攀枝花市的旅游形象

攀枝花市旅游形象木清(攀枝花学院，四川攀枝花)摘要：良好的旅游形象对旅游胜地非常重要，对于攀枝花等独特旅游资源不足的城市更为重要。 以下内容总结了攀枝花旅游形象，提出了存在的问题和发展措施。关键词：攀枝花旅游形象问题发展措施一、引言旅游目的地的形象是用潜在的旅游者和现实的旅游者的眼光来评价地区，是旅游者对地区的信心、印象和想法的总和，提供了有关该地区的很多信息。 认可的旅游形象可以给潜在的游客带来游客动机，可以产生游览传播形象的现实行为，不同目的地的旅游形象对游客的游客动机和决定旅游有不同的影响。 我们分析了攀枝花的旅游形象，提出了发展方向。二、攀枝花的旅游形象攀枝花是江西南、滇西北唯一以花命名的城市，是金沙江、雅砻江的交汇点，也是中国西部重要的钢铁、钒钛、能源基地。 经过40年艰苦创业，城市建设已有规模。 因此，在很多人的印象中，攀枝花是新兴的重工业城市，没有旅游资源。 因此，我们有义务让更多的人了解攀枝花之旅。(一)攀枝花日光生态健康旅游；低碳和朝阳旅游产业在新时期国家大力促进发展。 1攀枝花市丰富的森林景观与冬春暖阳，结合太阳与人体健康的关系，攀枝花旅游定义为阳光生态健康旅游，让众多游客分享阳光，享受自然，放松心情，拥抱健康，促进我市旅游业的发展。 首先登枝花具有河内独特的气候资源，多属南亚热带、北温带气候类型，夏季长、四季不明显，干旱、雨季明显，昼夜温差大，气候干燥、降雨量集中，日照长(年23002700小时)，年平均气温高(19.220.3 )。 c )的特征是四川省的年平均气温和总热量最高的地区。 最冷的月平均气温为10.411.8。 c，最热的月平均气温是25.326。 c、与同纬度的其他地区相比，冬天暖和的夏天凉快。 年日照时数23002700小时，是我国罕见的日光地带。 攀枝花具有北方阳光、南方温度和印度洋气候特征。 独特的气候条件不愧是避暑的好场所，尤其是老人过冬享受阳光的圣地。 攀枝花独特的气候和地理环境决定了这里多种多样的生物资源。 这里有大片森林，占土地面积的74.27%，森林复盖率58.97%，植被类型多样，全市植被类型共40多种，约占省份1/4的动物500多种，占全省的40%，其中：两栖类、爬行类、兽类动物近200种，鸟类300多种国家重点保护的野生动物有35种，野生植物有14种。 在珍稀动物中，国家一级重点保护动物5种，国家二级重点保护动物30种国家重点保护的一级、二级珍稀濒危植物14种，其中一级保护珍稀濒危植物世界闻名，与恐龙和熊猫一起被称为“巴蜀三宝”。 市委、市政府提出建立中国阳光生态旅游度假村的战略。 日光资源成长的这里的温泉，红格温泉在攀枝花周围很有名。 有很多保健功能。 所以每年冬天来这里的游客都会回到温泉。 另外，这里适合怕冷的人和老年人过冬。 这也是打好康阳旅游的基础。(二)攀枝花-花城花城不仅城市名字上有花的文字，名实上也有很多花。 攀枝花是木棉花，是攀枝花市市花，一般在三、四月开花，红如火，这种花不仅功能，而且还能就餐。 最多的是三角梅煮的花一样的花，故叶子花、三角花。 冬天的春天，出现了五颜六色的煮着的煮着的姿态，给人奔放热烈的感情，所以又被称为贺春红。 无论是城市、学校还是公园，到处都能看到三角梅。 深红、玫瑰红、珊瑚红、粉红的东西很漂亮，来攀枝花看见红红的三角梅，一定会感到清爽，爱这里的花。 而蓝花楹每年夏、秋季各开一次花，盛开的花开蓝花，十分雅致清秀，特别是在热带，开蓝花的乔木种类罕见，所以蓝花楹是罕见的珍贵木本花卉。 木质柔软，是制作木雕工艺品的好材料。 攀枝花有很多这种植物。 而其他类型的花，如yumei、红花楹、鸡蛋花、石竹、玉兰、羊蹄甲、小菊、夹竹桃、杜鹃花等。 不是有名的传说，丰富的日光资源带来了这么多的花的成长，一年四季开放。 攀枝花当地着名的是加莎拉杜鹃花，一般在3、4月份开放，这个季节加莎拉接待的游客增加。 这里是不挑选的花城。 还有花城的发展潜力。(3)攀枝花市工业遗产的旅游形象；攀枝花在工业城市和钢铁中所占比例最高，已证明以钢铁为主，老工业城市形象一般是肮脏的，由钢筋混凝土构成，空气污染严重。 2这种定位显着阻碍了攀市旅游的发展。 有些游客还是考虑风景旅游，但考虑工业遗产旅游的只有1.9%，这充分说明了攀登市工业遗产的旅游形象没有占优势，这个形象在游客心中分散，不集中。 在与九寨沟、云南等风景旅游线路相邻的情况下，如何突出工业遗产旅游形象成为首要解决问题。 游客中最喜欢的三个景点是二滩电站、攀钢和红格，其中二滩国家森林公园所占比例也很大。 参观登山后感觉非常好的人占79.6%，和以前想象一致的游客占76.6%。 在登山游客中，对攀登的工业旅游项目评价高，工业遗产旅游本身潜在价值高，游客满意度高，但在外部形象宣传方面仍需加强。 攀登前了解工业遗产状况的游客比例很小，形象的荣誉度不足。三、形象建设的阻碍和形象本身的问题落后的基础设施是攀枝花市旅游发展瓶颈交通不发达的攀枝花市远离成都等中心城市，交通极不发达。 有铁路、公路、航班等运输形式，但路程较长，提供的服务不能满足人流量等缺点。 进入景区的交通以道路为中心，道路等级低，道路坎坷，时间过长。 旅游资源地跨三区两县，分布广阔，旅游线路组织有一定困难，旅游需要时间长，旅游景点辅助设施不完善，攀枝花国内旅游资源多/野、齐、古、险特色长，多处风景区位于远处，路、电、水、通信等基础设施还没有完善，相应的食用、住、去、喝、拖、撒等辅助设施延误，给旅客带来了很多不便。 空气质量是制约攀枝花市旅游快速发展的重要因素，攀枝花市是由丰富的矿产资源建立起来的。 许多矿产企业对攀枝花市经济发展、国家经济建设和就业作出了巨大贡献。 但是，由于生产过程中净化处理不到位等诸多原因，城市污染不容乐观。 旅游品牌不大，旅游产品没有文化意义。 员工综合素质不高，营销手段相对落后。 其次，康阳这个品牌不错，但和西昌的资源一样，不足以吸引游客。 再次在花城，攀枝花有很多种类的花，但气候适合种花。 但是，在现在的情况下不能说是花城，攀枝花多的山是裸体，完全没有美感，给慕名的游客带来失望。四、塑造形象，发展旅游的措施改善旅游自然环境和交通环境是发展攀枝花市旅游业的前提，打造特色旅游品牌是攀枝花市旅游业快速发展的关键，多渠道融资和国家西部政策是发展攀枝花旅游业的有力保障，加强区域营销与合作发展攀枝花旅游业而且政府也必须支持旅游的发展。 攀枝花整体阳光花城形象应加强建设，达到真正的花城水平时能吸引游客。 继续宣传康阳旅游形象，吸引老年游客和热爱日光的游客。五、结语以上是攀枝花旅游形象认识与发展中的问题。 今后将如