。第一，汽车柴油性能和评价指标(1-6)，浊度点云点是柴油中石蜡晶体开始析出，柴油失去透明度时的最高温度。柴油到了浊度店，到了末期就会失去流动性，但在燃料供应系，油类路很容易堵塞，燃料供应减少，燃料供应逐渐中断。冷过滤器冷过滤器点可用作根据温度选择柴油等级的标准。我国将柴油的低温流动性评价为冷滤点和凝固点。4。柴油的稳定性稳定性柴油的稳定性是指在运输、储存和使用过程中保持柴油外观颜色、配置和使用性能的能力。使用稳定性差的柴油，会产生橡胶物质，因此发动机供油系统容易堵塞。评价指标实际口香糖，10%蒸汽剩余碳，颜色。5。柴油的腐蚀性腐蚀性柴油含有硫、硫化物、水和酸性物质，对零件产生腐蚀，燃烧后排放污染严重，促进柴油机沉积物的生成。汽车柴油没有腐蚀性。评价指标腐蚀可以用硫含量、硫醇硫含量、酸度、铜腐蚀试验、水溶性酸或碱等指标进行评价。评价指标测量标准与汽油发动机相同。目前我国车用柴油适用轻柴油(GB 252-1994)国家标准。该标准将柴油根据凝固点分为10、5、0、-10、-20、-35和-50 7等级。同时规定了汽车柴油十六烷值45，硫含量0.2%，实际口香糖70mg/100ml。2000年，Sinopec宣布了城市车用柴油技术要求 (q/SHR 006-2000)企业标准。该标准将柴油分为10、5、0、-5、-10和-20 6级。还要求十六烷值48，硫含量0.05，氧化稳定性总不溶性物质2.5mm/100ml。第三，汽车柴油的开发和利用，1。生物柴油生物柴油是植物柴油和动物柴油的总称。生物柴油是优质石油柴油的替代品，是典型的“绿色能源”。2.复合柴油复合柴油以各种化学厂、石油化工厂、炼油厂副产品为主要原料，按一定的工艺和配方配制。复合柴油与市面上的柴油基本相同。无毒，无异味，无分层，启动快，马力大，排气有害物质排放量少，可与单独或纯柴油混合使用。应用案例：前面“工作简介”中提到的同一辆汽车能否在不同的地区、不同的季节使用同一等级的柴油？如何选择汽车柴油的等级？使用汽车柴油时要考虑什么？1.案例研究不同规格柴油的凝固点在-50 10之间，不同地区、不同季节不能使用同一等级柴油，应根据情况选择。每个柴油凝固点都有明显的区别。其馀指标基本相同，因此可以根据柴油等级(凝点)概括车辆柴油的选择方法。2 .柴油等级选择根据该地区季节性的气温，选择的柴油等级(凝点)比该地区当月最低气温低3 5 左右，使用气温高的高级油，使用气温低的等级油。为了充分利用资源和减少成本，可以混合使用不同等级的柴油。与当地当月危险率为10%的最低气温相比，柴油等级危险率为10%最低气温，最低气温低于此值的概率为10%。例如河北省： 1月的危险率为10%，最低气温为-14 ，计算一个月为30天，3 4天的气温可能低于-14 。在各地区选择汽车柴油时，可参阅下表。1，柴油等级选择，3 .柴油使用注意事项在将柴油放入油箱之前，充分沉淀(48h以上)，然后用绒面、丝绸或薄布小心地过滤，去除杂质。在寒冷地区，低凝固点柴油不足的情况下，高凝固点、柴油中混合10 40%的分解煤油，减少凝固点，因此混合后要好好搅拌。严禁在柴油中混合汽油。因为如果混合汽油，就很难启动，或者不能启动。低温启动困难的情况下，可以利用适当的预热措施提高发动机温度，或者用启动燃料帮助启动。应用实例：装有预热塞的柴油车辆(见下图)，结冰的天气无法启动，用手摸预热塞的外面，没有温度升高的感觉，其他检查也没有发现奇怪之处。我能问一下这辆车出了什么毛病吗？可以开始了吗？如何处理？无法启动的柴油车，二、故障排除和故障排除(2-2)，1 .案例研究表明，手预热塞外观、没有温升感觉、汽车预热电路或组件有故障。结冰的天气、外部空气也低，进入发动机缸的新鲜空气的温度也低，加剧了喷射到缸内的柴