湖南省职业院校示范性特色专业群建设项目-航空机电设备维修专业群-建设实施方案

1 湖南省职业院校示范性特色专业群湖南省职业院校示范性特色专业群 项目建设实施方案项目建设实施方案 项目名称 航 空 机 电 设 备 维 修 专 业 群 核心专业 飞 机 维 修 (专业代码) 所属专业大类 交 通 运 输 大 类 （代码） 申报单位(盖章) 项目负责人 项目联系人 办公电话 手机号码 联系 方式 电子邮箱 湖 南 省 教 育 厅 制 二一四年五月 2 湖南省职业院校示范性特色专业群湖南省职业院校示范性特色专业群 项目建设实施方案项目建设实施方案 一、一、建设背景与基础建设背景与基础 （一）（一） 建设背景建设背景 1.构建航空制造、维修、服务与管理专业群，顺应了航空产业构建航空制造、维修、服务与管理专业群，顺应了航空产业 集群发展的新趋势集群发展的新趋势 国家“十二五”规划纲要将航空产业列为战略新兴产业，明确建 设新型国产干支线飞机、通用飞机、直升机产业化平台；构建综合 交通运输体系，完善以国际枢纽机场和干线机场为骨干、支线机场 为补充的航空集群网络。同时，空军主战装备向第三代、四代转型， 以 J-10、翼龙无人战略侦察机等为代表的主战机型大量列装部队， 航空产业集群得到前所未有的迅猛发展，其为高等职业教育提供了 广阔的合作空间和就业渠道。因此，构建航空制造、维修、服务与 管理专业群，是顺应产业集群的发展趋势与客观要求。 2.构建航空机电设备维修专业群，是服务与引领航空维修产业构建航空机电设备维修专业群，是服务与引领航空维修产业 发展的必然要求发展的必然要求 随着航空装备的机械化、电子化、信息化复合程度大幅提升； 先进显示技术与航空复合材料的广泛运用；联调联试技术、基于状 态维修技术以及数字化维修技术的逐步推广，一条集飞机维修、通 用航空器维修、无人机装调与维护、航空复合材料加工与维修以及 航空结构无损探伤检测的航空机电设备维修产业链日趋完整与清晰， 构建涵盖航空维修产业链的航空机电设备维修专业群，是服务与引 3 领航空维修产业发展的必然要求。 3.构建航空机电设备维修专业群，深层次对接产业办专业是学构建航空机电设备维修专业群，深层次对接产业办专业是学 院提升专业服务产业能力的必由之路院提升专业服务产业能力的必由之路 随航空产业链条越来越清晰，职业岗位分工越来越明细，按照 职业岗位要求，进一步细化专业方向，紧密对接航空维修产业办专 业，形成专业特色与办学特色，是职业院校提升专业服务与引领产 业发展能力的必由之路。 （二）建设基础（二）建设基础 按照“对接产业、产教融合，工学结合、校企合作”的要求， 学院坚持走航空特色发展之路，立足空军航空修理，紧盯军队机务 士官培养，渗透中航工业航空维修，拓展民用与通用航空维修，面 向航空维修、航空制造、航空服务与管理，打造航空特色品牌，形 成航空机电设备维修、航空电子设备维修、航空机械制造、航空服 务与管理四大专业群。 1.以飞机维修专业为龙头，品牌效应初显以飞机维修专业为龙头，品牌效应初显 飞机维修作为航空机电设备维修专业群牵头专业，是我院品牌 和特色专业， “十二五”中央财政重点支持建设专业和省级示范性特 色专业。飞机维修实习实训基地已建设成为湖南省职业院校重点实 习实训基地、全军装备修理系统飞机维修实训基地、全军航空修理 技术实训基地和中国民用航空局认定的“CCAR-147 民用航空器维修 合格培训机构”。 2.对接航空产业，服务面向准确对接航空产业，服务面向准确 4 航空机电设备维修专业群包含飞机维修、检测技术、通用航空 器维修等 5 个专业 12 个方向，在校生 2260 人。专业群对接飞机结 构修理、飞机附件修理、飞机装配与调试、航空发动机主体修理、 航空发动机附件修理、航空发动机装配与调试、民用航空发动机修 理、无人机装配与制造、通用航空器维修、航空复合材料加工与应 用以及航空部件无损探伤检测等航空机电设备维修主要岗位（群） ， 为航空维修产业培养航空机电设备维修类技术技能人才。 3.成立成立“协同创新中心协同创新中心” ，搭建校企合作战略平台，搭建校企合作战略平台 为促进我院教育教学和人才培养深度融入航空产业链， 2013 年 10 月，学院联合航空企业、科研院所、职业学校等 57 家单位， 牵头成立了“航空职业教育与技术协同创新中心” ，实行人才共育、 师资共培、基地共建、科研成果共享，积极探索产教融合发展新机 制，推动校企合作向纵深发展，形成了“空军 5701” 、 “海军 4724” 、 “哈飞” 、 “深航”等校企合作模式，搭建了专业群深度融入产业的 校企合作战略平台。 4.深化教学改革，构建深化教学改革，构建“工学六合工学六合”人才培养模式人才培养模式 积极推行专业定位与产业需求相结合、课程体系与职业能力相 结合、课程内容与职业标准相融合、教学情境与工作情境相吻合、 顶岗实习与学生就业相结合、学校考核与社会评价相结合的“工学六 合”人才培养模式。与与深圳航空公司、空军机务部队、空军 5701 工厂、空军 5702 工厂、贵航、哈飞等合作企业分别开设了“民航维 修”、 “直招士官”、 “直升机维修”、 “发动机维修” 、 “无人机装配”和 5 “铆装钳工”等订单班，共同制定人才培养方案，共同建设实训基地， 共同开发课程与教学资源，合作组织实施教学，校企共同评价教学 质量，初步呈现了为企业量身定制的人才培养格局。 5.推行实践教学现场星级评价管理，加强实践教学条件建设推行实践教学现场星级评价管理，加强实践教学条件建设 航空机电设备维修类专业实习实训基地车间(室)总面积为 25000 平方米，飞机展示坪面积 9000 平方米。现有各型飞机、直升机共 32 架、航空发动机 38 台。同时还与通联航空公司联合成立了捷联 航空维修有限公司，建设了“校中厂”。目前已建成基本钳工、常用 工具量具、紧固件拆装与保险等 7 个专业共享型通用技能实训室和 装配钳工、飞机结构修理和发动机附件修理等 11 个专业核心技能实 训室，各实训室设施设备齐全，实训载体为真实载体。学院全面深 入推行 6S 管理，实践教学现场施行星级评价管理。学院与中航工业 企业、空军航空修理工厂等共建了 26 个稳定的校外实训基地，为学 生生产性实训和顶岗实习搭建了优质的平台。 6.校企深度融合，锻造校企深度融合，锻造“上得了讲台，下得了车间上得了讲台，下得了车间”的教学团的教学团 队队 按照“专任教师职业化，兼职教师专业化”的建设理念以及学校 与企业“双岗交替、互兼互聘、双向培养”的运作模式，培养了一支 “双师素质”的师资队伍。航空机电设备维修专业群现有专业教师 62 人，教授(研高工)8 人，副教授(高工)24 人。专业教师按照 5 年 1 轮 回下厂实践锻炼半年或一年,打造双师素质队伍。遴选并建立了 50 名企业专家和技术能手组成的兼职教师库。兼职教师承担的专业课 6 程学时比例达到 23.6%。 7.加强数字化教学资源建设，实现教学资源共享加强数字化教学资源建设，实现教学资源共享 近几年开发并出版了 10 多本空军从业人员从业资格培训与军队 机务培训教材，引入了 CCAR-66 部标准的民用航空器维修系列教材， 建设了飞机机体修理技术等 5 门精品课程。开发了飞机钣金与 铆接等实训技能动画教学片，参与开发了某型飞机维修训练模拟器， 添置了民航主要机型维修手册及文件（AMM、IPC、SWPM、WDM 等）和考核题库、飞机常见故障分析等技术资料，建立了教学资源 库和“数字化教室”平台，初步搭建了航空机电设备维修专业群网络 教学平台。 （三）专业群建设存在的主要问题：（三）专业群建设存在的主要问题： （1）校企合作机制、教学管理机制还不完全适应专业群建设和 发展的需要； （2）优质教学资源的共享度还需要进一步提高； （3）专业群教学团队的国际视野还需要进一步拓宽。 二、二、建设思路与目标建设思路与目标 （一）建设基本思路（一）建设基本思路 以飞机维修省示范性特色专业为引领，以专业群共享平台为重 点，构建群内共享的专业基础模块课程和专业方向模块课程体系； 以优质核心课程建设为重点，推动“四类五库”教学资源库建设； 全面推行实践教学现场星级评价管理，校企共建专业群实训教学条 7 件；加强国际交流与合作，深化校企融合，锻造“上得了讲台，下 得了车间”的专兼结合、具有国际视野的专业群教学团队；以空军 航空数字化维修技术中心建设为牵引，提升服务产业、引领产业发 展能力；依托“协同创新中心” ，探索专业群发展机制，推进校企合 作，实现专业群与产业协同发展。 （二）建设目标（二）建设目标 总体目标：总体目标： 对接航空产业，优化专业设置，形成覆盖飞机故检、组装调试、 维修（护）岗位群的航空机电设备维修专业群；深化校企融合，推 进“工学六合”人才培养模式改革；构建“专业基础模块+专业模块” 的 “能力递进”课程体系，建设 3 门专业共享的专业基础优质核心课 程和 18 门专业优质核心课程；实施校企双专业群带头人制，培养专 业群带头人 1 名，聘请 5 名来自行业企业的知名专家作为专业群内 专业带头人，培养群内共享的专业基础课骨干教师 10 名、专业骨干 教师 11 名，每年聘请 26 人企业兼职教师，打造一支“上得了讲台， 下得了车间”的专兼结合、具有国际视野的专业教学团队；建设复 合材料实训中心和无损检测实训中心，新建通用航空器维护实训室 等 4 个专业实训室，改扩建飞机附件修理等 6 个实训室，全面推行 实践教学现场星级评价管理；新建 7 个紧密合作型校外实训基地； 建设 21 门优质核心课程数字资源，完善开放共享型“四类五库”专 业数字资源库; 创新专业群校企合作、教学管理、统筹发展机制， 深度合作企业达 9 家；共建航空装备数字化维修技术研发中心及培 8 训中心，每年开展社会培训 3000 人次。通过项目建设，把我院建成 空军航空数字化维修技术研究中心，全国航空机电设备维修专业高 技能人才的培养基地、企业员工技术培训基地。 具体目标：具体目标： 1.专业结构优化调整 深入开展产业（行业）发展现状、趋势和技术技能人才需求调 研，撤销与航空产业无关的专业 18 个，调整、整合与航空产业对接 不紧密的专业 2 个，新增与航空产业紧密对接的专业 6 个。到 2016 年，学院专业调整到位后，常年招生专业为 21 个，形成航空机电设 备维修、航空电子设备维修、航空机械制造、航空服务与管理四大 专业群。 2.人才培养模式与课程体系改革 依托协同创新中心，优化“工学六合”人才培养模式改革，大力 开展委托培养、定向培养、订单培养，探索国际培训等多样化的人 才培养模式；构建“专业基础模块+专业模块”的专业课程体系框架。 专业基础模块教学面向岗位群，着力培养学生的职业素质、通用技 术和基本技能。专业模块面向从业岗位，着重培养学生的岗位专项 能力和综合能力。改革教学方法和手段，深入开展项目教学、现场 教学、案例教学、模拟教学，以做为核心，实现“教、学、做”合 一。加强核心课程建设，建成航空工程材料等 3 门专业共享的优质 核心课程，群内各专业建成飞机钣金技术等 18 门体现本专业特色的 优质核心课程。建设包括职业信息库、专业建设标准库、课程资源 9 库、培训资源库、专业素材库的教学、培训、自主学习服务于一体 的“四类五库”群内共享型资源库。资源库覆盖专业群 21 门优质专 业核心课程全套数字化教学资料。探索建设空间课程、微课程和职 业教育 MOOC（慕课)，实现非涉密数字化教学资源社会共享。 加强实践教学目标体系、实践教学内容体系、教学保障体系、 教学评价机制的建设，构建基于协同创新理念的实践教学体系，提 高现有实践教学体系的开放性，确保实践教学时间达专业总课时的 50%以上。 3.实践教学条件建设 依托协同创新中心，按照群内共享原则，军、行、校、企共建 航空装备数字化维修技术中心、复合材料实训中心和无损检测实训 中心，新建通用航空器维护实训室等 4 个实训室，改扩建飞机附件 修理实训室等 6 个实训室；建成 7 个紧密合作型校外实训基地；完 善实训教学现场的管理，全面推行实训教学现场星级评价管理。 4.教学团队建设 培养专业群带头人 1 名，相关专业带头人 5 名，培养群内基础 课骨干教师 10 名，培养专业骨干教师 11 名， 60%以上专任教师获 硕士及以上学位， “双师素质”教师比例达 90%以上，至少承担 2 项 省级教研教改课题，获得 1 项省级以上教学成果奖。每年聘请 26 人左右兼职教师承担专业课程教学，建设一支师德高尚、专兼结合、 群内共享、技术应用能力强、教学能力突出，具有国际视野的专业 教学团队。 10 5.专业群发展机制建设 建立专业群建设指导委员会，研究、规划、指导航空机电设备 维修专业群的发展；完善协同创新中心运行管理办法 、 校企合 作管理办法等协同创新管理制度，推动校企深度合作；优化专业 群教学管理机制，完善实践教学现场管理星级评价办法 、 企业 课堂教学管理办法 ，完善与麦可思等第三方机构合作，建立开放多 元的人才培养质量评价体系等教学管理制度；依托协同创新中心秘 书处，指导协调专业群校企合作各项工作，负责专业群校企合作工 作的具体开展和对外联络，每年召开一次校企合作委员会联席会议， 学院专业群与行业企业在人才培养、实训基地建设、课程建设等方 面展开深度合作；建立专业群统筹发展机制，实现专业群与产业协 同发展；发挥核心专业示范引领作用，带动群内各专业建设水平整 体提升,确保专业群人才培养能够适应航空机电设备维修产业迅猛发 展的要求。建设期内，专业群深度合作企业达 9 家，所有核心课程 全部实现校企共建，依托航空数字化维修技术中心和航空数字化维 修培训中心和无损检测中心，每年开展社会培训不少于 3000 人。 （三）预期效益 通过三年建设，航空机电设备维修专业群将具有以下示范与特 色： 1.改革创新的示范 协同创新的示范。形成军、行、企、校四方联动的航空职 业教育与技术协同创新中心长效运行机制，校企深度融合。 11 实训基地创新建设的示范。校企共建共享型实训基地，全 面推行实训教学现场星级评价管理。 引领相关专业（群）建设的示范。航空机电设备维修示范 性特色专业群的建设将引领学院航空机械制造专业群、航空电子设 备维修专业群、航空服务与管理专业群的建设，示范作用显著。 2.提高质量的示范 日常管理军事化，课程内容职业化，教学手段现代化，评 价方式多元化，文化建设企业化，专业视野国际化，人才培养彰显 军民两用特色。 3.社会服务的示范 成立航空数字化维修技术中心，为空军航空装备修理系统 提供维修前沿的技术与服务，真正实现从 “对接产业、服务产业” 向“提升产业、引领产业”转变。 三、三、重点建设内容重点建设内容 （一）深度对接航空产业办专业（一）深度对接航空产业办专业, ,实现专业布局与产业需求实现专业布局与产业需求 相结合相结合 1.建设目标建设目标 深入开展产业（行业）发展现状、趋势和技术技能人才需求调 研，撤销与航空产业无关的专业 18 个，调整、整合与航空产业对接 不紧密的专业 3 个，新增与航空产业紧密对接的专业 6 个。到 2016 年，学院专业调整到位后，常年招生专业为 21 个，形成航空机电设 备维修、航空电子设备维修、航空机械制造、航空服务与管理四大 12 专业群。随航空产业链条越来越清晰，职业岗位分工越来越明细， 按照职业岗位要求，进一步细化飞机维修专业方向，以飞机维修专 业为核心，按照专业基础相通、技术领域相近、职业岗位相关、教 学资源共享的原则构建覆盖飞机维修、无人机应用技术、通用航空 器维修、无损检测技术、航空复合材料加工技术等五个专业 11 个专 业方向的航空机电设备维修专业群。发挥专业群的聚集效应，以专 业群建设带动资源优化配置。 2.建设内容建设内容 (1)对接航空产业办专业，调整专业结构 在已撤销文秘等 4 个专业、新增航空电子信息技术等 4 个专业 的基础上，继续撤销与航空产业无关的专业 18 个，调整、整合与航 空产业对接不紧密的专业 2 个。学院在撤销相关专业的同时，按规 划分年度增设 6 个与航空产业紧密对接的专业。 (2)依据行业构建专业群，共享教育资源 13 图图 1 1 专业集群构建规划图专业集群构建规划图 以飞机维修、飞机控制设备与仪表、航空机械制造与自动化和 航空服务 4 个专业为引领专业，构建航空机电设备维修、航空电子 设备维修、航空机械制造、航空服务与管理 4 专业群，形成深度对 接航空产业链中航空制造、航空维修、航空服务与管理产业的专业 集群（见图 1） 。 (3)深度对接产业，细化专业方向 进一步细化飞机维修专业方向，形成涵盖飞机结构修理、飞机 附件修理、飞机装配与调试、发动机主体修理、发动机附件修理、 发动机装配与调试、民用航空发动机修理等职业岗位群的 7 个专业 方向。 3.建设进度建设进度 表表 1 1 专业结构优化调整进度表专业结构优化调整进度表 14 建设内容建设内容2014 年年2015 年年2016 年年 1.专业结构调 整(负责人： *) 预期目标：预期目标： 撤销生化制药技术、 市场开发与营销、精细化 学品生产技术、软件技术、 应用化工技术、计算机网 络技术、计算机多媒体技 术和商务英语 8 个专业； 新增 无人机应用技 术和通用航空器维修 2 个 专业； 细化飞机维修专业方 向。 预期目标：预期目标： 撤销生产过程自动化技 术、电子声像技术、国际经 济与贸易、数控设备应用与 维护、计算机应用技术 5 个 专业； 调整电子商务专业为航 空商务方向，物流管理专业 为航空物流方向； 新增复合材料加工与应 用技术和民航运输 2 个专业。 预期目标：预期目标： 撤销会计电算化、电子 商务、物流管理、旅游管理、 酒店管理 5 个专业； 新增航空港管理和空中 交通管理 2 个专业。 4.4.资金预算资金预算 表表 2 专业结构优化调整建设资金预算表专业结构优化调整建设资金预算表 资金预算及来源资金预算及来源（单位：万元）（单位：万元） 省级财政投入省级财政投入行业企业投入行业企业投入学院投入学院投入 建设内容建设内容 2014 年度 2015 年度 2016 年度 小 计 2014 年度 2015 年度 2016 年度 小 计 2014 年度 2015 年度 2016 年度 小计 合合 计计 1.专业结构调整5551515 小计小计5551515 （二）深化（二）深化“工学六合工学六合”人才培养模式改革，对接航空机电人才培养模式改革，对接航空机电 设备维修岗位能力，重构设备维修岗位能力，重构“专业群基础模块专业群基础模块+ +专业共享模块专业共享模块+ +专业专业 岗位模块岗位模块”的专业群课程体系的专业群课程体系 1.建设目标建设目标 优化“工学六合”人才培养模式改革，大力开展委托培养、定 向培养、订单培养等多样化的人才培养模式；构建“专业群基础模 块+专业共享模块+职业岗位模块”的能力递进课程体系。 加强核心课程建设，建成航空工程材料等 3 门专业共享的优 质核心课程，群内各专业建成飞机钣金技术等 18 门体现本专业特色 15 的优质核心课程。 建成系统集成化、素材标准化、资源可扩展的为教学、培训、 自主学习服务于一体的“四类五库”群内共享型资源库。 构建基于协同创新理念的“四层次、六模块”实践教学体系， 提高实践教学体系的开放性，各专业实践教学时间达专业总课时的 50%以上。 2.建设内容建设内容 (1)人才培养模式改革 优化调整专业群建设指导委员会 在协同创新中心理事会的统筹领导下，在航空类专业建设指导 委员会的基础上，聘请、补充航空机电设备维修企业知名专家和技 术骨干，调整专业群建设指导委员会，全面指导航空机电维修专业 群建设。 全面推行实施“工学六合”人才培养模式改革 以面向航空维修产业链为基点，与航空制造、维修、运输等企 业大力开展订单培养、委托培养、定向培养，在专业群建设中全面 推行实施“工学六合”人才培养模式改革，不断提高人才培养质量， 形成适应产业链岗位需求的专业群人才培养方案。 实施人才质量全面监控 建立以北京麦可思数据有限公司第三方评价机构为主，融合就 业（用人）单位、毕业生及其家长等利益相关方共同参与的校外人 才培养质量评价体系，共同监控人才质量，整体推进的专业群评价 16 模式改革。 图图 2 2 专业群人才培养质量评价体系专业群人才培养质量评价体系 实施具有航空特色的“双证书”制度 推行具有航空特色的 “双证书”制度，学生在取得毕业证书的 同时，获得军机维修行业职业资格证书或获得民用航空器维修人员 基础执照。 (2)课程体系改革 与行业、企业合作开发“专业群基础平台+专业共享模块+专 业岗位模块”的能力进阶型课程体系 通过“解构”和“聚合”职业岗位所需的知识、技能和态度， 共同研究制定专业建设方案， “专业群基础平台+专业共享模块+职业 岗位模块”的能力进阶型课程体系，如图 3 所示。 17 图图 3 3 航空机电设备维修专业群课程体系结构图航空机电设备维修专业群课程体系结构图 18 对接军队和国际民航飞机职业标准建设工学结合专业核心课 程 对接军队修理行业职业标准和国际民航职业标准，适时引入三 代机、民航先进客机的新知识、新技术、新标准、新设备、新工艺、 新成果，修订专业课程标准，重点建成飞机维修基本技能等 3 门专业共享的优质核心课程， 飞机钣金技术等 18 门体现本专业 特色的优质核心课程。 (3)数字化教学资源建设 按照专业群课程资源共建共享原则，以职业信息为依据、职业 能力为标准、专业素材为支撑，建设 “四类五库”数字化教学资源 库， 。 图图 4 4 数字化资源库结构图数字化资源库结构图 (4)实践教学体系建设 19 按照从简单到复杂、从单项到综合的逻辑线索，构建“四层次、 六模块”的实践教学课程体系（图 5） 、专业群核心技能实践课程体 系（图 6） 。 图图 5 5 航空机电设备维修专业群实践教学课程体系图航空机电设备维修专业群实践教学课程体系图 20 图图 6 6 专业群核心技能实践课程体系专业群核心技能实践课程体系 强化实践教学，实践教学时间达专业总课时的 50%以上。 3.3.建设进度建设进度 表表 3 3 人才培养模式人才培养模式与课程体系改革与课程体系改革建设进度表建设进度表 建设内容建设内容2014 年年2015 年年2016 年年 人才培养模 式改革(负责 人：*) 预期目标：预期目标： 优化调整专业群建设指 导委员会，聘请、补充航 空机电设备维修企业知名 专家和技术骨干 3-4 名。 预期目标：预期目标： 全面推行实施“工学六 合”人才培养模式改革。 预期目标：预期目标： 实施人才质量全面监控。 课程体系改 革与课程建 设(负责人： *) 预期目标：预期目标： 修订人才培养方案， 建设飞机维修基本技能 、 航空工程材料 、 飞机 维修文件及手册查询3 门 专业共享的优质核心课程， 飞机机体结构修理 、 飞机附件修理、飞 机维护技术和飞机装 配调试与维护技术飞 机钣金技术、飞机铆 接与装配、飞机系统 与附件7 门优质专业核心 课程。 预期目标：预期目标： 重点建设航空发动机 构造与系统、航空发动 机主体修理技术、航空 发动机附件修理技术、 航空发动机装配与试车技 术、等 7 门优质专业核心 课程。 预期目标：预期目标： 完成超声波检测、 磁粉检测、计量技术 等4门优质专业核心课程建 设。 数字化教学 资源建设(负 责人：*) 预期目标：预期目标： 完成 10 门专业特色的 优质核心课程数字化资源。 预期目标：预期目标： 完成 7 门专业特色的优 质核心课程数字化资源。 预期目标：预期目标： 完成 4 门专业特色的优 质核心课程数字化资源。 实践教学体 系建设(负责 人：*) 预期目标：预期目标： 构建“四层次、六模块” 的实践教学体系。 预期目标：预期目标： 完善“四层次、六模块” 的实践教学体系。 预期目标：预期目标： 完善“四层次、六模块” 的实践教学体系。 4.4.资金预算资金预算 表表 4 人才培养模式人才培养模式与课程体系与课程体系建设资金预算表建设资金预算表 资金预算及来源资金预算及来源（单位：万元）（单位：万元） 省级财政投入省级财政投入行业企业投入行业企业投入学院投入学院投入 建设内容建设内容 2014 年度 2015 年度 2016 年度 小计 2014 年度 2015 年度 2016 年度 小 计 2014 年度 2015 年度 2016 年度 小计 合合 计计 1.专业群人才培养模 式与课程体系建设 52299 2.专业共享的优质核 心课程建设 202020601010103090 21 3.专业特色的优质核 心课程建设 303020803030309080100100280 450 4.数字化教学资源建 设 2030409010101030120 5.实践教学体系建设32166 小计小计50505050404014014060708021098114113325 675675 （三）实践教学条件建设（三）实践教学条件建设 1.建设目标建设目标 依托协同创新中心，按照群内共享原则，军、行、校、企共建 航空装备数字化维修技术中心、复合材料实训中心和无损检测实训 中心，新建通用航空器维护实训室等 4 个实训室，改扩建飞机附件 修理实训室等 6 个实训室；建成 7 个紧密合作型校外实训基地；完 善实训教学现场的管理，全面推行实训教学现场星级评价管理。 2.建设内容建设内容 (1)校内实训基地建设 全面推行基于 6S 的实践教学现场星级评价管理 引入企业生产现场管理要素（人、机、料、法、环） ，完善评价 体系；借鉴企业管理经验，大力开展定置管理、目视化管理、标准 化管理；引入“敬仰航空、敬重装备、敬畏生命” 和“零差错，无 缺陷”等航空文化理念，加强实训室文化建设。 与空军 5721、5713 等企业共建 1 个无损检测实训中心，加强 专业群通用实训平台建设。 与空军 5701、哈飞集团、成飞集团、洪都航空、贵飞集团等 协同创新成员单位共建复合材料实训中心，完善飞机附件修理等 6 22 个实训室，加强专业群共享实训平台建设。 在空军装备部支持下，依托协同创新中心，校企共建航空装 备数字化维修技术中心。 表表 5 5 校内实训中心（室）建设情况一览表校内实训中心（室）建设情况一览表 序序 号号 实训中心实训中心 （室）名称（室）名称 功能功能主要设施主要设施 适应专业适应专业 （方向）（方向） 备注备注 射线检测 实训室 1.射线检测仪器的使用与 维护 2.射线检测实训 1.射线评片灯 2.黑白密度计 3.练习片 所有专业 超声波检 测实训室 1.超声波检测仪器的使用 与维护 2.超声波检测实训 1.超声波数字机 2.超声波试块 所有专业1 无 损 检 测 实 训 中 心 磁粉检测 实训室 1.磁粉检测仪器的使用与 维护 2.磁粉检测实训 1.荧光磁粉探伤流水线 2.实验台 3.磁粉试块 所有专业 改扩建 2 飞机附件修 理实训室 1.飞机附件拆装实训 2.飞机附件修理实训 1.典型液压附件 2.典型气压附件 3.典型空调系统附件 4.其他附件 5.配套工装 飞机附件修 理 改扩建 3 发动机附件 修理实训室 1.发动机附件拆装实训 2.发动机附件修理实训 1.典型发动机附件 2. 配套工装 发动机附件 修理 改扩建 4 飞机附件修 理试验室 1.飞机附件修理调试实训 2. 发动机附件修理调试 实训 1.冷气附件综合试验台 2.液压附件综合试验台 3.刹车附件综合试验台 4.虚拟试验设备 1.飞机附件 修理 2.发动机附 件修理 改扩建 飞机复合 材料制作 加工实训 室 1.常用原材料加工与储藏 实训 2.典型复合材料的加工与 装配实训 3.复合材料层合板制作实 训 4.典型蜂窝夹芯结构制作 实训 1.热压罐设备 2.烘箱 3.气动镂铣机 4.复合材料模具 5.成型加工工具包 复合材料加 工与应用技 术 新增 5 飞 机 复 合 材 料 实 训 中 心 飞机复合 材料修理 实训室 1.复合材料修理设备与工 量具使用实训 2.复合材料典型损伤识别 与清理实训 3.复合材料层合板铺层修 理实训 4.典型蜂窝夹芯结构修理 实训 1.复材修补仪 2.烘箱 3.冷藏室 4.打磨切割工具包 5.复合材料探伤仪 1.复合材料 加工与应用 技术 2.飞机结构 修理 新增 6 通用航空器 维护实训室 1.通用航空器的拆装与调 试实训 2.通用航空器的维护实训 1.实训教学用通用飞机 2.维护工装设备 通用航空器 维修 新增 7 无人机组装 与维护实训 室 完成无人机部件、总体装 配与调试，维护技能实训 1.无人机 2.无人机控制系统 无人机应用 技术 新增 8航空装备数1.飞机数字化维修虚拟训1.虚拟训练平台所有专业新增 23 字化维修技 术中心 练 2.新装备、新技术、新工 艺的研究 2.科研平台 (2)校外实训基地建设 完善规范原有校外实训基地，新增 7 个校外实训基地，以满足 学生校外实训、顶岗实习和教师顶岗锻炼、应用技术研究与应用等。 3.建设进度建设进度 （1）校内实训基地建设 表表 6 6 校内实训中心（室）建设进度表校内实训中心（室）建设进度表 建设内容建设内容2014 年年2015 年年2016 年年 射线检测 实训室 预期目标：预期目标： 调研，确定建设方案。 预期目标：预期目标： 完成项目立项，进行设 备采购，完成实训室建 设。 超声波检 测实训室 预期目标：预期目标： 调研，确定建设方案。 预期目标：预期目标： 完成项目立项，进行设 备采购，完成实训室建 设。 1. 无 损 检 测 实 训 中 心 磁粉检测 实训室 预期目标：预期目标： 调研，确定建设方案。 预期目标：预期目标： 完成项目立项，进行设 备采购，完成实训室建 设。 2.飞机附件修理 实训室 预期目标：预期目标： 完成项目立项，进行设 备采购，完成实训室建设。 预期目标：预期目标： 开发实训项目工卡， 实训项目开出率 100%，满足在校学生校 内实训并开展社会培训。 3.发动机附件修 理实训室 预期目标：预期目标： 完成项目立项，进行设 备采购，完成实训室建设。 预期目标：预期目标： 开发实训项目工卡， 实训项目开出率 100%，满足在校学生校 内实训并开展社会培训。 4.附件修理实验 实训室 预期目标：预期目标： 完成项目立项，进行设备采 购，完成实训室建设。 预期目标：预期目标： 开发实训项目工卡， 实训项目开出率 100%，满足在校学生校 内实训并开展社会培训。 5. 飞 机 复 合 飞机复合 材料制作 加工实训 室 预期目标：预期目标： 开展调研，制定建设方 案。 预期目标：预期目标： 完成热压罐、烘箱等主 要设备的采购，实训室 所有设备安装到位。 预期目标：预期目标： 开发实训项目工卡，实 训项目开出率 100%， 满足在校学生校内实训 并开展社会培训。 24 材 料 实 训 中 心 飞机复合 材料修理 实训室 预期目标：预期目标： 开展调研，制定建设方 案。 预期目标：预期目标： 完成实训室的硬件建设。 预期目标：预期目标： 开发实训项目工卡，实 训项目开出率 100%， 满足在校学生校内实训 并开展社会培训。 6.通用航空器维 护实训室 预期目标：预期目标： 完成项目立项，进行设 备采购，完成实训室建设。 预期目标：预期目标： 开发实训项目工卡， 实训项目开出率 100%，满足在校学生校 内实训并开展社会培训。 7.无人机组装与 维护实训室 预期目标：预期目标： 完成项目立项，进行设 备采购，完成实训室建设。 预期目标：预期目标： 开发实训项目工卡， 实训项目开出率 100%，满足在校学生校 内实训并开展社会培训。 8.航空装备数字 化维修技术中心 预期目标：预期目标： 1、 完成国军标质量管理体 系认证 2、 完成保密资质认证 预期目标：预期目标： 完成武器装备科研 承制资格认证 预期目标：预期目标： 申报航空装备数字 化维修技术中心 （2）校外实训基地建设 表表 7 7 校外实训基地建设进度表校外实训基地建设进度表 建设内容建设内容2014 年年2015 年年2016 年年 1.复合材料加 工与应用技 术专业校外 实训基地建 设 (负责人： *) 预期目标：预期目标： 与中航工业哈尔滨飞 机工业有限责任公司建设 校外实训基地。 预期目标：预期目标： 与中航工业哈尔滨 飞机工业有限责任公司 合作建设飞机复合材 料结构设计与制造企 业课堂。 预期目标：预期目标： 与中航工业成都飞 机工业有限责任公司建 设校外实训基地，合作 建设飞机复合材料结 构件维修与保养企业 课堂。 2.通用航空器 维修专业校 外实训基地 建设 (负责人： *) 预期目标：预期目标： 新增长沙捷联校外实训基 地。 预期目标：预期目标： 新增华星通航校外 实训基地，与公司合作 建设通用航空器维护 企业课堂。 预期目标：预期目标： 新增株洲新芦淞通 用航空校外实训基地。 3.无人机应用 技术专业校 外实训基地 建设 (负责人： *) 预期目标：预期目标： 新增校外贵飞实训基 地。 预期目标：预期目标： 与贵飞公司合作建 设无人机应用技术 企业课堂。 预期目标：预期目标： 建设校外博航无人 机实训基地。 4.4.资金预算资金预算 表表 8 实践教学条件实践教学条件建设资金预算表建设资金预算表 建设项目建设项目资金预算及来源资金预算及来源(单位：万元单位：万元) 25 省级财政投入省级财政投入行业企业投入行业企业投入学院投入学院投入 2014 年度 2015 年度 2016 年度 小计 2014 年度 2015 年度 2016 年度 小计 2014 年度 2015 年度 2016 年度 小计 合计合计 无损检测 实训中心 5455030303030110 飞机附件 修理实训 室 2020401050161686 发动机附 件修理实 训室 20206020801111111 附件修理 实验实训 室 2020602010901616126 飞机复合 材料实训 中心 4060100200302308080410 通用航空 器维护实 训室 2020201001201919159 无人机组 装与维护 实训室 20153580201001717152 校内实 训基地 建设费 用 航空装备 数字化维 修技术中 心 2015 另有 专项 3535 校外实训基地建 设费用 2020105020201050100 小计小计858585859595265265280290180750119145145101027427412891289 经费说明：经费说明：我校属空军装备部办学，实训条件建设所需航空装备器材、设 备均由企业捐助或主管部门调拨，现有的行业管理体制能确保所需经费、器材 到位。2014 年企业捐助的装备、器材价值已超过本建设方案所列 750 万元的价 值。 （四）锻造（四）锻造“上得了讲台，下得了车间上得了讲台，下得了车间”的专业群的专业群“双师双师 素质素质”教师队伍教师队伍 1.建设目标建设目标 实行“双专业带头人”制。培养校内专业群带头人 1 名，相关 专业带头人 5 名；从行业聘请 1 名具有行业影响的知名专家作为专 26 业群带头人，聘请 5 名企业专家作为相关专业带头人。为培养群内 基础课骨干教师 10 名，培养专业骨干教师 11 名， 60%以上专任教 师获硕士及以上学位， “双师素质”教师比例达 90%以上，至少承担 2 项省级教研教改课题，获得 1 项省级以上教学成果奖。每年聘请 26 人左右兼职教师承担专业课程教学，建设一支师德高尚、专兼结合、 群内共享、技术应用能力强、教学能力突出，具有国际视野的专业 教学团队。 2.建设内容建设内容 (1)专业群带头人队伍建设 在专业教学团队中选拔优秀骨干教师，通过到国内外培训交流， 到企业挂职锻炼，负责重点项目建设，主持科研攻关项目，通过培 养掌握先进的职教理论，准确把握专业发展方向和行业的最新动态， 培养成在行业企业有一定知名度和影响力，成为引领教学团队、推 动本专业教学改革与发展的专业群带头人或专业带头人。 (2)骨干教师队伍建设 在教学团队中选拔 21 名骨干教师，通过主持或参与各类教改、 科研项目、专业建设项目，下厂顶岗实习、参加国内外培训等形式 的培养，形成一支有较高水平的专业骨干教师队伍。 (3)兼职教师队伍建设 聘请相关企业的厂长（董事长、总经理）为专业群客座教授； 制订企业兼职教师遴选标准，建立企业兼职教师库（不少于 50 人） ， 每年聘请 26 名左右兼职教师参与专业群建设和课程改革、从事教学 27 科研活动等。 (4)师德师风建设 以“学为人师，行为示范”为准则，加强航院核心价值观、航院 精神以及航院文化培育，营造以德育人、甘于奉献，热爱学生、为 人师表的良好教风；将教师的责任心、教学态度、工作作风等纳入 教学考评和年度考核；在评先评优、工资晋级、职称评聘中实行“师 德师风”一票否决制；开展学生最喜爱老师评比，表彰师德师风先进 个人；造就一支符合高职教育教学要求、契合社会发展、师德高尚、 业务精良的高素质师资队伍。 3.建设进度建设进度 表表9 9 团队建设进度表团队建设进度表 建设内容建设内容2014 年年2015 年年2016 年年 专业 群带 头人 建设 预期目标预期目标: 选择 1-2 名专业群带头人培 养对象到国外进修；参加国内外 学术交流 2 次以上；主持研究 1 项省级教育教学改革课题；负责 专业群项目建设。 预期目标预期目标: 聘请1名行业知名专家 作为专业群带头人， 指导校 内专业群带头人培养对象 到 企业调研锻炼;参与国内外 学术交流 2 次以上；主持 1 项技术研究课题；主编 1 本工学结合教材；带培 青年骨干教师 1-2 名。 预期目标预期目标: 在来自行业的专业群带 头人指导下， 主持 1 项技术 研究课题；带培青年骨干教 师 1-2 名。 专业 带头 人建 设 预期目标预期目标: 专业群内每个专业 选拔培养1-2 名专业带头人 ，到企业挂职锻炼不 少于2个月;参与国内外学术交流 2 次以上；主持 5 门专业优质核 心课程建设 预期目标预期目标: 到企业挂职锻炼不少于 2个月;参与国内外学术交 流 2 次以上；主持 1 项省 部级应用课题；带培青年 骨干教师 2 名 预期目标预期目标: 到企业挂职锻炼不少于2 个月;参与国内外学术交流 2 次以上；参与 1 项企业应用 课题研究；带培青年骨干教 师 2 名 1. 专 业 群 带 头 人 队 伍 建 设 企业 专业 带头 人建 设 预期目标预期目标: 聘请 5 名企业知名专家作为 专业带头人，负责指导专业建设 与课程建设；开展学术讲座5次； 开展校企合作项目 5 项。 预期目标预期目标: 指导专业建设与课程 建设；开展学术讲座5次； 带培优秀骨干教师5人；指 导开展校企合作项目5 项。 预期目标预期目标: 指导专业建设与课程建 设；开展学术讲座5次；带 培优秀骨干教师5人；指导开 展校企合作项目5 项。 2.骨干教 师队伍建 设 预期目标预期目标: 培养 10 名专业群内基础课 骨干教师，45%以上专任教师获 得研究生学历或硕士学位；双师 型教师比例达到 70%。主持或参 与纵向与横向课题 10 项。 预期目标预期目标: 培养 6 名专业骨干教师， 50%以上专任教师获得研 究生学历或硕士学位；双 师型教师比例达到 80%。 主持或参与纵向与横向课 题 6 项。 预期目标预期目标: 培养 5 名专业骨干教师， 60%以上专任教师获得研究 生学历或硕士学位；双师型 教师比例达到 90%。主持或 参与纵向与横向课题 5 项。 28 建设内容建设内容2014 年年2015 年年2016 年年 3.兼职教 师队伍建 设 预期目标预期目标: 建立50 人以上企业能工巧匠 兼职教师库；从中聘请26 名任教； 修订兼职教师教学能力提升 管理 办法；修订兼职教师考核激励制 度。 预期目标预期目标: 从企业兼职教师库中 聘请26 人承担专业课程教 学任务、指导专业建设 。 预期目标预期目标: 从企业兼职教师库中聘请26 人承担专业课程教学任务、 指导专业建设。 4.师德师 风建设 预期目标预期目标: 完善教师教学工作考核、职 称评定办法。 预期目标预期目标: 组织开展师德师风专 题学习4 次。 预期目标预期目标: 评选学生最喜爱的老师。 4.4.资金预算资金预算 表表10 专业教师队伍建设资金预算表专业教师队伍建设资金预算表 资金预算及来源资金预算及来源(单位：万元单位：万元) 省级财政投入省级财政投入行业企业投入行业企业投入学院投入学院投入 建设内容建设内容 2014 年度 2015 年度 2016 年度 小计 2014 年度 2015 年度 2016 年度 小计 2014 年度 2015 年度 2016 年度 小计 合计合计 1.专业群带头人队伍 建设 20202060 10102040 100 2.骨干教师队伍建设4040401201010103010101030 180 3.兼职教师队伍建设 202019591010103089 4.师德师风建设 22266 小计小计60606018030302989323242106373 （五）专业群发展机制建设（五）专业群发展机制建设 1.建设目标建设目标 依托“协同创新中心” ，完善协同创新校运行机制，构建人才系 统化培养、师资共培、实训基地共建、社会服务共赢、合作成果共 享五大机制建设。建立健全教学管理机构，建立以职业能力为核心 的考核评价体系，构建由学校、行业企业、用人单位等多方参与的 评价机构；建立校企常态沟通机制，实现专业群与产业协同发展， 建立“示范、引领、共建”为思路的专业群统筹发展机制。 2.2.建设内容建设内容 (1)创新校企合作体制机制。 29 依托“协同创新中心” ，完善专业共建、教师企业实践、顶岗 实习管理、实习责任保险等校企合作制度，创新“人才共育、过程 共管、成果共享、责任共担”校企合作机制。 遴选协同创新深度合作单位，与空军 5719 工厂等 9 家空军航 空修理企业、哈飞集团等 3 家中航集团内企业和深圳航空公司等 3 家民航公司深度合作，校企共同制订专业群人才培养方案，共同组 建专业群课程开发团队，共建实习实训基地