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第六章第六章第六章第六章 交通运输通道系统分析交通运输通道系统分析交通运输通道系统分析交通运输通道系统分析 第一节第一节第一节第一节 交通运输通道的基本概念交通运输通道的基本概念交通运输通道的基本概念交通运输通道的基本概念 第二节第二节第二节第二节 交通运输通道结构层次分析交通运输通道结构层次分析交通运输通道结构层次分析交通运输通道结构层次分析 第三节第三节第三节第三节 交通运输通道能力协调交通运输通道能力协调交通运输通道能力协调交通运输通道能力协调 本章主要研究通道内各种运输方式的选择本章主要研究通道内各种运输方式的选择本章主要研究通道内各种运输方式的选择本章主要研究通道内各种运输方式的选择 和优化组合,使供给与需求尽可能达到平衡。和优化组合,使供给与需求尽可能达到平衡。和优化组合,使供给与需求尽可能达到平衡。和优化组合,使供给与需求尽可能达到平衡。 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 一、交通运输通道的形成及其概念的提出一、交通运输通道的形成及其概念的提出一、交通运输通道的形成及其概念的提出一、交通运输通道的形成及其概念的提出 交通运输业的发展大致经历了四个发展阶段:交通运输业的发展大致经历了四个发展阶段:交通运输业的发展大致经历了四个发展阶段:交通运输业的发展大致经历了四个发展阶段: 水运为主的阶段;水运为主的阶段;水运为主的阶段;水运为主的阶段; 铁路为主的阶段;铁路为主的阶段;铁路为主的阶段;铁路为主的阶段; 公路、航空、管道三种交通运输方式崛起的公路、航空、管道三种交通运输方式崛起的公路、航空、管道三种交通运输方式崛起的公路、航空、管道三种交通运输方式崛起的 阶段;阶段;阶段;阶段; 交通运输系统协调发展阶段。交通运输系统协调发展阶段。交通运输系统协调发展阶段。交通运输系统协调发展阶段。 第一节第一节第一节第一节 交通运输通道的基本概念交通运输通道的基本概念交通运输通道的基本概念交通运输通道的基本概念 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 中国:中国:“丝绸之路丝绸之路”(古通路)(古通路)自然形成;自然形成; 美国:美国:12条国家通道;条国家通道; 加拿大:东海岸西海岸的加拿大:东海岸西海岸的2条交通运输通道;条交通运输通道; 意大利:意大利:6条国家通道;条国家通道; 印度:东西南北的印度:东西南北的4条主要国家通道。条主要国家通道。 一、交通运输通道的形成及其概念的提出一、交通运输通道的形成及其概念的提出一、交通运输通道的形成及其概念的提出一、交通运输通道的形成及其概念的提出 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 二、交通运输通道的二、交通运输通道的含义含义二、交通运输通道的二、交通运输通道的含义含义 (一一)通道的概念通道的概念(一一)通道的概念通道的概念 通道通道(走廊)(走廊):横过前属外横过前属外国国领土领土的的狭窄狭窄通道(走廊):横过前属外国领土的狭窄通道(走廊):横过前属外国领土的狭窄 地带地带,或者说是或者说是,连接连接一国的一一国的一部部分与分与他他国国地地地带,或者说是,连接一国的一部分与他国地地带,或者说是,连接一国的一部分与他国地 带或连接两带或连接两国的一国的一部部分分地带地带。带或连接两国的一部分地带。带或连接两国的一部分地带。 交通运输通道:交通运输通道:具有综具有综合交通运输能力的合交通运输能力的交通运输通道:具有综合交通运输能力的交通运输通道:具有综合交通运输能力的 交通运输交通运输交通运输交通运输“ “走廊走廊走廊走廊” ”,是自然是自然通路的通路的复复合合体体。,是自然通路的复合体。,是自然通路的复合体。 第一节第一节第一节第一节 交通运输通道的基本概念交通运输通道的基本概念交通运输通道的基本概念交通运输通道的基本概念 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 二、交通运输通道的二、交通运输通道的含义含义二、交通运输通道的二、交通运输通道的含义含义 (二二)交通运输通道的交通运输通道的含义含义(二二)交通运输通道的交通运输通道的含义含义 两地或多地之间两地或多地之间的经的经济带上济带上,具有强具有强大的大的两地或多地之间的经济带上,具有强大的两地或多地之间的经济带上,具有强大的 双向或单向双向或单向交通交通流流,为,为此建立此建立的交通运输的交通运输线线路路双向或单向交通流,为此建立的交通运输线路双向或单向交通流,为此建立的交通运输线路 的的集集合。合。的集合。的集合。 1.1.交通运输通道交通运输通道是指在两点间具有是指在两点间具有一一条以上条以上交交交通运输通道交通运输通道是指在两点间具有是指在两点间具有一一条以上条以上交交 通运输通运输线线,覆盖覆盖一个一个地带地带,担负着重担负着重要和大要和大量量通运输通运输线线,覆盖覆盖一个一个地带地带,担负着重担负着重要和大要和大量量 的的客货流客货流运输,运输,是连接客货流是连接客货流发发源地源地与与目目的的地地的的客货流客货流运输,运输,是连接客货流是连接客货流发发源地源地与与目目的的地地 的的客货流密集地带客货流密集地带;的的客货流密集地带客货流密集地带; PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 2.2.交通运输通道一交通运输通道一般由般由平平行行的的多多种交通运输方式种交通运输方式交通运输通道一交通运输通道一般由般由平平行行的的多多种交通运输方式种交通运输方式 的交通运输的交通运输线线路路互相补充互相补充,共同共同提供提供强强大的交大的交的交通运输的交通运输线线路路互相补充互相补充,共同共同提供提供强强大的交大的交 通运输通运输服务服务。通运输通运输服务服务。 3.3.交通运输通道交通运输通道是是一个一个实体实体:具有具有方方向性向性、强强大大交通运输通道交通运输通道是是一个一个实体实体:具有具有方方向性向性、强强大大 的的流流、边界边界、起、起讫讫点点;的的流流、边界边界、起、起讫讫点点; 4.4.交通运输通道交通运输通道不仅包括不仅包括各种交通运输各种交通运输线线路,路,而而交通运输通道交通运输通道不仅包括不仅包括各种交通运输各种交通运输线线路,路,而而 且包括机场设施且包括机场设施、港站枢纽港站枢纽以以及及配套配套的各种的各种服服且包括机场设施且包括机场设施、港站枢纽港站枢纽以以及及配套配套的各种的各种服服 务务设施设施。务务设施设施。 (二二)交通运输通道的交通运输通道的含义含义(二二)交通运输通道的交通运输通道的含义含义 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 第一节第一节第一节第一节 交通运输通道的基本概念交通运输通道的基本概念交通运输通道的基本概念交通运输通道的基本概念 三、通道形成的三、通道形成的影响因素影响因素三、通道形成的三、通道形成的影响因素影响因素 1.1.地地理因素理因素地理因素地理因素 2.2.地地区开区开发、发、自然自然资资源利源利用用、工工业化和业化和地区开发、自然资源利用、工业化和地区开发、自然资源利用、工业化和 人口人口分分布布人口分布人口分布 3.3.经经济济活动活动和和政策政策经济活动和政策经济活动和政策 4.4.城市城市化化进程进程的需要的需要城市化进程的需要城市化进程的需要 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 四、交通运输通道的四、交通运输通道的功功能能四、交通运输通道的四、交通运输通道的功功能能 1.1.通道通道是是国国家或家或区域区域运输运输网网的的骨干骨干,建建设设多条多条通通通道是国家或区域运输网的骨干,建设多条通通道是国家或区域运输网的骨干,建设多条通 道可道可保证保证客货客货运输通运输通畅畅,基本,基本解决解决运输运输问题问题;道可保证客货运输通畅,基本解决运输问题;道可保证客货运输通畅,基本解决运输问题; 2.2.通道通道建建设设可可加加速完善速完善综综合运输合运输网网,促进促进各种运各种运通道建设可加速完善综合运输网,促进各种运通道建设可加速完善综合运输网,促进各种运 输方式合输方式合理理分分工工、协调发展;、协调发展;输方式合理分工、协调发展;输方式合理分工、协调发展; 第一节第一节第一节第一节 交通运输通道的基本概念交通运输通道的基本概念交通运输通道的基本概念交通运输通道的基本概念 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 3 3、通道、通道建建设设有有助于树助于树立立、通道建设有助于树立、通道建设有助于树立“ “大交通大交通大交通大交通” ”观观念;念;观念;观念; 4 4、通道、通道建建设设是加是加速区域速区域经经济济发展,发展,联联系各大经系各大经、通道建设是加速区域经济发展,联系各大经、通道建设是加速区域经济发展,联系各大经 济济区区的基的基础础条条件件;济区的基础条件;济区的基础条件; 5 5、通道、通道建建设设是是投资少投资少、效益高效益高的的重重要方式。要方式。、通道建设是投资少、效益高的重要方式。、通道建设是投资少、效益高的重要方式。 四、交通运输通道的四、交通运输通道的功功能能四、交通运输通道的四、交通运输通道的功功能能 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 五五、建建设设交通运输通道的交通运输通道的意义意义 1.一个高效率的交通运输通道,联系各大经济一个高效率的交通运输通道,联系各大经济 区和进出口岸,是执行开放搞活方针,加速经区和进出口岸,是执行开放搞活方针,加速经 济发展所必不可少的基础条件之一。济发展所必不可少的基础条件之一。 2.综合交通运输通道系统的建设符合经济原则。综合交通运输通道系统的建设符合经济原则。 3.高效率的交通运输通道系统对改善国土综合高效率的交通运输通道系统对改善国土综合 利用,完善产业布局,减少流动资金和原材料利用,完善产业布局,减少流动资金和原材料 积压,提高生产效率都有重大意义。积压,提高生产效率都有重大意义。 第一节第一节第一节第一节 交通运输通道的基本概念交通运输通道的基本概念交通运输通道的基本概念交通运输通道的基本概念 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 五五、建建设设交通运输通道的交通运输通道的意义意义 4.强化综合交通运输网的基础,它将显著强化综合交通运输网的基础,它将显著 提高铁、水、公、航、管多种交通方式提高铁、水、公、航、管多种交通方式 的综合效率,使综合交通运输管理有一的综合效率,使综合交通运输管理有一 个大突破,获得管理方面的效益。个大突破,获得管理方面的效益。 5.修建国际陆路交通运输通道对缩短欧亚修建国际陆路交通运输通道对缩短欧亚 非的运输距离,加强国际交流,加速我非的运输距离,加强国际交流,加速我 国内地开发,具有重要的战略价值。国内地开发,具有重要的战略价值。 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 第二节第二节第二节第二节 交通运输通道结构层次分析交通运输通道结构层次分析交通运输通道结构层次分析交通运输通道结构层次分析 一、一、对对交通运输通道经交通运输通道经济意义济意义的分析的分析 交通运输联系:国家间、区域间、城镇间或市交通运输联系:国家间、区域间、城镇间或市 区内的原料、燃料、成品等物资(或旅客的区内的原料、燃料、成品等物资(或旅客的 空间移动。空间移动。 交通运输通道就是完成区域间交通运输联系的交通运输通道就是完成区域间交通运输联系的 基本手段。基本手段。 交通运输流包括人、财、物和信息,其中人流、交通运输流包括人、财、物和信息,其中人流、 货流是资金和信息的基本载体。货流是资金和信息的基本载体。 交通运输通道与交通流之间有密切的联系。交通运输通道与交通流之间有密切的联系。 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 一、一、对对交通运输通道经交通运输通道经济意义济意义的分析的分析一、一、对对交通运输通道经交通运输通道经济意义济意义的分析的分析 (一一)交通交通流流的分的分类类(一一)交通交通流流的分的分类类 国国际际流流、区区际际流流、区区内内流流国际流、区际流、区内流国际流、区际流、区内流 (二二)交通运输通道的分交通运输通道的分类类(二二)交通运输通道的分交通运输通道的分类类 1.1.国国际际通道:通道:承承担担国国际际流流国国际际通道:通道:承承担担国国际际流流 服务服务特特点点:涉涉外外贸易贸易活动活动多多、点多点多、环环节节服务特点:涉外贸易活动多、点多、环节服务特点:涉外贸易活动多、点多、环节 多多、运、运距长距长、面宽面宽、时时间性强间性强。多、运距长、面宽、时间性强。多、运距长、面宽、时间性强。 我我国国目前目前的三的三条条大大陆桥陆桥。我我国国目前目前的三的三条条大大陆桥陆桥。 第二节第二节第二节第二节 交通运输通道结构层次分析交通运输通道结构层次分析交通运输通道结构层次分析交通运输通道结构层次分析 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 新欧亚新欧亚大大陆桥陆桥新欧亚新欧亚大大陆桥陆桥 19901990年年年年9 9月月,兰新兰新西西段段(乌乌西西月,兰新西段(乌西月,兰新西段(乌西阿拉山阿拉山口口)阿拉山口)阿拉山口) 与与原原苏苏联联土西土西铁路铁路(新新西西伯伯利利亚亚与原苏联土西铁路(新西伯利亚与原苏联土西铁路(新西伯利亚土土库曼库曼)接)接土库曼)接土库曼)接 轨轨,建建成第二成第二条条欧亚欧亚大大陆桥陆桥。轨,建成第二条欧亚大陆桥。轨,建成第二条欧亚大陆桥。 由连由连云云港港至鹿特丹至鹿特丹,连接连接中、中、哈哈、俄俄、白白由连云港至鹿特丹,连接中、哈、俄、白由连云港至鹿特丹,连接中、哈、俄、白 俄俄、波波、德德、荷荷俄、波、德、荷俄、波、德、荷7 7国,国,全长全长国,全长国,全长10837km10837km,我我国国境境内内我国境内我国境内 4143km4143km。 19921992年年年年1212月月月月1 1日正日正式式开开通运输通运输日正式开通运输日正式开通运输。 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 2.2.区区际际通道:通道:承承担担区区际际流流区区际际通道:通道:承承担担区区际际流流 特特点点:国:国家家运运网骨干网骨干、量量大、运大、运距长距长、能、能特点:国家运网骨干、量大、运距长、能特点:国家运网骨干、量大、运距长、能 力力强强、由多由多种交通运输方式组成。种交通运输方式组成。力强、由多种交通运输方式组成。力强、由多种交通运输方式组成。 我我国主要国主要以以长江长江和铁路为主。和铁路为主。我我国主要国主要以以长江长江和铁路为主。和铁路为主。 3.3.区区内通道:内通道:承承担担区区内内流流区区内通道:内通道:承承担担区区内内流流 特特点点:连接连接区区内主要内主要城市城市和经和经济点济点,运,运距距特点:连接区内主要城市和经济点,运距特点:连接区内主要城市和经济点,运距 短短、运、运量相量相对对分分散散、多多为为单单一一或两或两种交通运输种交通运输短、运量相对分散、多为单一或两种交通运输短、运量相对分散、多为单一或两种交通运输 方式、分方式、分布布密集密集。方式、分布密集。方式、分布密集。 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 二、二、对对交通运输通道结构交通运输通道结构类型类型的分析的分析二、二、对对交通运输通道结构交通运输通道结构类型类型的分析的分析 1.1.按按交通交通工工具具划划分分按按交通交通工工具具划划分分 单单一通道和一通道和联联合通道合通道单一通道和联合通道单一通道和联合通道 联联合通道主要合通道主要是是铁水铁水联联运和铁公运和铁公联联运运联合通道主要是铁水联运和铁公联运联合通道主要是铁水联运和铁公联运 2.2.按按完完成运输成运输任任务务分分按按完完成运输成运输任任务务分分 客客运通道、运通道、货货运通道和运通道和客货客货混混合通道合通道客运通道、货运通道和客货混合通道客运通道、货运通道和客货混合通道 重点是强重点是强化化客货客货混混合通道,发展合通道,发展客客运通道运通道重点是强重点是强化化客货客货混混合通道,发展合通道,发展客客运通道运通道 第二节第二节第二节第二节 交通运输通道结构层次分析交通运输通道结构层次分析交通运输通道结构层次分析交通运输通道结构层次分析 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 饺 交通运输通道系统交通运输通道系统交通运输通道系统交通运输通道系统 多多种交通运输方式种交通运输方式联联合合多多种交通运输方式种交通运输方式联联合合单单一交通运输方式一交通运输方式单单一交通运输方式一交通运输方式 几几种交通运种交通运几几种交通运种交通运 输方式输方式串串联联输方式输方式串串联联 几几种交通运种交通运几几种交通运种交通运 输方式输方式并并联联输方式输方式并并联联 几几种交通运输种交通运输几几种交通运输种交通运输 方式方式串并串并联联方式方式串并串并联联 铁铁铁铁 | | 水水水水 铁铁铁铁 | | 公公公公 水水水水 | | 公公公公 铁铁铁铁 路路路路 公公公公 路路路路 水水水水 运运运运 管管管管 道道道道 航航航航 空空空空 铁铁铁铁 | | 水水水水 铁铁铁铁 | | 公公公公 水水水水 | | 公公公公 铁铁铁铁 路路路路 公公公公 路路路路 水水水水 运运运运 管管管管 道道道道 航航航航 空空空空 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 香 交通运输通道系统交通运输通道系统交通运输通道系统交通运输通道系统 货货物物交通运输通道交通运输通道货货物物交通运输通道交通运输通道 职职职职 工工工工 学学学学 生生生生 旅旅旅旅 游游游游 能能能能 源源源源 钢钢钢钢 铁铁铁铁 木木木木 材材材材 粮粮粮粮 食食食食 建建建建 材材材材 旅旅旅旅 客客客客 货货货货 物物物物 旅旅客客交通运输通道交通运输通道旅旅客客交通运输通道交通运输通道客货客货混混合交通运输通道合交通运输通道客货客货混混合交通运输通道合交通运输通道 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 香 三、交通运输通道的层次分析三、交通运输通道的层次分析三、交通运输通道的层次分析三、交通运输通道的层次分析 分析通道与分析通道与点点、线线、网网的的关关系系分析通道与点、线、网的关系分析通道与点、线、网的关系 点点、线线作作为通道系统的要为通道系统的要素素,运,运网网作作为为外外点点、线线作作为通道系统的要为通道系统的要素素,运,运网网作作为为外外 部部环境环境。部部环境环境。 1.1.“ “点点点点” ” 通道内的通道内的通道内的通道内的“ “点点点点” ”为为某某种运输方式的种运输方式的车车站站与与枢枢为某种运输方式的车站与枢为某种运输方式的车站与枢 纽纽点点,通,通常常是指两是指两种种或两或两种种以上以上运输方式的结运输方式的结纽点,通常是指两种或两种以上运输方式的结纽点,通常是指两种或两种以上运输方式的结 合合部部,办办理理旅旅客客中中转转、货货物物的的换装换装、过过轨轨和中和中合部,办理旅客中转、货物的换装、过轨和中合部,办理旅客中转、货物的换装、过轨和中 转转业业务务。转业务。转业务。 第二节第二节第二节第二节 通道结构层次分析通道结构层次分析通道结构层次分析通道结构层次分析 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 2.2.“ “线线线线” ” “ “线线线线” ”为为点点与与点之间单点之间单一运输方式一运输方式或多或多种运种运为点与点之间单一运输方式或多种运为点与点之间单一运输方式或多种运 输方式输方式区区间线间线路的路的集集合。合。输方式区间线路的集合。输方式区间线路的集合。 3.3.通道与通道与线线路的路的通道与通道与线线路的路的关关系系关关系系 能力、能力、规模规模和运和运量上量上的的差差距距;能力、规模和运量上的差距;能力、规模和运量上的差距; 通道通道往往往往涉涉及到运输需求与能力及到运输需求与能力在在不不同同运运通道通道往往往往涉涉及到运输需求与能力及到运输需求与能力在在不不同同运运 输方式、输方式、不不同线同线路路上上的分的分配问题配问题。输方式、输方式、不不同线同线路路上上的分的分配问题配问题。 三、交通运输通道的层次分析三、交通运输通道的层次分析三、交通运输通道的层次分析三、交通运输通道的层次分析 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 4.4.通道与通道与综综合运输合运输网网的的关关系系通道与通道与综综合运输合运输网网的的关关系系 相相似似点点相相似似点点 多多种运输方式构成、层次种运输方式构成、层次划划分分相同相同多种运输方式构成、层次划分相同多种运输方式构成、层次划分相同 区区别别区区别别 带带状状结构与结构与网网状状结构结构带状结构与网状结构带状结构与网状结构 关关系系关关系系 通道构成运通道构成运网网的的骨骨架架,连接连接网网上上的主要的主要枢枢通道构成运网的骨架,连接网上的主要枢通道构成运网的骨架,连接网上的主要枢 纽纽集集散散点点;通道;通道上上的交通的交通流流的的产生产生与与疏疏散散都都是是纽集散点;通道上的交通流的产生与疏散都是纽集散点;通道上的交通流的产生与疏散都是 通通过过运运网网实实现现的。的。通过运网实现的。通过运网实现的。 三、交通运输通道的层次分析三、交通运输通道的层次分析三、交通运输通道的层次分析三、交通运输通道的层次分析 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 四、交通运输通道的优化四、交通运输通道的优化四、交通运输通道的优化四、交通运输通道的优化 1.1.目目标标:目目标标: 满足满足运输需求,运输需求,以以最小最小的的代代价获得价获得最最大的大的满足运输需求,以最小的代价获得最大的满足运输需求,以最小的代价获得最大的 社会社会、经、经济济效益效益。社会、经济效益。社会、经济效益。 2.2.优化的内优化的内容容优化的内优化的内容容 通道选择通道选择(布局布局)的优化的优化通道选择(布局)的优化通道选择(布局)的优化 通道内运输方式选择的优化通道内运输方式选择的优化通道内运输方式选择的优化通道内运输方式选择的优化 各运输方式各运输方式设施设施的优化的优化各运输方式设施的优化各运输方式设施的优化 管管理理的优化的优化管理的优化管理的优化 第二节第二节第二节第二节 通道结构层次分析通道结构层次分析通道结构层次分析通道结构层次分析 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 3.运输通道的选择运输通道的选择应考虑应考虑以以下下因素因素:运输通道的选择运输通道的选择应考虑应考虑以以下下因素因素: 运输方式的选择与分运输方式的选择与分工工运输方式的选择与分工运输方式的选择与分工 线线路能力的路能力的适应适应性性线路能力的适应性线路能力的适应性 新新建建、改改扩扩建建方方案案的的比较比较与选择与选择新建、改扩建方案的比较与选择新建、改扩建方案的比较与选择 例例:晋煤晋煤外外运通道方运通道方案案例例:晋煤晋煤外外运通道方运通道方案案 四、交通运输通道的优化四、交通运输通道的优化四、交通运输通道的优化四、交通运输通道的优化 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 五五、我我国交通运输通道的国交通运输通道的布局布局五五、我我国交通运输通道的国交通运输通道的布局布局 “ “四四纵纵五五横横四四纵纵五五横横” ”连接连接经经济济最最发达的四大发达的四大地地区区和和连接连接经经济济最最发达的四大发达的四大地地区区和和 经经济济次发达的六大次发达的六大地地区区。经经济济次发达的六大次发达的六大地地区区。 四大四大地地区区:长江长江三三角洲沪宁杭角洲沪宁杭、京津唐京津唐、四大四大地地区区:长江长江三三角洲沪宁杭角洲沪宁杭、京津唐京津唐、 广深珠广深珠、沈鞍沈鞍大。大。广深珠广深珠、沈鞍沈鞍大。大。 六大六大地地区区:山山东东半岛半岛(烟青潍烟青潍)、四、四川盆川盆六大六大地地区区:山山东东半岛半岛(烟青潍烟青潍)、四、四川盆川盆 地(地(成成渝渝)、中、中原原(郑州郑州)、江江汉汉平平原原(武武地(地(成成渝渝)、中、中原原(郑州郑州)、江江汉汉平平原原(武武 汉汉)、关关中中(西(西安安)、闽闽东南(东南(福厦福厦)汉汉)、关关中中(西(西安安)、闽闽东南(东南(福厦福厦) 第二节第二节第二节第二节 通道结构层次分析通道结构层次分析通道结构层次分析通道结构层次分析 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 1.1.南北南北通道通道南北南北通道通道 一一纵纵:与:与哈哈大铁路、管道、大铁路、管道、高高等等级级公路公路相连相连的的一纵:与哈大铁路、管道、高等级公路相连的一纵:与哈大铁路、管道、高等级公路相连的海海海海 上上通道通道上上通道通道; 二二纵纵:由由京沪杭京沪杭铁路、铁路、京杭京杭运运河河、高高等等级级公路组成公路组成二纵:由京沪杭铁路、京杭运河、高等级公路组成二纵:由京沪杭铁路、京杭运河、高等级公路组成 的的山山海海关关的山海关的山海关杭州杭州杭州杭州福州福州、厦门厦门福州、厦门福州、厦门东部东部通道;通道;东部东部通道;通道; 三三纵纵:铁公航组成的:铁公航组成的三纵:铁公航组成的三纵:铁公航组成的京广京广中中部部通道通道京广京广中中部部通道通道; 四四纵纵:铁公组成的:铁公组成的宝宝、成、成、渝渝、黔黔四纵:铁公组成的宝、成、渝、黔四纵:铁公组成的宝、成、渝、黔湛湛江江的的湛江的湛江的西部西部西部西部 通道通道通道通道。 五五、我我国交通运输通道的国交通运输通道的布局布局五五、我我国交通运输通道的国交通运输通道的布局布局 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 2.2.东西东西通道通道东西东西通道通道 一一横横:大:大秦秦、京京包包、京秦京秦铁路与公路组成的铁路与公路组成的秦皇秦皇一横:大秦、京包、京秦铁路与公路组成的秦皇一横:大秦、京包、京秦铁路与公路组成的秦皇 岛岛岛岛大大同以同以远远的的大同以远的大同以远的北部北部通道;通道;北部北部通道;通道; 二二横横:以以陇陇海线海线为为骨干骨干的的连连云云港港至至西北西北的的二横:以陇海线为骨干的连云港至西北的二横:以陇海线为骨干的连云港至西北的新欧亚新欧亚新欧亚新欧亚 大大陆桥陆桥通道通道大大陆桥陆桥通道通道; 三三横横:长江长江为主、铁公航组成的为主、铁公航组成的三横:长江为主、铁公航组成的三横:长江为主、铁公航组成的上海上海上海上海- -重重庆庆重重庆庆- -成成都都成成都都 通道;通道;通道;通道; 五五、我我国交通运输通道的国交通运输通道的布局布局五五、我我国交通运输通道的国交通运输通道的布局布局 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 2.2.东西东西通道通道东西东西通道通道 四横:四横:铁公水组成的铁公水组成的铁公水组成的铁公水组成的上海上海上海上海- -杭州杭州杭州杭州- -南南昌昌南南昌昌- -长长沙沙长长沙沙- -贵贵贵贵 阳阳阳阳- -昆明昆明通道;通道;昆明昆明通道;通道; 五横:五横:珠珠江江水系、铁公组成的水系、铁公组成的珠江水系、铁公组成的珠江水系、铁公组成的广州广州广州广州- -昆明昆明南部南部通通昆明昆明南部南部通通 道。道。道。道。 五五、我我国交通运输通道的国交通运输通道的布局布局五五、我我国交通运输通道的国交通运输通道的布局布局 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 八纵八纵:八纵八纵: 京京哈哈通道通道京京哈哈通道通道(北(北京京哈哈尔滨尔滨(北京哈尔滨(北京哈尔滨满洲里满洲里满洲里满洲里) 沿沿海海通道通道沿沿海海通道通道(沈阳沈阳大大连连烟台无锡烟台无锡(沈阳沈阳大大连连烟台无锡烟台无锡上海上海上海上海杭杭杭杭 州宁州宁波波温州厦门广州温州厦门广州州宁州宁波波温州厦门广州温州厦门广州湛湛江江湛湛江江) 京沪京沪通道通道京沪京沪通道通道(北(北京京上海)上海),建建设设京沪京沪高速高速铁路铁路(北京上海),建设京沪高速铁路(北京上海),建设京沪高速铁路 京九京九通道通道京九京九通道通道(北(北京京南南昌深圳九龙昌深圳九龙)(北(北京京南南昌深圳九龙昌深圳九龙) 京广京广通道通道京广京广通道通道(北(北京武汉广州京武汉广州)(北京武汉广州)(北京武汉广州) 大大湛湛通道通道大大湛湛通道通道(大大同同太太原原焦焦作作洛洛阳阳石石门门益益阳阳(大大同同太太原原焦焦作作洛洛阳阳石石门门益益阳阳 永永州州柳柳州湛州湛江江永永州州柳柳州湛州湛江江海海口口海海口口) 包包柳柳通道通道包包柳柳通道通道(包包头头西西安安重重庆贵阳庆贵阳柳柳州州(包头西安重庆贵阳柳州(包头西安重庆贵阳柳州南南南南 宁宁宁宁) 兰兰昆昆通道通道兰兰昆昆通道通道(兰兰州州成成都都昆明昆明)。(兰兰州州成成都都昆明昆明)。 “八纵八八纵八横横”铁路通道铁路通道 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 八八横横:八八横横: 京京兰兰通道通道京京兰兰通道通道(北(北京京呼呼和和浩浩特特兰兰州州(北京呼和浩特兰州(北京呼和浩特兰州拉拉萨萨拉萨拉萨),建建设设),建设),建设 青青藏藏铁路;铁路;青藏铁路;青藏铁路; 煤煤运运北北通道通道煤煤运运北北通道通道(大大同同秦皇岛秦皇岛、神神木木黄骅黄骅);(大大同同秦皇岛秦皇岛、神神木木黄骅黄骅); 煤煤运运南南通道通道煤煤运运南南通道通道(太太原原德德州州、长长治治济南济南青岛青岛、侯马侯马(太原德州、长治济南青岛、侯马(太原德州、长治济南青岛、侯马 月山月山新新乡乡兖兖州州日日照照);月山新乡兖州日照);月山新乡兖州日照); 陆桥陆桥通道通道陆桥陆桥通道通道(连(连云云港港兰兰州州乌乌鲁鲁木木齐齐阿拉山阿拉山口口);(连(连云云港港兰兰州州乌乌鲁鲁木木齐齐阿拉山阿拉山口口); 宁宁西西通道通道宁宁西西通道通道(西(西安安南南京京(西安南京(西安南京启启东东启东启东););); 沿沿江江通道通道沿沿江江通道通道(重(重庆武汉九庆武汉九江江芜湖芜湖南南京京上海)上海);(重(重庆武汉九庆武汉九江江芜湖芜湖南南京京上海)上海); 沪昆沪昆(成成)通道通道沪昆沪昆(成成)通道通道(上海(上海株株洲洲怀怀化化贵阳昆明贵阳昆明(上海株洲怀化贵阳昆明(上海株洲怀化贵阳昆明怀怀怀怀 化化重重庆庆成成都都化重庆成都化重庆成都););); 西南西南出出海海通道通道西南西南出出海海通道通道(昆明昆明南南宁宁黎塘黎塘湛湛江江)。(昆明昆明南南宁宁黎塘黎塘湛湛江江)。 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 “八纵八八纵八横横”铁路通道铁路通道 基本基本特特征征: 一是运输强度大,二是里程较长,三是汇一是运输强度大,二是里程较长,三是汇 集和辐射范围广。集和辐射范围广。 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 第三节第三节第三节第三节 通道能力的协调通道能力的协调通道能力的协调通道能力的协调 一、一、综综合交通运输能力合交通运输能力一、一、综综合交通运输能力合交通运输能力 决决定定能力的要能力的要素素:决决定定能力的要能力的要素素: 固定固定设设备备、移移动设动设备备和运输组和运输组织织管管理理。固定设备、移动设备和运输组织管理。固定设备、移动设备和运输组织管理。 1.1.固定固定设设备备能力能力(固定固定设设备备能力能力(G G)以以移移动设动设备数备数量量表示表示;以移动设备数量表示;以移动设备数量表示; 2.2.移移动设动设备备能力能力(移移动设动设备备能力能力(Y Y)以以移移动设动设备数备数量或量或运运以移动设备数量或运以移动设备数量或运 量量表示表示;量表示;量表示; 3.3.运运送送能力能力(运运送送能力能力(S S)以以运运量量表示表示;以运量表示;以运量表示; 4.4.系统系统综综合交通运输能力合交通运输能力(系统系统综综合交通运输能力合交通运输能力(N N)以以运运量量表示表示。以运量表示。以运量表示。 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 二、通道系统能力的形成二、通道系统能力的形成二、通道系统能力的形成二、通道系统能力的形成 1.1.各运输方式内各运输方式内部部形成形成综综合运输能力合运输能力各运输方式内各运输方式内部部形成形成综综合运输能力合运输能力 2.2.各种交通运输方式各种交通运输方式间间能力的协调能力的协调各种交通运输方式各种交通运输方式间间能力的协调能力的协调 各运输方式内各运输方式内部部固定固定与与移移动设动设备备能力协调能力协调各运输方式内部固定与移动设备能力协调各运输方式内部固定与移动设备能力协调 各运输方式各运输方式间间技术技术设设备备能力协调能力协调各运输方式间技术设备能力协调各运输方式间技术设备能力协调 结合结合部部能力协调能力协调结合部能力协调结合部能力协调 3.3.国国际际交通运输通道系统交通运输通道系统接接口口的协调的协调国国际际交通运输通道系统交通运输通道系统接接口口的协调的协调 4.4.调调整整和和加强加强交通运输管交通运输管理理组组织织调调整整和和加强加强交通运输管交通运输管理理组组织织 第三节第三节第三节第三节 通道能力的协调通道能力的协调通道能力的协调通道能力的协调 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 三、通道系统能力的协调三、通道系统能力的协调三、通道系统能力的协调三、通道系统能力的协调 以以运输需求为基运输需求为基础础以运输需求为基础以运输需求为基础 1.1.“ “点点点点” ”系统能力协调系统能力协调系统能力协调系统能力协调 枢纽枢纽内及结合内及结合部部技术技术设设备备能力协调能力协调枢纽内及结合部技术设备能力协调枢纽内及结合部技术设备能力协调 2.2.“ “线线线线” ”系统能力协调系统能力协调系统能力协调系统能力协调 并并联联:运:运量量的合的合理理分分担担;并联:运量的合理分担;并联:运量的合理分担; 串串联联:线线路能力协调、路能力协调、衔衔接点接点与与线线路能力路能力串联:线路能力协调、衔接点与线路能力串联:线路能力协调、衔接点与线路能力 协调。协调。协调。协调。 第三节第三节第三节第三节 通道能力的协调通道能力的协调通道能力的协调通道能力的协调 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 3.3.“ “点点点点” ”、“ “线线线线” ”系统能力协调系统能力协调系统能力协调系统能力协调 枢纽枢纽、结合、结合部部与与区区间间能力协调;能力协调;枢纽、结合部与区间能力协调;枢纽、结合部与区间能力协调; 各运输方式各运输方式各运输方式各运输方式“ “点点点点” ”、“ “线线线线” ”能力协调;能力协调;能力协调;能力协调; “ “点点点点” ”能力能力稍稍大大于于能力稍大于能力稍大于“ “线线线线” ”能力。能力。能力。能力。 三、通道系统能力的协调三、通道系统能力的协调三、通道系统能力的协调三、通道系统能力的协调 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 通道系统分析通道系统分析流流程程图图通道系统分析通道系统分析流流程程图图 需求分析与需求分析与预测预测 需求分析与需求分析与预测预测需求分析与预测需求分析与预测 各方式发展各方式发展条条件件分析分析 各方式发展各方式发展条条件件分析分析各方式发展条件分析各方式发展条件分析 问题问题的的界界定定 问题问题的的界界定定问题的界定问题的界定 确定确定目目标标 确定确定目目标标确定目标确定目标 需求需求规模规模预测预测 需求需求规模规模预测预测需求需求规模规模预测预测 需求结构分析需求结构分析 需求结构分析需求结构分析需求结构分析需求结构分析 运输方式选择运输方式选择 运输方式选择运输方式选择运输方式选择运输方式选择 各运输方式需求分各运输方式需求分配配 各运输方式需求分各运输方式需求分配配各运输方式需求分各运输方式需求分配配 各运输方式能力形成与协调各运输方式能力形成与协调 各运输方式能力形成与协调各运输方式能力形成与协调各运输方式能力形成与协调各运输方式能力形成与协调 点点能力协调能力协调 点点能力协调能力协调点点能力协调能力协调 线线能力协调能力协调 线线能力协调能力协调线线能力协调能力协调 点线点线能力协调能力协调 点线点线能力协调能力协调点线点线能力协调能力协调 综综合能力合能力确定确定 综综合能力合能力确定确定综综合能力合

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