城市混合道路行车注意事项

混合道路行车注意事项 近期公司连续几个事故主要原因都是为了躲避行人而发生的，今天我们就讲讲在混合道路上如何做好行车安全及注意的事项。混合道路的特点就是概括8个字，“人车混杂、道口较多”，混合交通情况比较严重，你抢我追（电瓶车、三轮车）它不跟你讲交通规则；所以在行驶中，我们一定要严密注意行驶车辆和行人的动态，正确判断交通情况的变化；同时也要注意观察交通信号和交通标志；我这里有一个数据说一下，行车当中发现情况晚而造成交通事故的比例占到59%，（平时电视媒体也看到记者采访当事人，大部分当事人都说没看见，或者等看见了车已经到跟前了），就属于这种情况也就是平时开车当中注决力不集中，判断错误而造成交通事故的比例占34%，其它原因占7%。 三、正确处理动态情况的一般要求 如何正确处理动态情况、正确判断道路交通车辆、行人的动态，是保证行车安全的极其重要的因素。 、处理情况要有预见性，行车中遇到的情况错综复杂，瞬息万变，我们必须要抓住本质，预测情况的变化和发展；及时采取预见性的措施，掌握行车的主动性。比如：行驶中，在一般情况下，我们与前面的车保持一定的安全距离就行了，但是，如果前面是辆出租车，我们就要注意了，如果路两边有人拦车，出租车就有可能停车或者调头搭客，我们要考虑到这种情况，要有一定的预见性。 、处理情况要有针对性，切忌一个模式，必须针对不同的情况和不同的对象，采取不同的措施。 比如：行人横穿马路的这种情况，不同的人群、对交通的意识和反应不一样，行为也就不同；年轻人、老年人、生活在城里的老年人和生活在农村的老年人横穿马路的状态都不一样，所以我们要针对不同的情况、采取不同的措施。 、处理情况要注意连续性；路上行车出现的情况往往是连连续不断的，前一种情况处理了，后一种情况又会出现，所以要求驾驶员在行车中要保持警惕，不能放过处理情况的机会，要不断地发现，判断新情况，及时采取相应的措施。比如，我们正常在行驶当中，遇到一个突发的情况，我们把情况处理了。但是在处理这个情况的同时，脑子要想到别的情况是否会出现，万一另外一侧冒出一个人或者一辆车来，这些方面我们都要考虑到，不能顾此失彼。 处理情况要注意灵活性；处理情况不能死板，观察情况要通视全局，既要注意重点目标，又要兼顾一般情况。行驶速度要根据当时交通，道路的具体情况来定。该快则快，该慢则慢，快要快的合理，慢要慢的恰当。例：我在路上行驶时，经常看到有的驾驶员，看到前方的车开得很慢，想超车又不敢超，结果跟在后面扭来扭去，又不知道该怎么办，在这种情况下，我们就要判断一下前车的情况，是新手、还是驾驶员在打电话或者和车上的乘客聊天，还是路况不熟，还是别的原因，要果断采取措施。 四、对行人动态的分析 道路上行人的动态表现是多种多样的，我认为有以下几种类型： 1、正常的行人：在道路上正常行走的人，看到汽车开来或听到行驶声，能做到不慌不忙及时避让，靠路边行走。 2、安全过份敏感的行人：有些人，很远看到汽车开来或听到汽车行驶声，就急忙闪避到道路的一边。等到汽车越来越近时，则更为惊慌失措，而左右徘徊，甚至会突然向路的另一边跑去酿成危险。在这种情况下，应提高警惕，预计可能发生的动向，降低车速，稳住方向，缓行通过。 3、麻痹大意的行人：有的人认为汽车有人操作，不会撞到自己，往往看到汽车，甚到汽车已尾随鸣号，也不迅速避让，不予理会。遇到这种人，应降低车速，耐心设法避让通过。不可急臊，更不可意气用事。 4、顾此失彼的行人：有一种行人，当他发现后面有汽车开来时，就向路边避让，等汽车过后马上又回到路中央来。因此，在跟随别的汽车行驶时，要提防这种人，特别在闹市区更应注意。 5、想事情的人（沉思中）：有一种人因在想事，注意力高度集中在所想的事情上，除了本能的移动两条腿外，对外界的事情一点没反应，外界的事不能引起他的注意。发现这种人后要减速缓行绕过，并尽可能保持较大的安全距离。 6、着急办事情的人：这种人为了办某一件事而赶时间，走路东窜西绕，遇到这种人，要特别注意。 7、儿童行走的特点：儿童的特点是活泼好动，不知道汽车的危险性，对交通规则了解不多。 8、老年人行走的特点：老年人因年龄关系，反应不够灵敏，往往看到汽车开来时，一地不能肯定避让方向，躲躲闪闪，又对车、路、人之间的距离估计不足，遇到这种人，应降低车速，耐心缓行通过，并随时准备停车 9、聋、哑、盲人的特点：聋、哑人因听觉失灵，听不到外界的声音。凡遇到鸣号行人毫无反应，就应立即认为是聋、哑人，要尽快减速，缓行避让通过。 10、天气、季节对行人的影响：行人突然遇到暴风雨天气，交通秩序容易混乱，汽车在行驶中要减速，随时注意和掌握行人为避雨而奔跑的动态，所以针对以上行人的动态，采取相应的措施。 五、车辆在行驶中特殊情况的处理 1、车辆经过十字路红、绿灯时的驾驶要求注意事项：车行至路口30米以外根据自己的行车方向打开转向灯变更车道，一般路上都是有分道虚线，离路口20米左右是实线，所以在虚线的路段就应该完成变道，进入实线路段不允许变道；路口灯光交替间距时间长短不一样，有些路口用时间控制，我们要根据自己车的速度和路况来决定是否能过这个灯次，如停车等待下一灯次时，当红灯变绿灯可以行驶时，此时脑子不要高度集中在指示灯上，要判断观察横向车辆是否会有抢灯的现状，什么叫抢灯，就是指示灯在闪动的时候，车辆快速越过路口，同时要注意车的右侧是否有别的车辆要抢道，尤其要注意摩托、电瓶车从右侧抢道急弯转左；紧随公交车、大货车后，要注意红、绿的时段，因视线被大车挡住看不见，千万别感觉大车都过去了，我们照样也过，要掌握好时间差：再一点在犹豫不决想过又不敢过时，而此时红灯亮，车前轮已越过停车线，此刻车应停下不能动，待下