桥区岩土工程勘察报告.doc

目 录1 前 言11.1 拟建工程概况11.2 勘察目的任务及技术标准11.3 勘察工作方法及其完成情况32 场地自然、工程地质条件42.1 气象、水文42.2 地质构造52.3 地形、地貌52.4 桥区地层及岩土特性52.5 桥区水文地质情况72.6 场地土的标准冻结深度72.7 场地和地基的地震效应评价73 岩土工程分析评价83.1岩石天然单轴抗压强度标准值83.2 水和土的腐蚀性评价93.3不良地质作用及地下埋藏物94 地基与基础方案分析评价94.1 地基土的分析评价94.2 基础方案评价115 结论与建议115.1 结论115.2 建议126 图 表126.1 附图126.2 附表12某桥场区岩土工程勘察报告（详勘）1 前 言1.1 拟建工程概况1.1.1 任务来源受的委托，河南省博瑞地质工程有限公司承担某桥场区岩土工程详细勘察任务。1.1.2 工程位置某桥场区位于，交通较为便利。1.1.3 拟建工程概况拟建某桥宽10.00m，桥梁全长30.04m。桥的形式均为预应力钢筋空心板桥。委托单位未提供其它更为详细的设计资料。1.2 勘察目的任务及技术标准1.2.1 勘察目的任务此次勘察的目的是查明、分析、评价桥区的岩土工程条件，为拟建桥区施工图设计提供所需岩土工程参数。基本任务如下： 1查明拟建桥区各地层的成因、时代、地层结构和均匀性以及特殊性岩土的性质，尤其应查明基础下软弱、坚硬地层的分布以及各层岩土的物理力学性质，对基础影响深度内各层土的承载力和变形特征做出评价；2查明拟建场区卵石的埋深、粒度成分、密实程度等；3查明拟建桥区第四系覆盖层的厚度、埋藏深度；以及覆盖层以下基岩的岩性、强度、破碎程度、质量等级及埋藏深度；4对桥区各岩土层的工程特性和桥区的稳定性进行分析评价，提供各地层的地基基本容许承载力及桩侧摩阻力标准值；5查明拟建桥区及其附近有无对工程不利的地下埋藏物及其对场地稳定性的影响，预测其发展趋势，并提出防治建议；6 对场地的稳定性、适宜性及地震效应做出评价，确定场地类别；7 依据拟建桥区的工程地质条件，并结合建筑物的特点和设计要求，对场地地基做出评价，推荐合理的桥基方案；8 查明影响桥区场地稳定性的不良地质作用的类型、成因、分布范围、发展趋势和危害程度，提出整治方案的建议。1.2.2 技术标准1岩土工程勘察规范（GB50021-2001）（2009年版）2中国地震动参数区划图（GB18306-2001）3公路工程地质勘察规范（JTJ064-98）4公路桥涵地基与基础设计规范（JTGD63-2007）5公路工程抗震设计规范（JTJ004-89） 6公路土工试验规程（JTGE40-2007）7工程岩体试验方法标准（GB/T50266）8建筑工程地质钻探技术标准（JGJ87-92）9原状土取样技术标准（JGJ89-82）10建设工程标准强制性条文（2009版）11岩土工程勘察报告编制标准（CECS99:98） 12建筑工程勘察文件编制深度规定（2003年版）1.2.3岩土工程勘察等级的确定依据岩土工程勘察规范（GB50021-2001）第3.1.1、3.1.2、3.1.3条规定，评定本工程的重要性等级为三级；各场地的复杂程度等级为二级；各场地地基的复杂程度等级为二级。根据工程重要性等级、场地复杂程度等级和地基复杂程度等级，依据岩土工程勘察规范（GB50021-2001）第3.1.4条，综合确定各场地岩土工程勘察等级为乙级。1.3 勘察工作方法及其完成情况1.3.1工程布置根据委托方要求，依据上述有关规范及拟建桥区情况，考虑拟建桥梁的结构及荷载特点，并结合场地岩土工程条件，沿拟建3座桥区桥梁两侧对角共布设4条勘探剖面线， 7个工程勘探点，取土试验孔6个，鉴别孔1个。布孔间距：20-35m；布孔深度：15-20m；预计完成勘探工作量约70m。当地质条件发生较大变化时，应根据场地实际工程地质条件，并依据国家现行规范、规程，对具体施工孔数、深度等勘察工作量进行适当调整。工程布设及工作量可参见拟建各桥勘探点平面布置示意图（附图1）。1.3.2 勘探手段的选择为准确测定有关岩土参数及相关勘察评价指标，以针对性、实用性为原则，综合采用勘探点高程测量、钻探及室内试验等多种勘察手段开展本次勘察工作。1.3.2.1勘探点高程测量本次勘察，各勘探点孔口高程均由设计单位提供的拟建各桥梁纵断面图确定。1.3.2.2钻探采用文登150型钻机进行施工，冲击-回转钻进，全部采芯，碎石土的岩芯采取率不低于80%；完整和较完整岩体不应低于80%，较破碎和破碎岩体不应低于65%。目的是查明场地地层结构及其分布规律，并观察记录各岩土层的宏观特征，确定各地基土的承载力。1.3.2.3室内试验通过室内试验，确定地基土的单轴抗压强度指标，为岩土工程综合评价提供依据。1.3.3 勘察工作完成情况本次勘察的外业工作于2011年7月8日开始，于2011年7月17日结束。本次勘察共完成勘探点7个，完成勘探总工作量71.20m；在钻孔中采取岩样14组；岩芯天然抗压强度试验成果于8月2日提出。岩石单轴抗压强度由提交。全部工作于8月5日完成。本次完成勘察工作量见表1。 勘察工作量一览表 表1 项目数量项目数量钻孔孔数（个）/进尺（m）7/71.20取样岩样（组）14试验单轴抗压强度试验（组）132 场地自然、工程地质条件2.1 气象、水文拟建场区属于亚热带与暖温带气候过渡带，为大陆性季风气候区，季节性变化明显。由于处于中山区，总体特征为温度低、日照时数少、无霜期短，气候因素垂直变化大。多年平均气温12.6，元月最冷，月平均气温1.5，极端最低气温达19.1。7月最热，月平均气温25.6，极端最高气温达42.1。据卢氏气象站1953-1995年四十三年降水量统计，多年平均降水量为640.1mm，最大年降水量为1011.7mm（1958年），最小年降水量为433.0mm（1986年）。丰水年频率按80%计，其降水量为718mm。平水年按50%计，其降水量为637.3mm。枯水年按20%计，其降水量为522.7mm。年际、年内降水不均，年内降水集中于7、8、9三个月，占年降水量的51.4%。故在桥梁设计与施工过程中应考虑地下水及地表水的影响。2.2 地质构造依据省地质构造图，附近有纬向构造系某断裂通过，但属非全新活动断裂，区域性的紧密褶皱和大断裂分布较广，岩体节理裂隙极其发育，岩体破碎。2.3 地形、地貌拟建某桥某地貌单元，拟建某桥区各勘探孔高程在921.76m925.12m之间。2.4 桥区地层及岩土特性依据岩土工程勘察所获地质资料，在勘探深度范围内各桥地层从上到下描述：（一）某桥依据岩土工程勘察所获地质资料，桥区地层为第四系全新统冲-洪积成因类型的杂填土、卵石及二叠系白云岩。从钻孔柱状图（附图2-3）和庙台桥工程地质剖面图（附图9）上可以看出各地层在横向与垂向上的变化情况，现从上到下描述：杂填土（）：以黄土状粉土回填为主，含有较多植物根系、砾石等。卵石（）：灰褐色，中粗砂成分为石英、长石、云母等，质不纯，含量20-30%；卵、砾石岩性为安山岩、石英岩等，含量70-80%，一般粒径为2-60mm，最大可达200mm，分选性差，磨圆度较好，结构中密。该层钻进较困难，钻杆跳动较剧烈，不用泥浆护壁会出现坍塌现象。层厚4.70m，仅在ZK2中被揭露。白云岩（）：灰白色，具粒状变晶结构，块状构造，主要由白云石及方解石组成。岩体构造节理裂隙较发育，岩体较完整，中等风化，岩体的基本质量等级分类为类。最大揭露厚度9.40m（未揭穿）。2.5 桥区水文地质情况桥区所在水文地质单元均为河谷型孔隙潜水区，含水层为第四系松散岩类土。本次勘察揭露庙台桥水位埋深为3.20m，标高为918.56m；各桥区水位受季节、气候影响变幅较大，变幅均约2m。地下水的补给、径流、排泄条件是地下水形成的重要因素，它主要受地形、地貌、岩性、构造、气象水文、人为因素的控制。地下水补给来源以大气降水的垂向入渗补给和侧向径流补给为主，排泄以侧向径流为主排出区外。2.6 场地土的标准冻结深度根据区域资料，拟建场地土标准冻结深度为60cm。2.7 场地和地基的地震效应评价2.7.1场地的抗震设防烈度依据中国地震动参数区划图（GB18306-2001）的划分，勘察区抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度值为0.05g，特征周期为0.45s。有关抗震设计要求按公路工程抗震设计规范（JTJ004-89）执行。2.7.2场地抗震稳定性依据岩土工程勘察所获地质资料，在勘探深度范围内某桥地层主要为第四系全新统冲-洪积成因类型的杂填土、卵石及二叠系白云岩。场地抗震设防烈度均为6度。本次勘察揭露庙台桥水位埋深为3.20m，标高为918.56m；按JTJ004-89规范第2.2.2条规定拟建桥区内可不考虑液化影响。2.7.3地基土抗震容许承载力提高系数依据JTJ004-89规范第2.2.2条规定，结合地基土的岩土名称及性质，拟建各桥区各地基土抗震承载力提高系数见表2。 某桥地基土抗震承载力提高系数 表2地层编号提高系数K1.31.53 岩土工程分析评价3.1岩石天然单轴抗压强度标准值依据检测有限公司提交的岩芯抗压强度检验报告，结合当地经验，各桥区第层岩石天然单轴抗压强度标准值如下：某桥第层白云岩岩石天然单轴抗压强度标准值 表 3地层编号岩石天然单轴抗压强度标准值（MPa）353.2 水和土的腐蚀性评价拟建各桥桥区周围无污染源某桥水位埋深为3.20m，标高为918.56m，依据区域水文地质资料，地下水、地表水化学类型均为HCO3-Ca2+-Mg2+，地下水对混凝土结构、钢筋混凝土结构中钢筋的具微腐蚀性；地表水对混凝土结构、钢筋混凝土结构中钢筋具微腐蚀性；依据当地建筑工程经验，土对混凝土结构、钢筋混凝土结构中钢筋具微腐蚀性，故在建筑物设计与施工过程中，水、土对建筑材料腐蚀的防护应符合现行国家标准工业建筑防腐蚀设计规范（GB50046）的规定。3.3 不良地质作用及地下埋藏物拟建各桥桥区附近无全新活动断裂通过，因河道两侧岩体局部极易破碎，风化程度为强-全风化，经雨水长时间冲刷及道路运行车辆震动后，已出现多处塌岸。洪水期可能发生洪水、泥石流灾害，从而对桥基造成威胁。未发现滑坡、泥石流、地面沉降、地面塌陷、地裂缝等其它不良地质作用。亦未发现坑、墓、近期暗沟、废弃水井等地下埋藏物。4 地基与基础方案分析评价4.1 地基土的分析评价4.1.1场地和地基的稳定性评价拟建各桥桥区附近无全新活动断裂通过，抗震设防烈度为6。河道两侧岩体局部极易破碎，风化程度为强-全风化，经雨水长时间冲刷及道路运行车辆震动后，已出现多处塌岸。洪水期可能发生洪水、泥石流灾害，从而对桥基造成威胁。未发现其它不良地质作用，故判定为基本稳定场地。4.1.2场地的适宜性评价勘察过程中，除某河洪水期可能发生洪水、泥石流灾害，从而对桥基造成威胁外，未发现其它不良地质作用及地下埋藏物，采取相应工程措施后适宜工程建设。4.1.3地基土的均匀性评价由桥区工程地质条件可知，某桥桥区第层卵石岩性、层位、厚度等分布均不稳定，局部缺失，各天然地层层面坡度大于10%；下伏基岩第层白云岩岩性、层位、厚度、风化程度、坚硬程度、破碎程度均不稳定，差异较大，故综合判定拟建庙台桥桥区为不均匀地基，应加强桥梁结构措施。4.1.4桥区各地层基本容许承载力及摩阻力标准值依据野外鉴别结果、原位测试成果，并结合本地区经验，确定各桥区各地层基本容许承载力fao及摩阻力标准值qik如下：（一）某桥第层卵石 fao=350kPa qik=160kPa第层白云岩 fa=550kPa （二）南湾桥第层卵石 fao=350kPa qik=180kPa第层花岗岩 fa=700kPa （三）小河面桥第层卵石 fao=350kPa qik=160kPa第层细碧岩 fa=600kPa4.2 基础方案评价拟建某桥可直接采用扩大基础，持力层选在第层卵石及第层白云岩上。5 结论与建议5.1 结论1拟建某桥某地貌单元，拟建某桥桥区各勘探孔高程在921.76m925.12m之间；2拟建某桥桥区桥区为不均匀地基；3拟建桥区抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度值为0.05g，特征周期为0.45s。有关抗震设计要求按公路工程抗震设计规范（JTJ004-89）执行；4勘察过程中，发现河道两侧岩体局部极易破碎，洪水期可能遭受洪水、泥石流威胁，从而危害桥基外，未发现其它不良地质作用及地下埋藏物，采取相应工程措施后适宜工程建设；5本次勘察揭露某桥水位埋深为3.20m，标高为918.56m；水位受季节、气候影响变幅较大；在设计与施工中应根据基础埋深考虑官坡河河洪水期地下水位上升时对地基基础的影响。6拟建桥区周围无污染源，依据区域水文地质资料，地下水及地表水化学类型为HCO3-Ca2+-Mg2+，对混凝土结构、钢筋混凝土结构中钢筋的具微腐蚀性；依据当地建筑工程经验，土对混凝土结构、钢筋混凝土结构中钢筋具微腐蚀性，水、土对建筑材料腐蚀的防护应符合现行国家标准工业建筑防腐蚀设计规范（GB50046）的规定。5.2 建议1拟建