04第四章 井底车场.ppt

,煤矿开采学第一篇井田开拓第四章井底车场,主讲：潘棋电话mail：qpanQQ：737803853,目录1井底车场的组成、调车方式及线路布置2井底车场形式及特点3井底车场通过能力4井底车场形式的选择5井底车场硐室,第四章井底车场,2020年5月27日星期三,1井底车场的组成、调车方式及线路布置,第四章井底车场,2020年5月27日星期三,1井底车场的组成、调车方式及线路布置,2020年5月27日星期三,定义：井底车场是连接井筒和井下主要运输巷道(运输大巷或主要石门)的一组巷道和硐室的总称。是连接井下运输和井筒提升的枢纽，是矿井生产的咽喉。任务：担负煤，矸，材料，设备，人员的转运，并为矿井的通风，排水，供电等服务。1、井下地面：煤，矸。2、地面材料，设备通过井底车场转运到井下。3、通风、排水、动力供应等均通过井底车场。,1井底车场的组成、调车方式及线路布置,2020年5月27日星期三,一、井底车场的构成,（一）巷道（存车线，调车线）。1）存车线存放车辆的线路(1)主井空重车线(2)副井空重车线(3)材料车线2）调车线为使电机车由列车头部调到尾部的专门设置的轨道线路3)绕道电机车由重车线绕行到空车线的线路另外包括一些连接巷道（如管子道等）,1井底车场的组成、调车方式及线路布置,2020年5月27日星期三,一、井底车场的构成,1井底车场的组成、调车方式及线路布置,2020年5月27日星期三,二、井底车场调车方式,1、顶推调车。2、专用设备调车（调车机车，调车绞车，钢丝绳推车机）。3、甩车调车。4、顶推拉调车（运行列车顶推前一列车调车方式）。,调车方式,1井底车场的组成、调车方式及线路布置,2020年5月27日星期三,三、井底车场线路的平面图布置及存车线长度,1）主井空重车线：大型井1.52.0列车长，中小型井1.01.5列。2）副井空重车线：大型井1.01.5列车长，中小型井0.51.0列。3）材料车线：大型井10个以上材料车（1520），中小型井510个。4）调车线长：1.0列车+电机车长度。,1井底车场的组成、调车方式及线路布置,2020年5月27日星期三,四、井底车场线路的坡度,自动滚行坡度，其高差损失由回车线上坡弥补。,2井底车场的形式及特点,第四章井底车场,2020年5月27日星期三,2井底车场的形式及特点,2020年5月27日星期三,2井底车场的形式及特点,2020年5月27日星期三,一、固定式矿车运煤时井底车场形式,(一)环行式井底车场特点：空重列车在车场内不在同一轨道上做相向运行，即采用环行单向运行。分类：1、按照存车线与主要运输巷道（大巷或主石门）间相互位置关系（平行，斜交，垂直），卧式，斜式，立式2、按井筒形式不同分为立井环行车场和斜井环行车场,2井底车场的形式及特点,2020年5月27日星期三,一、固定式矿车运煤时井底车场形式,(一)环行式井底车场,卧式环行车场空重车线与主运输巷（大巷或主石门）平行，用于井筒距大巷近时斜式环行车场空重车线与主运输巷（大巷或主石门）斜交，用于地面出车线方向与主运输巷斜交时立式环行车场空重车线与主运输巷（大巷或主石门）垂直，用于井筒距大巷较远时，更大时用刀式,2井底车场的形式及特点,2020年5月27日星期三,一、固定式矿车运煤时井底车场形式,(一)环行式井底车场,斜井与立井环行式车场的区别在于副井存车线的布置及副井与井底车场的连接方式。副斜井与井底车场连接可用平车场或甩车场。环行式井底车场的优缺点：优点：调车方便，通过能力大，一般能满足大、中型矿井。缺点：巷道交点多，大弯度曲线巷道多，施工复杂，掘进工程量大，电机车在弯道上行使速度慢，且调车不够安全，固定式矿车运煤翻笼卸载能力较小，影响车场通过能力。,特点：空、重列车在车场内同一巷道的两股线路上折返运行分类：按列车从井底车场两端或一端进出车，折返式车场可分为梭式车场和尽头式车场优点：利用主要巷道作为主井存车线和调车线，车场开拓工程量少；巷道交叉点及大弯度曲线巷道少，有利于掘进施工；车场线路较简单，直线调车方便安全；矿车在井底车场内折返运行，进出矿车头尾不变，有利于使用底卸式矿车。缺点：电机车从翻笼硐室通过，对有煤尘爆炸危险的矿井安全性差，需增设隔墙，洒水防尘等安全措施；巷道数量少的折返车场，其通过能力较小。,2井底车场的形式及特点,2020年5月27日星期三,一、固定式矿车运煤时井底车场形式,(二)折返式井底车场,2井底车场的形式及特点,2020年5月27日星期三,二、底卸式矿车运煤时的井底车场,1底卸式矿车；2矿车车轮；3缓冲轮；4卸载轮；5卸载曲轨；6煤仓；7支承托辊,卸煤过程,2井底车场的形式及特点,2020年5月27日星期三,三、小型矿井井底车场形式及特点,小型矿井的生产能力小，但生产不均衡性大，故车场应有较大的富裕能力；生产能力小，煤、矸可混合提升，可只设罐笼井，材料和空车也可混合编组，故可不设材料车线。,2井底车场的形式及特点,2020年5月27日星期三,四、大巷用胶带输送机运煤的井底车场特点,采用带式输送机代替矿车运输，煤炭经输送机直接送入井底煤仓，井底车场只担负辅助运输任务。,1主井；2副井；3中央煤仓；4中间煤仓；5轨道中石门；6西翼轨道巷；7东翼轨道巷；8中区轨道巷；9中、西上仓胶带胶带机斜巷；10东翼上仓胶带胶带机斜巷；11机车绕道；12西翼胶带机斜巷；13中区胶带机斜巷,3井底车场通过能力,第四章井底车场,2020年5月27日星期三,2020年5月27日星期三,3井底车场通过能力,式中：N井底车场通过能力(万t/a)m一列煤车矿车数，辆。G矿车的载重，吨/辆。Nr年工作日，按300天计算。ts日工作时间（运输），按14h计算。tj列车进入井底车场的平均间隔时间，分。由调度图表确定。Kb运输不均匀系数，取1.15。Kg矸石系数，取0.10.25。2.52105年运输时间，分。即Nrts60,2020年5月27日星期三,3井底车场通过能力,井底车场通过能力要满足：(N/A)kk井底车场通过能力富裕系数，一般取1.31.5即井底车场通过能力一般要大于矿井生产能力30%以上是针对普通箱式矿车的井底车场通过能力，对底卸式矿车每个卸载坑的通过能力可达180万t/a；特大型矿井的井底车场可采用两组卸车线卸车，其通过能力可达400万t/a以上。,4、井底车场形式的选择,第四章井底车场,2020年5月27日星期三,2020年5月27日星期三,4、井底车场形式的选择,一、影响井底车场形式选择的因素,1、井田开拓方式。井筒（硐）的形式，与主要运输巷道的相互位置。（即井底距主要运输巷道的距离及提升方向）距离近卧式环行，梭式折返。距离远立式（刀式）环形，尽头式折返。距离适中立式，斜式环形。地面出车方向与大巷斜交斜式。2、大巷运输方式及矿井生产能力。生产能力大：环形，底卸式矿车折返式车场，双卸载线路。大巷胶带运输：主要考虑副井车场。,2020年5月27日星期三,4、井底车场形式的选择,一、影响井底车场形式选择的因素,3、地面布置及生产系统。井筒位置，提升方位角，铁路站线的方向和位置，以及地面地形等。力求使井底车场存车线方向与地面等高线平行。4、不同煤种需分运分提时的矿井。设置不同的卸载系统及存车线路。5、矿井沼气及通风方式。6、其他因素，煤层赋存条件（倾角，间距，层数等）。,2020年5月27日星期三,4、井底车场形式的选择,二、选择井底车场形式的原则,选择井底车场形式，要全面考虑，既要经济合理，技术先进，又要符合煤炭工业的方针政策，满足矿井生产的需要。在设计时，首先根据开拓方式，平、剖面图中，主、副井的位置，井筒提升方位角及主要运输大巷或主要石门的位置，选择出理想的井底车场型式，对车场进行运输通过能力效核计算，验证是否能满足矿井生产能力的要求；若不满足需调整巷道结构和线路或另选车场型式。亦可提出多个方案，进行方案比较。井底车场形式必须满足下列要求：1、车场通过能力有30%以上的富裕。2、调车简单，管理方便，弯道及交叉点少。3、操作安全，符合有关规程，规范要求。4、井巷工程量小，建设投资省；便于维护；生产成本低。5、施工方便，各井筒间，井底车场巷道与主要巷道间能迅速贯通，缩短建设时间。,5、井底车场硐室,第四章井底车场,2020年5月27日星