路面铣刨机支腿故障的维修

路面铣刨机支腿故障的维修路面铣刨机作为养护机械的生力军，在近几年来每年都以超过20的速度增长，在2009年，随着国家投入四万亿资金，保民生、保增长、保稳定措施的实施，路面铣刨机更是得到了迅速的发展。从国内三大主机厂，徐工筑路、镇江华晨、徐州凯雷来看，增长幅度至少超过60，据统计，徐工筑路较2008年增长超过100，镇江华晨在60以上，而徐州凯雷竞超过150。随着路面铣刨机保有量的增加，其日常维修与保养也被越来越多的人所熟悉，路面铣刨机支腿故障是较常见的故障，有必要对其工作原理及故障排除方法进行分析，以供工程技术人员和设备管理人员进行参考。众所周知，路面铣刨机工作时，其铣刨路面的深浅是靠能够伸缩的支腿油缸来实现的，而支腿油缸的伸缩是靠其内部液压油缸的伸缩动作来完成的。以下是某型号路面铣刨机的支腿油缸的控制系统原理图（见附图1） 发动机 齿轮泵 单向节流阀 电磁换向阀 逆流阀 电磁换向阀 双向液压铰 液压油缸基本原理为：发动机带动齿轮泵高速旋转，齿轮泵输出的高压液压油经连接管路进入叠加油组，当电磁换向阀无控制信号时，高压油通过逆流阀流向液压油箱，转动支腿油缸控制旋钮，电磁换向阀，同时得到控制信号，使逆流阀关闭，高压油通过单向节流阀打开双向液压铰进入液压油缸，从而实现支腿的升降，使路面铣刨机的工作深浅得到了控制，不论是带有自动调节控制系统，还是手动控制的路面铣刨机，其基本工作原理都是相同的。在路面铣刨机工作时，有时会出现支腿油缸无法升降的情况，具体原因应从机电液三方面进行分析。当控制旋钮动作时，电磁换向阀指示灯不亮，这时应检查控制电路的保险丝是否熔断，控制旋钮和电磁换向阀的接线头是否松动，还有线来是否导通；当电磁换向阀的指示灯亮，可以先把叠加阀组，其他控制旋钮微微动一下，看其他动作是否正常，若正常可比较齿轮泵和逆流阀工作正常，反之可判断齿轮泵，逆流阀一个有问题或都有问题，应逐步更换直到油缸工作正常。这时可用螺丝刀拥电磁换向阀的阀芯察看电磁换向阀是否卡死，当判断液压阀组工作正常，而支腿油缸还是无法升降时，可先把双向液压铰的固定螺栓松动一下，直到有高压油喷出，若此时仍无法解决，就可以判定是支腿油缸内部卡死所致，支腿油缸的内部结构如附图2所示，其上下运动的定位是靠固定在外筒的键与内筒的键槽来实现的。外筒 内筒 键 齿架 轮铰 这时可把固定键的螺栓微微松动一下，并用手锤轻轻敲击外筒，然后固定，轻轻旋动控制旋钮，观察是否正常。若支腿油缸下降动作正常，而无法上升，可测量叠加阀组逆流阀的压力，并调节逆流阀的旋钮，直到压力达到设备的出厂要求，这时紧固固定螺母。若支腿油缸下滑（注：JB/T5000-2004路面铣刨机标准4.2.15铣刨机机身升降油缸的沉降量不大于1mm/n），可把双向液压铰的两根油管拆下，并把接头体处擦拭干净，静止一段时间，观察液压油是否从接头体处流出，若有油液流出，可判定双向液压铰卡死，应更换清洗双向液压铰；若无油液流出，可判定双向液压铰工作正常，此时问题就是液压油缸内缸，应更换液压油缸或更换其内部的密封