人力资源管理发展新趋势之e-HR――南方航空

南方航空公司是人力资源管理发展的新趋势，其团队成员有：华、郭、周瑜、杨洋、陈力。公司在航空行业的背景、eHR特点和目标要求集团人力资源解决方案的卓越实施服务理念成为基础项目的成功实施效果。2.与现有大型企业资源规划系统紧密集成的航空公司通常使用一套国际知名管理软件公司的大型企业资源规划系统。人力资源应用必须与ERP系统无缝集成，以便从财务角度进行严格的人工成本控制和分析，同时与航空运输业务系统有机集成。1、人力资源集团管理要求与地方政策/地区差异之间的冲突2、与现有大型企业资源规划系统的紧密集成3、一些特殊数据的自动转移要求、航空行业的环境、健康和人力资源特点和目标要求1、人力资源集团管理要求与地方政策/地区差异之间的冲突由于中国幅员辽阔，航空公司在全国各地拥有众多的分公司和办事处，拥有各种人员和类别。不同地区的人事和薪酬政策也有很大差异，客观上给集团的人力资源管理带来一定的复杂性。集团的人力资源管理不仅要统一规范，还要适应不同地区公司的不同特点和差异，体现不同运输业务人员薪酬福利的差异。在不同的业务中，允许有不同的绩效评估优先级、不同的薪酬激励政策、不同的养老金和福利保险政策以及不同的税收待遇要求。因此，对于航空公司来说，人力资源系统应该能够满足不同地区、不同地区、不同保险待遇和不同税务处理方式的管理要求。即使在同一个地区，也可以满足因分支机构政策不同而导致的薪酬福利待遇方式、保险、税收等待遇方式的差异。3.某些特殊数据的自动转移要求人力资源系统所需的某些数据由其他部门提供，而无需通过人事部门或财务部门进行核算，即人事部门无权干涉这些值的计算。例如，水的吨位和电的程度等。然而，这一数据很大。如果是手工输入，很容易出错，而且会增加很多人工。考虑到这一点，有必要采用自动加载外部数据的方法，从而大大提高加载速度，增强纠错能力，发现不规则数据。南航在管理信息化方面的投资在航空企业中是罕见的。在信息化项目的选择和建设上，南航有着高标准、严格的审计和独到的眼光。针对这种特殊的需求和特点，南航经过周密的规划和评估，最终选择了在人力资源薪酬应用和企业资源计划应用方面具有丰富经验的大型企业北京桥头堡有限公司，双方共同提出了一个集中式的人事薪酬管理方案。鉴于集团总部人力资源管理的要求及其分支机构的灵活性和多样性，Bridger正在对航空公司人力资源管理的现状进行仔细分析。根据现代人力资源管理理念，Bridger为航空公司提出了有针对性的咨询计划。对于不同的分支机构，分别采用了不同的集中控制和分散管理方案。所有分支机构和办事处都通过浏览器使用总部软件。桥头公司的员工薪酬应用程序是基于ORACLE数据库平台，采用B/S架构。该系统可靠、稳定、可扩展、网络高效、数据分析能力强，能够支持大型航空公司和中国南方航空等跨国企业的大规模集中应用需求。集团人力资源解决方案、南航、普利策决定对航空等复杂的大型应用项目采取谨慎、积极的态度和科学、严格的项目控制方法。一方面，应进行严格详细的总体应用规划。同时，根据不同的应用通过桥头人力资源系统的成功应用，将复杂的人事薪酬业务处理工作量转化为数据的管理和分析，使中国南方的人力资源管理达到行业先进水平。谈到桥头人力资源的关键成功因素，该航空公司的项目团队员工深受感动：“显然，通过您的实施顾问的努力和南航相关人员的配合，系统实施取得了巨大的成功。这里有许多赞美和感谢的话将被省略。我非常希望保存它们，直到整个项目成功完成。请原谅我的不合时宜。但我还是要特别感谢他们。他们的工作态度和能力赢得了南航每位员工的尊敬。”卓越的服务理念是成功的基础。本集团数据集中，管理水平统一提高，数据分析得到及时反馈。对于分公司来说，业务流程已经标准化，管理水平大大提高，所有数据都自动集成。航空公司已经从繁琐的业务处理转变为数据的统计分析，从而能够更好地把握