齿轮传动习题(含答案)

齿轮传动一、选择问题7-1 .关于软齿面的闭式齿轮传动，主要的故障形式是_。a .齿轮齿疲劳折断的b .齿面磨损了c .齿面疲劳点蚀d .齿面粘接7-2 .一般开式齿轮传动的主要故障形态是： _。a .齿轮齿疲劳折断的b .齿面磨损了c .齿面疲劳点蚀d .齿面粘接7-3 .高速重载齿轮传动在润滑不良时最可能发生的故障形式为_。a .齿轮齿疲劳折断的b .齿面磨损了c .齿面疲劳点蚀d .齿面粘接7-4 .齿轮的齿面疲劳点蚀经常发生在_。a .靠近齿顶b .靠近齿根c .节线附近齿顶侧d .节线附近的齿根侧7-5 .一对45钢调质齿轮，早期发生齿面，更换时可用_齿轮代替。适当增大A.40Cr调质b .模块mC.45钢齿面高频淬火d .铸钢ZG310-5707-6 .设计一对软齿面减速齿轮传动，根据等强度要求选择硬度时，请设为_。a .大、小齿轮硬度相等的b .小齿轮的硬度高于大齿轮的硬度c .大齿轮硬度高于小齿轮硬度d .小齿轮用硬齿面，大齿轮用软齿面7-7 .一对齿轮传动，小齿轮材料为40Cr； 大圈材料为45钢时，接触应力为_。A.=BC. D.7-8 .其他条件不变，将齿轮传递的负荷增加到原来的4倍，齿面接触应力为_。a .不变b .增加到原应力的两倍c .原应力的4倍d .原应力的16倍7-9 .一对标准正齿轮圆筒齿轮，在zl=21、z2=63时，一对齿轮的弯曲应力为_。A. BC.=D. 7-10 .在开放式齿轮传动中，在工程上，一般为_。a .首先按接触强度设计，然后验证弯曲强度b。 以接触强度设计即可c .按弯曲强度设计，然后验证接触强度d。 只要以弯曲强度设计即可。7-7 .闭式软齿面正齿轮传动设计时，选择小齿轮齿数z1的原则是_。A.z1越多越好B.z1越少越好在C.z1 17中，请在不发生根切、保证d .弯曲强度的基础上选择几个7-12 .设计硬齿面齿轮传动，直径一定，齿数少，大模块为_。a .提高齿轮齿的弯曲疲劳强度b .提高齿面的接触疲劳强度c .减少加工切削量，提高生产效率d .提高齿轮对塑性变形的耐受性7-13 .通过一对减速齿轮传动，使分度圆直径d1保持一定，减少齿数增大模块时，齿面接触应力为_。a .增大b .减少c .照原样d .小一点7-14 .设计齿轮传动时，如果在齿轮比I和齿数、z=z1z2的状态下增大模块m，则齿轮的_变大。a .弯曲强度提高，接触强度提高，b .弯曲强度不变，接触强度提高c .弯曲强度和接触强度都没有变化d .弯曲强度提高，接触强度也没有变化7-15 .在以下各种方法中，_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _不能提高齿轮传动的齿面接触疲劳强度。a .直径d不变，模块b .增大改善材料c .增大齿宽b D .增大齿数增大d7-16 .以下各方法不能增大_齿轮齿的弯曲疲劳强度。a .直径不变的模块b .齿轮负位移c .从调质到适当增加淬火d .齿宽7-17 .在圆柱齿轮传动中，齿轮的齿面接触疲劳强度主要取决于_。a .模块b .齿数c .中心距离d .压力角7-18 .提高齿轮传动的接触疲劳强度有以下方法。 _ _ _ _ _ _ _。a .闭式传动b .加大传动的中心距离c .模块不变化，减少齿数d，中心距离不变化，增大模块7-19 .将正齿圆柱齿轮传动的中心距离保持一定，增大模块m时，为_。a .提高齿轮齿弯曲疲劳强度b .提高齿面的接触强度c .弯曲、接触强度和d .弯曲、接触强度都不变7-20 .圆柱齿轮传动的中心距离保持不变，减小模块，增加齿数，a .提高齿轮弯曲强度b .提高齿面接触强度c .改善齿轮传动平滑性d .减少齿轮塑性变形7-21 .计算标准直齿圆柱齿轮的弯曲强度时，齿形系数YFa依赖于_。a .模块m B .齿数zc .分度圆直径d .重合度7-22 .齿轮齿的弯曲强度的计算中的齿形系数YFa与_无关。a .齿数z B .位移系数xc .模块m D .斜齿轮螺旋角7-23 .现有两个标准正齿轮为齿轮1:m1=3 mm、z1=25、齿轮2:m2=4 mm、z2=48，齿形系数为_ .A.YFa1 YFa2 B.YFa1 YFa2c.yfa1=YF2d.yfa1YF27-24 .设计一对闭式软齿面齿轮传动。 在中心距离a和齿轮比I不变的条件下，提高齿面接触疲劳强度的最有效方法是.a .加大模块，相应地减少齿数b，提高主、从动轮的齿面硬度c .加工精度d .增大齿根圆角半径7-25 .一对齿轮传动接触强度不够，弯曲强度不足。 首先需要考虑的改善措施是。a .增大中心距离b .使中心距离一定，增大模块c .不改变中心距离，增加齿数d，不改变系数，增加齿数7-26 .齿轮设计时，随着选择齿数的增加，直径增大的情况下，如果其他条件相同，则齿轮的弯曲载荷能力为_。a .线性减少。 b .线性增加c .非线性但减少的d .非线性但增加的7-27 .计算一对直齿圆柱齿轮的弯曲疲劳强度时，如果齿形系数、应力修正系数、容许应力都不同，则根据_进行计算。a .小者b .大者c .小的一方c .大的一方7-28 .在以下情况下，能够增大下述齿轮传动的齿宽系数d :a .对称安排b .不对称安排c .悬臂配置d .同轴式减速机配置7-29 .在以下对策中，_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _可降低齿轮传动的齿面载荷分布系数a .降低齿面粗糙度b .提高轴系刚性c .增大齿轮宽度d .增大端面重叠度7-30 .齿面硬度350 HBS的齿轮传动，大齿轮和小齿轮都采用45钢时，通常采用的热处理方式是_。a .小齿轮淬火、大齿轮调质b .小齿轮淬火、大齿轮正火c .小齿轮调质、大齿轮正火d .小齿轮正火、大齿轮调质7-31 .一对圆筒齿轮最好使小齿轮的宽度大于大齿轮，因为a .使传动平稳b .提高传动效率c .提高脚轮接触强度和弯曲强度d .安装容易，确保接触线长7-32 .齿面硬度为5662HRC合金钢齿轮的加工工艺为_。a .牙膏加工一淬火齿一转齿b .牙膏加工一淬火齿一转齿一转齿c .牙膏加工一转牙一渗碳淬火一转牙d .牙膏加工一转牙一磨牙一淬火7-33 .锥齿轮的接触疲劳强度以当量圆齿轮的公式计算，当量圆齿轮的齿数，模块为锥齿轮的_。a .实际齿数、大端模块b .齿数当量、平均模块c .齿数当量、大端模块d .实际齿数、平均模块7-34 .锥齿轮的弯曲疲劳强度的计算是用齿形相同的相当于圆的齿轮进行的。a .大端分度圆锥b .大端背锥c .齿宽中点处理度圆锥d .齿宽中点处背锥7-35 .齿轮的精度等级主要取决于_。a .传动力b .载荷特性c .寿命d .圆周速度二、填空问题7-36 .一般的开放式齿轮传动的主要故障形态是： _ _ _ _ _ _ _，闭式齿轮传动的主要故障形态是： _ _ _ _ _ _ _ _ _，软齿轮传动的主要故障形态是：7-37 .在闭式软齿面齿轮传动中，主要故障形式为_ _ _ _ _ _ _ _ _，一般以_的强度设计，按_ _ _ _ _ _ _的强度进行检查，影响齿轮强度的主要几何参数为_ _ _ _ _ _ _ _ _ .7-38 .在开放式齿轮传动中，主要故障形态为_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _，但通常只能以_ _ _ _ _ _ _ _ _的强度进行计算。 此时，影响齿轮强度的主要几何参数为_。7-39 .在齿轮传动中，齿面疲劳点蚀由于的反复作用而发生，点蚀通常出现在上。7-40 .在齿轮设计中，相对于闭式软齿面传动，在直径d1恒定的情况下，对于一般的z1选择为_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _的闭式硬齿面传动，取_ _ _ _ _ _ _ _的齿数来增大_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _的开式齿轮传动通常选择为z1。7-41 .设计圆柱齿轮的传动时，配置齿轮_时，齿宽系数d可选择较大。7-42 .传动至软齿面(硬度350 HBS )的齿轮，两个齿轮均采用45钢时，通常采用的热处理方式是小齿轮_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _。7-43 .减少齿轮内部动载荷的措施是： _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _7-44 .斜齿圆柱齿轮的齿形系数YFa与齿轮的参数_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _7-45 .影响齿轮齿面接触应力H的主要几何参数是：影响极限接触应力Hlim的因素是： _和_。7-46 .一对减速齿轮传动在保持两轮分度圆的直径恒定时，减少齿数，增大模块时，齿面接触应力为_。7-47 .一对齿轮传动只是两轮材料、热处理方式及容许应力相同，齿数不同，齿数多的齿轮的弯曲强度为_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _两齿轮的接触疲劳强度为_ _ _ _ _。7-48 .一对直齿圆柱齿轮由于齿面接触强度不够，齿根弯曲强度不足，采用以下措施： _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _7-49 .材料、热处理和几何参数相同的直齿圆柱、斜齿圆柱和直齿圆锥三种齿轮传动中，承载能力最高的是_传动，承载能力最低的是_传动。7-50 .齿轮传动的润滑方式主要由齿轮的_选择。 闭式齿轮传动采用油浴润滑时的油量由_决定。齿轮传动的参考答案1 .选择问题7-1 C； 7-2 B； 7-3 D； 7-4 D； 7-5 C； 7-6 B；7-7 A； 7-8 B； 7-9 C； 7-10 D； 7-11 D； 7-12 A；7-13 C； 7-14 A； 7-15 A； 7-16 B； 7-17 C； 7-18 B；7-19 A； 7-20 C； 7-21 B； 7-22 C； 7-23 A； 7-24 B；7-25 B； 7-26 D； 7-27 C； 7-28 A； 7-29 B； 7-30 C；7-31 C； 7-32 C； 7-33 B； 7-34 D； 7-35 D；2 .填空问题7-36齿面磨损齿轮折叠齿轮折叠齿轮折叠齿轮折叠7