航空学校计划书

腾飞国际航空学院,计划书,腾飞亚洲项目投资集团,打造中国通用航空人才大军的摇篮,【前言】随着中国开放低空领域的步伐日渐加快，华南与华北空域试点已经开展，2015年全国低空领域全面开放已经近在眼前，通用航空市场即将产生井喷式的爆炸性发展。建立一个具有国际专业水准与规模的现代航空技术学院，将会是一项巨大的新兴产业。未来中国的通用航空产业将必须仰赖强而有力的通用航空基础教育来培训出所急需要的大量人才。掌握这个巨大商机，打造未来的【通用航空黄埔】是联邦航太的心愿。,空前庞大的商机根据最新的数据显示，美国目前有超过60万名执照飞行员LicensedPilots。中国有近美国5倍的人口，与美国相近的国土面积，未来航空人才培训的市场商机将会是前所未有的空前巨大。以目前市场上飞行学校收费标准平均为15万元计算，未来20年有60万学员报名参加飞行培训计算，仅仅在飞行员培训方面就有900亿元的商机。如果在加上后勤维修人才，组装生产人才等相关产业课程，整个未来的通用航空教育市场将会产生至少1600亿元的经济规模（或是每年80亿元的商机）。,高投资报酬率产业通用航空学院具有投入资金低，回收期快，营运成本低，利润比例高的多重优点。,全世界最优异，性价比最高的IFR认证专业教练机联邦航太【自由者】XL-2,航空训练学校教练机的首选【自由者LibertyXL-2】：*操作容易*安全可靠*外型美观*简单易学*设计先进*经济实用*性能优异*豪华舒适*坚固耐用【美国FAA认证，IFR仪表飞行认证】【机身碳纤复合材料，机翼铝合金制造】【每年油耗节约成本足够购买一架新机】【可加装机顶自动弹射紧急整机降落伞】,美国联邦航太控股集团能够提供全方位的一条龙【航空学校】设计建设服务*课程设计*软体规划*硬体引进*师资安排*就业辅导*,FAAPart61私人飞行执照（非商业营运使用）,30小时教练带飞10小时学员单飞30小时地面课程,教材，图表笔试,【能够飞行单引擎飞机，搭载家人，朋友等非盈利商业用途。】,美国总部FAA飞行训练课程系列,仪表飞行训练,成为作业机师的必须课程,Part61单引擎/Part61多引擎商用飞行执照,中国CAAC民航局执照课程,私照驾驶员的执照课程1航空知识训练时间至少35小时（1）中国民用航空规章中有关私用驾驶员权利，限制和飞行运行等方面的内容（2）导航设备，机场灯光和目视助航设备，空域，空中交通管制及程序，应急程序，影响飞行安全的因素，人的因素，航空图表等方面的适用部分（3）使用地标领航，推测领航和导航系统进行VPR航行所需的航图（4）无线电通信程序（5）在地面上和在空中对危险天气的识别，风切变避让，航空气象报告和预报的获得和使用（6）安全有效地操作航空器，包括防撞，尾流识别和避让：（7）密度高度对起飞和爬升性能的影响：（8）重量和平衡计算（9）空气动力学原理，动力装置和航空器各系统：（10）对于飞机类别和失速识别，进入螺旋，螺旋和螺旋改出技术：（11）航空决断和判断：（12）飞行前准备工作：（13）私用驾驶员相类的人的表现和限制：,2.飞行训练：时间60小时。单发飞机课程（1）飞行前准备（2）飞行前程序（3）机场和水上飞机基地运行（4）起飞，着陆，复飞（5）性能机动飞行（大坡度盘旋，急盘旋下降）（6）参照地标机动飞行（7）领航（8）小速度飞行和失速（9）基本仪表飞行（10）应急操作（11）夜间操作（12）飞行后程序,3.飞行器的使用（1）飞行训练器上进行的训练，记入训练时间不得超过总飞行的15%。（2）飞行模拟机上进行的训练，计入训练时间不得超过总飞行的20%。（3）使用了飞行模拟机和飞行训练器两种设备进行飞行训练时，记入训练时间不得超过总飞行训练的20%。（4）本大纲包括地面数学提纲和飞行训练提纲两个部分和本场带飞，本场单飞，转场单飞三个训练阶段，内容涵盖法规对单发陆地飞机私用驾驶员航空知识和飞行技能及经历的全部要求，完成本大岗训练后，学员能够顺利通过私用驾驶员执照理论和实践考试，为进入仪表等级或表用驾驶员执照训练打下基础。,直升机培训计划,课程包括35个小时的飞行理论知识，10个小时的模拟机飞行，50个小时的教练机飞机，总共是95个小时。,固定翼飞机培训计划,课程包括30个小时的飞行理论知识，15个小时的模拟机飞行，50个小时的教练机飞机，总共是95个小时。FAAPart141商业飞行执照250小时/6个月课程。,维修保养培训计划,课程包括发动机保养维护，仪表修护，液压系统维修，起落架系统，供油系统，机械系统，线路系统，等等。,校办航空俱乐部,校办整机/部件组装工厂（Optional）,本公司能够提供多款固定翼与旋翼直升机的组装生产合作业务。,投资预估（每年500学员）,【收入来源：学费，学杂费，食宿费，航空俱乐部会费，政府科研津贴，等等。】【第一年学费收入预估】