小箱梁架梁方案

海盐高速公路(临海高速公路-深江南路)咸通港大桥小箱梁安装补充方案一、准备标准下盐公路新建工程K2+333.276-K2+484.211小箱梁安装专项施工方案评审意见二、补充内容1、本特别方案严格按照建质200987号款的要求报告上级部门，经审查批准，批准实施。2，原始方案准备标准补充更新：公路桥涵施工技术规范 (JTJF50-2011)，上海市地基处理技术规范 (DG/T J08-04-2010)。3、补充和改善建设总计划内容、桥梁概况和周边环境资料。现场周围环境有两条道路作为建设区域，东、西上海、南高速公路都是城市道路，建设区域北部有两条建设人行道、建设人行道、沪南公路和周东高速公路，以满足小箱梁运输的通行需要。有关构造总平面图，请参见下图。表1咸池塘大桥布局4、地基处理该项目假设了2台150t履带式升降机，通过简历检查，已知150t履带式自重1670KN，小型箱型梁最大自重954KN，履带尺寸8.155m1.070m。所需基础的最大支撑力为f=PA=2576.417.46=147.6KpaP=(1670 954/2)1.2=2576.4KN，1.2是安全系数。A=8.1551.0702=17.46根据设计蓝图提供的地质条件，地表杂填土土质结构比较松散，土体的工程性质较差，不能用作吊装天然地基持力层，需要清理表处理。第一层是实际黏土层，工程性好，可以用作天然地基支撑层。小箱梁吊装时，地基要承受大荷载，为确保工程顺利进行，必须根据荷载分布情况加固地基。首先在起重机站位置整理原地面，使用30cm、14t辊进行反复碾压压缩，压缩率达90%，天然孔隙比e不大于0.9%，天然含水量w不超过15%。检验规范：处理后地基承载力f150Kpa，满足吊装要求。地基应再分为两个回填50厘米渣，滚动到14t辊，严格控制辊压次数和辊压速度，辊压密度达到90%。履带式行驶区域必须全部装满铺路的地基箱板，路基箱大小为60001200180。履带式起重机站区域地基处理如下图所示：5、挂钩重量和规格如下：挂接容量(t)150652511钩重量(kg)22001100700450本项目的小箱梁吊装，在每个小箱梁提升点底部角放置两块防护铁瓦，防止梁体边缘损坏，钢丝绳受损，防止小箱梁提升点与梁体摩擦。6、7、K1、K2孔分为两个150t履带式吊装，吊装条件分为梁条件、梁条件、梁状态、梁、梁和2节作为控制条件。1)采取梁的条件150t履带，主臂=27m，旋转半径=8m，额定滑动重量=96.2*0.8=76.96t(安全系数0.8)，g=49.2吨(梁重量95.4/2 3.0吨仪表)2)下降梁条件150t履带，主臂=27m，旋转半径=8m，额定滑动重量=96.2*0.8=76.96t(安全系数0.8)，g=49.2吨(梁重量95.4/2 3.0吨仪表)8，“上旬2号”机械性质见附件。9、K1、K2、K4、K5孔履带式架设根据现场布置和起重机机械特性，请参阅下图，以了解爬行起重机工作条件的选择和停止位置。图表2履带式架设计划模式1 K2孔架设爬虫站位图模式2 K1孔架设爬虫站位图模式3 K4孔架设爬虫站位图模式4 K5孔架设爬虫站位图箱梁架设顺序如下：123456789101112131415161718小箱梁吊装技术要求：保持左右绞车的提升速度不变，力正常。还必须检查钢丝绳是否离职，以及霍梁铁瓦的移动和下落。梁距支撑面20-30mm时，应暂时停止升力，查看各个重要应力部分和重要部分，确保所有正常后方能继续抬起。梁在下落过程中要保持水平。侧坡率不能超过最大值2%。垂直倾斜也不能太大。梁出来时，梁的前后端落差不得超过500 mm，严禁梁的末端摩擦器臂。起重钢丝绳在上升过程中梁被障碍物卡住或被其他外力严重撞击时，应立即停止，检查钢丝绳是否有异常。有损坏必须更换。梁就位时，禁止不受约束的水平顶部，拉。10、优化K3孔提升方案，K3孔150t履带起重机“长顺浮起重机2”架设。K3孔架设主要是履带式起重机，辅助，升降机调整绞车钢丝绳和履带起重机，架设，两个设备综合调整命令。小箱梁必须按照设计规定从提升点位置提起或移动，并尽可能垂直提升点，以保证提升安全。双机升降起重机，两种起重机升降机构动作需要同步；在每个起重机的升降机构中，钢丝绳必须保持垂直。吊装最大总重量一般不超过2台起重机总重量的80%。做作业的时候，专人要统一指挥。箱梁架设顺序如下：123456789101112131415161718小箱梁吊装技术要求：保持左右绞车的提升速度不变，力正常。还必须检查钢丝绳是否离职，以及霍梁铁瓦的移动和下落。梁距支撑面20-30mm时，应暂时停止升力，查看各个重要应力部分和重要部分，确保所有正常后方能继续抬起。梁在下落过程中要保持水平。侧坡率不能超过最大值2%。垂直倾斜也不能太大。梁出来时，梁的前后端落差不得超过500 mm，严禁梁的末端摩擦器臂。起重钢丝绳在上升过程中梁被障碍物卡住或被其他外力严重撞击时，应立即停止，检查钢丝绳是否有异常。有损坏必须更换。梁就位时，禁止不受约束的水平顶部，拉。11、咸蛋港航道安全措施1)施工前要处理好相关的停飞程序，确保工程安全。2)浮吊安装时，要调查浮架运行地区的河床水深，确保浮架的吃水深度符合要求。3)检查勃起区域的航道宽度，确保浮针的旋转半径足够。12、高空作业和高空安全措施进入工地要戴好安全帽。高空作业要系安全带。2)禁止拖鞋申报登记工作，禁止饮酒后建设现场登记工作。(3)对于高工作，要严格禁止上下扔工具、材料和杂物，使用的材料要柔软堆积，必要时要设置安全警戒区，并给予个人保管。(。工具必须放在工具箱(包)里，有防止坠落的措施。同一下降平面通常不允许上下交叉高度操作，如果需要交叉操作，则应在中间进行隔离措施。(4)安全带必须挂在施工作业处上方的坚固部件上，不能系在有尖角的