2、桐庐制梁场规划方案2015.06.25.doc

目 录1 工程概况11.1工程范围11.2梁场说明12 梁场选址及主要地质资料22.1选址确定22.2主要地质资料33气象特征及工程量分布73.1 气候条件73.2 工程量分布74 制存梁台座数量分析计算84.1制架梁工期安排84.2箱梁预制功效及架梁功效84.3制梁台座数量确认94.4存梁台座数量确认95梁场布置说明105.1制梁区115.2钢筋制作区125.3箱梁存放区125.4发梁区125.5混凝土搅拌区135.6生产辅助设施区135.7办公生活区195.8 轮胎式900t搬运机行走道路205.9梁场道路及电、水供应206梁场所需机械、材料等资源信息207梁场人员配备237.1 劳动力组成237.2 劳动力组织配置计划238重点及难点工程及对策249水源、电力、通讯等情况2410 环境保护措施2510.1 文明施工措施2510.2 环境保护措施2511梁场建设工程量26附录：梁场地形及断面图 中交第二航务工程局有限公司杭黄铁路桐庐制梁场施工图 中交第二航务工程局有限公司桐庐制梁场 建场规划方案桐庐制梁场建场规划方案1 工程概况1.1工程范围新建杭州至黄山铁路站前及相关工程HHZQ-5标段位于浙江省杭州市，起止里程桩号为DK85+264.79DK118+666.75，其中：DK110+500a=DK110+990.590，长链400.59m，线路总长度33.804km，本标段共跨越3个县市，其中富阳市0.48km，桐庐县28.157km，建德县5.167km。主要结构物有：桥梁20.704km：特大桥9座/16708.34延米、大桥11座/3012.77延米、中桥14座/983.16延米、框架小桥4座/39.874延米，涵洞14座；隧道6.691km： 1kmL2km隧道：2座/3591延米；L1km隧道：12 座/ 3099.82延米；路基6.409km。制（存）梁场1处；双块式轨枕预制场1处；DK98+570处桐庐车站1处。1.2梁场说明桐庐制梁场预制架设简支箱梁491孔，其中32m箱梁 456孔，24m箱梁 35孔，经实地考察比选，制梁场设于石墙里特大桥25#、26#墩，面向黄山侧左侧，对应线路中心里程桩号DK97+120，采用运梁通道经站场路基上桥，总占地亩数180亩（含运梁通道16亩），梁场先架方向为杭州方向，后架设方向为黄山方向，梁场计划开工时间2014年9月30日，计划2016年11月19日架设完毕，总工期25.5个月。箱梁采用部颁通用图（通桥（2009）2229系列），有砟轨道，双线简支箱梁，截面类型为单箱单室结构，梁端顶板、底板及腹板局部向内侧加厚，主要尺寸为顶宽12.2m，底宽5.3m，最外侧高度2.628m，底板厚度28cm，顶板厚度33.5cm，腹板厚度45cm。箱梁断面图见图1-1。图1-1 箱梁标准跨中断面图2 梁场选址及主要地质资料2.1选址确定经我部前期沿线勘察和现场调研，拟建梁场位于桐庐县仁智村，设于石墙里特大桥25#、26#墩，面向黄山侧左侧，对应线路中心里程桩号DK97+120，此处地势相对平坦开阔，能满足梁场建设平面布置。地面高程46-54m之间，多为果林，占用农田数量较少，同时排水及周边生活用取水方便，对梁场建设有利。梁场布置紧凑合理，布置不仅要按制梁施工流程进行设计，还要兼顾移梁设备的安装和线路走向。同时梁场紧临既有公路桐常线，道路宽6m，交通便利，制梁材料的运输方便。拟建梁场位置向杭州方向架梁最大运距为13.5km，黄山方向架梁最大运距为14.6km，梁场处于制架范围的较中间位置，便于箱梁架设，箱梁制运架主要采用后张法场内预制、运梁车场内运至桥上运输、大吨位架桥机架设的施工方案。经过对梁场的地质钻探勘察，将勘察深度20米以浅的土体划分为4个工程地质层，第1-1层：素填土；第1-2层：耕土，第2层：粉质粘土；第3层：含粉质粘土卵石；第4-1层：强风化泥质粉砂岩；第4-2层：中风化泥质粉砂岩，无不良地质情况，经浅桩或扩大基础处理后，满足制梁场场地要求，主要地勘资料具体见2.2。经现场调查现有梁场场地以田地、果林为主，占总面积约80%。经过梁场平面合理优化布置，征地拆迁较容易。梁场位置距离站场路基600m，运梁通道经路基上桥距离适中，且通道可沿铁路红线修筑，无需跨越山丘，征地相对容易。现有梁场场地水源充足，生产及生活用水均可就地打井取水解决。梁场场地位于石墙里特大桥，先架方向存在632m连续梁一座，马鞍山1#隧道、马鞍山2#连体隧道2座，长度分别382m、238m，后跨越（40+64+40）m连续梁2座，尾巴山（78+125+78）m连续梁1座，按照预制架设工期，结合线下工期分析，可阻工期可能性较小。梁场场地位于石墙里特大桥，后架方向仅邻站场，后接标段内控制性工程桐庐明洞隧道，长度1681m，无法满足先架工期要求。石墙里特大桥与站场相接，站场地区拆迁量较大，无法满足制架梁及站场工期要求。综上所述：在该位置建场，速度快，能较快形成生产能力，同时箱梁架设首、次架方向运距基本相等，以满足架梁速度。梁场目前位于桐庐县境内，所以我部将梁场称为“中交第二航务工程局有限公司桐庐制梁场”。总体平面布置图见附图：桐庐制梁场平面布置图”。2.2主要地质资料2.2.1场地工程地质特征根据野外钻探、现场原位测试及室内土工试验等资料的综合分析，该场地地层自上而下共分4个大层，6个亚层，分述如下：第1-1层：素填土灰黄色，呈松散状稍密状，主要由圆砾、卵石及粘性土，该层仅见Z8孔，为水塘回填土，层顶高程49.76m，层厚3.20。第1-2层：耕土灰黄色，湿，呈松散状，主要由粘性土及植物根茎组成，该层全场基本分布，层顶高程44.80m53.70m，层厚0.40m0.60m。第2层：粉质粘土灰黄色黄色，湿饱和，可塑硬可塑状，含铁、锰质氧化物浸染网纹，摇震反应缓无，切面光滑，干强度中等，韧性中等，底部含圆砾。标准贯入实测锤击数N=913击,平均值N=10.6击,该层全场大部分分布，层顶埋深0.50m3.20m，层顶高程45.90m53.20m，层厚0.60m5.50m。第3层：含粉质粘土卵石灰黄色，饱和，中密状，主要由卵石、圆砾、漂石、砂及粘性土组成，含卵石为50%80%，粒径以3cm15cm为主，部分漂石粒径达22cm以上，主要母岩成分为凝灰岩，呈亚圆状，其重型动力触探实测锤击数N63.5=1735击, 经杆长校正后平均值N63.5=19.3击,该层全场分布，层顶埋深0.40m6.10m，层顶高程43.10m51.70m，层厚1.30m8.40 m。第4-1层：强风化泥质粉砂岩灰黄色，饱和，为泥质粉砂岩，岩芯呈碎块状，节理、裂隙发育，结构面为铁、锰质氧化物渲染，重型动力触探实测锤击数N63.5=3849击，经杆长校正后平均值N63.5=27.2击， 层顶埋深5.00m12.50m，层顶高程35.90m46.70m，层厚1.00m7.20 m。第4-2层：中风化泥质粉砂岩灰黄色青灰，湿，块状构造，钙泥质胶结，岩芯呈短柱长柱状，一般岩芯长度为530cm，锤击声脆，裂隙发育，矿物成分基本未风化，岩石单轴饱和抗压强度fr=11.0931.75MPa , 平均值frm=21.59MPa，标准值frk=14.95 Mpa，属较软岩，岩体基本质量等级为，岩石质量指标RQD约为65，岩石质量分类为较差的。层顶埋深6.00m14.60m，层顶高程33.10m43.44m，该层未揭穿，最大揭露厚度为6.00m。 2.2.2场地内各地基土建议参数表2-1 各地基土建议参数地层 序号地层名称凝聚力C内摩擦角压缩模量Es承载力特征值fak冲孔灌注桩桩周土摩擦力特征值qsa桩端土承载力特征值qpaKPa度MPakPakPakPa1-1素填土1-2耕土2粉质粘土36.3136.5170263含粉质粘土卵石153204018004-1强风化泥质粉砂岩5006020004-2中风化泥质粉砂岩fr=11.09.75MPafrm=21.59MPafrk=14.95 MPa1800903000注：、冲孔灌注桩qpa值适用于桩端进入持力层1D以上，桩底沉渣小于50mm。 、fak值根据浙江省建筑地基基础设计规范(DB33/1001-2003)及地区经验确定。、qsa、qpa值根据建筑桩基技术规范（JGJ94-2008）结合浙江省建筑地基基础设计规范(DB33/1001-2003)确定地区经验。、表中C、值为固结快剪试验峰值强度取标准值。2.2.3 场地水文地质特征及其结论场地浅部地层第2层土中地下水属潜水类型，下部第3层土赋存承压水。勘察期间实测钻孔稳定地下水位埋深1.004.50m（混合水位），相当于黄海高程43.20m52.40m；地下水位年变化幅度1.002.00m，析成果判定：该场地地下水对混凝土结构微腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋在长期浸水、干湿交替的环境下皆具微腐蚀性。场地土的腐蚀性视同潜水的腐蚀性。1、拟建场地未见不良地质作用，局部具水塘，场地稳定，地基较均匀，适宜建设。2、桐庐县抗震设防烈度小于6度，设计基本地震加速度值为0.05g，设计地震分组为第一组。场地土的类型为中硬土，场地类别为类，特征周期值为0.35s，属对建筑抗震一般地段。 3、场地浅部地层第2层土中地下水属潜水类型，下部第3层土赋存承压水，勘察期间实测钻孔稳定地下水位埋深1.004.50m（混合水位），相当于黄海高程43.20m52.40m；地下水位年变化幅度1.002.00m，据Z4号孔及Z8地下水简分析成果判定：该场地地下水对混凝土结构微腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋在长期浸水、干湿交替的环境下均具微腐蚀性，土的腐蚀性视同潜水的腐蚀性。3气象特征及工程量分布3.1 气候条件梁场位于浙江省桐庐县境内，地处亚热带湿润地区的北缘，属亚热带湿润季风气候，四季分明，有一些明显的特殊气候现象：如寒潮、雾、梅雨、台风、春秋季低温、干旱等。年平均日照时间为18002100小时，平均气温15.317.0，最冷月平均气温3.05.0，最热月平均气温27.428.9，极端年相对湿度80左右，平均降雨量1100mm1600mm，平均降雨日为130160天，降水以春雨、梅雨（46月）、台风（79月）为主。全年平均气温 度 18.46。3.2 工程量分布桐庐制梁场承担箱梁预制491榀（其中31.5m箱梁456榀，23.5m箱梁35榀）双线简支箱梁的预制与架设，架梁范围为DK85+271DK111+801。工程量具体分布如“表3-1：桐庐制梁场位置及供梁范围统计表”。 表3-1 箱梁预制场位置及供梁范围统计表序号制梁场中心里程供应范围供梁孔数杭州方向（先架）黄山方向（后架）供应长度(km)1桐庐制梁场DK97+119DK85+271DK111+80149132113.5217014.63合计49132117028.14 制存梁台座数量分析计算4.1制架梁工期安排按照业主指导性施工组织设计，桐庐制梁场各项时间如下：施工准备：2个月，2014年10月15日-2014年12月15日建场：建 场：4.5个月，2014年10月16日-2015年4月30日；试 制 梁：2015年5月1日；生产许可证取证：2015年6月15日；箱梁预制: 15.5个月，2015年6月15日-2016年10月1日；架梁时间： 15.6个月，2015年8月1日-2016年11月19日。4.2箱梁预制功效及架梁功效4.2.1 单榀箱梁预制占用台座时间分析表表4-1 箱梁预制制梁台座占用时间分析表序号名 称时间(h)内 容 与 说 明单项累计1底模、侧模整理66含底模整理，侧模整理及闭合安装。2整体钢筋吊装612含吊装及各预埋件的安装、调整、自检与报检。3端模、内模吊装1022含端模、内模吊装，及连接固定、报验。4混凝土浇筑628含浇筑前的准备及浇筑5蒸 气 养 护（自然养护）4876含静停、升温、恒温、降温6脱端模、松内模480含蒸养棚的移出与内外模的脱模。7预张拉、拖内模、初张拉26106含预张拉-初张拉等强时间9移梁4110含穿线与初张，箱梁搬运机吊移梁。10工序交接与设备强检10120含工序交接及设备强检分摊时间。11合 计120(h)=5d终张与管道压浆时间不占循环时间。4.2.2箱梁架设功效分析 投标文件中共投入2套运架一体机设备向黄山和杭州两方向运架箱梁，保证每月架设45孔以上，经优化考虑，结合桐庐明洞隧道工期及本梁场运架半径在14km左右：先架方向：采用运架分体机架设，每天架梁功效均可按2榀/天计算，受制梁功效及龄期限制（存梁时间43天），同时箱梁过路基2-5天/段，过隧道考虑15天/座，连续梁1天/座考虑。后架方向：采用运架一体机架设，单班组时：0-5km范围内可按2榀/天计算，59 km范围内可按1.5榀/天计算，914 km范围内可按1榀/天计算，过路基、隧道不占用箱梁架设时间。4.3制梁台座数量确认按照施工组织计划安排，制梁台座数量计算分析见“表4-2：桐庐制梁场制梁台座分析计算”。表4-2 桐庐制梁场制梁台座分析计算序号箱梁数量计划工期（月）实际制梁工期（月）月制梁能力（榀）单箱梁占用台座时间（天）制梁台座数（个）备注149115.512.54058备注：月制梁=491榀/12.5月=39.28榀；制梁台座数=40榀/月/30天/5榀/台座=6.66台座（考虑富余台座1个）；制梁考虑三个月富余期。4.4存梁台座数量确认桐庐制梁场存梁台座数量按照3种考虑，一为存梁台座最少存放时间；二为正常梁场制存梁台座合理比例；三为考虑特殊控制性节点影响。表4-3 桐庐制梁场存梁台座分析计算序号方案分析存梁台座（个）备注1最少存梁时间按最小存梁时间43天考虑，日平均进度1.33榀，存梁台座数=43*1.33=57个572合理制存梁台座比例制梁台座：存梁台座=1:7，按双层考虑=7*8*2=112个1123控制性节点按照项目工期分析，线下工程以箱梁制架工期控制，基本无影响，实际中架设工期按考虑1个半月阻碍，增加40榀/月*1.5月=60个117综上所述：结合梁场整体规划，按照线下影响架梁工期1.5个月考虑，梁场最优存梁台座数量设置为112个，同时，标段内控制性工程桐庐明洞隧道后架设箱梁170榀，增加存梁台座数量过大，暂不考虑存梁台座增加至170榀，后续若存在重大工期调整，具体方案待定。 5梁场布置说明桐庐制梁场建设本着“经济实用、相对独立、便于管理、方便施工、安全环保”的原则进行科学合理的规划布置，同时按照“现场工厂化生产、流水线施工、标准化作业”的高标准进行建设，预留扩大生产条件，兼顾考虑临时征地在施工任务完成后易于恢复。梁场分为生活区、办公区、制梁区、存梁区、搅拌站及配套服务等区域，各区域紧密连接，场内道路相通，方便运输，减少二次倒运及运输距离。生活区布局体现环保、人文、便于管理的特点；生产区从钢筋制作、绑扎、立模、灌注、养护、拆模、初张拉等整体为流水线设计，方便施工；存梁区中移梁、存梁、提梁布局合理，满足施工要求；锅炉房、配电室等危险区远离其它区域，减少安全事故隐患；生活区、生产区均设垃圾处理站或污水处理池；办公区、生活区、生产区相互独立互不干扰；整个梁场采用围墙与外界相隔，安全独立，详见梁场平面布置图，梁场总体平面布局、制梁区台座、存梁区台座、主要运梁通道地基处理及龙门吊轨道基础等设计委托中交武汉港湾工程设计研究院有限公司进行设计，梁场各个区域占地面积见表5-1。表5-1 梁场主要区域占地面积区域面积（m）折合亩数（亩）备注制梁区15962.723.9存梁区29361.7844.1住宅生活区47807.2办公区3924.65.9试验室18562.8仓库1784.62.7车库及汽修间12021.8钢筋堆放及加工区38935.8锅炉房发电机沉淀池清水池8191.2搅拌区3983.96.0砂石料堆场6894.310.3100T地磅99.10.15临时垃圾堆放9091.4场内道路1480022.2废料区12561.9施工便道16082.4其它16198.424.3合计109332.38164.055.1制梁区制梁区全长409.3m，宽39m，主要布置有预制台座8个（其中1个24米与32米梁共用台座，位于杭州方向）；内模拼装区7个；整体钢筋绑扎台3个，设置于黄山方向，整体绑扎台座位于钢筋加工区旁边；搬梁机纵移行走通道9条；横移通道1条；3台50t龙门吊；1台900 t轮胎式搬运机及3台混凝土布料机。箱梁模板计划投入8套外模，4套内模（后期增加至6套）。制梁区平面布置图5.2钢筋制作区钢筋制作区长78m，宽50m，分三个大区布置，主要布置有：一区，钢筋原材存放区+钢筋加工区，二区、三区半成品堆放区、为方便钢筋加工，1台10t龙门吊布置于钢筋原材及加工区，钢筋制作区均搭设彩钢顶棚架。钢筋制作区平面布置图5.3箱梁存放区箱梁存放区全长332.9m，宽88.2m，布置有箱梁存放台座55个（均为双层存梁台座，其中7个24米与32米梁共用台座）、箱梁静载试验台座1个、轮胎式搬运机行走道路。箱梁预应力终张拉、管道压浆、封锚在箱梁存放台座上进行，采用汽车吊和叉车配合吊装施工。5.4发梁区梁场靠近铁路线路的左侧设置发梁区，为箱梁上桥的作业区，轮胎式搬运机搬梁到发梁区，在此直接将梁放至运梁车上。5.5混凝土搅拌区5.5.1梁场搅拌站布置依据拌和站建设本着“经济实用、相对独立、便于管理、方便施工、安全环保”的原则进行科学合理的规划布置，同时按照“现场工厂化生产、流水线施工、标准化作业”的高标准进行建设，要求拌和站布置紧凑合理，布局不仅要按施工流程进行设计，还要兼顾场区内设备的安装和施工线路走向。本制梁场根据现场的施工周期、产量和建设工期、临时工程类型和数量要求布置，设置1座混凝土搅拌站，共配有2台HZS120搅拌机，采用自动计量和电脑控制系统。混凝土供应能力大于60m3/h，确保每榀箱梁混凝土浇注在6小时内完成。混凝土采用罐车运输拖泵输送混凝土至布料机进行浇注。混凝土搅拌站料场分备用料场和合格料仓两部分，料仓内部各堆料区采用2.5m高C30钢筋混凝土隔墙进行隔开，并进行明确标识，5-10mm，10-20mm碎石各占地面积68*18=1224m2，河砂占地面积90*18=1620m2，合格料仓和搅拌站配料仓用彩钢棚进行全封闭。料仓地面硬化注意流水坡，外侧设置排水沟。搅拌站平面布置图5.5.2梁场搅拌站灰罐基础承载力验算空罐检算灰罐基础为一个整体扩大基础，平均每个灰罐基础尺寸为4.24m4.24m2m，基础采用C30混凝土，埋深1.9m，外露0.1m，灰罐支腿预埋钢板20mm500mm500mm，为了提高地基承载力和减小不均匀沉降，基础以下垫2m厚的砂砾石，并浇筑10cm厚的C20垫层。水泥罐体总高度为23.35m，除去罐体顶端的尖端部分后罐体总高度为21.5m，罐体直径3.2m。根据搅拌站实际所处的位置，计算风荷载标准值时地面粗糙度按B类计算。垂直于罐体表面上的风荷载标准值：式中：风荷载标准值；高度z处的风振系数；风荷载体型系数；（查表）风压高度变化系数； （查表线性内插计算）基本风压。（查表）故：（kN/） 为安全起见，计算时风荷载按倒三角形线性荷载作用在罐体上。风荷载集中力标准值:风荷载集中力作用位置（距地面高度）：故在风荷载作用下罐体底部弯矩标准值为：为安全起见，考虑罐体倾斜为3%，罐体自重取20t（空罐时）。故因罐体倾斜引起的罐体底部弯矩为：故：焊缝及锚筋验算时罐体底部的总弯矩值设计值为：由底部弯矩引起的每根罐体柱脚处的轴向力为： 由罐体自重引起的每个罐体柱脚处的轴向力为：故罐体柱脚最大轴向拉力为： 罐体柱脚最大轴向压力为：1、罐体柱截面验算罐体柱为直径220mm，壁厚10mm的钢管，其最大抗拉抗压承载力为：，故满足要求。2、罐体柱脚焊缝验算罐体柱脚的焊缝为焊脚尺寸8mm的角焊缝，其最大抗拉抗压承载力为（未考虑底部加劲板的作用）：，故满足要求。3、预埋件锚筋截面面积验算柱脚预埋件为t=20mm钢板，4根直径为25mm，长60cm的锚筋。实际锚筋面积为：，故锚筋面积满足要求。4、预埋件锚筋长度验算实际锚筋长度：，故满足要求。5、地基承载力验算，满罐检算为安全起见，计算时风荷载按倒三角形线性荷载作用在罐体上。风荷载集中力标准值:风荷载集中力作用位置（距地面高度）：故在风荷载作用下罐体底部弯矩标准值为：为安全起见，考虑罐体倾斜为3%，罐体自重取20t，满罐时水泥重为150t。故因罐体倾斜引起的罐体底部弯矩为：故：焊缝及锚筋验算时罐体底部的总弯矩值设计值为：由底部弯矩引起的每根罐体柱脚处的轴向力为：由罐体自重引起的每个罐体柱脚处的轴向力为：故罐体柱脚最小轴向压力为 罐体柱脚最大轴向压力为1、罐体柱截面验算罐体柱为直径220mm，壁厚10mm的钢管，其最大抗拉抗压承载力为：，故满足要求。2、罐体柱脚焊缝验算罐体柱脚的焊缝为焊脚尺寸8mm的角焊缝，其最大抗拉抗压承载力为（此时考虑底部加劲板的作用）：，故满足要求。3、地基承载力验算，搅拌站开挖灰罐基础开挖至卵石层，经实验室现场检测最小承载力为400KPa，故承载力满足要求。5.6生产辅助设施区布置有二台4t蒸汽锅炉及锅炉房，配备变压器和备用发电机组，零星仓库，砂石料清洗区，蓄水池、污水处理设施等。5.7生产辅助设施区 根据高性能混凝土的要求，箱梁采用蒸汽养护，梁场拟采用2台4m3/h的蒸汽锅炉供汽，蒸养管道：主管道采用80mm钢管、支管道采用48mm钢管，蒸发管采用15mm钢管，供汽量和蒸发量平稳通过内杆式楔型阀调节。 蒸养罩：箱梁进行蒸汽养护时直接采用蒸养罩覆盖严实。蒸养罩采用密封性高、隔热好、安拆方便的专用双层屏蔽罩。采用计算机及远传式温度传感器监测棚内温度，以控制养护罩内的升温速度和温度的高低；采用在计算机的统一指挥下工作的通风设备降低养护罩内的温度，使降温速度得以有效控制；多点测温、多点升温、多点降温，通过计算机自动控制养护温度，严格控制升、降温梯度、恒温时间和拆模温度。 测温计的布置：箱梁两外侧、两端及跨中各布置一根，孔道布置一根，梁顶和梁底各布置四根，箱内两端各布置一根。温度传感器安装牢靠，位于梁体外侧、箱内的中部位置，其它部分离混凝土面或模板510cm处。5.8办公生活区主要有办公室、会议室、试验室、宿舍、浴室、食堂等生活设施。办公区平面布置图试验室平面布置图5.9 轮胎式900t搬运机行走道路箱梁在预制场内的出运和存放由900t轮胎式搬运机来完成，根据搬运机的结构形式及其自身的重量、箱梁的重量等，在预制场内设置纵向和横向的行走道路，并设置架桥机转向区域。轮胎式搬运机对路面的要求要高于普通重载车辆，其接地比压为0.6kpa，为满足搬运机对道路的要求，对搬运机的行走道路进行加固处理，地基处理设计根据浙江中材工程勘测设计有限公司出具的桐庐制梁场岩土工程详细勘察报告委托中交武汉港湾工程设计研究院有限公司进行设计。5.10梁场道路及电、水供应5.10.1进场道路新建进场道路基宽10m、路面宽8m，路基采用填筑20厚灰土，其上铺设50cm厚砂砾石，碾压处理后，路面采用C25混凝土25cm。5.10.2施工及生活用电制梁场施工用电配备630kVA变压器2套，同时配备电机组500KW、400KW发电机各一台(当停电时，发电机组自动启动，并网发电)，保证供电干线停电时施工正常进行。5.10.3施工、生活用水采用打井的方法解决施工及生活用水。6梁场所需机械、材料等资源信息全线物资实行“分类管理，分级负责，专业服务，统筹供应”，全线物资划分为甲供料和自购料。甲供材料由施工单位每半年提报一次计划，由建设单位统一组织订货，分批供应到就近货站或施工现场；自购材料由各施工单位自行采购。1）施工所用材料调查桐庐境内砂石资源相当丰富，石料质量优良；主要河流，水库，及间隙性过水河床黄砂蕴藏量丰富，多片河流黄砂细度模数在2.3以上，砂石料到达工地的运输条件尚可；水泥、粉煤灰属甲控物资,具体厂家由业主通过材料采购招标确定；山东地区钢材供应保证程度较高。2）施工所用机械表6-1 桐庐制梁场主要机械设备一览表序号名 称规 格配备数量合计数量备注一、架梁、运梁设备1轮胎式搬运机TL900112轮胎式运梁车900t113架桥机900t11二、吊运设备1门式起重机MG50/10-39332门式起重机MH10-17.5m113装载机955N225叉车CPC30116卷扬机JM3227卷扬机JM522三、钢筋加工设备1钢筋调直机GT4-10(12)B222钢筋切断机GQ-50223钢筋切断机GQ-5011自动钢筋弯曲机GB32224自动钢筋弯曲机GB32775钢筋弯曲机GW50336数控钢筋弯曲中心KZ2L32117钢筋对焊机UN-150228钢筋调直机GT4-10(12)B229电焊机BX1-5006610电焊机BX1-5003311切割机J3G-400A22四、混凝土搅拌及浇筑设备1混凝土搅拌站HZS120Q222混凝土运输车ZLJ5259JB663混凝土输送泵HBT8018132SC224混凝土输送泵HBT8018132SC115混凝土布料机HGY19/2336变频数控主机AQ-ZF180B447附着式震动器ZF-180B40408插入式振捣棒ZN-30449插入式振捣棒ZN-50202010提浆整平机HDA-19422五、钢模板1钢底模32m双线梁(32m、24m共用)88一套共用2钢外模32m双线梁(32m、24m共用)88一套共用3钢内模32m双线梁(32m、24m共用)55一套共用4钢端模32m双线梁(32m、24m共用)55一套共用5液压自动内模及配套油泵32m双线梁(32m、24m共用)55六、张拉、压浆设备1张拉千斤顶YDC2500-200442张拉千斤顶YDC3500-200553电动油泵2YBZ2-80444电动油泵2YBZ2-80115电动油泵2YBZ2-80446角向磨光机S1M-DC-150777角向磨光机S1M-DC-150338自动压浆台车JS-300-V119自动压浆台车JS-300-1110变频压浆泵ZB4-1-11111变频压浆泵ZB4-1-11112真空泵FZB4-21113真空泵FZB4-211七、蒸汽养护设备1蒸汽锅炉DZL4-1.25-T22八、其它设备1发电机组HDC500-S112发电机组KC550GF113电力变压器S13-M-630/10225洗石机XS80B116筛沙机Ss-100117电子汽车衡SCS-150t118静载千斤顶YDT2000-2001111静载试验9电动油泵2YBZ2-551111静载试验备注：本表中部分机械已经通过公开招标的形式进行采购。7梁场人员配备7.1 劳动力组成根据本项目工程的特点和工期要求，除配备足够的管理人员、技术人员、质检人员、测量人员、试验人员、安全人员之外，在劳动组织方面还配备精干的队伍进场施工，主要工种有：电工、钢筋工、模板工、铆焊工、机械司机、机修工、起重工、砼工、普工等，管理人员和技术人员均有大、中专以上学历，具有招标文件规定的职称和职称比例要求，具有参与国家重点工程的施工管理经验和施工技术经验，技术工人都有技术等级证书，普通工人均经培训考核合格后，持证上岗。7.2 劳动力组织配置计划劳动力进场场计划根据工程施工进度安排确定，施根据施工计划和工程实际需要，分批组织进场。在施工过程中，由作业工区统一调度，合理调配作业人员，确保各工种之间相互协调，减少窝工和人员浪费现象。工程完工后，在统一安排、调度下，分批安排多余人员退场。我作业工区在此基础上，做好人力资源的储备，做好项目的坚实后盾。随时根据业主的要求，随时增减人员和设备，梁场人员配备见表71。表7-1 箱梁预制场人员配备表工种 人数2014年2015年2016年备注钢筋工105050钢筋加工、绑扎、安装及预埋件加工、安装等工作木工104040模板安装、拆除、整修等工作混凝土工203030混凝土灌筑的相关工作张拉工/2020预应力束下料、穿束、张拉、压浆等相关工作机电工51010负责施工用电、设备机电的相关工作修理工51010负责机械设备修理的相关工作箱梁装运/2020负责箱梁移梁、提升和运梁等箱梁安装/3030负责箱梁安装操作司机204545负责起吊设备、拌和站、运梁车、架桥机等设备操作管理人员406060制梁场各类管理人员一般工人203030分配给各个工班的辅助工人合计130345345 8重点及难点工程及对策我部箱梁预制安装总工期为15.5个月，目前本梁场存在的最主要问题仍为线下关键节点工期，主要受影响点如下：1） 先架方向石墙里特大桥连续梁控制性工程影响。2） 先架方向马鞍山1#、2#隧道3） 后架方向受桐庐明洞隧道控制性工程影响。上述关键控制工程是否按节点工期完成，将决定架桥机能否顺利通过，桐庐制梁场能否按期完成施工任务。 9水源、电力、通讯等情况供水：地下深水井供给，制梁场内共设置6口深水井，分布在制、存梁区、搅拌站、试验室、生活区等。布设DN50mmUPVC管至各个用水点，给水主管道均进行埋地布置。搅拌站处设蓄水池作为备用水源。从当地的调查情况来看，能满足梁场的生产需要，水质样品已送桐庐市水质量检测中心进行检测。施工及生活用水采用打井的方式，比较方便快捷。供电：设2个630KVA变压器，供电管线自变压器布置电缆埋管至各用电点。配备一台500KW、一台400KW和一台300KW发电机备用。当地通讯办理方便、快捷，价格适中，为顺利施工提供了基本保证。梁场施工所处地方位于农村，当地人力资源丰富，可作为临时用工使用。10 环境保护措施10.1 文明施工措施成立文明施工管理组织机构，组长：吴雄磊；副组长：韩博、高兵军、汪峰，组员为各部室负责人，管理组织机构成员各负其责，定期进行生产文明施工大检查，发现有碍文明施工的现象及时处理，对不规范的施工行为给予纠正。施工便道用砼硬化处理，预制场采取封闭施工，在生产区内设置醒目的安全警示标识标语、宣传栏等。材料分类堆码整齐，杜绝乱堆乱放。每天对车辆定时检查、维修，不让车辆因漏油、冒烟而污染公路及环境。特别是运料车，不能让砂石等洒落在公路上。