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文档简介

排水报道包装结构和材料优化设计,2016-12-20,硕士:指导教师:seu-mujoint graduateschool,报告内容,主题背景和重要性国内外研究现状主要研究内容技术路线技术难点和创新点参考资料,I .主题背景和,I .选题背景和意义,但近年来,夏季暴雨淹没城市的数量继续增加。I .主题选择背景和重要性,在现代城市,城市面积大部分为10% 15%(不包括次级道路及下一条道路),是不透水的。例如,计算子道路、广场、人行道、停车场等城市路面面积,可以达到25%的安装比例,国外一些城市也可以超过30%到40%。I .主题背景和重要性,传统道路表排水方式导致了两个问题:图1慢车道水,图2印度水和损害,一个。主题背景和重要性,海绵城市已经成为我们城市建设的新热点和发展方向。主题背景和重要性,现有相关研究的不足,(1)海绵城市的要求和道路本身的性能要求调整问题,(2)项目的经济和耐久性问题,该项目的主要解决方案:排水、储水、经济、耐久性,2。国内外研究现状,2 .国内外研究现状,1 .渗透排水包装设计、Fassman等发现渗透包装对延迟径流发生时间确实有效,平均等待时间达到2.4h,平均最高流量减少83%。渡边回红在日本横滨进行了透水性道路路面径流控制研究,发现透水性道路路面设施的使用有效地减少了径流洪峰量15-20%。1996年东京铺设了495000平方米的透水路面,城市地区雨水径流率从51.8%下降到5.4%,雨水渗透效果明显。2.国内外研究现状,1940年英国空军首次在跑道上测试排水包装,取得了很好的效果。Coventry大学的StephenJ .研究了Coupe等排水道对碳氢化合物的生物降解效果。模拟排水土壤的特性,接种可降解细菌,说明碳氢化合物,维持重金属。北京市市政研究院残疾钢通过渗透性和冻胀深度、强度及变形三个方面设计排水道路的厚度。并通过室内试验、工程试验等研究了沟渠的渗透特性、承载能力及冷却特性,提出了几种沟渠的结构组合和沟渠的施工原理。ii .国内外研究现状,2。国内外排水混凝土研究现状,美国一般开发的排水混凝土不包括细骨料。佛罗里达建的一个停车场不使用波特兰I型水泥和细骨料作为包装材料,而是加入6 12.5mm范围内的骨料粒度及诱导剂混合,骨料和水泥的质量比为3333691。实验报告显示,混凝土的抗压强度为28日26.2Mpa,抗拉强度为4.49Mpa,透水系数为1.57mm/s,可能与一般混凝土强度不同。2.国内外研究现状、长安大正木莲研究了排水混凝土的排水特性,得出了有效孔隙率和孔隙率之间的关系。参照排水表面临界孔隙率的研究结果,提出了排水基地的临界孔隙率。采用正交试验和均匀试验方法,回归了振动和捣固方法中与排水混凝土相关的设计参数的一系列关系。提出了排水混凝土配合比的经验公式。还分析了排水混凝土的温度应力和疲劳特性。东南大学的多卓辉研究了排水混凝土的材料设计及其性能的测试方法,利用充填理论设计了排水混凝土。研究了排水混凝土的孔隙率、水-水泥比、超细骨料、梯度、增强剂对其强度的影响。最后,还研究了排水混凝土的吸声效果。分析了有效孔隙度、孔径和吸声系数的关系。2.根据国内外研究现状,从南京林业大学朱明江,制造了不同多孔、梯度、沥青类型的单、双排水混凝土材料,按质量比1: 50制造了砂、黏土,研究了排水混凝土这三个参数的堵塞行为。研究了另一种清洗方法对堵塞排水混凝土的清洗效果。山东大学张我为了揭示排水混凝土堵塞现象的细观机制,开发了利用戒律表征结构堵塞过程,模拟排水混凝土堵塞行为的实验仪器。堵塞越严重,电导率就越低,泥沙进入,混凝土逸出的缝隙就显现出来。2.国内外研究现状,摘要:国内排水报道研究较少,对目前国内外排水人行道的结构设计,大部分是通过工程对象的使用和监测总结经验,或通过问卷调查等手段,通过专家经验进行设计。最大的特点是投手性和自己的支持力之间的矛盾,应该成为排水包装设计的核心问题。当前排水功能部分的设计在整个结构设计中不明显,作用不明显,因此在应用于设计结果时,容易出现排水功能不足或容易损坏的问题。iii .本论文的研究内容,三。本论文的研究内容,1。城市系统下人行道的路面结构和排水系统的优化设计;(1)通过降雨强度、再生周期和排水系统的平均渗透系数等关键参数确定渗透系数、孔隙度、蓄水厚度等要求;(2)复合排水设计;(3)轴承容量的机械分析;(4)慢车道和人行道的排水系统和道路研究内容,2 .背-背排水水泥混凝土的设计和性能研究;(1)排水水泥混凝土渐变成分优化;(2)骨料表面水泥浆的路面特性研究;(3)水泥浆的沉积特性研究;(4)抗弯强度和抗压强度试验;(5)抗渗试验Iii。本文研究内容,3 .聚合物透水表面材料的制备及层间结合特性的研究;(1)用混合粘合剂BASF、分别用细碎石、碎白云石、风淬渣作为骨料;(2)优化聚合物透水表面材料的制备;(3)不同胶结材料用量和固化时间对强度影响的研究;(4)界面本文研究内容,4 .排水便道施工控制技术研究,(1)楼板排水水泥混凝土结构层,商业混凝土,用平面振动器振动,重点控制振动强度,确保泥浆的路面厚度和一层密封厚度,(2)聚合物透水表面层材料的施工,根据特性适当改造现有施工设备,控制厚度和施工平整度,(3)结合物理工程,排水技术路径,4。技术路径,5。技术困难和创新点,5 .技术难点和创新点,1 .主要创新点,1。提出排水人行道结构设计的承载能力2。为了避免雨水对土壤基础的危害,提出了底部透水混凝土。2 .技术困难,1 .因为之前的人行道结构设计没有提供承载能力的设计基础,所以要创建机械模型以获得人行道承载能力的基础。,6 .参考文献,11thDecember2015,26,26,6。参考文献,1王波,胡梁,高建明。透水性地砖蒸发试验研究J.2004。刘耀斌。高性能合理渗透路面结构的探讨R。国立中央大学土木工程研究所,20073统万雷。透水路面对地基水分保持的敏感性分析D国家中央硕士学位论文,20074王德美,金迪,二升渗透路面设计及材料应用探讨J。城市道路桥梁和防洪,2013 (9) 333635-38。5 kobayashit,kagatam,kodamat . developmentofheenvironmenfriendlyhybridperearbleconcreted pavementj。transactionsofthejapanconcretinstitute,2002,2333065-76。6赵伟东,马涛,王艳荣在农村公路上。联锁块包装的应用J。砖,2010 (10) :551-53。7王宝君、葛宪彬、张裕。透水性沥青混凝土表面在城市道路中的应用J。城市道路桥梁和防洪,2006 (2) :52-124。8潮量。城市排水路面材料和结构设计研究DD。长安大学,2010年。9 coupesj、smithhg、Newman AP、et al . biodegradationandmicrobialdiversitywithinerearblepavementsj。European journal loftistology,2003,39 (4) :55-498。10 schlterw,jefferiesc . modellingtheoutflowfromaporouspavementj。urbanwater,2002,4 (3) :55-253。11 Collins ka,hunt wf,Hathaway JM . hyrological comparison typesofperearblepavemenntandstandardasphastineasternorthcarthcardjournallofthyrolicengineering,2008,13 (12) :146-1157。12 shackelb、ballj、meagingm . usingpermeagbleeco-pavoingtoachieveimprovedwaterqualificalityorurbanpaveementspave Africa,2003。13 brattebobo,boothdb . long-termstormwd quantityendqualifanceofperformanceofperearblepaveementsystemsj。water research,2003,37 (18) 3336360369-4376。14护身,乔沙,张申红,等等。透水人行道结构的设计和工程应用J。城市道教和防洪,2008(6):19-21。王丹奇,王龙昌。人行道透水性路面效果评价以台北北安路为例J。土木建筑和环境工程,2010,32 (2) :17-77。6 .参考文献,16张艾康。北京城市排水轨道结构类型及相关性能研究DD。北京市政工程研究所,2007年。17韩丽。城市道路排水路面排水功能设计计算与应用研究D。青岛理工大学,2014年。18早泄。城市高架桥梳头系统仿真研究D。长安大学,2013年。玉院。高性能和高性能。功能(完美的技术,最佳技术)的最佳技术,vol . 32 . no . 73333-13820油井元素Vol.32.no.1133064-69 21双向和平翻译。细骨料混凝土路面应用进展J。海外道路,1997,vol . 17 . no . 233617-2022porousconcretslandpaveemengdrainwater . concrete construction . 1983 . 9,685-685多孔混凝土排水基础研究J。西安:长安大学高速公路大学,2004年。24陶卓辉。多孔水泥混凝土路面材料设计和性能研究DD。南京:东南大学硕士学位论文,2006年。25王海平。排水混凝土和排水系统设计研究D。安徽

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