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文档简介
贵阳市 桐荫路7标段 道路工程 检检 验验 批批 质质 量量 检检 验验 评评 定定 表表 SDP-20SDP-20 施工单位:中中铁铁二二局局股股份份有有限限公公司司监理单位:贵贵州州陆陆通通公公路路工工程程监监理理有有限限责责任任公公司司部位: 左左线线隧隧道道拱拱部部及及侧侧壁壁 单位工程名称:付付官官隧隧道道分部工程名称:辅辅助助施施工工措措施施分项工程名称:超超前前小小导导管管桩号: ZK16+ZK16+ ZK16+ZK16+ 段段 主要工程数量: 该里程范围内主洞拱部超前小导管为 240 根,每根长4.5 m;侧壁超前小导管为 110 根,每根长4.5 m。 序号检 查 项 目质 量 情 况评定意见 1第10.18.1条 1、小导管的型号、质量和规格符合设计及规范要求; 2、超前小导管从钢拱架腹部穿过的,其尾部与钢拱架已焊接牢固,符合设计及规范要求; 3、小导管插入孔内的长度全部大于设计长度的95%。 符合JTG F80/1-2004 公路工程质量检验 评定标准的相关规定 2第10.18.3条 小导管沿开挖轮廓线周边均匀布置,尾端与钢拱架焊接牢固,入孔长度符合设计及规范要求。 3第10.18.2条 小导管超前支护允许偏差符合下列规定 序号实 测 项 目 规定值或 允许偏差 实 测 值 或 实 测 偏 差 值 应检 点数 合格 点数 合格率 (%) 123456789101112 1 拱部 50 超前 小导管 (5环) 长 度(mm) 不小于设计 (4500mm) 24 孔 位(mm)5024 钻孔深度(mm)5024 孔径(mm)符合设计要求符合设计及施工规范要求24 2 侧壁 42 超前 小导管 (5环) 长度(cm) 不小于设计 (4500mm) 12 孔位(mm)5012 钻孔深度(mm)5012 孔径(mm)符合设计要求符合设计及施工规范要求12 交 方 班 组 接 方 班 组 监 理 意 见 平均合格率(%) 评 定 等 级 施工项目技术负责人:施工员:质检员:2012年 月 日 贵阳市 桐荫路7标段 道路工程 检检 验验 批批 质质 量量 检检 验验 评评 定定 表表 SDP-15SDP-15 施工单位:中中铁铁二二局局股股份份有有限限公公司司监理单位:贵贵州州陆陆通通公公路路工工程程监监理理有有限限责责任任公公司司部位:左左线线隧隧道道拱拱部部、边边墙墙、仰仰拱拱 单位工程名称:付付官官隧隧道道 分部工程名称:洞洞身身开开挖挖分项工程名称:洞洞身身开开挖挖 桩号: ZK16+ZK16+ ZK16+ZK16+ 段段 主要工程数量: 该里程范围内级围岩洞身开挖长度为 10 米。 序号检 查 项 目质 量 情 况评定意见 1第10.6.1条 1、不良地段已做好预加固,预支护; 2、前方地质情况已探明; 3、无欠挖; 4、开挖轮廓已预留支撑沉落量及变形量; 5、隧道爆破时采用控制爆破; 6、洞身开挖在清除浮石后及时进行初喷支护。 符合JTG F80/1-2004 公路工程质量检验 评定标准的相关规定 2第10.6.3条 洞顶无浮石。 3第10.6.2条 洞身开挖允许偏差符合下列规定 序号实 测 项 目 规定值或 允许偏差 应检 点数 合格 点数 合格率 (%) 12345678910 1 拱部 超挖 (mm) 破碎岩,土 (、级围岩) 平均100, 最大150 19 中硬岩,软岩 ( 、级围 岩) 平均150, 最大250 硬岩(级围岩) 平均100, 最大200 2 边墙 超挖 (mm) 每侧 左侧 +100,-012 右侧 全 宽+200,-01 3仰拱、隧底超挖(mm) 平均100, 最大250 9 交 方 班 组 接 方 班 组 监 理 意 见 平均合格率(%) 评 定 等 级 施工项目技术负责人: 施工员: 质检员:2012年 月 日 贵阳市 桐荫路7标段 道路工程 检检 验验 批批 质质 量量 检检 验验 评评 定定 表表 SDP-16SDP-16 施工单位:中中铁铁二二局局股股份份有有限限公公司司监理单位:贵贵州州陆陆通通公公路路工工程程监监理理有有限限责责任任公公司司部位: 左左线线隧隧道道拱拱部部、边边墙墙、仰仰拱拱、侧侧壁壁 单位工程名称:付付官官隧隧道道 分部工程名称:洞洞身身衬衬砌砌分项工程名称:钢钢支支撑撑支支护护桩号: ZK16+ZK16+ ZK16+ZK16+ 段段 主要工程数量: 该里程范围内钢拱架榀数为 20 榀 序号检 查 项 目质 量 情 况评定意见 1第10.12.1条 1、钢拱架的形式、制作和架设符合设计和规范要求; 2、钢拱架之间按设计设置了纵向连接钢筋,拱脚并放置在牢固的基础上; 3、拱脚标高不足时,采用钢板进行调整; 4、钢拱架紧靠围岩,其与围岩的间隙,采用喷射砼进行填实。 符合JTG F80/1-2004 公路工程质量检验 评定标准的相关规定 2第10.12.3条 钢拱架外观无污秽、无锈蚀和假焊现象,安装时基底无虚渣及杂物,接头连接牢靠。 3第10.12.2条钢拱架安装允许偏差符合下列规定 序号实 测 项 目 规定值或 允许偏差 实 测 值 或 实 测 偏 差 值 应检 点数 合格 点数 合格率 (%) 1234567891011121314151617181920 1安装间距(mm)5020 2保护层厚度(mm)2060 3倾斜度()220 4 安 装 偏 差 (mm) 横 向5020 纵 向 不低于设 计标高 未低于设计标高,符合设计及施工规范要求20 5拼装偏差(mm)320 交 方 班 组 接 方 班 组 监 理 意 见 平均合格率(%) 评 定 等 级 施工项目技术负责人:施工员:质检员:2012年 月 日 贵阳市 桐荫路7标段 道路工程 检检 验验 批批 质质 量量 检检 验验 评评 定定 表表 SDP-11SDP-11 施工单位:中中铁铁二二局局股股份份有有限限公公司司监理单位:贵贵州州陆陆通通公公路路工工程程监监理理有有限限责责任任公公司司部位: 左左线线隧隧道道左左右右侧侧壁壁 单位工程名称:付付官官隧隧道道 分部工程名称:主主线线洞洞身身衬衬砌砌分项工程名称:砂砂浆浆锚锚杆杆支支护护桩号: ZK16+ZK16+ ZK16+ZK16+ 段段 主要工程数量: 该里程范围内砂浆锚杆根数为 440 根,每根长 3.0 m 序号检 查 项 目质 量 情 况评定意见 1第10.8.1条 1、锚杆的材质、类型、质量、规格、数量和性能符合设计和规范要求; 3、锚杆垂直于开挖轮廓线布设。 2、锚杆插入孔内的长度均大于设计长度的95%; 符合JTG F80/1-2004 公路工程质量检验 评定标准的相关规定 2第10.8.3条 钻孔方向与围岩和岩层主要结构面垂直,锚杆垫板与岩面紧贴。 3第10.8.2条 锚杆支护允许偏差符合下列规定 序号实 测 项 目 规定值或 允许偏差 实 测 值 或 实 测 偏 差 值 应检 点数 合格 点数 合格率 (%) 1234567891011121314151617181920 1锚杆根数(根) 不小于设计 (440根) 44 2锚杆拔力(KN) 不小于设计 (93KN) 见锚杆拉拔试验检测报告3 3孔 位(mm)1544 4钻孔深度(mm)5044 5孔 径(mm) 大于杆体直径+15mm (22+15=37mm) 44 6锚杆垫板与岩面紧贴与岩面紧贴,符合设计及规范要求。44 交 方 班 组 接 方 班 组 监 理 意 见 平均合格率(%) 评 定 等 级 施工项目技术负责人:施工员:质检员:2012年 月 日 贵阳市 桐荫路7标段 道路工程 检检 验验 批批 质质 量量 检检 验验 评评 定定 表表 SDP-11SDP-11 施工单位:中中铁铁二二局局股股份份有有限限公公司司监理单位:贵贵州州陆陆通通公公路路工工程程监监理理有有限限责责任任公公司司部位: 左左线线隧隧道道拱拱部部、边边墙墙 单位工程名称:付付官官隧隧道道 分部工程名称:主主线线洞洞身身衬衬砌砌分项工程名称:中中空空锚锚杆杆支支护护桩号: ZK16+ZK16+ ZK16+ZK16+ 段段 主要工程数量: 该里程范围内中空锚杆根数为 600 根,每根长 4.5 m 序号检 查 项 目质 量 情 况评定意见 1第10.8.1条 1、锚杆的材质、类型、质量、规格、数量和性能符合设计和规范要求; 3、锚杆垂直于开挖轮廓线布设。 2、锚杆插入孔内的长度均大于设计长度的95%; 符合JTG F80/1-2004 公路工程质量检验 评定标准的相关规定 2第10.8.3条 钻孔方向与围岩和岩层主要结构面垂直,锚杆垫板与岩面紧贴。 3第10.8.2条 锚杆支护允许偏差符合下列规定 序号实 测 项 目 规定值或 允许偏差 实 测 值 或 实 测 偏 差 值 应检 点数 合格 点数 合格率 (%) 1234567891011121314151617181920 1锚杆根数(根) 不小于设计 (600根) 60 2锚杆拔力(KN) 不小于设计 (150KN) 见锚杆拉拔试验检测报告3 3孔 位(mm)1560 4钻孔深度(mm)5060 5孔 径(mm)符合设计要求中空锚杆的孔径符合设计要求。60 6锚杆垫板与岩面紧贴与岩面紧贴,符合设计及规范要求。60 交 方 班 组 接 方 班 组 监 理 意 见 平均合格率(%) 评 定 等 级 施工项目技术负责人:施工员:质检员:2012年 月 日 贵阳市 桐荫路7标段 道路工程 检检 验验 批批 质质 量量 检检 验验 评评 定定 表表 SDP-12SDP-12 施工单位:中中铁铁二二局局股股份份有有限限公公司司监理单位:贵贵州州陆陆通通公公路路工工程程监监理理有有限限责责任任公公司司部位: 左左线线隧隧道道拱拱部部、边边墙墙、侧侧壁壁 单位工程名称:付付官官隧隧道道 分部工程名称:洞洞身身衬衬砌砌分项工程名称:钢钢筋筋网网支支护护 桩号: ZK16+ZK16+ ZK16+ZK16+ 段段 主要工程数量: 该里程范围内主洞拱部及边墙的双层钢筋网片面积为:281.8 m2 ;左右侧壁单层钢筋网片面积为:226.4 m2 序号检 查 项 目质 量 情 况评定意见 1第10.9.1条 1、所用材料的质量和规格符合设计要求; 2、采用双层钢筋网时,第二层钢筋是在第一层钢筋网被混凝土覆盖后铺设。 符合JTG F80/1-2004 公路工程质量检验 评定标准的相关规定 2第10.9.3条 钢筋网与锚杆连接牢固,喷射砼时没有晃动现象。 3第10.9.2条 钢筋网支护允许偏差符合下列规定 序号实 测 项 目 规定值或 允许偏差 实 测 值 或 实 测 偏 差 值 应检 点数 合格 点数 合格率 (%) 123456789101112131415 1 网格尺寸 (mm) 1015 2 钢筋保护层厚度 (mm) 1015 3 与受喷岩面的间隙 (mm) 3015 4 网的长、宽 (mm) 1015 交 方 班 组 接 方 班 组 监 理 意 见 平均合格率(%) 评 定 等 级 施工项目技术负责人:施工员:质检员:2012年 月 日 贵阳市 桐荫路7标段 道路工程 检检 验验 批批 质质 量量 检检 验验 评评 定定 表表 SDP-13SDP-13 施工单位:中中铁铁二二局局股股份份有有限限公公司司监理单位:贵贵州州陆陆通通公公路路工工程程监监理理有有限限责责任任公公司司部位: 左左线线隧隧道道拱拱部部、边边墙墙、仰仰拱拱、侧侧壁壁 单位工程名称:付付官官隧隧道道 分部工程名称:洞洞身身衬衬砌砌分项工程名称:钢钢纤纤维维喷喷射射砼砼支支护护 桩号: ZK16+ZK16+ ZK16+ZK16+ 段段 主要工程数量: 该里程范围内主洞拱部、边墙及仰拱的喷射砼面积为:479.2 m2,侧壁导坑的喷射砼面积为:226.4 m2。 序号检 查 项 目质 量 情 况评定意见 1第10.7.1条 1、喷射混凝土材料满足规范和设计要求; 2、喷射前已处理好开挖断面,无欠挖; 3、岩面清洁; 4、喷射混凝土支护与围岩紧密粘接,结合牢固,喷层厚度符合要求,无空洞,喷层内无片石和木板等杂物, 5、对渗水孔洞、缝隙采取引排、堵水措施。 符合JTG F80/1-2004 公路工程质量检验 评定标准的相关规定 2第10.7.3条 无漏喷、离鼓、裂缝、钢筋网外露现象;无空洞现象 3第10.7.2条
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