龙峡水库取水口混凝土浇筑施工方案_

目录目录 1 1 概述概述 .3 1.1 工程概况.3 1.2 主要工程量.3 1.3 混凝土工程重点和难点.4 2 2 施工布置施工布置 .4 2.1 施工道路布置.4 2.2 风、水、电布置.4 3 3 工程进度计划工程进度计划 .5 3.1 节点工期控制.5 4 4、施工程序、施工程序 .5 4.1 混凝土施工说明.5 5 5、施工工法、施工工法 .8 5.1 混凝土拌和.8 5.2 钢筋制安.9 5.3 模板.9 5.4 混凝土浇筑.9 5.5 细部结构处理.11 5.6 塔吊安装.12 5.7 外架搭拆.14 6 6、混凝土温控与养护、混凝土温控与养护 .18 6.1 降低混凝土浇筑温度.18 6.2 降低混凝土的水泥水化热.18 6.3 表面保护.18 7 7、冬季（低温）施工冬季（低温）施工 .19 7.1 施工准备.19 7.2 施工方法及保温措施.20 8 8、雨季施工、雨季施工 .21 9 9、资源配置、资源配置 .21 9.1 劳动力资源配置.21 9.2 机械设备配置.22 1010 质量保证措施质量保证措施 .23 10.1 模板质量控制 .23 10.2 钢筋的质量控制 .24 10.3 普通混凝土（含钢筋混凝土）质量控制 .25 10.4 对混凝土的原材料和配合比进行检测.30 10.5 混凝土施工质量保证措施.33 10.6 砼拌和质量控制.33 10.7 砼浇筑仓面准备作业质量控制.34 10.8 砼浇筑过程中的质量控制.34 10.9 砼硬化后的质量控制.35 1111、安全保证措施、安全保证措施 .35 11.1 施工缝处理安全技术要求.35 11.2 混凝土拌和的安全技术措施.36 11.3 混凝土运输的安全技术措施.36 11.4 混凝土泵作业安全技术措施.38 11.5 混凝土浇筑的安全技术措施.39 11.6、混凝土养护安全施工技术措施.39 11.7 其他安全措施.40 1 1 概述概述 1.11.1 工程概况工程概况 取水建筑物位于水库右岸坝肩上游约 20m 处，由取水塔、交通桥及人行便道三部 分组成。取水塔采用矩形单向进水型式，塔顶高程为 1294.5m，高 25.5m，长 14.5m，宽 5.6m。在塔内设置四层取水口，各层取水口底板高程分别为 1269m、1277.75m、1282.5m 和 1287.25m。四层取水口孔口尺寸均为 2.02.0m。塔身与岸坡结合部分均采用 C15 埋 石混凝土回填。为便于建成后的运行管理，在进水塔塔顶后侧布置 2.4m 宽的交通桥。 交通桥总长 12.8m，梁板采用 C30 钢筋混凝土现浇结构。交通桥后接人行便道，连接坝 和取水口，便道长 37.49m，宽 2.4m。 导流洞封堵工程包括进口临时闸门及洞内混凝土堵体。封堵体位于左岸下方帷幕灌 浆线上，堵头长 15m，桩号导 0+079.0m 至导 0+094.0m 洞段，采用 C20 微膨胀砼封堵。 1.21.2 主要工程量主要工程量 本单位工程混凝土主要工程量：本工程各类混凝土总为 0.25 万 m3。详见表 1-1。 主主 要要 工工 程程 量量 表表 表 1-1 序号项目名称单位工程量备注 5 取水口工程 5-3 C25 钢筋混凝土边墙 m31000 5-4 C25 钢筋混凝土胸墙 m3125 5-5 C20 钢筋混凝土底板 m3450 5-6 C20 钢筋混凝土盖板 m33 5-7 C25 钢筋混凝土梁（交通桥） m34 5-8 C25 钢筋混凝土板（交通桥） m35 5-9 C25 钢筋混凝土柱（启闭房） m320 5-10 C25 钢筋混凝土梁（启闭房） m340 5-11 C25 钢筋混凝土板（启闭房） m335 5-12 C20 钢筋混凝土墩台 m35 5-13 C15 埋石混凝土回填 m3835 5-14 C25 二期混凝土 m3220 5-15 钢筋制安 t149 5-16 10CMC20 喷混凝土护坡 m3100 5-17 6.5 钢筋网 t3 5-18 22 锚杆（L=4m）根 300 5-19 栏杆(不锈钢） m105 5-20 C15 混凝土排水沟 m382 5-21 C15 混凝土路面（人行道） m320 25 锚杆根 300 1.31.3 混凝土工程重点和难点混凝土工程重点和难点 本工程的施工重点是边墙、梁、盖板混凝土。 基坑施工工作面场地狭小，建基面较高，施工机械及施工材料摆放困难，难以开 展大规模机械化施工； 基坑施工现场存在多层作业，现场施工组织和安全管理难度较大。 施工现场无可利用的施工平台及施工道路，造成混凝土入仓困难，手段单一（泵 送） ，尤其是 EL1294.5 以上排架混凝土施工更加困难只能采用塔吊入仓。 （5）施工现场无法设置砼拌合区，因此拌合站离工作面较远，砼运输较困难。 2 2 施工布置施工布置 2.12.1 施工道路布置施工道路布置 外购材料（水泥、粉煤灰、钢筋等）利用城口县城至厚坪乡的现有公路、上坝顶公 路作施工区内主干道，然后再修分支道路作施工临时道路： 取水口 EL1294.5 以下混凝土入仓采用泵机和塔吊，以上部只能采用塔吊入仓，利 用原厚坪至云峰道路和修建临时道，通过罐车运至泵机输送位置及塔吊能吊运的位置入 仓。 2.22.2 风、水、电布置风、水、电布置 施工供风施工供风 主要用于插筋孔造孔及仓面的冲洗，延用开挖时的空压机和供风管路。 施工供水施工供水 施工用水主要用于仓面冲洗、管路冲洗及混凝土养护等，由上、下游围堰处及工作 面区域内所挖集水坑用水泵直接抽取。 施工供电施工供电 施工用电从大坝右岸下游（厚坪电站处）的供电线路接取使用，主要用于混凝土泵、 混凝土振捣器、基坑排水、施工照明和电焊机等项目。 施工照明施工照明 在大坝左、右游各配 1 盏 3.5kw 镝灯集中照明，局部阴暗角落和各加工区增设 1KW 的碘钨灯移动照明,所有的照明均采用带漏电保护装置的开关。 3 3 工程进度计划工程进度计划 3.13.1 节点工期控制节点工期控制 本工程混凝土计划于 2017 年 5 月 30 日开始进行，混凝土运输及入仓主要方式： 1294.50m 以下部分采用 10t 和 20t 汽车运输至指定地点，采用 90 型输送泵及塔吊配合 入仓。1294.5m 以上部采用 10T 汽车运输，塔吊配合入仓。 （1）2017年05月30日-6月30日，浇筑至1269.00m高程（约9m高），完成砼浇筑量 约450m3。（每月按25天正常施工计）。 （2）2017年7月1日至11月30日（5.0个月），浇筑至1294.50m高程（高25.5m）完 成砼量约2100m3，（每月按25天正常施工计）。 （3）2017 年 12 月 1 日-2017 年 12 月 31 日，完成 12945 以上部分混凝土。 4 4、施工程序、施工程序 取水口工程主要有基础混凝土、底板砼、边墙砼、回填砼、盖板砼、排架砼等。 从基础混凝土自下而上进行浇筑。 4.14.1 混凝土施工混凝土施工说明说明 4.1.1 混凝土浇筑工艺流程 混凝土浇筑工艺流程见下图 混凝土浇筑工艺流程图 钢筋、模板调整 下一仓混凝土 钢模、木模准备 钢筋制作 验基测量放样 基底清理 立模前测量放样 止水片、预埋件加工 模板安装 钢筋定位安装 止水片、预埋件安装 和观测仪器埋设 单元工程施工准备工作 不合格 混凝土浇筑、振捣 单元工程完工验收 检查验收 过程质量检验过程 检验 工作面清碴、冲洗 养护、拆模 混凝土运输与入仓 混凝土生产 资料整理 原材料检验 配合比试验 4.2.2 砂石骨料 龙峡水库工程所需的混凝土砂石骨料，采至响水沟料场及外购修齐同时供应。 自采砂石骨料经计算，初拟本合同工程开采能力 150t/h，即可满足本合同工程的进 度要求。根据招标合同及业主批定，将响水沟料场作为本合同工程的骨料开采场，其质 量和储量均满足本工程的需要及技术规范要求。 根据现场条件，拟将人工碎石加工系统布置在业主指定的砂石加工厂内。系统风、 水、电详见“响水沟平面布置图” 。本系统主要由骨料破碎车间、骨料筛分车间、细碎 车间、半成品料堆场、供水及污水处理等设施组成。 受料仓采用钢结构、储料 20t，由推土机或装载机将块石料推运进入受料仓，再由 一台 12001500 的槽式给料机给料，破碎采用 1 台 PEF0912 鄂式破碎机。排料口开度 80mm，入料粒度500mm，排料粒度120mm，棒条式给料机能够均匀控制给料量，以避 免堵料现象，同时减轻了破碎机破碎强度，处理能力 170t/h。增设半成品调节料堆，堆 高 10m，堆料约 2500m3。将本系统分为半成品与成品单元作业，生产管理方便、灵活。 筛分车间布置 1 台自定中心振动筛 SZZ12502500 ，中破选用 HP400 圆锥破碎机， 入料粒度100mm，排料口开度 45-70mm，处理能力 200-220t/h。选用 PF-C-1210 反击 式破碎机制砂，选用该设备既便于灵活调节级配，又能够保证骨料质量并减少和控制针 片状颗料含量；同时有利于降低噪音与粉尘的控制。在成品堆场 5-80mm 三种粒仓均增 设缓降器，以防止骨料破碎。在筛分车间布置一台 FC-15 的螺旋分级机，用于5mm 人 工砂的回收。为了灵活调节砂的细度模数，本系统将 4-5mm 及 0-4mm 通过筛分机分级处 理，并通过砂仓的双向水平胶带机根据实验情况灵活调节处理，以满足工程需求，并堆 至备料场。工艺流程详见砂石系统工艺流程示意图，附后。 综上所述我司所设计的加工系统能满足施工需求，但因响水沟料场原料供不应求， 因取水沟混凝土与大坝混凝土同时浇筑，在响水沟料场都不能满足大坝混凝土浇筑的同 时，需采取部分砂石骨料外购才能满足施工需求。 本系统生产用水量按 60t/h 配合，供水压力 0.2Mpa。 4.2.3 配合比设计 混凝土砂石骨料的材质主要是灰岩。根据施工手段、施工部位和设计标号施工进行 配合比参数设计，经试验确定施工配合比。施工部位和设计标号见表 3-2。 主要设计标号及施工部位表主要设计标号及施工部位表 表 3-2 序号工程部位级配标号备 注 1C20 基础混凝土二级配C20W6F100 2 C25 钢筋混凝土边墙 二级配C25W6F100 3 C25 钢筋混凝土胸墙 二级配C25W6F100 4 C20 钢筋混凝土底板 二级配C25W6F100 5 C20 钢筋混凝土盖板 二级配C25W6F100 6 C25 钢筋混凝土梁（交通桥） 二级配C25W6F100 7 C25 钢筋混凝土板（交通桥） 二级配C25W6F100 8 C25 钢筋混凝土柱（启闭房） 二级配C25W6F100 9 C25 钢筋混凝土梁（启闭房） 二级配C25W6F100 10 C20 钢筋混凝土墩台 二级配C25W6F100 11 C15 埋石混凝土回填 二级配C15W2F50 12 C25 二期混凝土 二级配C25W6F100 5 5、施工工法、施工工法 5.15.1 混凝土拌和混凝土拌和 自建一座 2*1.0m3拌合楼，数控秤量系统控制加料过程。试验室质检人员全过程旁 站监控，不合格的料不允许出拌和站。 5.2.1 混凝土运输 混凝土采用混凝土搅拌车（12m3）完成由拌和站至施工现场水平运输。之后根据各 工作面的特点，由输送泵及塔吊设备入仓完成混凝土的垂直运输。 取水口工程混凝土运输线路：基础混凝土可利用原厚坪至云峰道路再修建临时道路 直达取水口基础部位，挖机挖运入仓。 EL1294.5 以下混凝土入仓，通过罐车运输，挖机及泵机入仓，EL1294.5 以上混凝 土采用混凝土塔吊吊运方式入仓。 混凝土浇筑总的原则就是能直接入仓的尽量采用自卸车和罐车直接入仓的方式，以 加快施工进度，无法直接入仓的采取间接的方式，借助混凝土泵及塔吊等间接入仓。 5.25.2 钢筋制安钢筋制安 先在钢筋加工车间加工好，然后利用载重汽车拉运至现场，塔吊人工搬运至工作面。 钢筋安装均采用现场手工绑扎的方法进行安装，钢筋接头采用手工电弧焊焊接，单、双 面的方式连接及机械连接。钢筋安装时，严格按照设计图纸要求的位置、间距、保护层 及各部分钢筋的大小尺寸进行施工，钢筋与锚杆应焊接在一起。钢筋绑扎和焊接应该符 合有关规范和技术要求。 为保证混凝土保护层的厚度，在钢筋与模板之间设置强度不低于设计强度的混凝土 垫块（垫块中埋设铁丝） ，垫块中的铁丝与钢筋绑扎。垫块相互错开，分散布置。在钢 筋安装后，及时加强保护，避免施工人员踩踏发生错动和变形。 在混凝土浇筑施工中，安排专人检查钢筋架立位置，如发现变动及时进行矫正。 5.35.3 模板模板 取水口工程混凝土采用木模板，钢围檩加固的模板结构，模板的钢拉采用直径 8mm 的一级钢筋，拉条与锚环的连接牢固，模板内表面按照要求涂刷脱模剂，以确保 混凝土外观质量。预埋在下层混凝土的锚固件采用 20-25mm 钢筋。埋入深度为 30- 50cm。 5.45.4 混凝土浇筑混凝土浇筑 5.4.1 模板 模板使用木模板和钢模板、钢管脚手架组合，模板安装时应注意以下几个问题： 必须精确放线，模板安装允许偏差见表 2。 模板本身的强度，刚度能达到设计要求。 模板的支撑必须牢固、稳定。 表 2 模板安装允许偏差 项次偏 差 项 目允许偏差（mm） 1模板平整度相邻两块偏差5 2局部不平10 3结构边线与设计边线15 4结构物水平截面内部尺寸20 5平面留孔洞尺寸位置10 5.4.2 砼施工方法 砼由拌和站拌制，砼运输车运输至工地现场的适当位置，然后由塔式吊车吊入仓面 或挖机挖入仓面，人工或挖机平仓，取水口为塔式结构，采用木模板。施工外架为建筑 用钢管脚手架，模板支架和砼运输架要分开，避免模板移动变位。 由砼泵经输料管下料，搭设分料系统，严格控制混凝土入仓速度和入仓强度，混凝 土的坍落度控制在规定范围内，由 50 软轴振捣器平仓振捣，仓内振捣器不少于 4 台。 每层砼铺料厚度 30-40cm，插入式振捣器振捣密实。平均每班升高度为 150-180cm 左右， 连续不间断上升，在塔身两个互相垂直方向上的四个平面位置点挂吊线锤随时观测模板 偏移情况并及时纠偏。 砼按设计分缝线分仓浇筑，砼浇筑完成 8h 后，进行洒水养护，每天 14 次。 5.4.3 钢筋制安施工 （1）钢筋加工 调直去锈，钢筋表面的水锈，用钢丝刷清除； 划线剪切，施工工人员在下料前必须熟悉施工图纸，认真掌握各种型号钢筋的 下料长度编成下料单，然后切割机下料。 弯曲成型，本工程的钢筋量不大，采用在工作台上工具弯钢筋。 钢筋焊接，采用交流电焊机焊接，焊接的方式为搭接焊。焊接有关标准如下： a、单面焊的搭接长度不小于 10d，双面焊不小于 5d。 b、接头的堆焊厚度不小于 0.3d，焊缝宽度不小于 0.7d。 c、焊缝应无裂缝、气泡等。 （2）钢筋安装 安装前的准备工作： a、施工人员应首先熟悉图纸，了解图纸的要求和各种型号钢筋的位置； b、测量点线高程； c、将仓内的杂物清理，清理各种位置钢筋的型号、数量，然后将钢筋运至施工部 位。 d、检查准备相关的机具； e、另外不要考虑施工顺序，劳动组合，安全措施等。 施工程序 焊接架立筋划线排筋绑扎焊接垫保护层固定预埋件检查校正 施工方法 先将架立筋按技术人员定线位置固定，再从中心点开始向两侧按钢筋间距设点，然 后用根数核对，位置确立后，就开始绑扎。绑扎时，应注意钢筋接头分散布置，两端应 留足够的锚固长度或搭接长度，相邻两个绑扎点的方向，需要交错 90，为了保证有足 够的保护层，在钢筋和模板之间设置带铅丝的水泥垫块。 钢筋安装好后，应经过检查校正，在一些容易变形的地方或重要的接头应用点焊 加强，校正后应用一些支撑加强，保证钢筋有足够的稳定性。 5.55.5 细部结构处理细部结构处理 5.5.1 止水及填缝材料 5.5.1.1 接缝止水技术要求: （1）混凝土止水的型式、尺寸、埋设位置和材料品种要符合施工图的规定； （2）止水片应平整、干净、无砂眼和钉孔，采用现场机械加工成型，采用搭接方 式，其搭接长度不小于 20mm； （3）塑料止水片的安装应防止变形和撕裂，安装好的止水片应加以固定和保护； （4）伸缩缝处混凝土表面应平整、洁净。 5.5.1.2 金属止水片施工 周边缝与垂直缝内铜止水的接头由模板钢筋加工场整体冲压成型，现场只进行直线 段焊接。铜止水片安装准确、牢固后、鼻子中心线与接缝中心线误差为5mm。定位后 在鼻子空腔内填满塑性材料（泡沫剂）。 5.5.1.3 填缝料施工 （1）清理缝面，使混凝土缝面清洁、干燥； （2）涂刷沥青乳胶，使之均匀、平整，并与混凝土面粘结紧密； （3）人工将柔性填料进行嵌缝施工，施工顺序：先缝里后缝外，先两边后中央， 最后在缝槽上填出规定的柔性填料鼓包，用木榔头进行整形； （4）在成型的柔性填料上覆盖遮盖带保护，并用扁钢及螺栓固定。 5.6 塔吊安装塔吊安装 本工程拟采用一台 63 塔吊，布置在 7 号坝段下游详见塔吊位置图塔吊安装时， 将塔吊分离运输到工地安装现场，现场组装，采用 40t 汽车吊吊装。安装和拆除均委托 专业资质单位进行。安装完成后请当地安全监察部门验收合格后，才能投入使用。 （1）准备工作 a、确定塔机架设位置，确定原则为能够最大限度发挥塔机施工能力，方便塔机进 出场及安装、拆卸。 b、选择恰当的基础型式。压重及砼基础均应提前制作并达到标号，基础地面地耐 力不小于 100KN/m2。 c、开通现场通道，清理现场，找平基础平面。 （2）架设程序 1）底架安装：在基础上组装底架，用水准仪找平支脚并锁紧地脚固定螺栓。 2）标准节安装 a、将 1 标准节安放在底架上固定好。 b、平衡臂对正塔身标准节放置并锚固好。 c、将吊杆穿好器重绳并固定在标准节靠近平衡臂一端的主旋杆上，用卡具固定好。 d、将第二标准节吊至第一标准节上固定好，然后将吊杆上升 1M。注意提升前先在 上部固定导向卡具。 e、将支撑节吊到第二标准节上固定好，再将吊杆提升一节的距离固定好。 f、安装三根斜支撑杆，固定吊杆的一端暂时不安装第四根。 g、吊起一节加固节至支撑节上部固定好，再将吊杆提升一节的距离固定好。此时 吊杆脱离支撑节的支撑点。 h、安装第四根斜支撑，然后用经纬仪校正塔身垂直度达到 1/1000。 3）下转台与回转支撑架设：将回转机构组装在上转台上，用吊杆一次架设在回转 支撑上固定好，注意吊杆的悬臂高度不得超过 2.5M。 4）塔顶架设 将上转台固定节的一端主弦杆对准吊杆，在固定节的主弦杆上固定卡与吊杆套在 一起，将吊杆升至塔身最高位固定。 5）驾驶室架设 a、下落吊杆，使吊杆上端高出塔身顶部 2.6M，此时拆除固定节上的固定卡，改使 用固定塔身上的短固定卡。 b、回转机构接电，使固定节前段对准吊杆。 c、吊起司机室坐落在上转台右侧支座上固定，上部与固定节用螺栓相连。 6）平衡臂架设 a、将吊杆落至下转台以下，将吊杆横端贴紧塔身固定，收起起重绳; b、在塔顶顶端，平衡臂及平衡重吊架前端，各固定 1 吨滑轮一个，穿上起重绳， 最后固定于平衡臂前端，臂架尾部栓一根溜绳； c、启动升起机构，慢慢拉紧起重绳，将平衡臂缓缓拉起，使其跟部交点接近固定 节交点，当两交点对正后，销上销轴。注意提升臂架时，溜住溜绳，以避免平衡臂便转 和碰撞臂架； d、松开平衡臂跟部的起重绳。将起重绳固定在塔顶。启动起升机构慢慢拉紧起重 绳，同时上后拉紧溜绳。将起重臂拉起一个角度。将连接平横臂拉杆，销上销轴； e、栏杆连接完毕，慢慢松动刹车，放松起重绳，使拉杆缓缓拉紧； f、吊起两块平衡重安放在平衡臂尾部。 7）起重臂架设 a、起重臂在地面对接并安装上起重跑车，穿绕并拉紧变幅钢丝绳，将跑车固定于 臂架首节。安装起重臂前后拉杆，用铁丝固定在上弦杆上。 b、起重臂跟部和塔顶顶部各固定一个滑轮。第五节臂前部固定 1T 滑轮两个，臂 架尾部栓上溜绳。 c、将起重绳从塔顶起重滑轮穿下，穿绕臂架根部 1T 滑轮，向上至塔顶顶部固定， 卸下固定节前端的滑轮组。 d、启动起升机构，慢慢拉紧起重绳，将臂架拉起，使架臂根部交点与固定交点对 正,销上销轴。注意溜住溜绳，防止臂架反转和塔身碰撞。 e、解下起重绳，退出跟部滑轮，按倍率为 4 将起重绳穿绕过起重臂第 5 节的滑轮 组和塔顶顶部的滑轮组，最后固定于塔顶上。 f、慢慢收紧器重绳，同时拉紧溜绳，使臂架向上拉起穿过死点，起重臂随之拉起 臂架向上拉起一个角度停住。连接起重臂前后拉杆，销上销轴。 g、松动刹车，慢慢放下起重臂，缓缓拉紧拉杆。 h、解下起重绳，回收卷筒。卸下塔顶及起重臂上的滑轮组。装上固定节前段的滑 轮组。 8）平衡重吊装。 9）接通全部电源、安全装置及回转锁车装置。 10）穿绕钢丝绳，按从塔顶滑轮、固定节、起重跑车、钓钩的顺序最后固定于起 重臂首端。 11）空载实验 3 次。 12）额定载荷实验 a、 最大幅度、吊重，升降、回转、变幅各 3 次。 b、 幅度、吊重，升降、回转、变幅各 3 次。进行上述实验时，同时调整好力矩、 起重量限制器，高度、变幅、回转限制器等。 5.7 外架搭拆外架搭拆 本工程采用 48 扣件式钢管搭设脚手架，用于锚杆、喷射混凝土及混凝土浇筑 外架等项目施工的操作平台，脚手架严格按照建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规 范进行搭设。 脚手架立杆横距为 1m，立杆纵距为 1.5m，上下步距为 2m，扫地杆距地面距离 20cm。钢管搭接长度不应小于 1m，且不少于 2 个扣件，搭接接头错开布置，横杆探头不 小于 10cm。脚手架由底至顶连续设置剪刀撑，每道剪刀撑宽度不小于 4 跨，斜杆与地面 夹角应在 4560之间。整个脚手架沿坡面按 4.54m 间排距打设插筋与支架钢管连接， 以确保支架结构稳定。 本工程脚手架，是施工临时结构。它承受施工过程中的各种垂直和水平荷载。因此 脚手架必须有足够的承载能力、刚度和稳定性。在施工过程中，在各种荷载作用下不发 生失稳倒塌以及超过容许要求的变形、倾斜、摇晃或扭曲现象，以确保安全施工。 5.7.1 搭设基本要求 1大横杆与立杆的交点处必须设置小横杆，并与大横杆卡牢，立杆与脚 应有底座和垫板，承受架体的基础土应平整夯实。 2脚手架的搭设，一般应沿建筑物周围连续封闭，如因条件限制不能封 闭时，应设置必要的横向支撑，端部加强设置连墙点。 3脚手架搭设应满足人工操作、材料堆放及运输等使用要求，并要保证 搭设升高、周转脚手架板和操作安全方便。 4搭设脚手架的场地必须分层夯实平整。为避免或架子不均匀沉降，在 立杆底部加扫地杆（离地面很近的纵横向水平杆） ，扫地杆下部垫塞木板。 5脚手架与主体结构的拉接。搭设高度 H14.3m 的脚手架与结构 可采用刚性连接，也可采用一顶一拉的柔性连接。 （如搭设高度 H25m 的脚手架与主体 结构可采用刚性连接，不允许采用柔性连接，连墙杆应与墙面垂直，不准向上倾斜，下 倾角度不宜超过 15 度。当连墙杆与框架梁、柱中预埋连接时，必须待梁、柱子达到一 定强度，一般不宜低于 15N/mm2。 ） 6脚手架支撑的设置：脚手架纵向支撑应在脚手架的外侧，沿高度由下 而上连续设置。搭设高度 25m50m 的脚手架沿长度连续设置。纵向支撑（剪刀撑）宽度宜为 3 至 5 个立杆纵距，斜杆与地面夹角宜在 45 度至 60 度范围，纵向支撑应用旋转扣件与立 杆和横向小横杆扣牢，连接点距脚手架节点不大于 200mm；纵向支撑钢管接长，宜采用 对接扣件对接连接，当采用搭接时，搭接长度不小于 400mm，并用两只旋转扣件扣牢。 5.7.2 构造要求： 1脚手架立杆接头必须采用对接扣件对接连接，相邻两立杆接脚手架 立杆接头必须采用对接扣件对接连接。 2脚手架立杆接头必须采用对接扣件对接连接，相邻两立杆接操作层 脚手板的铺设应满铺、铺稳、离开墙面 120 至 150mm 脚手板对接铺设时，接头处必须在 横向水平杆（小横杆） ，搭接铺设的脚手板，接头处必须在横向水平杆上，搭接长度不 小于 200mm，不允许有探头板，脚手板总挑长度不宜超过 150mm.。 3脚手架操作层必须有 180mm 高的挡脚板和高度大于 1.2m 的护身栏 （两道水平钢管紧贴立杆内侧，用扣件扣牢） 。 4脚手架斜道： 脚手架斜道均作人员上下通行用，宽度不宜小于 1.0m，坡度宜为 1：3 斜道为之 字形，拐角处宜设置不小于 1.2m 宽的休息平台。斜道处的立杆的荷载往往最大，因为 层层有脚手板及挡脚板等重量，有时甚至连续多层受荷，因此斜道处的立杆必须验算其 稳定，若不足时，可采取增钢管立杆的方法或局部卸荷的措施。 斜道两侧、端部及平台外圈，必须设置纵向支撑（剪刀撑） ，宽度大于 2m 的斜首， 在脚手板下的横向水平杆下，设置之字形横向支撑，斜道两侧及平台外围应设置两道护 栏杆及高度不小于 180mm 的脚手板。斜道脚手板上必须设防滑条，防滑条间距不大于 300mm。采用搭接法铺脚手板时，接头必须在横向水平杆上，搭接长度不小于 200mm，板 头凸处用三角木填顺。脚手板采用对接时，接头处下面应设两根横向水平杆。 5.7.3 脚手架搭设质量要求： 1、 搭设高度 H25m 时 纵向偏差不大于 H200，且不大于 100mm。 横向偏差不大于 H400，且不大于 50mm。 2、 搭设高度 H25m 时： 纵向偏差不大于 H400，且不大于 100mm。 横向偏差不大于 H600，且不大于 50mm。 纵向水平杆水平偏差不大于总长度 1300，且不大于 20mm，横向水平偏差不大于 10mm。 脚手架的步距、立杆横距偏差不大于 20mm，立杆纵距偏差不大于 50mm。 （1） 、扣件紧固力宜在 4560Nm 范围内，不得低于 45Nm 或高于 60Nm。 （2） 、连端点的数量、位置要正确，连接牢固、无松动现象。 （3） 、杆件的搭设顺序，及时与结构拉结或采用临时支顶，以确保搭设过程的安全，拧 紧扣件时拧紧程度要适当；有变形的杆件和不合格的扣件（如裂纹、尺寸不合适、扣件 不紧等）不能使用。搭设工人必须经过正规培训经考试合格并持有有关部门发放的合格 证、上岗证，正确佩戴安全帽和配挂安全带。搭设过程中随时校正杆件垂直度和水平偏 差，避免偏差过大。当天没有完成的脚手架在每日收工时，一定要确保架体稳定，以免 发生意外事故。 （4） 、脚手架的搭设顺序为：根据需要选料、备料地面平整夯实，摆放扫地杆（贴近 地面的大横杆）逐根树立杆，随即与扫地扣紧装扫地小横杆并与立杆或扫地杆扣紧 安第一步大横杆与各立杆扣紧安第一步小横杆安第二步大横杆安第二步小横杆 架子设临时斜撑杆（上端与第二步大横杆扣紧，在装设两道连墙杆后拆除）第三、 四步大横杆和小横杆连墙杆接立杆架子设剪力撑铺脚手板。靠近立杆的小横杆 可牢固于立杆上，双排脚手架靠墙的一端应离开墙面 515cm. 3、 剪刀撑的搭设应将一根斜杆交叉扣在立杆上，另一根斜杆扣在小横杆的伸 出部份上，这样可以避免两根斜杆相交时把钢管别弯。斜杆两端扣件与立杆节点（即立 杆与横杆的交点）距离不宜大于 20cm，最下面的斜杆与立杆的连接点离地面不宜大于 50cm，以保证架子稳定性。脚手架各杆件相交伸出的端头均应大于 10cm，以防管件滑脱。 随砌墙（或结构）增高即设置连杆与墙拉锚。 4、 扣件安装及注意事项： （1） 、扣件安装时应开口向下，用于连接大横杆的对接扣件，开口应朝架子内侧，螺栓 向上，避免开口向上，以防雨水浸蚀。 （2） 、扣件拧紧程度：装螺栓时应注意将根部放正和保持适当拧紧程度，这对于脚手架 的承载能力、稳定、和安全影响很大。螺栓拧得不紧固然不好，但拧的过紧会使扣件和 螺栓断裂，所以螺栓的松紧必须适度，要求扭力矩控制在 45Nm55Nm 范围内，最少不 得低于 45Nm，最大不得超过 60Nm。为了控制拧紧程度，操作人员可根据所用板手的长 度用测力计较自己的手劲，反复练习，以求达到不用测力计也能准确地掌握扭力矩的大 小。拧螺栓的工具以采用棘轮板子为宜，这种板手可连续扭转，使用方便，有得利于提 高工效。 5、 安全网的设置： 安全网是建筑施工安全防护的重要设施之一，架子立面采用密目安全网 垂直设置，水平兜网采用安全平网，除应在操作面层下设兜网外，还应从二层楼面起设 置安全兜网，往上每隔三至四层设一道，同时要求网绳不破损，生根要牢固、绷紧、圈 牵、拼接严密，网杠支杆宜用脚手钢管，网宽不小于 3m，最下一层网宽应为 6m。每块 支好的安全网应承受不小于 1600N 的冲击荷载。 6 6、混凝土温控与养护、混凝土温控与养护 高温季节采取以下措施 6.16.1 降低混凝土浇筑温度降低混凝土浇筑温度 针对客观条件采取以下措施： （1）混凝土的一冷措施 1）成品料场的骨料的堆高不宜低于 6m，并应有足够的储备； 2）搭盖凉棚，喷水雾降温（砂子除外）等； 3）粗骨料预冷可采用风冷、浸水、喷洒冷水等措施。 4）为防止温度回升，骨料从预冷仓到拌和楼，应采取隔热降温措施。 5）混凝土拌和时，可采用冷水降温措施。 （2）混凝土的二冷措施 1）缩短混凝土的运输及卸料时间，入仓后及时进行平仓振捣，加快覆盖速度，缩 短混凝土的曝晒时间，砼浇筑覆盖时间最好不超过 2.5h。 2）混凝土运输工具侧壁设隔热板、顶部设遮阳棚，温度回升不超过 10C。 3）采用喷雾等方法降低仓面气温。 4）混凝土浇筑宜安排在早晚、夜间及利用阴天进行。 5）当浇筑块尺寸较大时，可采用台阶式浇筑法，浇筑块分层厚度小于 1.0m。 6）混凝土平仓振捣后，采用隔热材料及时覆盖。 6.26.2 降低混凝土的水泥水化热降低混凝土的水泥水化热 （1）选用低水化热的硅酸盐水泥配制混凝土。 （2）优化配合比设计，在设计、监理批准的前提下采用掺加粉煤灰和减水剂的 “双掺”技术, 减少每立方米混凝土中的水泥用量, 以达到降低水化热的目的。 （3）施工中根据现场条件尽量选用粒径较大, 级配良好的粗骨料，选用中粗砂, 改善混凝土的和易性, 并充分利用混凝土的后期强度, 减少用水量; 6.36.3 表面保护表面保护 （1）在低温季节和气温骤降季节，混凝土进行早期表面保护。 （2）在气温变幅较大的季节，长期暴露的基础混凝土及其他重要部位，必须加以 保护。 （3）模板拆除时间应根据混凝土强度及混凝土的内外温差确定，并避免在夜间或 气温骤降时拆模。在气温较低季节，当预计拆模后有气温骤降，应推迟拆模时间；如必 须拆模时，在拆模的同时采取保护措施。 （4）混凝土侧面保护，结合模板类型、材料性质等综合考虑，必要时采用模板内 贴保温材料或混凝土预制模板。 （5）混凝土表面保护层材料及其厚度，应根据不同部位、结构的混凝土内外温度 和气候条件，经计算、试验选择确定。 （6）已浇好的底板、护坦、闸墩等薄板（壁）建筑物，其顶（侧）面宜保护到过 水前。 隧洞、廊道及其它孔洞的进出口在进入低温季节前应封闭。浇筑块的棱角和突出部 分应加强保护。 （7）28d 龄期内的混凝土，应在气温骤降前进行表面保护。浇筑面顶面保护至气温 骤降结束或上层混凝土开始浇筑前。 7 7、冬季（低温）施工冬季（低温）施工 （1）日平均气温连续 5d 稳定在 5以下或最低气温连续 5d 稳定在-3以下时，按 低温季节施工。 （2）混凝土早期允许受冻临界强度应满足下列要求： 1）大体积混凝土不应低于 7.0Mpa（或成熟度不低于 1800.h）； 2）非大体积混凝土和钢筋混凝土不应低于设计强度的 85。 （3）低温季节，施工部位不宜分散。已浇筑的有保温要求的混凝土，在进入低温 季节之前，应采取保温