道路给排水工程施工方案(玻璃钢夹砂)

营造组织设计(a)项目概述南13号道路(第11街-8街)给排水道路项目(第2区)以中心街道路中心为起点，施工起点桩号为K0 000，施工终点为8号道路中心，终点桩号为K0 342.71，施工长度为298.67米，道路规划红线宽度为18米。沿着设计道路经过的现状区域大部分是工厂、荒地。道路部分施工范围是K0 014.04 K0 313范围内施工图设计的电动车道的全部内容。排水部分建设范围包括：下水道：WA0至WA6(包括支线和计划交叉口预订井)降雨：ya 0 ya 7(包括支线和计划交叉口预约井)区域范围的施工图设计中的新设计污染，雨水管道的全部内容。供水部分是施工范围为K0-024.70至K0 312.71(包括支线和计划交叉口预约井)分区范围的施工图设计中新建的供水管道的全部内容。(b)准备标准1.南13号公路(第11街-第8街)给排水公路工程(第2区)招标文件。2.南13号公路(第11街-第8街)给排水公路工程(第2区)施工图设计。3.中华人民共和国工业标准CJJ1-2008 城镇道路工程施工与质量验收规范。4.中华人民共和国国家标准GB50268-2008 给排水管道工程施工及验收规范。5.按照产品质量检验法 环境保护法 文物保护法等相关政策、法令、规定准备。根据施工现场的现场调查准备。(c)质量目标根据客户要求，这项工程竣工后，项目质量标准达到了合格。要实现此目标，您必须：1、部门项目主要项目合格率100%；2、全工序检验料合格率平均95%以上；3、没有重大安全事故。(d)建设日期所有者的要求期限为2011年5月20日至2011年7月20日，共62天(日历日)。(e)工程结构新机动车道结构：5厘米微沥青混凝土(AC-13C)粘层沥青(平方米/0.5升)7厘米重颗粒沥青混凝土(AC-20F)0.6厘米稀浆封层(ES-2类型)穿透式沥青(平方米/1.0升)20克水泥稳定碎石(工厂混合，水泥重量比5%)20克水泥稳定碎石(工厂混合，水泥重量比5%)20厘米渐变砾石(最大粒度5.3厘米)滚筒压缩床(重压缩程度95%)(六)管理机构为了支持南13路(第11街-第8街)给排水公路工程(第2区)，我公司设立了南13路(第11街-第8街)给排水公路工程(第2区)项目经理部门，负责合同的履行，生产指挥，工程快速经理将由地方自治团体、公路建设多年、熟练的优秀工程师和管理水平高的管理人员组成。项目经理经法人批准后，按照项目法管理，建立结合质量、进度、安全生产、工程卓越和成本管理责任权利的管理机制，行使其职能，代表公司对业主负责。我们将严格按照项目管理方法组织建设。1、组织项目经理部门配置：项目经理、技术主管、项目副经理。建设、技术质量检查科、装备、材料、财务科、安全环境、综合办公室、机械组、精神文明办公室等职能。1.1本合同部分项目经理部门有两个专业建设部门，该部分道路工程、建设中的交叉部分由项目部门统一协调解决。1.2有关项目部门组织和建设工作生产系统，请参阅以下方框图。2、组织管理我们部队将规范施工现场，明确责任范围，所有人员都将挂牌，招牌上标明姓名、职位、职称等。在本合同期限内的工程起点处设立1.51.0米的标示牌，注明：工程名称、工程起点桩号、施工单位、设计单位、工程单位和工程项目负责人姓名、监理单位和监理工程师姓名、未完成完成时间、工程质量要求、技术管理参数、简单技术、申报电话等。现场施工师(包括劳动者)也是组织进行材料和工程的应急教育。此项目管理机构方框图项目经理部总经理高级工程师首席会计师首席经济师市场开发部生产部经理经营副总裁行政部门经理综合部技术部工程系财政部管理员办公室项目部门组织项目经理项目部经理技术主管工程一点工程一点财务科机械组综合办公室技术质量检查科材料和设备和安全环境和财务科工程科(7)员工、设备、材料方法1、设备、人员动员周期我们部队接到中标通知书后，立即进行了准备工作，周元提前一天进入施工现场，开始组织项目经理部，3天内项目经理部相关职能部门及相关机械设备根据工程需要全部进入。2、设备、材料运输到施工现场的方法我们部队都在沈阳当地投入了设备，可以通过沈阳市内的交通运输到达建设现场。我们项目将积极联系材料厂，了解质量值，严格计算材料质量，从根本上保证工程的施工质量。施工材料以当地材料为主。当地不能提供的资料，现场购买，通过公路、铁路运输运送到建设现场。(8)工程准备1、建筑工地准备1.1临时土地处理，临时设施准备确定项目经理部、生活区和办公空间、建设报道等临时用地的位置后，计划在综合事务所处理临时用地的手续、建立各种临时设施、处理临时水电设施等。1.2建筑用水、电力和通信本合同部分项目经理部和专业建设部门在本项目的建设范围(见施工总平面)。为了满足生产用水和生活用水需求，在项目经理部附近取水，在附近为了建设用电需求，使用社会网络。项目经理部管理人员配备移动电话，施工时及时联系，轻松调动人员、机器，确保各运营点的最佳人员组合、机械设备。1.3机器、设备、材料准备根据本项投入的工程机械设备表所列内容，在规定时间内进入。工程所需的各种材料从附近的工厂通过公路、市内公路运输到建设现场，入场材料必须经过测试标示，对入场的材料和设备进行严格检查，没有工厂许可证的禁止，各种材料严格复试。2、建筑技术准备2.1建筑组织设计准备技术负责人组织技术人员认真熟悉图纸后，对现场进行细致的调查，收集建设相关资料，准备实施性施工组织设计，经监督工程师批准后实施报告。2.2技术结论和培训技术负责人组织建设技术人员进行技术传授，对建设技术、建设管理、测试、质量检查、安全人员进行前期服务培训。2.3审阅图面开工前项目经理将与相关人员严格回顾施工图纸，及时找出施工难点和重点，提出适合难点和施工重点的施工方案，记录会审的内容。2.4项目控制点迁移和维护开工前工程技术部门组织有关人员进一步熟悉设计文件的审核，认真学习施工规范，根据设计单位、监理工程师提供的测量资料和控制点文件，修复和稳定航道电线点、测量点，检查资料，增设工程测量点，加强保护标志，恢复线性成果，经过监理工程师的审核，相应地放样公路工程。2.4.1距离测量：远距离测量是全站仪，短程测量是用钢尺直接测量。2.4.2角度测量：精度为2 的经纬仪测量。2.4.3使用施工线路闭合测量方法确认校准点。2.4.4使用校准的测量设备。2.4.5轴控制文件和标高点、测量网络和高程测量控制点的创建，并通过半永久性标志保护。2.4.6仔细检查图面详细大小、高程等资料。(九)施工技术和施工方法、道路施工方法施工技术流程渐变砾石碾压工程准备土方工程水泥稳定碎石花岗岩边石中等沥青混凝土细沥青混凝土1，测量(1)测量员必须熟悉图面和相关设计文件，并按照相关程序接收设计计画的交点，以明确中心和高程控制点。(2)使用经过验证的测量设备测试的熟练测量人员，测量精度确定的要求、水平闭合差12Lmm、导线方位角闭合差40n秒直接测量距离的允许偏差应与下表相符。允许偏差表直接测量序号固定文件之间的距离(m)允许偏差12001/50002200-5001/1000035001/20000(3)固定路径主要控制文件，例如交点、旋转点、曲线的起点和终点等。纵向，仔细检查横断面图，重新测试问题才能重新测试。2、路基土方(1)路基挖方包括路基设计水平以上的所有土方开挖，包括开挖和回填，以处理不良土壤。(2)路基挖方应按照设计线进行，保证路基宽度，开挖前搞好排水设施，防止路面积水。(3)路基开挖距规定高度10-20厘米时，应注意根据不同土质预留轧制钢材高度。(4)如果土质的表面是腐殖土，则应转换腐殖土，变成等级砾石或沙性土壤。路基为填方时，每层要填充20厘米厚轧制，土质应为沙土。(5)路基要求稠密、均匀、稳定，有规定的冠。(6)根据客户要求，路基弹性系数大于30Mpa，在0-80cm范围内，压缩程度大于95%(重压缩方法)，轧制采用12吨以上的辊或其他效率辊进行。(7)土方压缩标准见下表。路基土石方压实标准填地类型路基顶面下方的深度(cm)道路类型压缩程度(%)(沉重的压缩)检查频率检查方法范围积分挖方0-30城市高速公路、主干道951000m2每层3点环形刀法、灌溉法或喷砂法二级干线公路93分支和其他路径90填方0-80城市高速公路、主干道93二级干线公路90分支和其他路径90 80-150城市高速公路、主干道90二级干线公路90分支和其他路径87 150城市高速公路、主干道95二级干线公路93分支和其他路径903、路床(1)如果测量员符合图形要求，则在含水量适合的情况下滚动路拱、高程和边界线。对于不符合图面需求的部分，在改造后洒水头未粘着的情况下进行补充轧制。(2)床土干燥时，应适当喷水，水分渗透时，使用1215吨滚筒将滚筒擦得紧紧的，车轮深度不得超过5毫米。(3)道床土壤含水量过高，应进行特殊处理。例如，轧制出现翻转现象时，可以利用透水性好的土壤改变土壤，用层土填实，凝固或滚动，必要时可以使用石灰或砾石等。(4)道路坡口宽度必须小于设计宽度，平整度偏差必须大于2厘米，垂直和水平线段标高允许偏差为2厘米，水平坡度允许偏差为2厘米，不超过0.3%。(5)辊子组合床应从地下边缘到中心，使用10-15T辊子轧制，一般每轧制15-20厘米，5-8次左右，表面没有大轮，表面没有翻转、弹簧、起球、起球、波浪、水等，客户(6)道床的允许偏差应符合下表的规定。土路基允许偏差项目允许偏差检查频率检查方法范围(m)积分路基中断高程(mm)-2010201使用色阶测量法测量床中心线偏移(mm)301002Theodolite，使用钢标尺测量最大值道路床平整度(mm)1520路很宽(m)91连续用3米标尺和3尺测量2尺，获取大值9-152 153路基宽度(mm)不小于设计值b401用钢尺量路基横向坡度0.3%和非坡度20长度宽度(m)92使用色阶测量法测量9-154 156边坡不像设计值那么陡202用斜面测量，每边有一分4，级配碎石这个标准路面基层用自然等级碎石，通过汽车运输施工现场，压缩成平地混合摊贩、压路机。营造程序流程图：滚动整形外科运输和包装骨料准备下轴承层营造断面混成如有必要，请洒水4.1级碎石建设前，道路床清洁和洒水润湿，道路床顶再测试，成型，车辆行驶和自然因素引起的坑凹处，按照规定要求进行填充压缩。合格后进行路床工程。路基表面平整、坚硬，根据规定的冠、平整度和压实度，不能有任何松散的材料或薄弱的位置。4.2构造放样4.2-1在较低的轴承层上，在直线段上设置一个文件(每10-20米)，在平面曲线段上设置一个文件(每5-10米)，在两个路肩的外边设置一个0 . 3-0 . 5米显示文件。4.2-2水平测量使用的设计高度可以清楚地显示每个指标文件中的底基边缘。4.3运输在4.3-1骨料的装载中，要控制每件货物的数量基本相同。4.3-2级砾石在装载、运输和卸载过程中容易分离，因此装载时装载高度必须尽可能小。要严格控制4.3-2装载之间的距离，避免材料不足或过多，为施工留出一定距离的不足部分。4.4包装、成型和轧制4.4-1级砾石用平地车和叉车的摊贩，露点的松散包装系数通过试验区确定。为了消除分离现象，特别是及时安排人员去除粗骨料集中部位，根据摊位时间检查松散包装材料的厚度，确保满足设计要求，必要时进行减产或补充工作。4.4-2平整的分级碎石使用平整机按照规定的冠形进行定量成型。成型过程中禁止任何车辆通行。4.4-3成型分级碎石在含水率等于或略大于最佳含水量时，立即滚动到12吨以上的振动压路机，直线段在两侧路边滚动到道路中心。滚动时，后轮必须重叠半圈宽度，后轮必须超过两个接缝。后轮压好路面的时候试一下。轧制一直进行到需要的缜密程度。