945结构钢韧脆转变过程中的纤维断面率与韧性断面率之间关系的研究

维普资讯 ：945结构钢韧脆转变过程中的纤维断面率与韧性断面率之间关系的研究 出的力特征值计算出的且 与 部分计算的试验结果说明，韧性断面率以用作表征钢材945在韧脆转变过程中韧性大小 的参数。 d从表1和图1也发现，它们之间实测值与计算 值之间的差异。在测量数值的高端与低端， 与G 的差值较大。我们认为是由于测量误差和计算误差 带来的。纤维断面率测量误差在右，韧性断面 率电有大约5的误差，因此这一测试结果应该说是 正常的。由于仪器化冲击，对试样加工，缺口对中安 放位置，温度控制以及温度试验试样转移时间长短 等，对试验结果影响都较大(从本次测量数据中也可 看到)，所以对试验条件、材料的选择以及测量方法 都提出了较严格的要求。如果用材料韧脆转变研究 二者的关系，建议选择韧脆转变区间隔较大的材质。 这样，可以减小试样转移过程降温引起的影响。 表2为945钢韧脆转变过程中的典型载荷一位 移曲线以及冲击功断口实测和计算结果。图2为G 与 的关系。 表2韧脆转变过程中载荷一位移曲线、冲击功、断口的实测和计算结果 温度编号 载荷一位移曲线 l 冲击试样断口 实测计算功 J 20 1一80 三12，0 妊60 柩 0 70 140 210 280 位移00 100 2657 30 1133 210 Z 140 蒸70 0 50 100 150 200 位移43 8207 24999 60 1一10 140 蒸70 0 50 100 150 200 位移01 6261 20770 75 1146 210 至140 蓑7_0 0 60 120 180 240 位移85 4764 16049 90 1126 1衍 7。0 1 0 10 20 30 40 位移58 1035 5196 190 1143 210 互140 妪70 0 50 100 150 位移 0 1388 从表2及图2看出如下。 a 、且 规律一致。也就是说， 、 及C，都反映了945结 构钢冷脆转变过程。 2005年第12期 b从载荷一位移曲线随温度变化过程中，可以看 到对同一种材料来说，在韧脆转变过程中 一 值 越大，脆性越大。这一点证明理论分析是正确的。G 公式计算结果反映了冷脆转变过程的冲击韧性变化 43 维普资讯 ：945结构钢韧脆转变过程中的纤维断面率与韧性断面率之间关系的研究 0 O 3O 40 5O 6O 7O 8O 9O A 图2 系 过程。 C利用冲击力特征值( 、计算出的 韧性断面率与测量的纤维断面率具有直线关系。也 就是说，完全可以用计算的韧性断面率取代测量的 纤维断面率。 3关于韧性断面率1关于C。一 公式的取舍 下面引入用C。C 公式计算韧性断面率的计算 结果(见表3)。 表3 C 样试验温度 编号 F 1 F 、， 这些公式是不同试验室对不同韧性范围的钢材 测试结果总结出的经验公式。选用时应根据不同材 料考虑用其一，例如式C 适用于压力容器钢。同一 冲击曲线用不同公式计算，韧性断面率差值很大。从 表3可以看到这种差别。因此应该指出，用不同公式 计算的结果，相互之间不能进行比较。其中，C。最 小，居中。还应该说明的是，同一材料、状 态、标准试样，在不同处理状态下，用同一公式计算， 结果是可以进行比较的。 在此要说明的是，为使韧性断面率引入标准，首 先要用统一的计算公式。根据前面分析，认为式(3) (即C，)更为合理。因为它不仅考虑了材料的强度级 别，而且考虑到材料加工硬化的影响，是更接近材料 使用状态的一个计算公式。对945钢计算结果证明， 它与纤维断面率有良好的线性关系。 一44 32关于把韧性断面率C 引入标准文件中的两个 问题 用冲击力的4个特征值计算韧性断面率肯定会 取代用测量法给出的纤维断面率，然而这是需要一 个过程的，原因有两个。一是韧性断面率的准确计算 仍需要进一步研究。因为不 同钢种是不同的，因此需要研究系数 的变化规 律。二是仪器化冲击试验机刚刚问世不久，推广应用 尚需一段时间。 参考文献 1 唐振延冲击试验的宏观断口与冲击力一位移曲线之间 的关系J物理测试，2004，(9) (责任编辑林溪) 收稿日期：20050821 作者简介：唐振廷，男，吉林人，教授，1961年毕业于北京 航空学院，从事教学和科研工作。 及相关行业的工程技术人员、管理人员、汽车爱好者及大 专院校师生提供具有实用价值的汽车制造技术。 应广大读者需求，汽车工艺与材料杂志将对汽车制 造领域中的新成果、新技术、新设备等加大报道力度，及时 推广先进技术及生产经验。因此，竭诚希望汽车行业及相 关行业的有关人士积极为本刊投稿。 一、征稿内容 国内外汽车行业及相关行业中的新工艺(特别是绿色 环保工艺)、新材料、新技术、新产品、新设备、生产中的经 验体会、测试技术及应用、计算机应用、企业规划、生产管 ；理、行业信息或动态、新技术或推广技术讲座等。 ；二、征稿要求 ； 1稿件标题应精悍，题名不超过20个字。 ； 2稿件内容要层次清晰、重点突出、数据准确， ；5000字以内。 一般在 33000字以上稿件要提供150字左右的中文摘要，3 6个关键词。 4稿件中的公式及物理量请使用我国法定计量单位和 汽车工艺与材料 加 慕 维普资讯 ！谢谢阅读谢谢阅读！谢谢阅读谢谢阅读！谢谢阅读谢谢阅读！谢谢阅读谢谢阅读！谢谢阅读谢谢阅读！谢谢阅读谢谢阅读！谢谢阅读谢谢阅读！谢谢阅读谢谢阅读！谢谢阅读谢谢阅读！谢谢阅读谢谢阅读！谢谢阅读谢谢阅读！谢谢阅读谢谢阅读！谢谢阅读谢谢阅读！谢谢阅读谢谢阅读！谢谢阅读谢谢阅读！谢谢阅读谢谢阅读！谢谢阅读谢谢阅读！谢谢阅读谢谢阅读！谢谢阅读谢谢阅读！谢谢阅读谢谢阅读！谢谢阅读谢谢阅读！谢谢阅读谢谢阅读！谢谢阅读谢谢阅读！谢谢阅读谢谢阅读！谢谢阅读谢谢阅读！谢谢阅读谢谢阅读！谢谢阅读谢谢阅读！谢谢阅读谢谢阅读！谢谢阅读谢谢阅读！谢谢阅读谢谢阅读！谢谢阅读谢谢阅读！谢谢阅读谢谢阅读！谢谢阅读谢谢阅读！谢谢阅读谢谢阅读！谢谢阅读谢谢阅读！谢谢阅读谢谢阅读！谢谢阅读谢谢阅读！谢谢阅读谢谢阅读！谢谢阅读谢谢阅读！谢谢阅读谢谢阅读！谢谢阅读谢谢阅读！谢谢阅读谢谢阅读！谢谢阅读谢谢阅读！谢谢阅读谢谢阅读！谢谢阅读谢谢阅读！谢谢阅读谢谢阅读！谢谢阅读谢谢阅读！谢谢阅读谢谢阅读！谢谢阅读谢谢阅读！谢谢阅读谢谢阅读！谢谢阅读谢谢阅读！谢谢阅读谢谢阅读！谢谢阅读谢谢阅读！谢谢阅读谢谢阅读！谢谢阅读谢谢阅读！谢谢阅读谢谢阅读！谢谢阅读谢谢阅读！谢谢阅读谢谢阅读！谢谢阅读谢谢阅读！谢谢阅读谢谢阅读！谢谢阅读谢谢阅读！谢谢阅读谢谢阅读！谢谢阅读谢谢阅读！谢谢阅读谢谢阅读！谢谢阅读谢谢阅读！谢谢阅读谢谢阅读！谢谢阅读谢谢阅