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无缝线路应力释放，第2组：邱彪、彪马、尚亮、刘、吴杰、目录，1无缝线路应力释放原因，2种释放方法，3种施工工艺，4台机械设备，5名人员，无缝线路应力释放原因，1实际锁轨温度超过设计锁轨温度范围。2相邻单元轨锁定轨之间的温差大于5，当速度大于160公里/小时时，左右锁定轨之间的温差大于3，当速度小于或等于160公里/小时时，左右锁定轨之间的温差大于5，同一区间内各单元轨最高和最低锁定轨之间的温差大于10。3固定区域内的钢轨有严重的不均匀位移。4当无缝线路锁定轨温度因其他原因不清楚时。5一些施工需要提高或降低无缝线路的锁定轨温度，以确保施工过程中不会出现钢轨伸缩跑道或长钢轨接头断裂。在工人的施工现场，铺轨法、1辊铺轨法、2列车碾压法、3钢轨碰撞法、辊铺轨法、辊铺轨法是松开钢轨扣件，将辊放在轨枕上，以辊为支点支撑钢轨，使轨底与垫板之间的滑动摩擦成为轨底与辊之间的滚动摩擦，以减小铺轨阻力，当轨温达到预设的锁定轨温时，取下辊，锁定线路。列车滚动法，滚动辐射是松开接头紧固件和螺栓，松开所有抗蠕变装置和适当的中间紧固件，滚动钢轨使用列车运行，通过滚动和振动列车来迫使钢轨膨胀，当膨胀量达到预定量时才能锁定线路。钢轨碰撞法，钢轨碰撞辐射是指在阻挡线路时，松开所有紧固件和缓冲接头螺栓，在辐射方向冲击钢轨，在外力的作用下，克服钢轨底部和橡胶垫之间的摩擦，迫使钢轨膨胀。1、施工工艺流程，轨道状况检测2、近期轨道温度调查3、位移观测桩组4、标志临时位移观测点5、卸扣部件5、顶进轨道6、串轨临时位移观测7、记录轨道温度、拉轨8、落轨、上部扣件锁9、标志轨道位移零点，1、轨道状况检测全面检测应力释放前的轨道，检测项目包括：轨道几何尺寸、轨道表面标高、线路中心线位置、横向阻力、焊接质量等。通过全面的质量检测，确认在线路锁定施工准备就绪之前，线路已经达到初步稳定。近期轨温调查通过调查发现了当地轨温的变化规律，确定了锁定施工时间。(3)位移观测桩采用预制混凝土桩，并设置在接触网基础、桥梁护壁或凸形挡台附近。单元轨段起点和终点的位移观测桩应与单元轨段的焊接接头相对应，纵向相位误差不大于30m。(4)标记临时位移观测点。根据设置的位移观测桩在钢轨上做好标记，并根据现场情况对观测点进行适当加密。当钢轨应力扩散时，每100米设置1个临时位移观测点作为临时位移观测点。通过对钢轨位移的观察，可以确定应力是否完全扩散。卸扣部分，顶轨在辐射单元轨段和最后一个单元轨段100米以内，每隔10米设一个卷筒，将轨道扣件拆除，用起重机将顶轨落在卷筒上，轨道顶面高出承重轨面约5厘米。6对于架线和临时位移观测，由于长钢轨的铺设与正在进行的作业的钢轨温度不一致，在弹性带被移除且钢轨被顶起后，钢轨的约束被解除，钢轨将产生位移，允许钢轨自由伸缩。
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