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文档简介
,伊顿混合动力系统介绍,EatonCorporation伊顿公司,成立于1911年总部位于美国俄亥俄州克里夫兰2006年销售额约124亿美元全球员工大于60,000名制造基地遍布27个国家175个工厂,Agloballeadingdiversifiedindustrialmanufacturer全球领先的多元化工业产品制造商Globallyleadinthefollowingfield:在以下方面具有全球领先地位:Electricalpowerquality,distributionandcontrol电力系统和电源质量、电力输配和控制组件Fluidpowerproductsandservicesforindustry,mechanismandareospace工业、行走机械和航空设备方面的流体动力系统与服务Safe,energy-savingandintelligenttraction-controlsystemforvehicle安全节能的智能化车辆传动系统,EatonFourOperationGroups伊顿四大业务集团,FluidPower流体动力,Vehicle车辆,Electrical电气,Airspace宇航,“什么是混合动力系统?”,“什么是混合动力系统?”,混合动力系统就是通过调整发动机的工作点,使发动机尽可能运行在高效区,同时通过回收制动能量,达到提高燃油经济性的目的。,途径:纯电动行驶去除发动机低负荷运行区电机助力调整发动机工作点再生制动回收能量,伊顿混合动力项目目标,为商用车提供性价比高的、可靠的混合动力,让用户得到最大的利益最大限度的提高燃油经济性最大限度的降低排放配备动力发电机附加功能加速混合动力的商业推广,伊顿混合动力系统简介,伊顿混合动力系统发展历史,伊顿混合动力系统简介,伊顿混合动力系统示意图,伊顿混合动力系统简介,伊顿混合动力系统主要元件,MGL电池包,逆变器(电机控制器),发动机,混合动力驱动单元(HDU),高压电缆,MGL电池包(PEC),伊顿混合动力系统简介,伊顿混合动力系统主要元件,逆变器安装在整车上与电池包及逆变器连接按混合动力控制单元指令,实时监控整个高压系统把电池包的高压直流电转换成高压交流电,传输给电机把发电机的高压交流电转换成高压直流电,输送给电池包充电,直流高压接口,交流高压接口,冷却液接口(2个),低压数据接口,伊顿混合动力系统简介,伊顿混合动力系统主要元件,操作面板(PBSC)驾驶员操作界面可通过故障灯闪烁警示驾驶员系统有故障与TECU连接,伊顿混合动力系统简介,伊顿混合动力系统主要元件,变速箱本体6个前进档及一个倒档基于伊顿成熟的AMT变速器用滑动齿套取代同步器,变速箱本体,伊顿混合动力系统简介,伊顿混合动力系统主要元件,选换档机构直流选换档电机驱动,取代手动由TECU控制2个位置传感器反馈换档指位置给TECU,选换档电机,换档位置传感器,选档位置传感器,伊顿混合动力系统简介,伊顿混合动力系统主要元件,转速传感器向TECU提供转速信号输入转速传感器位于中间轴位置输出转速传感器为于后轴承盖安装过程中要注意不要磕碰传感器。目前装车过程中出现过多次损坏。,伊顿混合动力系统简介,伊顿混合动力系统主要元件,离合器365mm膜片弹簧拉式离合器离合器滑磨会报告代码26,故障指示灯亮可通过ECA换档电机的转角来事实检测离合器摩擦片的磨损情况当磨损量3mm时系统会有相应的故障码显示,伊顿混合动力系统简介,伊顿混合动力系统主要元件,交流高压接口,电机/发电机高压电机/发电机,三相无刷永磁最大输出功率65kw最大扭矩500Nm发电模式下,可产生最大500伏三相交流电额定转速2500转连接:温度传感器、相位传感器、高压电缆、冷却管路,冷却管接口,伊顿混合动力系统简介,伊顿混合动力系统主要元件,电子离合器执行器(ECA)安装在离合器壳体上,与拨叉轴花键连接电机驱动取代传统离合器操作系统由HCM通过CAN总线控制内部有无刷永磁电机,电路板,位置传感器,行星齿轮机构以及电磁锁止机构无需维护调整,8针CAN500,3针12V电源,伊顿混合动力系统简介,伊顿混合动力系统主要元件,变速器控制单元(TECU)控制变速器及故障诊断有2个38针接口:整车、电源、接地、变速器其它部件间的数据通讯TECU安装在下部,看上去与HCM一样,伊顿混合动力系统简介,伊顿混合动力系统主要元件,混合动力控制单元(HCM)HCM控制TECU有2个38针接口:整车、电源、接地、混合动力其它部件间的数据通讯两个主要功能:系统控制根据发动机及变速器的输入提出换档请求控制ECA执行及高压系统运作故障诊断监控J-1939系统总线的输入输出数据故障码、故障信息、驾驶员警示,伊顿混合动力系统简介,伊顿混合动力系统主要元件,伊顿混合动力各个部件间的联系,伊顿混合动力系统简介,伊顿混合动力系统简介,混合动力系统的运行模式,伊顿混合动力系统简介,发动机启动模式-起停模式,放电模式,接合,发动机启动扭矩,空档位置,分开,伊顿混合动力系统简介,纯电动驱动模式-EV,放电模式,电动机扭矩,驱动扭矩,伊顿混合动力系统简介,联合驱动模式-电机助力,接合,发动机扭矩,混合扭矩,驱动扭矩,放电模
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