试验室技术交底

金昌至武威高速公路JW-1合同段试验室的技术打底交底人：杨继柱日期： 2011.08.23试验室的主要工作内容1 .对所有原材料、构件、产品等进行试验检验。1 .提供各种配合比，折算为施工依据。2、按照国家有关规范、规章要求和规定的标准、频率，在施工中进行现场质量管理。3、配合技术、质量监督管理部门进行检测，参与工程质量检测。4 .负责试验检验资料的收集、整理，完成后提交技术部门。5 .定期标定试验检测仪器。6 .参与工程质量检验、工程质量事故的调查、分析，并提供试验检验报告。7 .中心实验室对参与本项目质量控制和检测的有争议的试验结果进行仲裁。8 .施工单位工地试验室、监理部工地试验室和中心试验室仅限于无法完成的试验检测项目，中心试验室由社会试验检测机构和法定试验检测机构统一委托，中心试验室委托前准备项目。验证试验1 .所有原材料、商品零部件必须事先确定，决定本项目是否可以使用。 下单前，材料供应商应当按规定提供合格证书和试验报告，监理人应当抽样，做必要的试验，决定是否同意采购。2、材料和商品部件送入现场，承包人应按有关施工技术规范规定的批次和频率进行全频率抽样试验，监理应按30%以上的独立抽样频率把握，不合格材料和商品部件应坚决解除出场。3、施工过程中，承包人和监理应对本项目使用的材料和商品部件随机进行适应性抽样检验，其频率可根据情况在现场抽样频率等10%20%掌握。标准试验1 .标准试验包括各种标准冲击试验、骨料倾斜试验、混合物配比试验、结构强度试验等。2、承包人应在合理时间内委托中心试验室完成标准试验，并将试验报告和试验材料提交监理工程师审批。 驻地考试监理人员应参加考试全过程，进行有效的现场监督检查。3、中心试验室在进行一组标准试验的同时，应并行独立进行另一组研究(比较)试验，肯定、否定或调整标准试验的参数和指标。4 .驻地监理工地试验室应以30%以上的频率独立进行抽样试验，中心试验室应对重要项目以5%以上的频率独立进行抽样试验，以此来确定承包人抽样试验结果的可靠性。5 .承包人施工质量或材料有疑问时，监理工程师可随机抽样，要求承包人增加抽样频率。1 .项目试验管理和质量控制1考试管理在项目管理中的地位和作用1.1项目试验管理-项目管理的重要组成部分项目试验管理涉及项目管理的许多部门，与项目的各项管理密切相关。1.1.1项目的试验管理和材料管理施工用原材料进货前应经过检验，合格后再订货。 材料部门与试验室密切配合，必要时调查材料场所和材料来源，及时取样，试验室能够提供试验结果，对材料部门选择优质廉价材料起着重要作用。1.1.2项目的试验管理和进度管理目前的工程项目几乎都按fidec条款管理，各项工程完成后，试验检验工作应及时赶上。 试验资料也应立即向监理工程师申请签证。 否则，不得施工下一道工序。 如果试验检测工作不能及时报告试验资料，将严重影响工程进度，不利于工程计划的顺利完成。1.1.3项试验管理和技术质量控制从原材料质量检验是否合格到每项工程检验数据，都是判断施工质量的重要依据，绝对是唯一的依据。1.2项试验工作工程质量检验和质量事故预防的重要保证工程施工中的各种试验是验证工程是否达标的可靠依据。 试验通过各种原材料和结构物的实际检查，用数据验证是否达到标准。 因此，试验人员素质的高低、检测手段的可靠性、试验数据的准确性等直接关系到工程质量的好坏。 同时，考试工作能及时、准确、准确地提供相应的数据，也是预防质量事故的重要保证。1.3考试工作在费迪克条款中的特殊地位菲迪克条款明确规定：承包商应建立满足工程质量控制和检验的试验机构。 否则不能保证工程的施工质量。1.4考试工作在创造项目经济效益中发挥重要作用公路工程施工材料费用占总投资的60%-70%，试验工作在合理利用材料、节约材料方面具有重要作用。公路工程施工，无论是桥涵混凝土施工，还是路面施工的基础、基础、沥青混凝土施工，都存在配比试验问题，这些配比均来自项目试验室。 这些配比都要求合理配合各种原材料，满足设计和规范、标准的要求，保证工程质量。 在公路工程施工中，各种材料配比的试验占了相当大的资金投入，良好的配比必须经济合理。 合理性是指必须保证满足质量标准和施工要求的经济，是指在保证质量的基础上尽量节约成本。2工程开工前的试验和管理工作2.1熟悉设计文件和标书每当试验人员成为新工程项目，首先要了解本工程的设计要求，认真阅读设计文件、图纸，了解本工程的整体概况，及时合理安排相关试验工作，做好工程全面开工准备。2.1.1施工图设计第一册有综述，对工程概况、工程规模、土石方数量、桥涵数量、路面工程数量等有详细介绍，应摘录有关资料，使心有数量。2.1.2施工图设计的路基簿包括采矿井号、测点、位置、采土深度、采土数量和位置的形象，这对试验人员开展工作非常重要，应详细抄写，在工作中随时可以找到。2.1.3施工图设计沿线有道路工程材料场一览表，详细介绍了沿线砂、石、石灰、粉煤灰、水泥、钢材等的供应情况，包括测点、产地、产量、运输距离、运输条件等，在施工中合理选材中具有重要作用。2.1.4施工图的设计还有本工程沿线的自然地理概况和水文气象、气温和降雨等资料，试验人员应详细了解。2.1.5设计施工图一般为设计本道时采集的沿线材料试验结果，包括土工、砂、石、石灰等试验资料，试验人员也应摘录，以供今后实际取样试验后结果的比较参考。2.1.6施工图详细说明了本工程的桥涵数量、桩号、结构形式、混凝土和砂浆数量、各部位混凝土的强度等级等，这是试验人员安排试验工作和搞好施工管理所必需的，应详细抄写在自己的工作记录中。 但是这部分的资料很多，试验员不能翻阅所有的图纸，试验员应该尽快向经营部门和技术部门提供上述资料。2.1.7高速公路招标文件中有专门针对该工程的施工技术规范，该规范原则上采用了现行部分公布规范，但在许多技术标准下，例如某些材料的技术要求、土壤的CBR值、路基上表面及路面结构层的弯道值和无侧限抗压强度、路基路面压实度等，常常与该地区的特征相符将以前工程的经验数据直接用于本工程，技术指标很可能不符合要求，难以取得监理工程师的签证。 设计中有些标准超过了现行部规范要求，但施工单位在投标时接受了投标书要求，施工中必须按照投标书要求执行。2.1.8关于原材料和路基、路面压实度的测量频率，很多指标书的要求往往超过现行部门的规定要求，在这一点上试验人员应特别注意，严格按照指标书的要求执行。2.1.9开工前或施工过程中，监理工程师、业主或司令部可随时发出项目试验室或试验检验的指令、通知、规定等。 项目试验员应注意这些动向，严格执行。了解设计情况，熟悉投标书的要求，很多试验员不太重视它。 这些资料都是试验人员在施工中必须遵守的基本标准，只有把握这些相关资料才能心中有数，合理安排项目各项试验工作，减少盲目性。 同时，与监理工程师交往时，要熟悉上述内容，以便于沟通。 考试员只要满意领导说的是什么，监理工程师说的是什么，考试工作就是被动的，考室的管理应该有积极的意识，各个考试工作都要事先安排好。 因此，如果不熟悉设计文件和投标书，就不能保证工程的顺利进行。2.2开工前的试验作业2.2.1路基施工2.2.1.1取原地基土进行土工试验，试验项目包括天然含水率、液塑性极限、标准冲击。 一般来说，每公里至少要取两个点，遇到特殊道路，土壤变化很大时，应该适当取几个点。 同时，应与施工部门联系，看哪条路线先动工，原则上先动工阶段先动工，后动工阶段后动工，使施工变得容易。2.2.1.2采土场土样进行土工试验，试验项目一般包括天然含水率、液塑性限制、标准冲击。 如有必要，还进行土壤颗粒分析试验。 如果标书有要求，堤坝填土材料还进行强度试验、CBR试验。2.2.2桥涵结构施工2.2.2.1开工前，试验室与项目材料部门合作，现场考察设计文件中提供的砂、石料场，取样进行常规检验，结果出来后立即通知材料部门，便于及时订货。2.2.2.2砂的常规试验，一般试验项目为砂筛分试验、泥含量和泥块含量试验、表观密度和堆积密度试验、含水量试验，根据需要进行有机质含量试验。对于2.2.2.3石的常规试验，一般试验项目为筛选试验、泥含量和泥块含量试验、表观密度和堆积密度试验、针板状粒子含量试验、石破碎值试验，根据需要进行石材抗压强度试验。2.2.2.4水泥常规试验包括标准稠度用水量、冷凝时间、稳定性试验、细度试验和砂强度试验，需要化学分析试验。2.2.2.5钢筋的一般试验包括原材料拉伸和弯曲试验、重叠焊接拉伸试验、焊接拉伸和弯曲试验。2.2.2.6混凝土拌和用水，一般无需特别检查，饮用水均适用拌和混凝土。2.2.2.7混凝土配合比试验：(一)所有验收合格的砂、石、水泥应用于配比试验，水泥应时间短，参考其出厂质量证明进行配比试验，进行水泥的物理性能和强度检测。(2)混凝土配合比设计必须严格遵守普通混凝土配合比设计规程规定的手续进行了。3 .施工过程中的质量控制和试验管理工程中试管理是试管理的重点，只有管理工程中各环节的质量，才能保证工程整体的质量。 工程的最后质量是过程质量的总体表现。 施工过程的控制，是试验者的重要责任。 因此，考试者要有较强的职业责任感，坚持原则，为保证工程质量而全力以赴地工作。在施工工程中，试验者必须做手勤、脚勤、口勤、笔勤四个工作。手勤是指测定混炼物的稠度、含水率、灰分量、含油量等，用数据验证混炼物是否达到设计要求，调整配合比，确保工程质量和工程顺利进行。 施工过程中，试验者应留下各种试验片，不能省时省力。 否则，将严重影响工程质量的评定。腿勤要求试验人员始终深入施工现场，及时调整各种材料是否有变化，材料选择是否正确，混炼站和施工现场混炼物是否满足施工要求，各种原材料，尤其是外加剂的计量是否正确，确保混炼物的质量口勤在影响试验人员在施工中发现的工程质量的情况下，特别是分包部门的质量问题，除立即告知当事人纠正外，还应报告有关管理部门、项目总工程师、项目经理，以便他们心中有数，随时采取相应措施确保工程质量俗话说，记忆力不如坏笔头。 笔勤要求考生及时记录每天工程中发生的问题和处理方法，高级领导对考试工作的指示、意见和建议也是工程日志的一部分。3.1路基工程3.1.1土样物理检查除了开工前对部分原地基土和采土场地土样进行了物理检查外，施工过程中还应逐步补充本工程原地基土质的所有试验。 常规试验项目包括含水量、液塑性极限、粒子分析、标准冲击等。3.1.2压力密度检查路基工程施工质量控制对试验室主要是路基压实度检测，应按以下步骤进行3.1.2.1路基压实完成后，现场施工负责人填写“压密度检测通知书”(见表1 )，提交项目试验室，一式两份通知书。压密度校验备忘录表1通知编号要求实力施工段桩号请检查一下时间阶层通知时间使用土地试验室的接待时间工地负责人：试验室负责人：上表的“水平”是指本施工阶段填埋的层数，资料整理的连续性容易，检漏现象也很快发现，可以采取纠正措施。在“使用土源”栏中，填写本工程中使用的土源，用几号采集土洞土，试验室应用相应的最大干密度计算压密度，以免错误使用。路基工程不同水平的压密度要求不同，但施工阶段的标高只有现场施工负责人知道，所以通知书中要注明本阶段所要求的压密度，易于判断本阶段的压密度是否合格，必须判断下一阶段能否施工。“检查时间请求”是指现场施工人员希望试验室何时检查压密度，安排试验室人员快速检查，以免工程进度拖延。所谓“通知