城市公园滨水景观设计探讨

城市公园滨水景观设计探讨内容摘要本文是对城市滨水区景观规划设计的问题进行初步的研究。介绍国内外的研究现状及其对于城市滨水景观规划设计中存在的问题；城市滨水区的概念、作用。类型，景观设计包含的要素，设计步骤等。关键词：城市滨水区景观 现状问题 作用 要素 设计步骤Abstract This paper is to urban waterfront landscape planning and design problems are preliminary studies. This paper introduces the research status and for the urban waterfront landscape planning and the problems existing in the design; The concept of the urban waterfront, function. Type, landscape design contains elements, design steps, etc. Key words： Urban waterfront landscape Current Situation Question effect elements design steps1前言城市滨水区是城市中一个特定的空间地段，是指“与河流湖泊海洋毗邻的土地，或建筑城镇临近水体的部分”，即城市中陆域与水域接踵的区域1。城市滨水区是构成城市公共开放空间的重要部分，并且是城市公共开放空间中兼具自然天成与人工创造而形成的景观区域，其对城市的意义尤为独特和重要。规划城市滨水区景观，是经济发展的需要，是市民生活的需要，是生态景观的需要，是可持续发展的需要2。营造城市滨水景观，就是要充分利用自然资源，把人工建造的环境与当地的自然环境融为一体，为人与自然的接触提供途径，增强亲密性，强化自然空间对城市、环境的调节作用，从而能形成一个科学、合理、健康的城市格局。本文通过查阅相关资料文献及结合相关经历的方法，对城市滨水区的景观问题进行探讨，旨在能引起人们对城市滨水区的重视及保护，共同建设更美好的人居环境。2.现状分析2.1国内滨水区景观规划的研究现状国内外城市滨水区的开发建设，由于社会、经济和技术发展时段等因素的不同而存在明显差异。国外城市的滨水区自工业革命开始，因为交通和水动力等条件而在一段时间内蓬勃发展。但是随着交通条件的改善，技术的发展，人们对水的依赖逐渐减少，水运交通业、工业等传统产业的衰退，造成港口码头区的闲置衰落，其开发的主要意图是利用原有滨水区的良好区位而将其进行适应性在开发，如将其改造成为休闲娱乐场所，增加滨水空间的公共性等，并带动地区经济的发展。我国城市滨水区从20世纪90年代才开始，目前仍然处于初期发展阶段，滨水区开发的主要原因是由于区划调整、城市快速发展或地区空间的迅速拓展，而使得原有滨水地带成为开发建设的热点地区；另一方面出于“政绩工程”和“景观整治”的目的，一些城市也开展了城市滨水区的形象重塑和改造。目前我国对滨水区景观规划的研究还处在初级阶段，大多数城市的滨水区开发建设主要集中在物质建设层面上，例如对水体本身的整治、滨水绿地和开放空间的建设、土地功能的转变与升值、景点的布设等，从而造成一些城市景观规划的问题，例如，忽视城市内各部分的协调性，使滨水地区显得突兀，与城市格格不入；文化传统的延续遭到破坏，有些城市只追求现代摩登，而忽视了本身历史的沉淀所拥有的独特韵味；还有滨水区开发设计模式雷同等。2.2我国城市滨水区景观建设面临的问题 城市滨水区的发展与城市社会经济发展水平有着密切的关系。由于我国目前经济发展相对比较落后，滨水区整体环境都比较差。近几年来个别经济发达的城市滨水区更新改造取得了一定的成绩，但总的来说仍远远不能满足人民的生活需要，滨水区发展面临着严峻的形势与艰巨的任务。 当前我国滨水区开发设计建设主要存在以下问题3： 1、环境生态系统严重失衡2、开发的盲目性、掠夺性3、开发方式单一4、开发管理的力度不够5、忽视公共利益6、缺乏地方特色7、滨水空间与城市空间之间缺少整体性2.3 世界城市滨水区景观发展趋势 从国内外滨水区的发展情况来看，大致呈现以下的发展趋势4： 1、滨水用地多功能化2、强调滨水区的可持续发展3、更加重视滨水区的景观、旅游功能4、强调滨水区开发对城市经济发展的带动作用5、注重滨水区的城市形象塑造功能3城市滨水景观设计3.1 城市滨水景观的特征 由于滨水区特有的地理环境，以及在历史发展过程中形成与水密切联系的特有文化，使滨水区具有有异与城市其他区域的景观特征5。3.1.1 自然生态性 滨水生态系统由自然、社会和经济三个层面叠合而成，自然生态性是城市滨水区最为直观的特性，最容易为人们所感知。城市滨水区自然生态系统的构成包括大气圈、水圈和土壤岩石圈，以及栖息在其中的动植物与微生物。在城市滨水区，尽管已经掺杂了许多人为的因素，但是相对城市其他区域而言，水域仍是城市中生态系统保持相对独立和完整的地段，其生态系统也较城市中其他地段更具自然性。3.1.2 公共开放性 从城市的构成看，城市滨水区是构成城市公共开放空间的主要部分。在生态层面上，城市滨水区的自然因素使得人与环境达到和谐、平衡的发展；在经济层面上，城市滨水区具有高品质的游憩、旅游资源，市民、游客可以参与丰富多彩的娱乐、休闲活动。例如多种多样的水上活动。滨水绿带、水街、广场、沙滩等，也为人们提供了休闲、购物、散步、交谈的场所。3.1.3 文化性、历史性 大多数的城市滨水区在古代就有港湾设施的建造。城市滨水区成为城市最先发展的地方，对城市的发展起着重要的作用。港口一直是人口汇集和物质集散、交流的场所，不仅有运输、通商的功能，还是信息与文化的交汇。在外来文化与本地文化的碰撞、交融的过程中，逐渐形成了这种兼容并蓄、开放、自由的港口文化。所以在滨水区，人们很容易去追思历史的足迹，感受时代的变迁。3.1.4 多样性滨水景观的多样性包括地貌组成的多样性、空间分布的多样性和生态系统的多样性三方面。3.2 城市滨水景观的类型 按照地域环境的景观形态，现代城市滨水景观一般可分为以下4类6： 3.2.1 滨江型 是较为常见的滨水景观类型，以江、河为基础发展起来的滨水景观。这类城市滨水景观通常依据自然的江河地貌来规划布局，属于自然流域型景观格局。3.2.2 滨海型 很多著名的现代滨海城市，如美国的迈哈密，我国的上海等，均属于这种类型。其城市滨水景观一方面具有优越的自然条件，如充沛的阳光，洁净的海水和细腻的沙滩，有丰富的自然旅游资源，对人们对生活环境的追求具有极大地吸引力，但同时也面临着台风、土壤盐碱化等不利的因素的影响。 湖泊是人类赖以生存的自然环境之一，很多沿湖而建的城市往往成为著名的“鱼米之乡”或是经济发达的旅游观光胜地。这种城市滨水区具有典型的中国园林格局，自然水体多居于城市中心，对于周边的自然景观与人工环境具有重要的意义，成为城市的“绿肺”或“绿核”。3.2.4 洲岛型以岛、半岛或洲为基地而形成的四周被水域包围的城市滨水区，如厦门的鼓浪屿等。与大陆相比，岛屿只适合暂时性的人类聚集活动，所以往往会将其规划成集旅游观光、休闲疗养与一体的度假胜地。3.3 城市滨水景观元素7 城市滨水地带连同附着在其上面的人造景观，共同为人们提供一个轻松和谐的活动空间。城市滨水景观的硬件设计上讲，可以从蓝带、绿带和灰带的设计入手，其中蓝带包括水域和水际线，绿带指的是滨水区的绿化，灰带则主要是滨水区的硬质景观。3.3.1 蓝带的景观元素1)水体 水体有两个含义：一般是河流、湖泊、海洋、沼泽等的总称。水体是进行滨水景观设计等一系列活动的主要对象和最终目的，也是滨水区最具有自然特性的构成部分。2)护岸 护岸是水域和陆域的交界线，在滨水区中是陆域的最前沿。人们在护岸上看水，而护岸也就自然而然的成为滨水景观中的一部分，护岸的设计，既要把人与水分开，又要将人与水联系起来，所以护岸的规划与设计，对滨水区的开发具有重要意义。 护岸的规划与设计，首先必须注意它的治水性质，只有充分发挥治水功能，人们才能在水边安心赏玩。其次要保证它的亲水性，无论在哪里，都应该让人们能够看到水景，能毫不费力地接近水边，还可以接触到水，观赏到水边的美景。最后是它的安全性，护岸的设计，一方面要将水域和陆域分开，另一方面又要将两者连接起来，如果过分强调亲水而忽视安全的做法是危险的。 护岸一般可以分为以下几种方式：垂直式护岸、倾斜式护岸、台阶式护岸和人工砂滨。3)喷水、叠水 喷水池、叠水墙的设计在城市的滨水景观中是很常见的，会加深人们对滨水区的印象。滨水区喷泉的设置有两种类型：一种是在陆地上设计人工的喷水区，这样的设计使为难以与水面接触的滨水区增加它的亲水效果。另外一种是在水面上设计喷泉，这就充分利用了滨水区的水体，给静态的水体带来动态的美，使滨水区达到动静结合的和谐效果。4)桥 桥是滨水区的特征之一。桥在其本质功能上，就承载着沟通两岸，联系通达，方便人们出行的使命，而桥的设计，在一定程度上也会成为景观设计中的一部分，为景区增色增光。3.3.2 绿带 在滨水区建设绿带，主要是从两个方面考虑的。城市的滨水景观，在其设计上就有保护环境、净化城市的目的在，所以绿带的设计，既要有景观功能，更要有生态的功能。1)景观功能绿化植物的种植，可以淡化水泥建筑所带来的僵硬感，加上植物的造型设计，使滨水区充满生动的趣味。茂密的枝叶遮挡住了部分阳光，在地上、椅子上投下点点星光，增添情趣。巧妙的绿化设计还可以为城市滨水区这一开放的空间带来一点私密。2)生态功能绿化景观的建设，第一，可以防止水土流失，维持滨水地貌特征。第二，植物会吸收二氧化碳，释放出氧气。城市滨水区往往贯穿城市，滨水绿化无疑是城市的绿肺或绿脉。第三，吸滞烟灰粉尘。树木通过树冠降低风速，减少粉尘漂移，还有树木本身的吸附能力。第四，调节和改善小气候。提高空气湿度，调节气温，降低风速。第五，吸收和隔挡噪声。3.3.3 灰带1)土壤和岩石层 土壤和岩石是滨水区灰带景观的重要构成元素，它支持了滨水绿轴景观的存在，对许多陆生生物来说，土壤和岩石是它们栖生的场所。2)建筑界面和天际线对景观的感知，是很直接的印象问题，在和谐统一之中又有各自的独特个性，这是我们在设计中所追求的，在滨水区景观的设计中也是如此。由于滨水区的景观比较适宜从水上或对岸眺望，所以在建筑物的轮廓，与周围建筑的和谐程度上有一定的要求。例如建筑外装修使用的材料及色彩，设计的轮廓造型等。3)滨水广场滨水广场是应该作为保证谁都可以到达的水边，和较为容易接近水边的公共性场所。滨水广场同广场一样，有形形色色的人集中在这里，是供市民休息、娱乐的场所，为人们会面聊天、举行庆典等提供场地。城市滨水区常以广场为中心，建造开放空间，使广场成为滨水带型空间的节点。广场是滨水区作为公共空间的最合适的设施之一，与滨水区的硬质景观有着紧密的联系，如水边的广场、码头广场、看台、展望台等。4)滨水游步道徒步行走是在城市中与滨水亲近、理解滨水的一个重要手段，同时，众多的人来回地行走，也使滨水区充满了活力。城市滨水游步道的设计，一方面可以使游步道起着联系城市街区和滨水区的桥梁作用。有些城市街区与滨水区由于地势及自然条件的限制，往往被隔断，而游步道的建造就正好弥补了这个缺陷。5)建筑小品在完成滨水区大体的景观设计之后，细节问题也不能忽略。在滨水区进行铺地设计，既可以达到空间的一体化，又可以此限定不同的空间，还确保了水边行走的安全性。游步道的栅栏，是为防止人们调入水中的安全设置。在游步道的水边设置缘石，既可以充当椅子，还可以引起行人的注意，起到安全保护的作用。在构成滨水区的环境要素中，椅子不仅可以供人们休息，还可以演变出各种各样的具有艺术形态的空间。6)陆标陆标是一个地区的象征，它的形成易于人们识别位置及方向，也有助于形成易识别的滨水构成。在滨水区设计陆标有很多意义：第一，设置在相当于出海口的地方，来访者可由此获得对着一城市的第一印象。第二，有助于在城市中辨别方向。第三，采用和水有关的设计可以进一步烘托出滨水区这一地域的个性和气氛。7)夜景照明夜景照明可以给夜晚增添美景，特别在滨水区，利用彩色的照明器具，更能创造出一种港湾的气氛。3.4 滨水景观设计步骤83.4.1 设计核心目标1)确定目标 设计目标一般是由景观环境目的、社会目的和经济目的三方面出发设定。2)明确重点一般情况下，保护和合理开发滨水空间，创建安全舒适的亲水活动场所，改善和提高居民的生活环境品质，滨水空间的生态环境保护等是设计的重点。3)设定设计流程根据设计目的和重点，制定调研分析的重点，细化景观设计流程。3.4.2 环境对象描述1)环境要素的描述 包括该地区的自然景观、自然环境、人工构筑的环境、周边的交通现状、周边的公共服务设施、条件与倾向等。2)社会要素的描述 包括该地区人口的社会属性、活动行为的类别和频率、条件及倾向等。3)经济要素的描述 包括现有土地和各种现存设施的所属情况、现有设施的经营状况及其条件与倾向。4)调研取向 确定使用者的要求、潜在使用对象的使用意识、管理机构的要求等。3.4.3 既往研究及相关设计案例收集分析在借鉴成功案例的基础上，与时俱进，从实际出发，提出解决实际问题的方案。3.4.4 场地分析与评估1)调研结果进行分析整理，找出该场地的主要景观特征，发掘滨水景观的魅力和空间环境的显在价值与潜在价值。2)用科学的分析理论或先进的软件技术，利用数据库和计算机的辅助，从技术层面上客观地分析场地景观环境条件。3)估环境品质，提出改善景观环境的措施和方法。3.4.5策划与概念形成1)定滨水空间规划与设计的基本思路2)现有滨水条件出发，制定可实施的亲水活动设施类别和所需环境条件3)过滨水空间的景观环境改造，结合现在的亲水活动和将来的区域整体要求，提出亲水活动的具体类别。4)亲水活动设施，提出规划和设计细则。3.4.6 设计深化1)作滨水空间的景观设计总平面图和相关功能分析图，深化探讨方案的可行性。2)化设计各个功能空间。3)深化安全和疏散应急设计。4)计雕塑、小品、构筑物，提高环境的艺术性。5)善驳岸、铺装、植栽、材料工艺等设计细节。3.4.7 设计结果的预测通过召开专家论证会，征求管理部门和群众社会团体的意见，听取使用者及未来使用者的意见等来达到预测效果的目的。3.4.8 设计修正根据设计预测结论，及时调整规划与设计方案，完善设计方案。4 案例分析（以厦门为例，下有附图）9厦门由厦门岛、鼓浪屿和九龙江北岸的沿海部分组成，背靠漳州、泉州大陆，是我国东南的一座海港风景城市。厦门地处亚热带,属南亚热带季风性气候,温和多雨,夏无酷暑,冬无严寒。年平均气温为21，太阳充裕，一年四季花木繁盛。素有“海上花园”称誉。4.1 厦门环岛路概况1 概况 2 S形路段 3 雕塑作品 4 音乐雕塑 5 厦门书法广场 6 黄厝旅游服务中心 7 大型标语牌 8 彩色道路 9 旅游乐趣 环岛路位于厦门岛东南部，全程31公里，绿化带80100米，是厦门市环海风景旅游干道之一。环岛路的建设一直奉行“临海见海，把最美的沙滩留给百姓”的宗旨，依山傍海，凌海架桥，穿石钻洞，充分体现了亚热带风光特色。通过近47万平方米的绿化、小品等充分体现了亚热带风光，体现了厦门特色，形成了一条集旅游观光和休闲娱乐为一体的滨海走廊。展现给人们的是一幅蓝天、大海、沙滩、绿地和四季花开不断的美好图画。环岛路依据现有地貌，打造海滨沙滩、延续历史文脉，从“人、自然、生态”的理念出发，上下行分幅设计，中间和两侧各留50150米的景观分隔带和防风林带。道路依坡就势，形成一条原始与现代，开发与保护相结合的生态路。同时，随着钟宅湾大桥的建成，将使原本略显沉寂的厦门岛东北部突现一弘明月伴潮升的壮丽景观。目前形成了曾厝安综合服务中心、黄厝旅游服务中心和前埔会展中心，整条道路自然清新，品位高雅