加装自动大灯模块

精选文库安装自动前照灯模块自动前照灯通常是制造商提高高低差的重要配置，成千上万的人可以花费成千上万的费用获得自动前照灯、真皮座椅、速度巡航等功能。 这些功能真的有价值吗？ 今天把真皮座椅和速度巡航的配置分开，只说说头灯吧。 在我们以前的想法中，因为是打开汽车间隙的配置，所以不管怎么说都是一千美元吧。 但是，最近编辑在很多B2C交易平台和汽车市场上发现，在汽车上设置了汽车前照灯(具体价格看商家，不超过50元)，而且可以亲手安装，所以今天我们分享自己的安装过程，实际操作非常简单。操作简单，而且价格还不贵，我们买一套试试看效果如何。 真的像工厂的前灯一样好用，反应时间长吗？ 安装真的容易吗？不要着急。 下次请一起来。注：今天安装前照灯的车选择了一汽-大众高尔夫1.4TSI自动舒适类型，因此该方法广泛应用于大众车系(包括柯达和音响)，其他品牌的车，例如通用车系、福特车系等操作方法也不同(具体车所需要的前照灯) 本文的主要意义是，有些工厂的高车有头灯，没有低配车，其实头灯后期可以自己安装，操作简单，费用也不贵，大家不必在意编辑用的车。开始安装前照灯开始安装前需要停车，完全切断电源。 不能因为最近的炎热而空调空转，也不能无聊地边听音乐边操作。 带电操作有危险性，忍耐，需要10分钟以上。众所周知，工厂没有自动前照灯的汽车，前照灯开关一定没有自动车门，因此一般需要另外购买带自动车门的前照灯控制开关。 但是，并非全部都是绝对的。 现在，一些制造商生产的自动前照灯控制模块可以默认关闭自动车门，从而为车主节省购买前照灯控制开关的成本。 但是，我们建议直接购买新的带自动门的前照灯控制开关。 因此，绝对有机会关掉前灯。目前，在各大B2C交易平台上，购买大众车间前照灯控制开关最多80元，价格不高。 我们比较一下从原车上拆下的前照灯控制开关，由于工作和手感都没有差别，所以初步判定为正品。“天高”自动前照灯控制器是目前广泛采用的产品，售价在70-100元之间，目前来自汽车房屋论坛和商家的信息，性能基本稳定，故障少。 而且不必破坏工厂的线束，只需直接插入工厂的线束即可。 操作比较简单，即插即用。大家可以根据自己的需要调整感应光的灵敏度。 在这里，我们建议您调整灵敏度，以便在光线较弱的地方前灯更快地亮起。 通常，在城市里，如果不是远光灯的话，大多数情况下，打开前灯也是不错的。 对于功能设置，建议打开隧道模式。 优势更快，回家模式建议忽略。 另一方面，实用性不高，需要改变中央的电线。 变更后不一定能正常使用。 最重要的是，因为回家功能是所使用的位置灯的线路，所以需要更改位置灯的保险。 否则强电流会瞬间烧毁位置灯的保险。接下来开始卸下工厂的前灯开关。 其实很简单，关上门往里按开关，顺时针转动大约10度左右，一出门整个前照灯开关就会脱落，过程在10秒内完成。拔下工厂前灯开关后，连接前灯控制模块和汽车电缆，连接成功后，音乐会稍微响起。 音乐响起后，我们说已经成功了一半，如果音乐没有响起，请检查是否接触不良，前灯控制模块是否有故障。接下来我们开始走路线，首先打开驾驶座左侧的保险柜盖，让大众的车在这里几乎能打开。 注意可能很难用手打开，所以这里建议您使用工具。 其中一字螺丝刀很容易使用，但必须注意不要伤害自己。然后，将光传感器和电缆从保险柜中取出，以必要的长度合理规划路线，通常沿着控制台的边缘进行路线。 请注意不要在这里留下多馀的电缆出去。 因为电缆过多的话，接线结束多馀的电缆进入任何地方的可能性很高。而且，多馀的电缆用专用的塑料绳子连接起来，这里使用的塑料绳子和购买的套装一起附带，所以不需要自己准备。 然后，关上保险柜的盖子，使各个紧固件完全堵塞。用一字螺丝刀小心地将露出外部的电缆插入中控台的间隙，将光传感器粘贴在中控台的最前端，充分感知外部的实际光量，进行正确的判断。最后，将带有自动挡板的前灯开关连接到控制模块，并将前灯开关放回原来的位置。 在这里你需要注意亮点。 首先，安装前照灯开关之前，请务必确认是否为带自动挡板的前照灯开关，不要将刚刚拆下的开关放回去。 第二，将前照灯开关放回原来的位置时必须关闭。这时，即使所有的工作都完成了，只要把它转到自动档就可以了。 当然，下雾的话，请手动打开前灯，手动打开雾灯。 因为雾灯不能在AUTO范围内自动打开。安装后，经过经验，车辆进入隧道后，前灯亮起，响应时间为3秒左右，与工厂几乎没有差别，离开隧道后响应时间也相同，为3秒左右，综合来说是令人满意的。总结：花100元以上，只要自己动手15分钟左右，就能拿到前照灯。 每个人都认为只有高车的配置，现在即使是最低调配的“乞