气门组的零件结构ppt课件_第1页
气门组的零件结构ppt课件_第2页
气门组的零件结构ppt课件_第3页
气门组的零件结构ppt课件_第4页
气门组的零件结构ppt课件_第5页
已阅读5页，还剩17页未读， 继续免费阅读

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

1,任务4.1气门组的结构原理与检修认知（教师讲解、学生倾听）任务4.2气门组的拆装与检修（学生操作、教师指导）,任务4气门组的拆装与检修,2,一、气门组的组成,任务4.1气门组的项结构原理与检修认知,3,9-气门锁夹10-气门弹簧座11-气门弹簧12-气门杆密封圈13-气门导管,4,二、气门,1.材料进气门中碳合金钢，排气门耐热合金钢进气门300400排气门780980有的发动机排气门杆部充液态钠，在密封锥面和尾部堆焊合金，以耐磨,5,2.构造,气门分为进气门与排气门两种，其作用是密封进、排气道，气门运动导向。,6,气门构造：头部和杆身,7,气门头部的构造：气门顶部、密封锥面,8,9,气门密封锥面和气门密封锥角,气门密封锥面？,气门座锥角,1.气门锥角：气门头部与气门座圈接触的锥面与气门顶部平面的夹角。,2.锥角作用：A、获得较大的气门座合压力，提高密封性和导热性。B、气门落座时有较好的对中、定位作用。C、避免气流拐弯过大而降低流速。D.能挤掉接触面的沉淀物，起自洁作用。,进、排气门的气门锥角一般均为45，只有少数发动机的进气门锥角为30。,10,气门杆部,较高的加工精度，表面经过热处理和磨光，保证同气门导管的配合精度和耐磨性,气门杆尾部：环形槽、锁销孔,凹槽,易断裂处,11,.气门座的作用靠其内锥面与气门锥面的紧密贴合密封气缸。接受气门传来的热量。,.气门座的形式直接在气缸镗出:散热效果好，但不耐磨，耐高温，不便修理。气门座圈镶嵌：耐磨，耐高温，耐冲击，导热性差。,三、气门座,12,气门座圈,铝合金气缸盖为何气门座都要镶嵌气门座圈？,13,气缸盖的进、排气道与气门锥面相贴合的部位称为气门座）。可在气缸盖上直接镗出，但大多数是用耐热合金钢单独制成座圈（称气门座圈），压入气缸盖（体）中，以提高使用寿命和便于维修更换。,14,3.气门座的锥角,气门密封锥面,气门座锥角,结合面1-3mmb,某些发动机的气门锥角比气门座锥角小0.5-1度，叫密封干涉角，有利于磨合，磨合期结束后，全锥面接触。,15,四、弹簧座的固定方式,16,五、气门油封,气门油封的工作.MPG,17,气门导管的作用是为气门的运动导向，保证气门直线运动兼起导热作用。,气门导管工作温度较高，约500K。润滑困难，易磨损。用含石墨较多的铸铁，能提高自润滑作用。外表面加工精度较高,与汽缸盖有一定的过盈量，内表面精绞气门杆与气门间隙0.050.12mm。,六、气门导管,18,气门弹簧的作用使气门自动复位关闭，保证气门关闭时能紧密地与气门座或气门座圈贴合，吸收气门关闭过程中配气机构产生的惯性力，使传动件始终受凸轮控制而不相互脱离。安装时进行预压缩。材料：优质合金钢。,七、气门弹簧,19,气门弹簧的类型,20,八、气门间隙,为了防止受热膨胀后气门关闭不严，大多数发动机预留了气门间隙，但这又会造成气门开启关闭时的冲击，产生磨损和噪声。通常发动机在冷态装配时，在气门杆
人人文库> 全部分类> 教育资料 > 作文作品

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论