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文档简介

交通安全-员工上班途中的安全,1、随着社会经济的快速发展,人们的生活水平日益提高,私家车、公共汽车、出租车尤其是非汽车大幅增加,为我们的日常旅行提供了巨大的便利。 同时,我们外出的安全带也有一些危险。 近年来,交通事故的数量呈直线上升趋势。 今天,我们宣传和学习员工上班途中的交通安全,避免我们日常外出中的各种不良行为,避免不必要的安全事故。 2、1、基本交通常识的了解2、日常使用交通工具的分类3、各种交通工具发生事故的表现形式4、避免发生安全事故的方法5、违规照片比较3、1、理解并遵守基本交通规则根据道路条件和通行需求,道路分为汽车、非汽车、行人。 在不区分汽车道、非汽车道和人行道的情况下,汽车通过道路中间,非汽车和行人通过道路两侧。 车辆和行人有必须按照交通信号通行的交通警察现场指挥的,在没有必须按照交通警察的指挥通行的交通信号的道路上,必须确保安全顺畅的通行。 4、2、我们日常上班途中通常使用的交通工具和方式,主要有哪些种类? 5、1、汽车(私家车、摩托车) 2、非汽车(电动汽车、自行车) 3、出租车、公共汽车4、步行、6、3、各种交通工具发生事故的表现形式1、汽车(私家车)随着私家车数量的增加,车辆驾驶员的驾驶技术也会产生偏差。 这是直接引起事故的主要原因之一。 同时,私家车发生交通事故的情况也变得多样化,总结起来,主要有以下两种: 7,(1)在了解事故的同时,安全意识薄弱的多数驾驶员对遵守法律意识淡薄,对严重的交通违法行为知道事故。 例如,行驶中的超速行驶、随意变更车道、随意停车、酒后驾驶、疲劳驾驶等违反交通规则的行为。 开车时打电话,抽烟,和同乘者笑,转移驾驶者注意力的行为也容易引起交通事故。 (2)无驾驶证驾驶、驾驶技能差异很难从正规程序中取得驾驶证,一些初学者因驾驶技能差异、无驾驶证驾驶,驾驶技术疏远,遇到道路状况不好、人多等紧急情况而紧张,慌慌张张,容易发生安全事故。 8、2、非汽车“非汽车”包括自行车、电动自行车、三轮车、人力车、残疾人专车和辅助车等。 非汽车,特别是电动自行车的数量增加,给交通安全带来了很大的危险。 在拥挤的狭窄道路上,非汽车常利用轻巧灵活的小体型,在车辆之间来回穿梭,忽视交通安全法规,容易发生交通事故。 我们经常看到电动汽车摩擦着私家车和行人。 电动汽车、自行车、三轮车的行李超标,给行驶、行人带来不便,甚至造成安全事故。 9、摩托车交通事故的主要原因是,突然违反了规定的车道和急转弯,违反了驾照驾驶的速度酒后驾驶,不戴安全帽,10、摩托车交通事故的主要原因是,按规定的车道行驶,不能通过交叉路口避开其他车辆。 成为交通事故的主要原因,突然变更了车道和急转弯的鲁莽驾驶员在行驶途中突然与道路急转弯,与正常行驶的车辆发生碰撞,引起事故的发生。 这种行为引起的事故是最常见的事故。 11、摩托车交通事故的主要原因是违规装载1、他人旅行时,由于某种原因,3人到4人乘坐,机动二轮车变成了“二轮轿车”。2、这些重大过载的摩托车,车辆多,人多的道路容易摇晃行驶。 发生紧急情况,无法及时控制严重过载的车辆时,会发生事故。 这也是常见的事故。 12、摩托车交通事故的主要原因,没有驾照驾驶的人,基本上没有受过训练,不懂交通法规、车辆结构和安全常识,遇到紧急情况时容易迷惑,发生交通事故。 速度快、底盘轻是摩托车事故的最大特点,也是摩托车事故的主要原因。 13、摩托车交通事故的主要原因是,酒后驾驶多为社会交往,很多人,特别是年轻人饮酒,酒后驾驶成为交通事故的原因。 在发生不戴头盔的交通事故时,戴上合格的头盔,强壮的头盔罩首先可以直接防止外力对头部的冲击,可以缓和瞬间产生的冲击力。 头盔中的缓和层可以进一步缓和外力作用于头部的力、速度,同时分散力量,消除外力对大脑的损伤。 预防摩托车交通事故,定期维修摩托车1,定期更换发动机润滑油2,定期清洗运动部件,添加润滑油等,减少运动部件的摩擦阻力,提高使用时的可靠性。 例如清洗仪表软轴、传动链、油门钢丝、前后轴承、离合器软轴、制动软轴等,或添加润滑剂。 15、摩托车安全特点,体积小,速度快,无稳定性差的保护装置,碰撞时容易失控的相关资料显示,摩托车交通事故率是其他车辆的4倍:摩托车每公里的致命危险率约为轿车驾驶员的20倍,与汽车发生碰撞事故时,摩托车的死亡率为97% 16、预防摩托车交通事故,确保车前处于安全工作状态,遵守交通法规,按规定安全行驶货物,不超过厂家设计规格和法定重量的驾驶员和乘客不得佩戴合格安全头盔饮酒驾驶,疲劳驾驶中不得使用手机,17、 预防摩托车交通事故,尽量在高速驾驶车辆行驶中控制车速,避免长时间的高速行驶,保证发动机和整车零部件始终在良好的状况下工作,延长爱车的寿命。 18、非汽车车辆安全,“非汽车”包括自行车、电动自行车、三轮车、人力车、残疾人专车和辅助车。 十九、非汽车安全、非汽车:辅助自行车,带动力装置的残疾人专用车需经公安交通管理部门定期检查,公安交通管理部门检查,不得在公路上行驶的非汽车上安装动力装置,组装非汽车,随意更换带动力装置的残疾人专用车,辅助自行车发动机20、非机动车辆安全,行驶前:检查车辆性能,车辆刹车、铃声完全生效,不得骑自行车。 未满12岁的儿童不得在路上骑自行车支撑、牵引或被其他车辆牵引。 21、非汽车是安全的,移动中分隔汽车道和非汽车道的道路,自行车在非汽车道必须行驶的中心线和汽车道与非汽车道不加区别的道路上,汽车必须中途行驶,汽车必须右侧行驶,22、非汽车安全,外出中(续) :自行车道不可支撑身体平行,不可相互追赶或蜿蜒,集中精力,不要骑自行车用手机,不要戴耳机听音乐,在汽车道上不可骑自行车的雨天,骑自行车的雨衣固定,不要撑伞骑自行车23、非汽车安全,在移动中(续)自行车转弯前减速,向后看,伸出手发出信号,超过不得突然转弯的前车时,经过不得妨碍超车行驶的陡坡,横过4条以上的车道,或中途刹车发生故障下车前要伸手上下挥动示意,不要离开妨碍后面车辆行驶的双手,拿东西到其他车辆或手上。 24、3、在出租车、公共汽车(1)上乘出租车是人们方便移动的交通工具。 对于时间观念强烈的现代人,一方面大多要求出租车司机加快速度,另一方面,司机为了利益和利益,会尽快到达目的地,赢得更多的“商业”。 在此期间,搭乘者有一定的安全隐患。 (2)作为城市的主力交通工具乘公共汽车,比其他交通工具频繁使用。 乘公共汽车的时候,大家注意到这些现象吗:25 :排队不排,蜂拥挤挤,挤在车里,在车门下吃饭,以上几乎都是乘客经历过的现象。 但是,在轮流上车、上站、下下车之前,为什么总是不能找到有利于小偷的条件呢? 一方面在车内吃饭,另一方面给大家良好的乘车环境带来了影响,另一方面注意力集中在食物上,紧急刹车会导致受伤。 26、4、行人有人行道、斑马线、信号灯、人行桥等标志,但现在横穿马路,夺走灯光的现象不少。 人们为了方便,不绕道,人行道和人行天桥都成了装饰物。 于是,人们就跟着疾驰的车身过马路,甚至有人不顾安全横穿防护栏!27、4、避免交通安全事故发生的方法1、如何在交通拥堵的道路上行驶、经常遇到交通拥堵的道路,特别是在车辆通行的高峰时段交通拥堵尤为明显。 驾驶员在行驶中发现前方道路堵塞时,应该减速缓慢前进的喇叭声催促,寻找解决已经形成的道路堵塞的机会穿过车辆空间左右,只会加剧堵塞,导致交通事故。 2、非车辆行驶注意事项外行:检查车辆性能,禁止车辆刹车、铃声完全生效在道路学校骑自行车,不满12岁的孩子在道路上骑自行车时不得支撑身体并行,双手不得离开,相互追赶吗、28、行人安全、29、行人安全、行人应走人行道,多数人行走时,应避免三人以上并行妨碍行人通行,行人应走非机动车道右侧一米范围,道路因施工、交通事故或其他原因暂时关闭或堵塞时, 行人看交通标志所表示的方向,应改变其他路线,遵从管理者的指挥,30、行人安全,不得在道路上玩滑板、滑板等游戏,不得在道路上刮车、追车、扔车,31、行人安全,横穿道路时, 横穿人行横道,通过交通信号灯控制的人行横道,遵守交通信号灯不得越过道路之间的栏杆,不得横穿人行横道或地下道,不得靠人行横道或车道护栏,32、行人安全,通过控制交通信号灯的人行横道,行驶车辆在车辆前、 车后突然横穿马路的交通繁忙,车辆密集,车速快时,车流稀疏时要注意通过,不要在车流中冒着横穿马路的危险。 行人要调整雨具,看路面情况,以便车辆不靠近时可以横穿马路。 33、行人安全,夜间步行时,应尽量选择有路灯的地方横穿马路。夜间车流较少,车速一般较快,同时驾驶员难以看见行人,行人也不得进入难以估计车辆速度的高架道路、高速公路和其他禁止行人进入的道路。 幼儿不要单独在马路上行走。 老年人街上最好有人陪伴。 儿童不得进入交通管制区避免在路上玩耍,34、泰州市创新电子有限公司人事科、千里行为谨慎,35、看到我们身边的交通安

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