水稳两层连铺

研发报告1 .前言水泥稳定碎石是半刚性基层的主要结构形式，整体性好，强度高，承载力大，具有良好的抗疲劳性能和抗冲洗性等优点，已成为目前道路基层的主要结构类型。 但是，水泥稳定碎石在施工中分层铺设，进行第二层铺设需要7天的养护时间，施工时间长。 认真学习研究，结合以往的施工经验，总结基础(下)和基础(上)两层连续铺装施工方法，缩短工期，节约养护成本。 下面介绍这种施工方法二.成果特点目前公路路面结构一般分为基础水泥稳定碎石、基础水泥稳定碎石、沥青混凝土或基础水泥稳定碎石、基础水泥稳定碎石沥青混凝土。 我们在第一种情况下形成了本工法。 具有以下特点1、施工机械化程度高，人工劳动强度低2、施工过程易于控制，施工质量易于保证3 .必须在两台混炼站进行混合材料的混炼，集中在工厂进行混炼，混合材料的质量管理容易4 .施工简单，工艺明确，施工者易于控制5 .水泥应采用缓凝水泥6、工艺紧凑，施工周期短。3 .适用范围本施工方法适用于道路和市道的底(下)底层碎石下(上)底层碎石连续铺装施工。4 .施工原理该法在检测合格的底层碾压底层碎石路面，在底层水稳碎石凝固前完成底层施工。5 .工程机械设备和人员组织1 .水泥稳定碎石双连续铺设的机械如下表所示序列号机器名称规格型号数量备注1练合站WCB600两辆2装载机ZL50五台四台在搅拌站采购材料，一台在现场3摊贩机95型四辆4路机18吨四辆5橡胶滚压机26吨两辆6喷水车8吨四辆养护、洒水产生的灰尘、路基湿润7运输车5030台2 .人员组织根据工程和质量控制要求，配置以下施工管理人员2.1.1名现场负责人：负责各种事务协调处理2.2.1名技术干事：负责技术指导和监督2.3 .质量负责人1名：各质量控制点控制有效，负责确保产品合格2.4 .机械调度员1名：合理安排各种机械，保证各工序联系顺利2.5.2名受益人：负责现场收据和维护运输车秩序2.6 .现场试验员2名：负责现场压密度检测和混合物含水量等指标控制2.7.1名保安人员：负责现场安全2.8.4名技术人员：负责现场水平等技术指标的控制2.9 .施工者60名：负责施工生产工作。6 .工艺流程和施工要点1 .过程流程施工准备施工放样底(下)底层碎石铺装碾压下(上)底层碎石铺装碾压霸盖洒水养护2 .施工要点2.1 .施工准备(一)原材料质量检验。 施工前对提案材料进行严格检查，提出检查结果，作为准备的依据。(2)确定施工配合比，报告监理审查。(三)机械设备入场，养护用品入场；(4)水泥采用县水泥厂生产的“县品牌”缓凝水泥，初凝时间为3小时以上，终凝时间为6小时以上。2.2 .施工放样(1)首先恢复路基中桩，增设边桩，直线段边桩间距为10米，曲线段边桩间距为5米，两侧路面边缘外侧设0.5米控制桩，挂绳控制基础碎石高程和铺装厚度。(2)水平测量。 在两侧的控制桩上显示基础水平和施工厚度(其松垫系数在试验阶段取得)。(三)对进场的铺路机、冲压机等工程机械进行试运行，确保机械正常运行。2.3 .混合物摊铺工程材料厂启动一台搅拌站按基础工程配比出料。 两台摊铺机平行放置，先给底层浇水湿，但没有积水。 运输车辆达到68辆时，开始铺设基础水泥稳定碎石。 将铺装机的压板高度控制在试验阶段决定的松垫系数的高度，在利用铺装机设置的导线上，探针传感器自动控制基础面的纵横坡度，均匀铺装。 翻斗车在向铺装机排出材料的同时，启动运输机，当两侧挡板之间的材料量足够时，启动铺装机进行均匀铺装。 第一台铺装机的铺装距离为10-15米时，第二台铺装机开始铺装，在铺装过程中维持上述距离，若距离过远则避免中间纵向狭缝处理的问题，若距离过近则铺装机与搬运车容易发生干涉。 摊铺速度控制在23m/min。 为了在铺装过程中使铺装机的速度稳定，避免中途不必要的停止，铺装达到50米左右的长度时开始碾压，碾压时，直线段从两侧碾压到道路中心，曲线段过高时，从低侧碾压到高侧。 碾压按照“轻、重、慢、快、先后中、高频率、低宽度”的原则进行，碾压速度和碾压过程数在试验阶段取得参数进行。 首先，压力机全宽静压一次，转压速度控制在1.5km/h2km/h，再用振动压力机振动两次，转压速度控制在2.02.5km/h，然后稳定一次，转压速度控制在2.03.0km/h，最后用橡胶辊压机旋转两次，接收车轮痕迹。 碾压结束后，立即进行压密度的测定，如有“弹簧”、“松动”、“剥皮”、“局部抱住”等现象，立即进行处理。底层(下)铺层碾压完成80100米长的施工阶段时，开始从底层铺层，从第二搅拌站提取材料。 该铺装机的运行速度为同底(下)的基础铺装施工，碾压速度和碾压路径数在试验阶段取得参数进行。 底层施工时底层也同时进行摊铺施工。2.4 .霸盖洒水养护第二层碾压结束后，立即进行霸盖洒水养护，养护期内确保湿润，养护期为7天以上，实施交通规制，禁止养护车辆以外的车辆通行。水稳混炼站采用2台WCB600型混炼机，每小时产量为600T/台，铺装机以2.3m/min的速度铺装，除材料车倒车时间外，每小时有效运行时间约为40分钟，混合材料的使用量如下V=LAhg(1 w )L-施工长度A-施工宽度h-压实厚度g-混合料的最大干燥密度w-混合最佳含水量92m16.4m0.15m2.29(1 0.05)=544T，现场展位速度和搅拌站产量协调，可避免出现故障。 铺装机完成第一层工程需1.2小时，完成第二层工程需1.2小时，可在水泥初凝时间(3小时)内完成铺装碾压作业，且平均压实度达到99.1%，满足规范和设计要求。3 .施工过程中应注意解决的问题3.1 .重视试验段铺设：水泥稳定碎石的施工配比只能通过试验段确定，同时其他施工工艺参数如松垫系数、铺设速度、碾压速度和碾压路径数等必须通过试验段施工确定，为大面积开展施工奠定基础3.2 .含水量控制：实际含水量接近最佳含水量时，不能保证压密度3.3 .平整度的控制：铺装机铺装后，自检人员应立即用三米尺或无变形的铝合金检查平整度，不符合要求的地方应立即人工平整，及时检查已形成的基层3.4 .压密度控制：如发现压密度不足的现象，应立即补充压力以避免危险3.5 .工作时间的管理：施工过程中要合理安排，科学组织，密切联系各工序，合理安排机械，严格控制混合料的混炼、运输、铺地和碾压时间。 必须在水泥初凝时间内完成碾压3.6 .接缝处理：在铺装混合料的末端，用生头方法人工平整剩馀混合料，压实后，用碾压的实体将高度符合要求的末端在横向(与道路中心垂直)垂直向下的截面上挖掘，严禁采用斜接缝，尽量减少横向工作的接缝。 第二天，露店前的接头充分喷洒了水泥浆。7 .安全控制措施和质量控制措施1 .安全控制措施安全工作是项目施工管理的重要内容，正确贯彻“安全为生产，生产应安全”和“安全第一、预防为主”的方针，健全建立安全保证体系，建立安全责任制，开展安全教育，加强安全意识，加强安全监督检查1.1 .加强安全教育，提高安全意识。1.2 .加强机械操作手的技能训练，熟悉机械使用性能，减少机械故障的发生，防止机械伤害事故的发生。1.3 .在施工现场设置明显的安全标志，让负责人指挥车辆，驾驶员应遵从指挥员的指挥调查。1.4 .严格执行机械技术安全操作规程，加强各种机械的维护。1.5 .负责现场设置专业安全员，佩戴安全红腕章，检查和排除安全危险。2 .质量控制措施本工法交通部提出公路工程质量检验评定标准 (JTJF80/1-2004 )的要求，具体如下序列号检查项目规定值或容许偏差检查方法频率权重一号压实度(% )代表值95每二百米车道两处3极值912平坦度(mm )15三米直尺：每200米测两处十尺23纵断面高程(mm )5 -20战斗机水平仪：每200米测量四个截面14宽度(mm )满足设计要求尺量：每200米测量4处1五号厚度(mm )代表值-12每200米每车道一点点3合格值-306边坡(% )0.5水平仪：每200米测量四个截面1七号强度(Mpa )满足设计要求用附录g检查32.1 .严格实行交底制度。 即项目部对施工队进行技术交底，施工队对各作业班组进行交底，作业班组对工人进行交底。2.2 .加强各骨料计量工作，准确确保混合物配比2.3 .正确测量放样，水平测量跟踪观测，确保海拔、边坡满足设计和规范要求2.4 .碾压应先轻后重，先后从低严格遵守高原则，及时检查致密度，确保一次碾压成形2.5 .终压结束后，应立即浇水养护，保证养护期2.6 .试验员立即制作强度试验片，发行试验结果。8 .应用工程和效益分析本机构承包的汤乡路工程第二合同段(K0 000K24 381 )，路线全长24.381km，是沥青混凝土路面。 全段路面结构形式有一般加固连杆，路面结构为沥青混凝土上层粘结层沥青混凝土下层下密封层透层上，作为下基层的一部分挖掘旧路，路面结构为沥青混凝土表层粘结层沥青混凝土下层下密封层透层上上层采用15cm水泥稳定碎石，下层采用15cm水泥稳定碎石，其中两层水稳定基层长2.83Km，三层水稳定基层长21.55Km，下层33.8万平方米。 三层水稳公路采用基层下层连续铺装法施工。 经济效益很大，日常摊位按700m计算，分析如下。分层铺装法律费用表序列号项目单位单价(元)消费量费用(元)备注1两台卧铺机(95 )台湾班200028000期间，摊铺机、冲压机、橡胶轮、装载机放置7天2两台冲压机(18T )台湾班500220003一台橡胶滚压机台湾班500210004两辆放水车台湾班20015600055台ZL50装载机台湾班300230006养护费用m21.52310034650合计54650二楼连铺法律费用表序列号项目单位单价(元)消费量费用(元)备注14台卧铺机(95 )台湾班200018000比分层摊位节省七天的时