标准解读

《GB/T 21406-2008 内燃机 发动机的重量(质量)标定》是中国国家标准之一，旨在规范内燃机发动机重量（质量）的测定方法。该标准适用于各种类型的内燃机，包括但不限于汽车、船舶及工业用内燃机等，为制造商提供了一套统一的质量测量指南，确保不同厂家生产的发动机在重量数据上具有可比性。

标准首先定义了术语“干重”与“湿重”，其中干重指不包含冷却液、润滑油以及燃料时发动机的重量；而湿重则是指加注了这些液体后发动机的实际重量。此外，还明确了进行重量标定时所应考虑的因素，如附件的选择、状态的一致性等，以保证测量结果准确可靠。

对于具体操作流程，《GB/T 21406-2008》给出了详细的指导原则。例如，在准备阶段需要将待测发动机清洁干净，并确保其处于规定的安装状态；选择合适的称量设备并校准至所需精度；按照指定的方法固定好发动机，避免因外部因素影响到最终读数；记录下所有相关参数，包括但不限于环境条件、使用的工具型号等信息；最后完成数据处理，计算出干重或湿重的具体数值。


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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2008-02-03 颁布
  • 2008-07-01 实施
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发动机和底盘标准文件：GB T 21406-2008 内燃机 发动机的重量（质量）标定_第1页
发动机和底盘标准文件：GB T 21406-2008 内燃机 发动机的重量（质量）标定_第2页
发动机和底盘标准文件：GB T 21406-2008 内燃机 发动机的重量（质量）标定_第3页
发动机和底盘标准文件：GB T 21406-2008 内燃机 发动机的重量（质量）标定_第4页
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