南京长江大桥介绍PPT课件

.,1,南京长江大桥,.,2,请先欣赏几张大桥图片,.,3,.,4,.,5,.,6,.,7,.,8,.,9,.,10,简介,南京长江大桥是1960年1月18日正式动工的。1968年9月铁路桥通车，同年12月公路桥通车，南京长江大桥是铁路公路两用的特大桥，铁路桥长6772米，公路桥长4589米，桥下可通行万吨轮船。南京长江大桥是继武汉长江大桥、重庆白沙陀长江大桥之后第三座跨越长江的最大的一座大桥。大桥通车后，津浦、沪宁两线正式接通，从北京可直达上海，自此京沪铁路已全部贯通。南京长江大桥，由引桥和正桥两部分组成，上层为公路桥，正桥长1577米，引桥长3012米，宽19.5米，可供4辆大卡车同时并行；下层为铁路桥，全长6772米，宽14米，铺设双轨，两列火车可同时对开。两端接地部分建有22个富有鲜明民族特色的桥孔。,.,11,简介,桥的南北各有一对桥头堡，高为70米，桥头堡上各有三面红旗,象征着50年代的人民公社、大跃进和总路线。而塑像上5个人物，是当时中国社会的5大组成部分，即工、农、兵、学、商。他们共举五星红旗昂首向前，象征着团结一致革命的苦干精神。大桥两侧整齐地排列着的是150对白玉兰花灯，每当夜幕降临，华灯齐放，万盏灯火，把大桥雄姿勾勒得更加清晰、迷人,着实是一幅“疑是银河落九天”的画面。“天堑飞虹”作为金陵四十景之一，可谓名副其实。,.,12,建造历史,1949年中国人民取得了胜利，然而，滔滔江水依然阻隔了南北交通，影响着社会主义经济的发展。在南京这个交通要塞城北的长江上架桥成了广大人民的迫切愿望。但是，长江水流急、江面宽,要架桥谈何容易！早在解放前，国民党政府曾邀请美国桥梁专家来此考察，终因水文复杂、地质条件差，而得出无法建桥的结论。南京长江大桥1960年1月正式动工兴建。1960年我国建桥大军在党的正确领导下，发扬大无畏精神，依靠自己的聪明才智，在苏联单方面撤走桥梁专家和研究人员的艰难情形下，奋斗8年，耗资1.8亿人民币，耗用50万吨水泥，100万吨钢材，终于建成了这座举世闻名的长江大桥。从此“天堑变通途”，使大江南北更紧密地联系在一起，这不仅对中国的经济建设起到了极大的推进作用，同时也向世人证明了外国人认为办不到的事中国人办到了，显示了中华民族的尊严和中国人民大无畏的英雄气概。,.,13,建造历史,1967年8月15日大桥合龙。时为南京军区司令员的许世友，曾调来约百辆坦克同时开过桥面，以检验大桥质量。1968年9月30日铁路桥首先建成通车，南京市五万多军民举行了隆重通车典礼，同时南京站也宣告落成启用，10月1日凌晨三时，南京长江大桥铁路桥通过了第一列客车从福州开往北京的46次快车。同年12月29日公路桥正式建成通车。1969年9月21日，毛泽东来江苏视察，视察了南京长江大桥。,.,14,建造的意义,南京长江大桥作为中国人自力更生建设国家的代表作，承载着一个时代的记忆。经过十年建设，于一九六八年十二月二十九日建成通车的南京长江大桥，是中国第一座自行设计建造的双层式铁路、公路两用桥，也是当时中国最大、桥梁技术最复杂的公铁两用桥。大桥公路桥长四千五百多米，铁路桥六千七百多米，建成后曾以“最长的公铁两用桥”被载入吉尼斯世界大全，并曾获得国家科学技术进步特等奖。,.,15,建造的意义,南京长江大桥是中华民族在困难岁月里自力更生、不屈不挠奋勇前行的标志。大桥建设过程中，经历了苏联专家撤走、三年自然灾害等天灾人祸，还要面对大量的涉及建桥技术、材料、环境恶劣等方面的困难。建设者们迎难而上，自行研制出建造大桥的特种钢材，其中所创造的大量建桥新工艺、新技术达到了当时世界的先进水平。在许多大桥建设者的记忆中，那是一个激动人心的年代，很多人从四面八方赶来大桥工地自发参加义务劳动。在大桥通车的第一天，数十万南京市民涌向桥头庆祝，仅挤掉的鞋子就装了两卡车。有专家认为，南京长江大桥在当时的意义不亚于现在的“神七”。,.,16,今天，万里长江上已是百桥飞渡。但在新中国建桥史上，