土石混填路基技术交底

施工技术交底书施工单位： 编号：工程名称路基工程施工里程工程部位土石混填日期2012-4-18交底内容：一、工程概况互通立交填方路基为土石混填路基，一级边坡的坡度为1：1.5，二级边坡的坡度为1：1.75。主线路面结构层的厚度为78cm，匝道路面结构层厚70cm，路基填筑至上路床顶即可。二、土石混填路基施工工艺：1.清表及地基处理结合现场实际地形先开挖临时排水沟疏干地表，对基底耕植土层进行清除（特殊地基处理除外），后用重型压路机压实基底，基底压实度不小于90%。压实完毕报检现场技术人员，检验通过后方可进行下一道工序施工。2.分层填筑土石混填路堤采取纵向分段、水平分层、由低到高、逐层施工的顺序，采取路堤全宽水平分层填筑压实的施工方法。路堤填筑采用挖掘机挖装、自卸车运输、推土机摊铺整平、重型振动压路机压实的施工方法。路基填筑时沿线路纵向保持中间高，两边低，路基横向做2%的横坡。推土机平整过程中，施工员带领施工人员将粒径大的石块击碎，少量无法击碎的用装载机运至场外，整平结束后进行碾压。路基下路堤填筑时摊铺厚度小于40cm，最大填料粒径小于25cm；上路堤摊铺厚度小于30cm，最大填料粒径小于15cm；路床摊铺厚度小于20cm，最大填料粒径小于10cm。3.碾压路基碾压时，按照“先压边缘、后压中间，先慢后快、先静压、后振动”的原则进行，第一遍静压，然后先慢、后快，先外、后内，由弱振至强振，由外向内、纵向进退式进行，横向接头重叠0.40.5m。根据现场的平整度先进行稳压，稳压结束开始振压，振动压路机做到先弱后强，先慢后快(最大时速不超过4km)，现场施工员跟随压路机随时检查，并做好记录，确保无漏压、无死角，压实的表面做到嵌挤无松动，密实无空洞、平整无起伏。路基压实后用沉降观测法对压实路基进行检验。测量人员在线外架设水准仪，按20m观测一个断面，每断面布设5个点，并用石灰准确标出该点位置，观测高程并记录。后振动压路机振动碾压二遍再次测量原来各点位的高程，通过高程对比求得沉降差值。要求沉降差平均值小于5mm，标准差小于3mm以内为合格。逐层压实逐层报检，报检通过方可进行上一层填筑。三、施工质量控制要点：控制要点主要为以下几点：松铺厚度、平整度、填料粒径、碾压遍数、压实度、横坡等。1.布料：根据每车运输方量和摊铺厚度，确定堆卸距离。2.填料控制：路基压实度分为93、94、96区，各区间填筑标高的摊铺厚度严格控制，土石混填料的土石比例控制在70%左右，石料为中硬、硬质石料时，其最大粒径不得超过压实层厚的2/3，大块石料填筑前要用风炮机破解。为使坡脚处达到压实效果，填筑宽度每边超出设计值50cm，以保证路基边缘的压实度。3.填筑施工：当地面纵坡陡于12%或横坡陡于1：5时，按开挖宽度不小于2m并做成大于4%的内倾台阶。填料碾压前使大粒径石块均匀分散在填料中，大石料间空隙用小粒径石料、土填充。四、安全保证措施：1.按施工规范严格操作规程，文明施工。施工区域设置明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏，严禁非工作人员出入。2.施工中应对机械设备进行定期的检查、养护、维修。3.为保证施工安全，现场有专人统一指挥，并设一名专职安全员负责现场的安全工作，并建立24小时旁站制度，及时纠正和消除施工中出现的不安全隐患。4.现场专人指挥、调度、确定适合机械车辆进出路线，并设立明显标志，防止互相干扰碰撞，机械作业留有安全距离。制定作业程序和运行路线，确保协调施工，安全生产。5.各类机械设备操作人员必须持证上岗，无证人员或非本机人员不得上机操作。四、环境保护措施1.在机械化施工过程中，要尽量减少噪音、废气、废水及尘埃等的污染，以保障人民的健康，运转中尘埃过大时要及时洒水。2.清理施工机械、设备及机具的废水、废油等有害物质以及生活污水，不得直接排放于河流、湖泊