碎石桩专项施工方案.

一、编制依据和原则1 .编制依据1施工图纸2施工调查和现场调查3 公路工程质量检验评定标准4施工现场临时电气安全标准五、有关法律、法规和质量、水土保持、环境保护、安全管理的规定。2 .拟订原则1严格遵守明确的设计施工规范和质量评价检验标准。2坚持根据技术的先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性和事实进行要求。3对施工现场，全员坚持全方位、全过程的严密监控、行动结合、科学管理的原则。二、工程概况一、概况拟建的市中区中兴街(齐陶路) K0 734-K0 900段位于计划昆山路西侧，计划学院东路西侧，长166米，中间车道宽29米，路面层下填1-2米块石，南侧人行道和非机动车道下埋设的管道雨水管(混凝土)深2.2米，路灯北侧非机动车道预定埋设的管道为污水管道深2.6米，雨水管道(混凝土)深2.2米，路灯管道深1.8米。 加强处理的有效宽度为46米。 该段路为回填旧矿床，回填材料为杂填土，为了提高地基承载力，目前正在加固路基。本工程沉管碎石桩径700mm间距1400mm，桩长不定，梅花状配置，桩顶设置厚度0.5米的碎石垫。2、地质条件现场调查报告表明，钻井暴露深度内可见的地层主要为两层，即一层为杂填层的两层全风化砂岩层，各层岩土的性质、分布如下一层杂填土层施工现场所有钻头上部均可见该层，地层埋深0.612.5米，层厚0.612.5米，灰、灰、松、饱和、均匀性差，工程性质差。两层全风化砂层岩建造处所有钻头上部均可见该层，地层埋深0.6-12.5米，全部暴露穿孔不贯穿该层，进入该层的最大厚度为9.4米，淡黄色、全风化、粘稠度差，岩心由土状呈块状，易用手抓破，矿物成分主要为石英、长石，结构基本破坏，岩体破碎，采收率一般。3、水文地质条件此次勘探深度范围内的大部分挖掘上部可见地下水，成为上层的滞水。四、工期本项目碎石桩计划工期一个月。三、施工组织机构、资源配置和进度安排一、组织机构项目经理部分地管理那个员工财务部相关管理人员施工人员考试工程师环境保护安全人员测量工程师机械工程师王勇质量检查技师专职质量检查员专职保安员唱片组电工集团桩机司机小组配给组材料群2 .人员配备管理技术保安检查碎石桩质量检查工头记录员电工调查人员合计人员人员司机会员1421214214打桩机配备了2名司机和2名材料投入员(包括装载机司机)。3 .机械设备的配置本项目碎石桩总长约22000米，每天2班，工期30天安排一架碎石桩机。设备名称规格型号单位数量备注碎石桩机的管式90kw台1打桩用履带式汽车吊装25吨台1碎石桩机用自卸汽车东风台5碎石出厂用装载机徐工台2配合人工材料实验仪器夹克1仪器夹克24 .材料配置碎石桩成桩材料以粒径30-70mm硬质岩碎石为主，部分掺砂，泥含量不足5%，不得采用强风化岩或软质石材。5、工程进度安排本项目碎石桩工期一个月，拟对两组工人进行24小时施工。四、碎石桩施工方案和施工方法1 .整体施工方案整体施工程序施工计划投入一套桩机，南半部由西向东施工，北半部施工。2 .工地布置该地区现已开通施工人行道至施工点，施工点距碎石供应所10KM左右，碎石等材料可直达施工区域。 配置场内运输路，为夜间施工准备照明设施。3 .施工过程流程图打扫地方工程放样机器的定位沉管沉入否理解格开孔检查灌溉不沉管理解格一边振动一边拔出管子循环作业桩管反插拔震分节桩形成桩的质量检验打桩机的位移继续施工4 .施工准备测量准备根据设计图纸在经纬仪和全站仪上精密放样现场，放出用碎石桩处理过的缘桩。整地工程前整理道路南北两侧堆积的填土和碎石土，回填和碾压不平整地面，确保桩机顺利运行和施工。按设计文件中桩距准确找出桩位和号，桩距允许偏差为150mm，用白灰找出桩位，测量原地面高程确定空打深度。 在定位和打桩间隔不超过24小时的施工过程中，特别要防止破坏标志引起的桩位错，随时研究，及时调整推土作用引起的桩位错。各项目底：包括技术底、安全底。 开工前召开现场技术交底会，首次交底由总工、质检试验部和安全环境保护部领导和碎石桩主管交底给施工人员、质检人员、安全人员和施工队长，第二次交底给碎石桩施工责任人员和施工人员参加挖掘桩施工的各专业班组长和作业人员。材料准备有关材料。 碎石在未风化的干净砂砾中，碎石碎石粒径为30-70mm，泥含量不得超过5%。5 .施工方法和技术标准1碎石桩的施工工艺采用振动沉管法施工的套筒直径为700mm的振动沉管碎石桩的施工顺序取决于地质情况。但该工程严格按设计要求先打封桩，由南向北由西向东跳。二试桩本施工前在各单元和各地质状况不同的场所进行现场成桩试验的桩数为5根取得满足设计要求所需的工程机械参数、施工技术和技术参数作为正式施工的依据。 拔管速度、反插次数、充填次数应由试验决定。施工前应用试桩确定施工技术参数，即逆插次数和桩头直径。 试桩对应一切各种振锤和桩管的组合都必须选择多种组合来寻找最佳施工参数，不浪费材料和机械，满足设计的充实系数和一致密度要求。 施工技术参数对不理想桩结果采取相应对策，直至找到最佳技术参数，桩常见问题及对策如下表所示问题点对策实际填充系数过小，投入量不符合设计要求增大桩尖的直径实际填充系数过大浪费碎石材料减小桩尖的直径致密度低动力触探数过小增加逆插入次数实度过高，动力触探数量过大减少反插次数为确保大面积施工质量，灌注桩试验要求达到以下目的。a .根据不同道路、不同地质情况，现场确定桩体有效长度。b .掌握满足设计要求的各种参数，如振动频率、剩馀振动时间、反插入深度、桩管高度和速度、电机工作电流、完成全过程的工作时间。c .掌握振动沉管的阻力状况，选择合理的技术措施，确保节流均匀性和桩身连续性。d .检查室内试验确定的碎石注入量是否满足设计要求。e .检查桩身质量是否符合设计要求。3桩机的位置是根据桩机行走轨道上显示的桩的位置标记，移动桩机，按照打桩线启动卷扬机，按照下梁上显示的桩的位置标记移动导轨，将桩管对准打桩点，修正桩管的垂直度，修正桩管的长度和投入口的位置，使其与设计桩的长度一致打桩机定位后，应检测打桩机稳定的导向架是否垂直于地面。 如不满足垂直偏差1.5%的成孔中心和设计桩的位置偏差50mm，应立即调整机械位置满足要求。启动四灌注电机使灌注振动桩管沿桩位下沉。 桩机位置，关闭阀式桩顶端后，桩向下垂直标记桩尖对桩位置的各项要求均符合规范和设计要求，可启动振动沉管在锤的重量和沉管的自重的作用下慢慢静压1-2m后，通过振动锤的振动下沉振动到设计底面的海拔。 下沉速度这次在现场试验中确认，每0.5米留下30秒的振动。5灌石碎石基于桩的深度和试桩时确定的充满系数。 填充系数、碎石填充材料的体积，用桩基理论案的大小和填充系数计算了碎石从供给口投入的量。 做好现场施工记录，严格控制各桩碎石充填系数，避免充填系数前期小不良现象，提高桩的均匀性。 如果桩管无法容纳应一次放入的碎石剩馀碎石，提高材料振动压实一段时间后再补充。 当注意填充剂时，不要一次放得太多。 有人应负责碎石注入量，防止超灌或少灌。6第一次在拔管和振动拉深管内使碎石高度大于1/3开始拔管，第一次边振动边拔管，将桩管提起80-100CM时，桩尖会自动将桩管内的碎石放入孔中。 第一次拔管后下降的桩管用反向插入振动按压10-20s。7振动、拔管、充电的循环作业。 拔管前振动30秒后，边振动边拔管管端处理。 每次提起1米的桩管，反复插入30cm，直到全管脱落10-20秒。 拔管速度为了使碎石的振动变密，为13米/分钟。 拔管速度均匀，每拔管留有1米的振动。 反向挤压时间以桩管难以下沉为宜。 按上述方法往复升降桩管，直至灌木碎石压碎地基。 如果过度控制拔管速度，桩的直径变小，发生缩径或断桩，过慢，振动时间变长，桩体下部的细粒材料含量增多。 桩底细粒过多，桩强度降低也容易分离。 沉管离地时，用钢盘压在桩孔上，使沉管沉到钢盘上停止振动。 不顺利的情况。 管子里可以适度加水。 请一边注意碎石，一边停止振动，然后再次振动。 提高和反插入速度应从均匀的反插入深度到浅。8将该桩灌浆碎石量的桩管举到地面进行下一桩施工。9碎石桩施工注意事项以上各工程过程中重要的是上游下沉的拉深过程和材料投入与管理过程。 震动密集行程是保证桩质量的关键，必须通过实验确定振动次数、电机工作电流、留振时间等参数每次投入碎石量和节流量提高高度是保证桩质量的前提，为了保证质量“减少饮食”原则上每次提高高度时，最好防止孔、缩径、断桩毛，以免套筒桩的前端离开碎石面具体参数与地质条件有关，必须在实验现场确定。施工时，应严格按照设计要求的桩长、桩径、桩间距、碎石打入量及灌注桩试验来确定的桩管通过提高高度和速度、挤压次数和剩馀振动时间、电机工作电流等施工参数进行施工确定确保碎石拉深桩体的均匀性和连续性。填料不得一次性过量投入，保证试验桩额定投入量，一般在制作最深桩体时填料逐深度增多的桩体，在未达到规定的固体电流时应继续严格防止投入“断桩”和“颈缩桩”的发生。应保证起重设备稳定导轨与地面垂直偏差在1.5%以上的成孔中心与设计桩的位置偏差不大于5cm桩径偏差。10、采用碎石桩施工现场管理方法计算碎石充填系数，必须以0.385m3/m计算碎石充填量是计数值的95%。 地表水丰富弱时，先铺碎石垫有利于排水，同时提高地基强度便于机械和施工人员行走。 使桩在地面振动时，请向下振动1m，以防止地表产生碎石凹陷。各桩机配置现场管理人员全过程随机施工的技术人员，巡回检查各桩机施工参数和原始施工记录确保施工参数的准确性和资料的完整性。根据段落、桩号、桩机的性能和施工