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文档简介

电动车控制器接线图详解DIY的理念已经全面渗透到消费者的日常生活中，除了传统认知中的DIY杯子、DIY手工艺品等方式，自己更换家中的电器部件等也都成为了DIY理念中的一部分。电动车控制器作为电动车的四大件中的最重要部件，一旦出现问题，电动车便难以正常运行。因此学习自己排查电动车控制器故障甚至修理电动车控制器渐渐成为了一些消费者的“必备技能”。事实上，电动车接线图是每个想要自己修理或检测电动车控制器人必备的图，接线图的作用重大。下图来源于高标商城，将以高标控制器的接线图为例，做具体说明。接线说明：1、电源输入：粗红色线为电源正端，黑色线为电源负端，细橙色线为电门锁。2、电机相位（u、v、w输出）：粗黄色线为U，粗绿色线为V，粗蓝色线为W。3、转把信号输入：细红色线为+5V电源，细绿色为手柄信号输入，细黑色线为接地线。4、电机霍耳（A、B、C输入）：细红色线为+5V电源，细黑色线为接地线。细黄色线为A，细绿色线为B，细蓝色线为C。5、刹车（柔性EABS+机械刹）:细黄色线为柔性EABS，细蓝色线为机械刹（高电平刹车：+12V），细黑色线为接地线（低电平刹车）。6、传感器:细红色线为+5V电源,细黑色线为接地线，细绿色线为传感器信号输入。7、仪表（转速）：细紫色线8、巡航：细棕色线9、限速：细灰色线10、自动识别开关线：细黄色线在更换电动车控制器的过程中，还有一些注意事项：1、电源正负极一定不可以接反； 2、先接电源线、电门锁线、转把线、电机线四组线； 3、线接好打开电门锁，转转把、若倒转，对接一下学习线，就正转了，然后拔掉学习线，接好其他线就OK了。4、调试基本不可能一次成功的，但也切记不要随便乱接。 5、需要根据经验找到，先排除其他的线的作用。一般最后调试不出来，就可以考虑是电机和控制器角度问题了。6、电动车控制器和电机有严格的匹配关系，需要慢慢调试。 7、电动车控制器和电机就算型号一样（假如都是48V300W）也是有可能装上去没有作用的，主要原因可能是电机霍尔不匹配。值得一提的是，高标控制器有个自学习功能，能够自动识别相机相位线，大大缩短排查故障的时间、更换控制器的时间，尤为适合没有什么修理经验
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