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最新【精品】范文参考文献专业论文市政道路常见病害及施工解决方法市政道路常见病害及施工解决方法摘要:随着经济发展和城市化进程的加快,我国公路开通距离逐年增加,市政公路建设的要求越来越高。 但是,城市道路交通繁忙,无论是沥青路面还是混凝土路面,道路经过3年左右的运营后都会发生一定的病害,影响道路的质量和外观,引起交通事故。 本文分析了市道常见病害,分析了病害发生的原因,并探讨了病害的施工解决方法。关键词:市政道路常见病害施工方法预防对策中图分类编号: TU99文献识别码: a文章编号:经济发展和城市化进程的加快使城市人口增加,许多城市存在移动困难的问题,城市交通量增加。 市政道路多为沥青路面,受设计和施工影响,沥青路面和既有水泥混凝土路面多发裂缝、车辙、多油等病害,影响道路通行状况,引起交通安全事故。 市政道路设计者和施工者必须严格按规范进行设计和施工,做好道路养护工作,提高市政道路的施工质量。市政道路常见病害沥青路面常见病害。 沥青路面具有噪音小、产尘少、行驶舒适的优点,沥青路面已成为城市道路的主要路面。 沥青施工养护规范严格,否则沥青路面易发生水损害、车辙裂缝等病害,影响城市美观、行驶舒适性和安全性。 首先,沥青路面出现裂缝。 沥青路面常见的裂缝包括水力障碍裂缝、温度裂缝和反射裂缝,水力障碍裂缝是水分侵入引起的,骨料与沥青的接触角减小,沥青的粘度降低。 温度裂缝是由于气温过低,沥青路面材料收缩造成的,反射裂缝是沥青材料自身膨胀收缩,混凝土自身产生拉伸疲劳造成的。 其次,沥青路面车辙受损。 沥青路面车辙主要是由于高温和车轮碾压,沥青材料容易在高温下变软,若不及时采取措施,软沥青路面反复车辆碾压会产生车辙,沥青路面车辙病害的影响因素包括沥青骨料的强度和粒径、外气温度、混合材料的配比及车辆载荷再次,沥青路面的水受损。 雨雪等水分进入沥青表面层后,车辆反复碾压,在沥青路面上容易产生坑沟、松动、剥落、麻面等灾害,成为水害病害。 沥青水产生病害的原因很多,沥青混合料孔隙率过大,路面平整度强调,路面排水系统不完整,降水量过大,行驶速度快,交通量大等给沥青路面水带来损害,影响行驶安全。水泥混凝土路面常见病害。 首先是混凝土板的裂缝。 受混凝土自身材料的影响,混凝土在内部温差大时产生大量水热,混凝土内部温度过高时,表面风干收缩加速混凝土裂缝的产生。 混凝土单位面积承受较大压力时,混凝土基层沉降,混凝土板脱落,产生混凝土局部裂缝。 开缝时间过晚会使混凝土板出现裂缝,混凝土板出现裂缝。 其次,拱形膨胀、破损、填塞材料脱落。 如果混凝土膨胀缝内传动棒的位置不正确,膨胀缝的材料不好,混凝土填充技术不正确,或者膨胀缝的上下部不对齐,则混凝土膨胀缝的两侧容易产生破损或龟裂,产生板的翘曲或台阶,产生病害市政道路常见病害发生原因1 .主观原因。 市政道路设计方案及工程施工管理直接影响市政道路的施工质量,市政道路建设者从成本角度出发,许多道路施工强度不能满足道路行驶的要求。 市政道路设计师应在了解市政地质状况、地下管道状况及交通量的基础上,选择合适的施工材料,确定沥青或混凝土骨料的质量状况,选择最佳施工方案。 但在施工过程中,设计者之间无法有效配合,设计方案中漏洞较多,设计方案不严格。 施工单位在施工管理方面也存在管理漏洞,监理单位很少进行比较试验和抽样检测,很多施工单位相继填充,采用填土混匀三组土,施工材料质量不能满足施工要求。2 .客观原因。 由于沥青路面的行驶舒适性高,许多市道都使用沥青路面,沥青的热量又软又脆的特点极大地引起了市道病害的发生。 路基是路面的基础,路面因大量载荷而产生凹凸和表面翻复,影响路面强度。 沥青材料容易破裂,易引起沥青路面塑性变形,也是因为沥青的使用量、稠度、种类、混合物不满足规定的要求,沥青路面的变形阻力不满足规定的要求,沥青面板在车辆碾压的状态下被包裹,容易产生波浪吗三、市政道路常见病害的施工解决方法1 .沥青路面病害的预防措施。 首先,裂缝的施工预防措施。 水损害裂缝、温度裂缝、反射裂缝均与沥青材料配比有关。 施工人员加强沥青混合料调配,采用碎石骨料排水基层,加强沥青面板排水能力,减少水损裂纹的产生,选用松弛性能好的改性沥青,控制骨料形状和粒径,加厚沥青表面层厚度,严格按照设计和施工规范铺沥青、碾压施工人员在施工过程中,可以加强沥青与土工织物的有机复合,提高基础强度和施工质量。 其次,沥青路面车辙产生的原因主要与路面强度有关,市政道路设计者选用稳定性高、粘度高的沥青,提高沥青路面的变形阻力。 沥青路面车辙病害也可以通过聚合物改性沥青来预防,减少沥青高温永久变形,增加道路疲劳和车辙阻力。 再次,市道沥青路面水损害主要与道路防水能力有关,设计者优化沥青路面结构设计,道路下层可使用粗粒式沥青混凝土,中层需要增加粉粒和粗石材料的含量,道路表面层稳定性好,密合性好,抗压能力强,质量好施工材料运输与施工中应预防材料分离,加强骨料生产管理,控制材料石油比例,采取保温措施,提高路面强度和道路防水损害能力。2、市政道路混凝土路面的预防措施。 首先,混凝土裂缝的预防措施。 混凝土浇筑结束后必须立即进行霸盖养护,混凝土路面养护期间不能晒伤和风干,养护期为14天以上。 施工者加强路面拐角处的振动,根据需要在拐角处增设钢筋,使市政道路成为钢筋混凝土路面板,混凝土强度达到30%左右时也可以开缝。 其次是混凝土膨胀缝合部的错位台、破损、拱桥膨胀等病害的预防措施。 施工人员应选择粘结力好、耐温性能好、不易脱落的混凝土材料。 密封填充间隙,清除接缝垃圾,膨胀缝传动杆应设置在路面板中央。 混凝土路面病害发生后,可使用沥青砂或沥青混凝土进行路面修补,路面病害严重时可使用切割机械切割路面沟槽,清除沟槽内的垃圾,然后使用混凝土进行加固和修补。3、市政道路病害的总体防治措施。 首先,路基工程质量控制。 市道工程还涉及到地下管线和交通设施布置的总体问题,市道工程应选择资质好、技术含量高的工程单位,保证路基和沟回填满足工程要求。 路面工程应控制坡度,利用水平分层方法进行道路分层填筑,控制路面平行线,提高整车舒适度。 其次,道路工程应定期检测,对发现的问题进行及时处理和解决,控制道路基础和表面层的强度和压密度,在施工过程中进行自检和联合检测,将工程各项技术指标控制在规定范围内。 再次,市政道路施工公司应建立完善的质量管理体系,开放市场,合理招标,通过奖惩机制提高施工者的质量责任意识,真正提高道路施工质量。 另外,市道交通量过大,沥青道路和混凝土道路发生病害是不可避免的。 市道工人要在养护工作中迅速解决发生的病害,减轻质量问题。结:随着经济发展和城市化进程的加快,我国公路开通距离逐年增加,市政公路建设的要求越来越高。 许多城市有移动困难的问题,城市交通量增加。 沥青路面和既有水泥混凝土路面常常发生裂缝、车辙、多油等病害,影响道路通行状况,引起严重的交通安全事故。 市政道路设计者和施工者必须严格按规范进行设计和施工,做好道路养护工作,提高市政道路的施工质量。参考文献:1高敏、姚仲阳.市政道路病害成因及
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