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文档简介

主题2逆向仓储技巧和校正图一、侧边停车l侧停车是指将车辆驶入道路右侧的停车位。考试图表l侧停车标准如图4-13所示。尺寸:(1)停车位(车库)长度:大客车长度的1.5倍减1米,小车辆长度的1.5倍加1米,其他车辆长度的1.5倍。(2)停车位(车库)宽度:车辆宽度加80厘米。车道宽度:1.5倍车宽加80厘米。考试要求在车轮不接触车道边界线和位置边界线的情况下,以一进一出的方式将车辆停在道路右侧的位置,如图4-14所示。整个旅程是连续的,不允许停车。战斗策略1.仓库(1)在距离道路右边缘约50厘米处驾驶车辆,并以低速直行。当汽车的尾部当位置1和2相等时停止。此时,车身右侧应与车道边缘线平行,距离约50厘米。如图4-15所示。(2)接合倒档,打开右转向信号,然后松开离合器踏板,直到半连杆机构启动。当右后视镜的底边与线1和2的上端对齐时,迅速将方向盘向右转动到极限位置,如图4-16所示。(3)立即观察左侧后视镜。当位置3(即右后角)出现在后视镜中时,快速向左转动方向盘,如图4-17所示。转动头部观察右侧后视镜。当前门手柄压到右侧线时,将方向盘向左转动到杯状极限位置,如图4-18所示。(5)当物体为正(即物体平行于定位边线)时,返回正方向。然后停车,拧紧驻车制动杆,关闭转向信号,如图4-19所示。2.开往外地的打开左转向信号,换到1档。慢慢将离合器踏板升至半联动,松开驻车制动杆开始,然后迅速将方向盘向左转动至极限位置。当车头的左前角越过停车位置的左线时,将方向盘转右,如图4-20所示。(2)继续前进。当右雨刮器的最右边部分按下存储位置的左线时,方向盘将向右转动一圈,如图4-21所示。(3)当车辆平行于道路边缘出站时,方向盘向后,如图4-22所示。关掉转向灯,考试就结束了。标准(1)车辆停止进入仓库后,车体出列失效,如图4-23所示。(2)中途停车,不合格,如图4-24所示。(3)车库内未停车,不合格,如图25所示。如图26所示,在驾驶过程中,如果车轮碰到车道边缘,将扣10分。首先,速度通过离合器半连杆机构得到很好的控制。其次,利用左右后视镜结合参考物体判断车辆的位置,从而掌握转向和转动方向盘的时机。二。将汽车倒车入库虽然现在标记栏被标记线代替,但难度可能会增加,因为反向仓库已经失去了有效的参考。然而,“标杆管理”更加现实和实用。检查图逆向仓储的标准如图4-42所示。尺寸:(1)车辆段长度:车辆段长度加70T米。(2)仓库宽度:对于大型客车、城市客车、大型货车和中型客车,应增加70厘米的宽度;对于小型汽车、小型自动汽车和低速卡车,车辆宽度增加60厘米。(3)道路宽度:公交车长度的1.5倍。(4)道路长度:长度的3倍加上宽度加上70厘米或60厘米。从起点倒入车库,然后进入车厢返回区,然后倒入车库,然后从仓库返回起点,如图4-43所示。在整个过程中,不准滚动,不准熄火,不准原地打转,不准停车。战斗策略通过“二进二出”,完成了换向入库的整个检查过程。(1)开车到位考试前,把车开到车库的起点。在此过程中,应注意调整车辆位置。当到达起点位置时,一定要直行,最好距离ga约1.6米(4)观察车外后视镜,调整车身与车库边缘之间的距离。当左前门把手与车库底线(即连接位置3和4的线)重合时,立即停止,如图4-47所示。(3)车库(1)按下离合器,换到1档。然后向前开,离开仓库。当车头即将压在道路外侧的侧线上时,以恒定的速度向左转动方向盘到极限位置,如图4-48所示。(2)当车身平行于道路边缘时,立即停车,如图4-49所示。提示:为了节省时间和减少误差,停车时只需对准汽车,无需对准即可保持方向盘的位置。(4)二进车库接合倒档,并保持原来的方向盘位置向后倒车。(2)转动头部观察右后视镜。当整个存放位置的右线(即连接位置1和4的线)恰好出现在后视镜中时,立即转动方向盘,如图4-50所示。(3)观察左侧后视镜,适当调整车身与车库边线之间的距离。当前门把手与车库的底线(即连接位置3和4的线)重合时,立即停止,如图4-51所示。(5)第二个车库(1)按下离合器,换到1档。然后向前开,离开仓库。当车头即将压在道路外侧的侧线上时,以恒定的速度向右转动方向盘至极限位置,如图4-52所示。(2)当车身和道路即将平行时,将方向盘向后转动并停止。提示:一是慢,即控制速度,尽可能慢地倒车。第二,它取决于对形势各个方面的仔细观察和考虑。三是不惊慌,即平静,当有偏差时,可以及时调整。标准(1)未按规定路线、顺序进行,不合格,如图4-53所示。(2)车身线条,不合格,如图4-54所示。(2)未完全入库,不合格,如图4-55所示。中途停车,不合格,如图4-56所示。右侧反向库汽车一直开到车库的右侧。停车时,车辆的前轮压在线上(线可以交叉,因为线上有一个传感器,只有按下或压下时才能感应到)。在车辆上观察时,当定位左车窗支柱时,线停止,只是车轮压在线上(车辆应该在通道中间)。踩下离合器,挂上倒档,开始后退。判断方向盘在后退过程中是否死亡的方法是坐直。当向后向右看时,看到右后车窗薄垂直边缘的底部与车库线重叠(右后车窗薄垂直边缘的底部与车库线相交),车辆将继续向右全方向后退,然后车辆将向右返回。继续后退,不要停在中间,同时观察右侧后视镜。您可以通过右后视镜观察车身和车库角度之间的关系来判断行驶路线。一般来说,车身与车库夹角的距离要求为20 30cm(如下图所示):车下观察到的路线:如果车身与存放角之间的距离小于30CM(可能是方向盘驱动过早),将方向盘调整半圈至一圈。当您看到存放角度到达右后视镜中后视镜的下边缘时,立即再次向右移动。如果距离大于30CM,右全方向将保持不变(如果车身已经与车身和右存储线之间的距离对齐或大于30CM,可能是方向盘驱动太慢,下次前进或加速方向),并继续向后倒退。再看看左边的后视镜。当左后视镜中车库的侧线几乎与车身平行时(当车身几乎是直的时,实际上,当从左后视镜看到车库的后角时,当所有的侧线都可以看到时,方向盘将开始对准,否则可能太晚),快速对准方向盘,对准车身,将车库倒入底部。关键:慢说明:许多人会觉得他们在方向盘往右撞后迟到了,并且容易出错。解决的办法是快速打方向盘。然而,这种方法很容易使新手无法控制离合器停止或加速汽车,从而错过了一个好机会。另一种方法是提前打方向盘,控制好离合器,根据车速慢慢打方向盘。这意味着要看到方向盘要去的地方,方向盘需要立即被击中,提前击中,并试图使汽车到达正确的位置时,方向盘已经满了。以上是汽车向右倒车的方法。向左转接下来,车辆开始离开仓库,换到一档,直行。看前面。当仓库前道的边线刚好被车篷的左角挡住时,车辆将在左侧方向被撞死。当车辆将平行于车库时,车辆将沿正确的方向直线返回。直行到前轮按下线路并停止。在车上观察。当线路到达左车窗支柱时停止。此时向外看,汽车的前轮会压着线。换句话说,当从汽车内部观察时,左车窗支柱的位置就是汽车前轮的位置。左侧反向库这时,你可以开始倒车(直行),直行回到直线和左后视镜下边缘的交叉点,然后向左全速行驶。此时,车辆将向左后方行驶,就像第一步一样。当后退到左侧时,也可以通过左侧后视镜观察车身与车库线和行驶路线之间的距离。看下面的图片,我们可以看到车辆的路线,并等待车辆进入停车场。提醒我有一个简单的方法来处理考试:换到一档,离开仓库时直走。看前面。当仓库前面道路的边线刚好被车篷的左角挡住,然后向左全速前进。当您到达发动机罩的左前角以阻挡仓库左前侧的延长线时,请立即停止(这是因为右前轮刚好压在延长线上,汽车在通道中倾斜),并且您不需要返回方向盘、刹车、切换到倒档,然后直接返回仓库。继续倒车,同时观察右侧后视镜。当你从右后视镜中看到车库的侧线几乎与车身平行时(当你实际看到车库的右后角时,方向盘对齐,车身被调整,车库被倒置到底部)。通过左(右)后视镜,观察车身是否直行,距离是否合适(你需要学会自己调整,请参考右侧倒车库)。更换仓库时,请随时观察左侧后视镜。当返回靠近左后视镜下边缘的仓库前线时,立即停车,仓库结束。再次离开仓库时,换到1档,然后直走。看前面。当仓库前道的边线刚好被车篷的左角挡住时,车辆将在正确的方向被杀死。当汽车将平行于车库时,它将直接朝正确的方向返回。直行到前轮按下线路并停止。在车上观察。当线路到达左车窗支柱时停止。此时向外看,汽车的前轮会压着线。换句话说,当从汽车内部观察时,左车窗支柱的位置就是汽车前轮的位置。指向时的预冲方向修正;说了这么多,有些人可能会说这是单向的。如果我不明白该怎么办?诚然,在实际操作中不可能把一切都安排妥当,所以要由你来纠正它。以下是校正方法的简要说明。当然,最好一步一步来,因为这样真的可以省去很多麻烦。在教程中,据说方向的定时是按下后视镜的下边缘时。事实上,这只是一个相对的问题,因为人的身高和视力是不同的,所以选择方向的时机是迟早的事,这需要根据自己的特点来体验。B方向完成后,汽车进入车库前看右(左)后视镜,发现线的角度越来越接近车身,车身不能与线平行,那么我们必须纠正方向。当最右边(左)的边缘线露出时,保持车身与车库之间的距离为30CM(如图所示),并将方向盘调整到30CM以下半圈(方向盘处于水平状态)。如果返回过早,进入车辆后,右(左)侧线将离车身过宽,这意味着车辆的左(右)侧已被压下。如果线与车身之间的夹角大于30CM(即方向提前返回),救援方法是继续向正确的方向杀死车辆并向后移动。当右后视镜仓的边线与车身平行时(如图所示),应将方向盘对准,调整车身,仓应回到底部。如果车身仍然大于30CM,则可以在后视镜被按下时查看方向盘是否慢,并在下一次前进或加速方向。在一个简单的句子中,你认为哪边更宽,哪边更宽?三、直角转弯一、直角转弯训练评估的目的和场地设置2.网站设置(1)道路长度:)1。长度的5倍。(2)道路宽度:小型车辆的轴距为lm,其他车辆的轴距为50cm,半挂车拖拉机的轴距为3m。二、直角转弯操作要求及评价标准1.通过请求按照规定的路线驾驶车辆,以直角从左向右或从右向左转弯,并通过一次。如果你不在中间停下来,车轮就不能接触车道线。2.效益评估标准(1)车轮碾压路面边线,不合格。(2)中途停车,不合格。三、通过直角转弯的操作要领(1)汽车低速起步后,平行于道路外侧行驶(外侧车轮保持约0 . 5米的距离)。从道路边缘)。(2)如图所示,汽车从左向右(或从右向左)直角转弯。当驾驶员与内部直角凸点齐平时,迅速将方向盘向右(左)转到极限位置。(3)当后轮刚刚通过内部直角凸点时,返回方向盘继续行驶。提示(1)在训练中,转向角度较大的车辆转向时间较晚,转向角度较小的车辆转向时间较早。(2)当以直角向左(右)转弯时,汽车应平行于道路内侧的右(左)侧线约1米(打印时大约等于汽车内侧车轮之间的差值),以防止内侧后轮卡住和突出。当车头转向祈祷方向时,应特别注意防止右(左)前卡住和外侧线。如何判断左右前后车之间的距离?1、左轮位置判断我们需要知道左轮手枪将被压在哪里,以防止轮胎压到实线,或者避免路上的坑洼和石块。当我们的视线通过左雨刮器的突出节点与地面上的物体重合时,我们的左轮会在行驶时压在物体上。例如,在下图中,如果我们通过刮水

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