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文档简介

电子商务与物流,2000年中国电子商务三大热点问题:1、B2B电子商务发展2、网络远程教育3、电子商务环境下物流模式与体系建设(1)电子商务与物流(2)电子商务与供应链管理(3)现代物流技术(4)电子商务下的物流解决方案,第6章电子商务的物流配送,6.1电子商务与物流6.2电子商务与供应链管理6.3现代物流技术6.4物流解决方案,6.1.1概述,6.1电子商务与物流,电子商务的概念模型是对现实世界中电子商务活动的一般抽象描述,它由电子商务实体、电子市场、交易事务和信息流、资金流、物流等基本要素构成。,物流、资金流、信息流,EC实体,交易事物,电子市场,物流形式:仅有物流的“以物易物”时代;产生资金流后的物流,以货币为媒介的“一手交钱,一手交货”,商流与物流为一体;(信息流开始发挥作用)“银行”的诞生,使物流和资金流分离;由此产生了多种交易付款方式:交易前的预先付款,交易中的托收、支票、汇票,交易后付款如分期付款、延期付款。商流与物流分开(信息流的作用日益重要)随着网络技术和电子技术的发展,信息流发生了变化(电子化)。信息流更多地表现为票据资料的流动,它贯穿商品交易过程始终,记录整个商务活动的流程,是分析物流、导向资金流、进行经营决策的重要依据。,商品流通的过程是以物流(商品的实际流动)为物质基础,信息流(商品基本信息的流动)贯穿始终,引导资金流(货币的流动)正向流动的动态过程。,电子商务一般过程可简述为:寻找产品/服务信息,发现产品信息各种信息的比较价格、交货时间等内容的谈判订购付款发货、仓储、运输、加工、配送、收货消费者服务和支持,物流地位:是实现电子商务的重要环节和基本保证。1、物流保障生产生产的全过程从原材料的采购开始,便要求有相应的供应物流活动,将所采购的材料到位,否则,生产就难以进行;在生产的各工艺流程之间,也需要原材料、半成品的物流过程,即所谓的生产物流,以实现生产的流动性;部分余料、可重复利用的物资的回收,就需要所谓的回收物流;废弃物的处理则需要废弃物物流。可见,整个生产过程实际上就是系列化的物流活动。2、物流服务于商流在电子商务下,消费者通过上网点击购物,完成了商品所有权的交割过程,即商流过程。但电子商务的活动并未结束,只有商品和服务真正转移到消费者手中,商务活动才告以终结。在整个电子商务的交易过程中,物流实际上是以商流的后续者和服务者的姿态出现的。,3、物流是实现“以顾客为中心”理念的根本保证缺少了现代化的物流技术,电子商务给消费者带来的购物便捷等于零,消费者必然会转向他们认为更为安全的传统购物方式,那网上购物还有什么存在的必要?4、物流是电子商务的最重要、也是最终的环节电子商务给传统商务模式带来了巨大冲击,使传统的仓储业、批发业面临挑战。当生产企业可以按照网上收到的订单组织生产,由第三方物流企业提供从生产线末端的的包装开始,直至送到消费者家中的售后服务,物流成为商务活动的最后一个环节。,我国为什么要更加重视物流建设?电子商务概念的提出首先是在美国,而美国的物流管理技术自1915年发展至今已有80多年的历史,通过利用各种机械化、自动化工具及计算机和网络通信设备,早已日臻完善。开展电子商务的最终目的是为了解决信息流和资金流处理上的延迟,从而提高对物流过程管理的现代化水平,进一步提高现代化的物流速度。电子商务中电子化对象是整个的商务交易过程,不仅包括信息流、资金流,而且还包括物流;电子化的工具也不仅仅指计算机和网络通信技术,还包括叉车、自动导向车、机械手臂等自动化工具。可见,从根本上来说,物流电子化应是电子商务的组成部分,缺少了现代化的物流过程,电子商务过程就不完整。,1、物流概念:1)“物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统。”2)“是从供给者到需求者的物理运动,是创造时间、场所和一定的加工等价值的活动。”3)“物流是指物质实体从供应者向需求者的物理移动,它由一系列创造时间价值和空间价值的经济活动组成。”物流术语标准:“物流是指物质实体从供应者向需求者的物理移动,它由一系列创造时间价值和空间价值的经济活动组成,包括运输、保管、配送、包装、装卸、流通加工及物流信息处理等多项基本活动,是这些活动的统一。”,6.1.2物流概念的传入,2、途径物流概念主要通过两条途径从国外传入我国,一条是在80年代初随“市场营销”理论的引入而从欧美传入,被除数直译为“实体分配”,指的是商品实体从供给者向需求者进行的物理移动。另一条途径是“PhysicalDistribution”从欧美传入日本,日本人将其译为日文“物流”,80年代初,我国从日本直接引入“物流”这一概念至今。,3、物流的作用可以把物流看作一条链,贯穿三方(供应方、运输方、销售方)、连接四业(生产业、运输业、仓储业、营销业、)、包括六要素(运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、物流信息)。,4、物流与储运业储运活动物流传入我国之前,我国一直存在物流活动,即运输、保管、包装、装卸、流通加工等物流活动,主要是存储运输即储运活动。储运与物流物流比储运的内容更广泛。物流包括运输、保管、配送、包装、装卸、流通加工及相关信息活动,而储运仅包含存储、运输两个环节,它所涉及的其它的活动都不包含在储运概念中。物流活动强调诸活动的系统化,从而达到整个物流活动的整体最优化物流是一个现代的概念,在二战以后在兴起,而我国储运是一个很古老、传统的概念。,6.1.3物流的分类,物流的对象、目的、范围、范畴不同,形成不同的物流类型。(1)社会物流:指以社会为范畴,面向社会为目的的物流。这种社会性很强的物流往往是由专门的物流承担人承担的,社会物流的范畴是社会经济大领域。社会物流研究再生产过程中随之发生的物流活动,研究国民经济中的物流活动,研究如何形成服务于社会,面向社会又在社会环境中运行的物流,研究社会中物流体系结构和运行,因此带有宏观和广泛性。,返回本节,(2)企业物流:从企业角度上研究与之有关的物流活动,是具体的、微观的物流活动的典型领域,构成生产工艺过程的一部分企业生产物流:原料、零部件、燃料等辅助材料从企业仓库开始,进入到生产线的开始端,再进一步随生产加工过程一个一个环节地流,在流的过程,本身被加工,同时产生一些废料、余料,直到生产加工终结,再流至产成品仓库,便终结了企业生产的物流过程。企业供应物流企业为保证本身节奏,不断组织原材料、零部件、辅助材料供应的物流活动。要求以最低成本、消耗保证供应物流。企业竞争的关键在于:如何降低这一物流过程的成本,也是企业物流的最大难点。企业供应物流必须解决有效的供应网络问题、供应方式问题、零库存问题等等。,6.1.3物流的分类(续),企业销售物流企业为保证本身的经营效益,不断伴随销售活动,将产品所有权转给用户的物流活动。现代社会中,市场是一个完全的买方市场,因此,销售物流活动带有极强的服务务必一,以满足买方的需求,最终实现销售。在这种市场前提下,销售往往以送达用户并经过售后服务才算终止。销售物流的空间范围大,这是销售物流的难度所在。企业销售物流的特点是通过包装、送货、配送等一系列物流实现销售,这就需要研究送货方式、包装水平、运输路线等并采取各种诸如少批量、多批次、定时、定量配送等特殊的物流方式达到目的,因而,其研究领域很宽。,6.1.3物流的分类(续),企业回收物流企业在生产、供应、销售的活动中产生的边角余料和废料的回收。企业回收物品处理不当,往往会影响整个生产环境,甚至影响产品质量,也会占用很大空间,生成浪费。企业废弃物流指对企业排放的无用物进行运输、装卸、处理等的物流活动。,6.1.4电子商务下物流的特点,物流、商流、资金流、信息流的演变发展电子商务中物流的特点物流信息化电子商务时代,物流信息化是电子商务的必然要求。物流信息化表现为物流信息收集的代码化、物流信息处理的电子化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息存储的数字化、以及物流信息自身的商品化等。因此,并不是仅仅将传统的纸面报表改为计算机上的电子表格就是实现了信息化。条码技术(BarCode)、数据库技术(Database)、电子定货系统(EOS:ElectronicOrderingSystem)、电子数据交换(EDI:ElectronicDataInterchange)、快速反应(QR:QuickResponse)及有效的客户反映(ECR:EffectiveCustomerResponse)、企业资源计划(ERP:EnterpriseResourceplanning)等先进技术与管理策略在物流管理中必将会得到普遍的应用。,物流自动化:自动化的基础是信息化,自动化的核心是机电一体化,自动化的外在表现是无人化,自动化的效果是省力化,另外还可以扩大物流作业能力、提高劳动生产力、减少物流作业的差错等。物流自动化的设施非常多,如条码/语音/射频自动识别系统、自动分拣系统、自动存取系统、自动导向车、货物自动跟踪系统等。,3)网络化物流领域网络化的基础也是信息化,这里指的网络化有两层含义:一是计算机的网络化。物流系统的计算机网络,包括物流中心与上游供应商或制造商联系的计算机网络,与下游顾客之间联系的计算机网络。如当配送中心向供应商发定单时,就需要使用计算机网络;二是物流组织的网络化。即建立物流组织的内部网(Intranet)。有效地开展物流服务,必须使物流企业的管理电子化、网络化,通过对企业内部流程的重新整合,建立起企业的内部网,使企业的内部管理实现网络化。更重要的是,通过内部网的建设,实现物流实体的网络化布局与管理。物流的网络化是物流信息化的必然,是电子商务下物流活动的主要特征之一。当今世界Internet等全球网络资源的可用性及网络技术的普及为物流的网络化提供了良好的外部环境,物流的网络化是必然趋势。,4)智能化这是物流自动化、信息化的一种高层次应用,物流作业过程大量的运筹和决策,如库存水平的确定、运输(搬运)路径的选择、自动导向车的运行轨迹和作业控制、自动分拣机的运行、物流配送中心经营管理的决策支持等问题都需要借助于大量的知识才能解决。在物流自动化的进程中,物流智能化是不可回避的技术难题。专家系统、机器人等相关技术在国际上已经有比较成熟的研究成果。为了提高物流现代化的水平,物流的智能化已成为电子商务下物流发展的一个新趋势。,(5)柔性化柔性化本来是为实现“以顾客为中心”理念而在生产领域提出的,但需要真正做到柔性化,即真正地能根据消费者需求的变化来灵活调节生产工艺,没有配套的柔性化的物流系统是不可能达到目的的。20世纪90年代,国际生产领域纷纷推出弹性制造系统(FMS:FlexibleManufacturingSystem)、计算机集成制造系统(CIMS:ComputerIntegratedManufacturingSystem)、制造资源系统(MRP-:ManufacturingRequirementPlanning)、企业资源计划(ERP:EnterpriseResourcePlanning)以及供应链管理的概念和技术,这些概念和技术的实质是要将生产、流通进行集成,根据需求端的需求组织生产,安排物流活动。,1)多功能化物流业发展的方向在电子商务时代,物流发展到集约化阶段,这种一体化配送中心(INTEGRATION),不单单是提供仓储和运输服务,还必须开展配货、配送和各种提高附加值的流通加工服务项目,也可按客户的需要提供其他服务。现代供应链管理即通过综合从供应者到消费者供应链的运作,使物流达到最优化。企业追求全面的系统的综合效果,而不是单一的、孤立的片面观点。,6.1.5电子商务下物流业的发展趋势,(2)一流的服务物流企业的追求在电子商务下,物流业是介于供货方和购货方之间的第三方,是以服务作为第一宗旨。从当前物流的现状来看,物流企业不仅要为本地区服务,而且还要作长距离的服务。,(3)信息化现代物流业的必由之路在电子商务时代,要提供最佳的服务,物流系统必须要有良好的信息处理和传输系统。物流信息化,包括商品代码和数据库的建立,运输网络合理化、销售网络系统化和物流中心管理电子化建设等等,目前还有很多工作有待实施。可以说,没有现代化的信息管理,就没有现代化的物流。,(4)全球化物流企业竞争的趋势全球化战略的趋势,使物流企业和生产企业更紧密地联系在一起,形成了社会大分工。生产厂集中精力制造产品、降低成本、创造价值;物流企业则花费大量时间、精力从事物流服务。物流企业的满足需求系统比原来更进一步了。例如,在配送中心里,对进口商品的代理报关业务、暂时储存、搬运和配送,必要的流通加工,从商品进口到送交消费者手中的服务实现一条龙。,6.2电子商务与供应链管理,6.2.1供应链的概念6.2.2供应链管理中的物流6.2.3电子商务与供应链管理,返回本章首页,6.2.1供应链的概念,1供应链的概念所谓供应链,是指产品生产和流通过程中所涉及的原材料供应商、生产商、批发商、零售商以及最终消费者组成的供需网络,即由物料获取、物料加工、并将成品送到用户手中这一过程所涉及的企业和企业部门组成的一个网络。,2供应链分类供应链分为:内部供应链和外部供应链。内部供应链:指企业内部产品生产和流通过程中所涉及的采购部门、生产部门、仓储部门、销售部门等组成的供需网络。外部供应链:指企业外部的,与企业相关的产品生产和流通过程中涉及的原材料供应商、生产厂商、储运商、零售商以及最终消费者组成的供需网络。,1供应链管理指人们认识和掌握了供应链各环节内在规律和相互联系基础上,利用管理中的计划、组织、指挥、协调、控制和激励职能,对产品生产和流通过程中各个环节所涉及的物流、信息流、资金流、价值流以及业务流进行的合理调控,以期达到最佳组合,发挥最大的效率,以最小的成本为客户提供最大的附加值。,6.2.2供应链管理中的物流,2供应链管理的特点供应链管理与传统的物料控制及储运管理有很大的不同,主要表现在以下四个方面:将供应链看成一个整体。而不是将供应链看成是由采购、制造、分销、与销售等到构成的一些分离的功能块;要求并最终依靠对整个供应链进行战略决策。“供应”是整个供应链上各个功能部门的共同目标,坚持这点具有战略意义,因为它对整个供应链的成本及供应链的市场份额有重大影响;供应链管理对库存有不同的看法。从供应链管理的角度来看,库存不一定是必需的,它只是起平衡作用的最后的工具;供应链管理要求采用系统的、集成化的管理方法来统筹整个供应链的各个功能。为了确保达成共同目标,高层管理部门采取一定办法消除供应链内各部门之间的目标冲突是十分重要的。,把整个供应链上所涉及的所有企业看作是一个“广义企业”,类似于一个集生产、运输、市场营销等业务职能于一身的集团公司。原材料供应商、销售渠道供应商(批发商和零售商)以及消费者自身都是主要参与者。通过供应链的管理而建立起来的“广义企业”与我们通过电子商务建立起来的“虚拟企业”其实质是一样的。3、供应链模式传统的供应链模式叫做“推销”模式,即根据商品的库存情况,有计划地将商品推销给客户。现在流行的供应链模式是“需求动力”模式,顾名思义,该供应链模式源于客户需求,客户是该供应链中一切业务的源动力。,制造商以财政/市场为动力的预测主计划根据分销中心(预定安全库存水平)而进行的补货手工订购单和开发票,零售分销中心.根据仓库库存(安全库存水平)和历史预测的订购点.交易、促销和预购.手工订购单、信息输入和输出,零售商店.根据货架库存(安全库存水平)和预测的订购点.促销.对将要重新订购的商品的手工录入,客户购买,“推销”模式,客户购买,零售商店.POS数据采集.永久性库存检查.利用EDI服务的自动补货,零售分销中心.自动补货.运输包装箱标志.交接运输(CrossDocking)接收.EDI服务,制造商.根据POS数据和产品流动的以需求为动力的预测.短周期制造.预先装运通知和EDI服务.条码扫描器,“需求动力”模式,4、传统的物流管理存在的以下问题1).库存太大:传统供应链上的库存缓冲,使得制造商和零售商都存有某些产品的库存,而这正是造成供应链上其它环节缺货的原因。2).反应太慢:传统的市场配销渠道的松散是固有的。由于在供应链上再定货过程的脱节,其可能从没满足热销产品的销售需求。3).处理需求单一:传统的物流管理处理产品的方式单一。如:公司关于挥发性产品和非挥发性产品的库存水平相似,并通过同一种物流网络对它们进行分发。,5、电子商务下的物流管理电子商务下供应链中物流管理的目标是:在恰当的时间和地点交付正确的产品(通常还包括以正确的质量水平交付)。该目标给出了物流管理必须解决的三个变量:需求的产品或服务(可利用性)等级;花费水平(它意谓着提高操作效率);减少整个供应链的库存水平。,1.供应链与电子商务优化供应链管理的实现,不仅需要高效快速的物流、资金流,更需要快速、正确的信息流,否则,优化供应链管理仅能成为一名空话。而电子商务的发展,将为信息流的快速、准确提供了保证。另外,供应链上的各企业,还应有效地利用因特网。因特网上每天大约有3万多人在网络新闻组发布信息,有多达100万人在此阅读信息,数据流量达数百兆。网络新闻组有多达2万种分类信息,其中不乏有价值的物流商业信息。目前我国一些大的物流企业也开始利用因特网来获取信息。,6.2.3电子商务与供应链管理,2.供应链与支持技术对信息数据的管理是供应链管理的重点与难点。管理信息数据离不开三个关键技术:信息分类/代码数据扫描条码技术信息通信/EDI技术。,供应链涉及的三项核心技术,ID代码:描述商品信息或作为获得其它数据的关键字条码:对ID代码的符号表示,用于对ID代码与其它数据的自动输入EDI:在贸易伙伴间交换数据,ID代码,条码,EDI,要实施有效的供应链管理,首先必须改善供应链的业务流程,然后再以较低的成本使这些流程自动化,以进一步降低供应链的成本和时间。将条码扫描技术POS系统、EDI以及EFT等技术集成起来,在供应链上建立一个高效的供应链集成系统,以确保产品能不间断地由供应商流向最终用户。与此同时,信息流能在开放的供应链中循环流动,这样才能真正的满足用户对产品和信息的要求,即给用户提供最优质的产品的适时准确的时间。,我国实现供应链管理面临的问题(1)观念问题供应链管理理念是一种新兴的管理理念,它刚刚被引进我国,在我国的发展还刚刚起步。但供应链的许多相关环节在我国却早已得到了一定的发展。近年来,虽然商业连锁超市、配送中心已广为社会所承认,但制造业配送中心以及供应链概念仍面临着传统观念的挑战。,(2)人才问题供应链管理要获得长足的发展,人才是一个关键问题首先,供应链管理理念在我国刚刚引入,国内企业、有关人士对之知之尚浅,更缺乏对供应链管理人才的教育和培训。其次,供应链管理是一种跨行业、跨部门的管理方法,它涉及诸多领域的高新技术。(3)标准化问题目前,我国流通行业比较混乱,存在着许多不同的标准,如POS标准、EDI标准、条码标准。各行业为了自己的发展,制定出了自己的行业标准。而缺乏与国际相接轨的全国统一的标准,阻碍了我国的物流现代化的发展,也阻碍了供应链管理在我国的发展。,。,3、供应链管理策略简介(供应链管理策略1)快速反应(QuickResponse)起因:零售商、服装制造商为减少原材料到销售点的时间和整个供应链上的库存,最大限度地提高供应链的运作效率。QR的着重点是对消费者需求作出快速反应。实施QR可分为三个阶段:1第一阶段:对所有的商品单元条码化;2第二阶段:在第一阶段的基础上增加与内部业务处理有关的策略;3第三阶段:与贸易伙伴密切合作,采用更高级的QR策略,以对客户的需求作出快速反应。,(供应链管理策略2)有效客户反应ECR(EfficientConsumerResponse)起因:有效客户反应是在食品杂货分销系统中,分销商和供应商为消除系统中不必要的成本和费用,给客户带来更大效益而进行密切合作的一种供应链管理策略。联合整个供应链所涉及的供应商、分销商以及零售商,改善供应链中的业务流程,使其最合理有效;然后,再以较低的成本,使这些业务流程自动化,以进一步降低供应链的成本和时间。具体地说,实施ECR需要将条码、扫描技术、POS系统和EDI集成起来,在供应链(由生产线直至付款柜台)之间建立一个无纸系统。,(供应链管理策略3)电子定货系统EOS(ElectronicOrderingSystem)EOS并非单个的零售店与单个的批发商组成的系统,而是许多零售店和许多批发商组成的大系统的整体运作方式。EOS能处理从新商品资料的说明直到会计结算等所有商品交易过程中的作业,可以说EOS涵盖了整个商流。在寸土寸金的情况下,零售业已没有许多空间用于存放货物,在要求供货商及时补足售出商品的数量且不能有缺货的前提下,更必须采用EOS系统。EDI/EOS因内涵了许多先进的管理手段,因此在国际上使用非常广泛,并且越来越受到商业界的青睐。,(供应链管理策略4)企业资源计划(ERP)ERP(EnterpriseResourcePlanning)影响企业生存与发展的三股力量:顾客(Customer)、竞争(Competition)和变化(Change)(简称3C)。“顾客、竞争和变化”为特征的外部环境,企业必须要进行管理思想上的革命(Reform)、管理模式与业务流程上的重组(Reengineer)、管理手段上的更新(Reform)(简称之为3R)。,ERP系统的管理思想ERP系统的核心管理思想就是实现对整个供应链的有效管理,主要体现在以下三个方面:1.体现对整个供应链资源进行管理的思想2.体现精益生产、同步工程和敏捷制造的思想“精益生产LP(LeanProduction)”思想,它是由美国麻省理工学院提出的一种企业经营战略体系,即企业按照大批量生产方式组织生产时,把客户、销售代理商、供应商、协作单位纳入生产体系,企业同其销售代理、客户和供应商的关系,已不再是简单的业务往来关系,而是利益共享的合作伙伴关系,这种合作伙伴关系组成了企业的一个供应链。,“敏捷制造(AgileManufacturing)”思想。当市场发生变化,企业遇有特定的市场和产品需求时,企业的基本合作伙伴不一定能满足新产品开发生产的要求,这时,企业就会组织一个由特定的供应商和销售渠道组成的短期或一次性供应链,形成“虚拟工厂”,把供应和协作单位看成是企业的一个组成部分,运用“同步工程SE(SimultaneousEngineering)”组织生产,用最短的时间将新产品打入市场,时刻保持产品的高质量、多样化和灵活性,这就是“敏捷制造”的核心思想。3.体现事先计划与事中控制的思想ERP系统中的计划体系主要包括:主生产计划、物料需求计划、能力计划、采购计划、销售执行计划、利润计划、财务预算和人力资源计划等,且这些计划功能与价值控制功能已完全集成到整个供应链系统当中。,6.4现代新技术在电子商务物流配送中的应用,物流技术一般是指与物流要素活动有关的所有专业技术的总称。可以包括各种操作方法、管理技能等,如流通加工技术、物品包装技术、物品标识技术、物品实时跟踪技术等。物流技术还包括物流规划、物流评价、物流设计、物流策略等;当计算机网络技术的应用普及后,物流技术中综合了许多现代技术,如GIS、GPS、EDI、BARCODE条码技术(BARCODE)及其应用电子数据交换(EDI)技术及其应用射频技术及其应用地理信息系统(GIS)技术及其应用全球定位系统(GPS)技术及其应用,6.4.1条码技术及其应用(续),1条码技术条码技术是为实现对信息的自动扫描而设计的。它是实现快速、准确而可靠地采集数据的有效手段。条码技术的应用解决了数据录入和数据采集的“瓶颈”问题,为供应链管理提供了有力的技术支持。条码由一组排列规则的条、空和相应的字符组成。目前使用频率最高的几种码制是:通用商品码(EAN):EAN码是国际物品编码协会制定的一种商品用条码,通用于全世界。EAN码符号有标准版(EAN-13)和缩短版(EAN-8)两种,我国的通用商品条码与其等效。我们日常购买的商品包装上所印的条码一般就是EAN码。UPC:UPC码是美国统一代码委员会制定的一种商品用条码,主要用于美国和加拿大地区,我们在美国进口的商品上可以看到。,6.4.1条码技术及其应用(续),39码:39码是一种可表示数字、字母等信息的条码,主要用于工业、图书及票证的自动化管理,目前使用极为广泛。库德巴(Codabar)码:库德巴码也可表示数字和字母信息,主要用于医疗卫生、图书情报、物资等领域的自动识别。Code128码:128可表示ASCII0到ASCII127共计128个ASCII字符。二维条码:以上几种均为一维条码,一维条码所携带的信息量有限,如商品上的条码仅能容纳13位(EAN-13码)阿拉伯数字,更多的信息只能依赖商品数据库的支持,离开了预先建立的数据库,这种条码就没有意义了,因此在一定程度上也限制了条码的应用范围。90年代发明了二维条码。它具有信息量大、可靠性高,保密、防伪性强等优点,主要有PDF417码、Code49码、Code16K码、DataMatrix码、MaxiCode码等。二维条码作为一种新的信息存储和传递技术现已应用在国防、公共安全、交通运输、医疗保健、工业、商业、金融、海关及政府管理等多个领域。,2条码技术在仓储配送业中的的应用(1)美国最大的百货公司Wal-Mart(2)条码技术在我国仓储配送业中的应用3.条码网:中国条码网条码采购网物流条码E-条码,6.4.2电子数据交换(EDI)技术及其应用,1EDI技术概述EDI即电子数据交换,是指按照同一规定的一套通用标准格式,将商业贸易信息,通过网络传输,在贸易伙伴的电子计算机系统之间进行数据交换和自动处理。构成EDI系统的三个要素是EDI软件和硬件,通信网络以及数据标准化。2.EDI标准EDI标准是整个EDI最关键的部分,由于EDI是以事先商定的报文格式形式进行数据传输和信息交换。因此,制定统一的EDI标准至关重要。EDI标准主要分为以下几个方面:基础标准。代码标准。报文标准。单证标准。管理标准。应用标准。通信标准。安全保密标准。其中最首要的是实现单证标准化。,2EDI技术的应用造业:JIT即时响应(JustInTime)以减少库存量及生产线待料时间,降低生产成本。贸易运输业:快速通关报检、经济使用运输资源,降低贸易运输空间、成本与时间的浪费。流通业:QR快速反应,减少商场库存量与空架率,以加速商品资金周转,降低成本。建立物资配送体系,以完成产、存、运、销一体化的供应线管理。金融业:EFT电子转帐支付。减少金融单位与其用户间交通往返的时间与现金流动风险,并缩短资金流动所需的处理时间,提高用户资金调度的弹性,在跨行服务方面,更可使用户享受到不同金融单位所提供的服务,以提高金融业的服务品质与项目。EDI应用获益最大的是零售业、制造业和配送业。在这些行业中的供应链上应用EDI技术使传输发票、订单的过程达到了很高的效率,而发票与订单处理业务代表了他们核心业务活动:采购和销售。(2)EDI技术在我国的应用现状以及发展前景,6.4.3射频技术及其应用,1射频技术概述射频技术RF的基本原理是电磁理论。射频系统的优点是不局限视线,识别距离比光学系统远,射频识别卡可具有读写能力,可携带大量数据、难以伪造和有智能等。RF适用的领域:物料跟踪、运载工具和货架识别等要求非接触数据采集和交换的场合。由于RF标签具有可读写能力,对于需要频繁改变数据内容的场合尤为适用。,2射频技术的应用射频技术在军事物流中的应用RF在我国的应用:我国RF的应用也已经开始,一些高速公路的收费站口,使用RF可以不停车收费,我国铁路系统使用RF纪录货车车厢编号的试点已运行了一段时间,一些物流公司也正在准备将RF用于物流管理中。,返回本节,6.4.4地理信息系统(GIS)技术及其应用,1GIS技术概述(GeographicalInformationSystem)采用地理模型分析方法,适时地提供多种空间的和动态的地理信息。GIS的基本功能是将表格型数据(无论它来自数据库、电子表格文件或直接在程序中输入)转换为地理图形显示,然后对显示结果浏览、操作和分析,其显示范围可以从洲际地图到非常详细的街区地图,显示对象包括人口、销售情况、运输线路以及其他内容。,2GIS技术的应用(1)车辆路线模型(2)网络物流模型(3)分配集合模型(4)设施定位模型,返回本节,6.4.5全球定位系统(GPS)技术及其应用,1全球卫星定位系统介绍(1)美国国防部GPS系统的组成:空间部分GPS卫星星座;地面控制部分地面监控系统;用户设备部分GPS信号接收机。(2)俄罗斯的GLONASS系统(3)国际海事卫星组织的INMARSAT系统,2全球卫星定位系统的应用(1)用于汽车自定位、跟踪调度、陆地救援(2)用于内河及远洋船队航线的测定,航向的调度、监测及水上救援(3)用于空中交通管理、进场着陆、航路导航和监视(4)用于铁路运输管理(5)用于军事物流,返回本节,6.5物流解决方案,6.5.1国外电子商务物流解决方案1.美国的物流中央化市场营销方面:物流管理包括分配计划、运输、仓储、市场研究、为用户服务五个过程;流通和服务方面:物流管理过程包括需求预测、订货过程、原材料购买、加工过程,即从原材料购买直至送达顾客的全部物资流通过程。2.日本的离效配送中心:物流过程是生产流通消费还原物流是非独立领域,由多种因素制约。物流(少库存多批发)与销售(多库存少批发)相互对立,必须利用统筹来获得整体成本最小的效果。物流的前提是企业的销售政策、商业管理、交易条件。销售订货时,交货条件、订货条件、库存量条件对物流的结果影响巨大。流通中的物流问题已转向研究供应、生产、销售中的物流问题方向。,配送中心:进货商品检验、保管与库存控制、受理订货、出库(分拣、配货、包装)、流通加工、送货、信息处理美国日本强调服务功能;强调战略、控制和应变功能;立体库、机械化、半自动化;合理选址、自动分捡、无线通信;网络化、信息化、服务范围;网络化、信息化、规章制度全球化战略无纸化、无人化,6.5物流解决方案(续),3.适应电子商务的全新物流模式物流代理物流代理(ThirdPartyLogistics,缩写为TPL,即第三方提供物流服务)的定义为:“物流渠道中的专业化物流中间人,以签订合同的方式,在一定期间内,为其他公司提供的所有或某些方面的物流业务服务。”从广义的角度以及物流运行的角度看,物流代理包括一切物流活动,以及发货人可以从专业物流代理商处得到的其他一些价值增值服务。狭义的物流代理专指本身没有固定资产但仍承接物流业务,借助外界力量,负责代替发货人完成整个物流过程的一种物流管理方式。,6.5.2国外先进物流模式案例介绍,1.美国配送中心的类型从本世纪60年代起,商品配送合理化在发达国家普遍得到重视。为了向流通领域要效益,美国企业采取了以下措施:一是将老式的仓库改为配送中心;二是引进电脑管理网络,对装卸、搬运、保管实行标准化操作,提高作业效率;三是连锁店共同组建配送中心,促进连锁店效益的增长。美国连锁店的配送中心有多种,主要有三种类型。(1)批发型(2)零售型(3)仓储型,(1)批发型美国加州食品配送中心是全美第二大批发配送中心,建于1982年,建筑面积10万平方米,工作人员2000人左右,共有全封闭型温控运输车600多柄,1995年销售额达20亿美元。经营的商品均为食品,有43000多个品种,其中有98的商品由该公司组织进货,另有2%的商品是该中心开发加工的商品,主要是牛奶、面包、冰激凌等新鲜食品。该中心实行会员制。各会员超市因店铺的规模大小不同、所需商品配送量的不同,而向中心交纳不同的会员费。会员店在日常交易中与其他店一样,不享受任何特殊的待遇,但可以参加配送中心的定期的利润处理。该配送中心本身不是盈利单位,可以不交营业税。所以,当配送中心获得利润时,采取分红的形式,将部分利润分给会员店。会员店分得红利的多少,将视在配送中心的送货量和交易额的多少而定,多者多分红。该配送中心主要靠计算机管理。业务部通过计算机获取会员店的订货信息,及时向生产厂家和储运部发出要货指示单;厂家和储运部再根据要货指示单的先后缓急安排配送的先后顺序,将分配好的货物放在待配送口等待发运。配送中心24小时运转,配送半径一般为50公里。该配送中心与制造商、超市协商制定商品的价格,主要依据是:(a)商品数量与质量;(b)付款时间,如在10天内付款可以享受2%的价格优惠;(C)配送中心对各大超市配送商品的加价率,根据商品的品种、档次不同以及进货量的多少而定,一般为2.9-8.5%。,(2)零售型美国沃尔玛商品公司的配送中心是典型的零售型配送中心。该配送中心是沃尔玛公司独资建立的,专为本公司的连锁店按时提供商品,确保各店稳定经营。该中心的建筑面积为12万平方米,总投资7000万美元,有职工1200多人;配送设备包括200辆车头、400节车厢、13条配送传送带,配送场内设有170个接货口。中心24小时运转,每天为分布在纽约州、宾夕法尼亚州等6个州的沃尔玛公司的100家连锁店配送商品。该中心设在100家连锁店的中央位置,商圈为320公里,服务对象店的平均规模为1.2万平方米。中心经营商品达4万种,主要是食品和日用品,通常库存为4000万美元,旺季为7000万美元,年周转库存24次。在库存商品中,畅销商品和滞销商品各占50,库存商品期限超过180天为滞销商品。各连锁店的库存量为销售量的10左右。1995年。该中心的销售额为20亿美元。在沃尔玛各连锁店销售的商品,根据各地区收入和消费水平的不同,其价格也有所不同。总公司对价格差价规定了上下限,原则上不能高于所在地区同行业同类商品的价格。,(3)仓储型美国福来明公司的食品配送中心是典型的仓储式配送中心。它的主要任务是接受美国独立杂货商联盟加州总部的委托业务,为该联盟在该地区的350家加盟店负责商品配送。该配送中心建筑面积为7万平方米,经营8.9万个品种,其中有1200个品种是美国独立杂货商联盟开发的,必须集中配送。在服务对象店经营的商品中,有70%左右的商品由该中心集中配送,一般鲜活商品和怕碰撞的商品,如牛奶、面包、炸土豆片、瓶装饮料和啤酒等,从当地厂家直接进货到店,蔬菜等商品从当地的批发市场直接进货。,2.美国配送中心的运作流程美国配送中心的库内布局及管理井井有条,使繁忙的业务互不影响,其主要经验是:(1)库内货架间设有27条通道,19个进货口;(2)以托盘为主,4组集装箱为一货架;(3)商品的堆放分为储存的商品和配送的商品,一般根据商品的生产日期、进货日期和保质期,采取先进库的商品先出库的原则,在存货架的上层是后进的储存商品,在货架下层的储存商品是待出库的配送商品;(4)品种配货是数量多的整箱货,所以用叉车配货;店配货是细分货,小到几双一包的袜子,所以利用传送带配货;(5)轻量、体积大的商品(如卫生纸等),用叉车配货,重量大、体积小的商品用传送带配货;(6)特殊商品存放区,如少量高价值的药品、滋补品等,为防止丢失,用铁丝网圈起,标明无关人员不得入内。,6.5.3我国物流业发展现状及物流解决方案,我国现有的物流企业大致可以分为以下几类:1.中央直属的专业性物流企业专营生产资料的物资储运总公司和外运总公司。仓储主要针对系统内部,因此商流与物流分离,受行政控制2.地方专业性物流企业地方商业系统的储运公司及粮食仓储系统,完全受当地行政领导3.兼营性物流企业集物流与商流为一体的物流企业,比重大,且数量正在不断增多4、民办、合资(独资)第三方物流公司提供第三方物流服务,全新的物流模式。,返回本章首页,中国(物流系统的主要问题)(1)受计划经济的影响,我国物流社会化程度低,物流管理体制混乱,机构多元化,原物资部,原商业部、对外经贸部交通部以及中央各部(煤炭部、林业部等等)、城乡建设环境保护部均有各自的物流系统(2)以各个部门为主的管理机制,使得兼容性极差,各个领域之间很难兼容,共同发展,取得总体的最优化。(3)我国运输能力严重不足,形成“瓶颈”制约物流的发展。车辆空驶严重。只重视了“线”,而忽视了“点”。(4)物流企业与物流组织的总体水平低,设备陈旧,损失率大、效率低。,措施及成就:从1992年开始了物流配送中心的试点工作,由于种种原因,力度不够,没有深入发展下去。与当时体制和认识有关,更重要的是当时市场经济正处于启动阶段,制约了物流配送的发展建设。市场经济的快速增长,特别是连锁商业的发展,各种形式的配送中心如雨后春笋般发展起来。据不完全统计,目前全国共有各种类型的物流配送中心1000多家。其中上海和广东数量最多,发展也最为成熟。国外一些企业也在中国建立物流配送中心。目前国内外的各种物流配送中心的情况是:大都跨越了简单送货上门的阶段,基本上属于真正意义上的物流配送,但在层次上仍是传统意义上的物流配送,即处于物流配送初级阶段,提出的解决方案是:建立集物流、商流、信息流于一体的新型物流配送中心。996年10月11日,原国内贸易部颁发了关于进一步深化国有商业改革和发展的意见,特别特别强调要“发展建设以商品代理和配送为主要特征,物流、商流、信息流要有机结合的社会化物流配送中心”,按例:中国物资储运总公司,中储占地面积1300万平方米,货场450万平方米,库房200万平方米,仓储面积总量居全国同类企业之首。中储的各物流中心共有铁路专用线129条,总长144公里,与全国各铁路车站可对发货物,存放在中储仓库,无论从产地出货,还是在消费地进货,客户都能获得铁路运输直接入库的经济、安全和便利。中储所属64个仓库分布在全国各大经济圈中心和港口,形成了覆盖全国、紧密相连的庞大网络。,中储目前的增值服务主要包括:1、现货交易及市场行情即时发布。中储的20多个仓库根据区域经济的需要,成为前店后库式的商品交易市场。包括:金属材料、汽车、建材、木材、塑料、机电产品、纸制品、农副产品、蔬菜水果、日用百货等市场,并在中储网站上发布全国各大生产资料市场的实时行情。2、物流的中间加工。中储的各大金属材料配送中心都配有剪切加工设备,如在天津与上海宝钢、日本三菱商社合资兴建的天津宝钢储菱物资配送有限公司,总投资.亿元人民币,从日本引进具有国际先进水平的钢材横剪、纵剪生产线,年加工能力1012万吨。,3、全过程物流组织。中储凭藉40年的储运经验和专业的物流管理队伍,运用现代信息技术,为用户设计经济、合理的物流方案,整合内外部资源,包括:不同运输方式的整合、仓储资源和运输资源的整合、跨地区资源整合等,组织全程代理和门到门服务,实现全过程物流的总成本最低。4、形式多样的配送服务。(1)生产配送。做为生产企业的产成品配送基地,为生产企业提供产前、产中、产后的原材料及产成品配送到生产线及全国市场的配送服务。如中储的天津唐家口仓库、陕西咸阳仓库等为周边的彩电生产厂提供配送服务。,(2)销售配送。生产企业在产品出厂到销往全国市场途中,中储担当其地区配送中心的角色。生产企业将产品大批量运至中储各地的物流中心,由中储提供保管及其众多销售网点的配送服务。如海尔、澳柯玛、长虹等产品已通过中储各地的物流中心销往全国市场。(3)连锁店配送。为超级市场和连锁商店提供上千种商品的分拣、配送服务。如上海沪南公司为正大集团易初莲花超市提供随叫随到的配送服务。(4)加工配送。中储的许多物流中心为用户提供交易、仓储、加工、配送及信息服务的一条龙服务。,中储的目标是充分发挥中储股份的龙头作用,利用国内外两个资源及中储的内部资源,采取收购、兼并等手段,实现全国合理布局,建成一批与现代物流需求相适应的物流中心,进而推动中储整体向现代物流企业转变的步伐,与国际接轨,再造中储,建成服务一流的现代物流企业。为此,中储总公司加快了系统信息化建设,投资成立中储物流在线有限公司,目的是将虚拟的电子网络和有形的物流网络有机结合,整合国内外资源,提升传统业务。在实施过程中,充分发挥自身的优势,首先完成系统内部物流网建设,包括数据源、单证和业务流程的标准化,再造业务流程,通过对传统企业的电子化改造,使之成为能够满足现代物流需求的数码仓库。实现以电子化配送中心、仓库、运输网络为基础,以数码仓库完备的现代物流组织为纽带,以中储电子商务物流平台为核心,横向联合运输网络系统、纵向连接行业分销系统,建立布局合理、运转高效的现代物流配送和分销电子商务网络体系。,

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