机动车交通事故责任强制保险

机动车交通事故责任强制保险(以下简称“交强险”)是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。机动车交通事故责任强制保险条例(以下简称条例)规定：交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。 交强险的责任限额（即每次保险事故的最高赔偿金额），全国统一定为6万元人民币。在6万元总的责任限额下，实行分项限额，具体为死亡伤残赔偿限额5万元、医疗费用赔偿限额8000元和财产损失赔偿限额2000元。此外，被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额分别按照上述限额的20计算。交强险的基础费率共分42种，家庭自用车、非营业客车、营业客车、非营业货车、营业货车、特种车、摩托车和拖拉机等八大类42小类车型保险费率各不相同。但对同一车型，全国执行统一价格。交强险是我国第一个法定强制保险，2006年7月1日之后，未按规定投保交强险并张贴或携带交强险标志的机动车不得上路。2006年7月1日起全国统一开始实行交强险了，它是“机动车交通事故责任强制保险”的简称，是一份机动车辆必须购买的强制保险，由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿。机动车交通事故责任强制保险基础费率表 金额单位：人民币元 车辆大类 序号 车辆明细分类 保费 一、家庭自用车 1 家庭自用汽车6座以下1,050 2 家庭自用汽车6座及以上 1,100 二、非营业客车 3 企业非营业汽车6座以下 1,000窗体顶端交强险费率浮动初定30% 好司机最多节省315元 【打印本稿】【进入论坛】【推荐朋友】【关闭窗口】2007年06月13日 07:03张培娟李烝/制表7月1日后，连续3年没有出过交通事故和违章记录的司机在购买交强险时可享受30%的优惠费率。昨日，记者从一位保险公司内部人士处获悉，交强险费率浮动办法的讨论稿已经成型，办法规定，交强险在7月1日以后将实行上下30%的浮动费率，记录良好的车主最多可省下315元。保监会规定，从今年7月1日起，交强险费率浮动机制将在全国统一实行。根据机动车交通事故责任强制保险条例，交强险费率水平将与道路交通安全违法行为和道路交通事故挂钩，安全驾驶者可以享有优惠的费率，交通肇事者将负担高额保费，以此实现“奖优罚劣”。也就是说，一辆车如果多次出险，第二年投保时将受到“惩罚”，缴付更多的保费；相反，常年不出险的投保人，其保费也会逐年降低。保监会财险处主任郭左践在5月22日答记者提问时曾表示，保监会与公安部已经就交强险费率浮动办法多次交换意见，交强险费率浮动机制框架已经成型。与此同时，浮动机制的关键环节之一信息共享平台的搭建工作也在积极推进，北京等部分有条件的省市已经开展了试点。昨日，保险公司内部人士向记者透露，目前交强险费率浮动办法的讨论稿已经非常完整，实施细则也已经制定出来。目前，离7月1日也还有半个多月的时间，估计保监会将会在本周末或下周一出台这项政策。据这位人士介绍，交强险费率上下浮动最大比例敲定为30%，主要与交通事故和违章记录两项内容挂钩。保险公司将根据车主发生交通事故的轻重以及事故次数来决定优惠和受罚的费率比例，另外违章记录也会影响到费率的浮动比例。据悉，连续3年以上没有交通事故和违章记录的车主将可以享受到30%的优惠费率；发生重大交通事故造成人员伤亡的车主再投保交强险时费率将会被提高30%；而7月1日后第一次投保交强险和上年度没有发生交通事故只有违章记录的车主，则仍然适用1050元的基础保费。让“好司机”们安心的是，实行浮动费率后，被保险人发生无责赔款的，该赔案不会造成第二年其交强险保费上升。也就是说，只要该名被保险人在交通事故中没有过错，则不会提高其保险费率。据了解，制定交强险浮动费率所依据的数据来自保险行业协会和交管部门的记录，与车主在保险公司的出险理赔记录无关。也就是说，车主不必担心自己在保险公司理赔次数多就享受不到优惠费率。保险公司负责将交强险费率浮动告知单给客户看，但车主最终实行哪种费率，是由其在交管部门的交通事故和违章记录直接决定的。而且，浮动费率机制实施后，车主在各家保险公司投保交强险所享受的费率浮动比例是一致的。对于将要实施的浮动费率，一位车主表示，这项措施比较公平，“好司机”理应受到奖励。“但相对于降低保费，我更希望能够提高保险保障。”业内人士认为，交强险实行统一价格客观上造成“好司机”替肇事司机“买单”的事实，实施浮动费率机制并不是为了少收保费，而是为了让驾驶员们正视风险，提高安全意识，鼓励驾驶员好好开车。窗体底端问题暴露!投保交强险车辆不一定能获赔自7月1日交强险条例正式实施后，交强险上路已有10多天，我省部分保险公司已陆续接到一些车险理赔案件，保险公司在处理这些理赔时发现，交强险开始暴露出一些问题。投保交强险车辆不一定能获赔付从今年7月1日到明年7月1日，这一段时间作为交强险实施的过渡期，一些商业三者险未到期车辆可以不投交强险，但由于交强险与商业三者险的赔付原则不同，给理赔工作带来了一些问题。据某保险公司内部人士透露，目前，在交强险理赔案件中，如果双方车辆都投保了交强险，理赔起来比较简单。如果双方车辆都投保的是商业三者险，理赔也简单。但如果投保交强险的车辆与未投保交强险的车辆一起出事，理赔起来就比较麻烦。如投保交强险的车与未投保交强险的车相撞，由于交强险采用的是无责赔付原则，所以车必须对车给予赔付。而车按商业三者险的有责赔付原则，不一定会向车赔偿。造成这种情况的原因就是，交强险采用的是无责赔付原则，所以前者不论是否有责，都必须对后者进行赔付，但后者投保的商业三者险，采用的是有责赔付原则，如果后者没有责任，则不会对前者进行赔付。这样一来，虽是同一起车祸当中的受害者，可能获得的赔偿就不一样。异地出险处理麻烦，影响理赔速度投保车辆在异地出险也增加了保险公司的理赔难度。目前只有人保、平安、太平洋等在全国各地设有分支机构，大部分财险公司只是局限于经济发达的地区，如果、两车相撞，车的保险公司在当地有机构，而车的保险公司在当地没有机构，那么，车能得到车的赔偿，但车则难以及时得到车的赔偿。据了解，目前，全国性的车险信息共享系统尚未建立，因此，对于异地出险车辆，保险公司无法迅速地查出发生事故的对方车辆是否购买交强险，这无疑也影响了赔付的速度。交强险理赔注意事项对于投了交强险的车主来说，出险后都有哪些注意事项？记者就此问题咨询了业内专家。其一，异地出险，及时通知投保公司，保险公司会安排当地分支机构赶赴现场查勘定损，协助客户处理问题。如果是轻微事故，事故双方也愿意协商处理，投保人可以及时联系保险公司，在保险公司的协助下，双方协商处理。这种情况下，车主最好拍下现场照片，同时留下对方的车牌号码和联系方式，以防万一。其二，由于交强险，是有责无责均赔付，所以，发生事故后要询问、查看对方是否投保交强险，因为如果对方有交强险，则不论事故责任如何划分，您的损失都可以通过对方的交强险获得一定的补偿。如果事故双方都在一家保险公司投保，理赔手续将大大简化。必要的。绝大多数的地方政府将第三者责任险列为强制保险险种。3、影响费率因素： 车辆种类、使用性质、所属性质； 车辆使用地区及地区环境； 车辆使用人驾车技术、及其它个人因素； 投保险别及保险金额等。三、汽车保险常见附加险车辆损失险的附加险：1、 全车盗抢险；2、 玻璃单独破碎险；3、 自燃损失险；4、 新增加设备损失险；5、 车辆停驶损失险；第三者责任险的附加险：1、 车上责任险；2、 无过错责任险；3、 车载货物掉落责任险；车辆损失险与第三者责任险共同的附加险近日，有不少读者打来电话询问汽车保险的问题，为此，记者整理了相关问题，并咨询了保险方面的专家。 问题：购买了盗抢险的车被盗后可以立即拿到赔款吗？ 答：保险车辆全车被盗后，要经县级以上公安刑侦部门立案证实，并向保险公司报案，满3个月未查明下落，保险公司才会进行赔偿。 问题：我买了辆旧车，能否按购买时的价格投保？ 答：可以，但是一旦发生事故，您将得不到足额的赔偿。因为修复时使用的是新零件而不是旧零件，发生事故后，保险公司只能按与新车购置价的比例减除不足额投保部分，这样您的利益得不到充分保障，所以，您尽量选择按新车购置价投保。 问题：如何解释比例赔付？ 答：比例赔付就是在车辆投保时，保额低于新车的购置价(即不足额投保)。如果车辆出险，保险公司就会按照保额与新车购置价的比例来计算赔款。 比方说：王先生购买了一辆二手车，投保金额为15万元。车辆意外受损，修理费用为2万元，保险公司根据投保金额(15万元)与新车购置价(30万元)的比例来进行计算，公式：2万元15万元/30万元=1万元。所以实际赔付金额仅为1万元。 因此，在投保时我们还是建议您按照新车购置价格来确定保额(即足额投保)，这样您获得的保障会大得多。 问题：我的保险车辆进营业性修理厂保养、维修期间发生事故是否可以赔付？ 答：在这种情况下是不能赔付的。因为当您的车进入营业性修理厂进行保养、维修时，修理厂就具有了对车辆照管，看护的责任和义务，并要保证维修的质量。所以在这种情况下出现的任何原因的车辆受损，修理厂都有赔偿责任，保险公司就不能再进行赔付了。 问题：是不是只要保了盗抢险，无论车上丢了什么零部件保险公司都负责赔偿？ 答：不是，盗抢险只针对整车被盗来进行赔偿，对于部分零部件的丢失，如轮胎或车内物品，保险公司不会给与赔偿。所以我们建议您尽量选择管机动车辆保险的附加险种如何选择 除非你是公车，用的是公款；在20多种车险项目中私家车当然是选择最适合，最需要的的保险品种。 选择保险是有先后顺序的，先选择必备的，然后按自己的需要逐步增加预算，如果预算许可，再适当多买。1.基本的必需的保险品种有4项交强险：因为是强制性的，就不谈了。车辆损失险：由于碰撞等交通事故，暴雨、雷击等自然灾害，火灾、爆炸、外界物体倒塌或坠落等意外事故造成车辆损失时，保险公司负责赔偿；同时，在发生保险事故时，对车辆采取施救、保护措施所支出的合理费用，保险公司将根据条款规定负责赔偿。第三者责任险：保险车辆发生意外事故时经常致使第三者遭受人身伤亡或财产损失，对于依法应当由被保险人支付的赔偿金额，保险公司将对此根据条款负责赔偿。不计免赔险：办理这项保险以后，对于车辆损失险和第三者责任险所规定的免赔金额，保险公司也予赔偿。（以上的损失由保险公司全部赔偿，自己不需要掏钱，因为在交通事故中自己是负全部责任的话，需要掏钱20）2.全车盗抢险是否要选择保险车辆全车被盗窃、被抢劫、被抢夺或在此之后受到损坏，经公安部门立案查证，保险公司根据条款规定负责赔偿。A. 是PASSATB5吗?B. 是在上海开吗，晚上过夜在自己小区停车场?C. 只是去上海周边玩玩，轮不到每个月一次，而且外地过夜都是住有星级的宾馆,自己单独不开省道夜路。如果ABC都回答是的话，直接跳过，到顺序3；如果ABC回答“NO”的话，可以考虑选择盗抢险。给个参考：因为PASSAT是发动机芯片防盗，一般小毛贼偷不了，有解码机的大盗都盯者奔驰宝马级的车呢，偷一辆车的风险是一样，叫我肯定偷奔驰S级的了。3.玻璃单独破碎险是否要选择几乎每一位驾车人都有这样的经历，车辆风档玻璃被路面上溅起的石子击裂或被附近建筑物内掉落的物体砸碎。保险公司对此依照条款规定，按实际损失进行赔偿。各位先了解一下保险费，平均保费是290元左右。那么再了解一下大众4S的玻璃报价：前档玻璃870元，后档连电热丝370元，V6是680，前侧玻璃100元，后侧94元，带色的是187元。车上玻璃最容易是有3种破碎方式，第一：被敲掉侧面玻璃，偷包；第二：公路上被飞速的小石子弹碎前档；第三：比较倒霉，高空坠物，碎前档或者后档。如果确认上述可能比较小，那么此险种的性价比不高，不保也罢；反之保吧，也没多少钱。4自燃责任险因车辆电器、线路、供油系统维护不力或发生故障及运载货物自身原因而致使车辆起火燃烧的情况屡见不鲜，对这种情况往往难以有效扑救，经常造成整车损毁。对此，保险公司将根据条款规定负责赔偿。综合保险费6001000元，各家公司不等。以下人士重点考虑自燃责任险：1) 改装狂热分子，大肆改装音响，电路，增加动力等；2) HAM（火腿）装车台者；3) 有发动机仓维修过，特别是动过牵涉过电路的器件，还有就是在非正规维修厂的动过电路油路及其周边机件的，自己并没有在现场监督的；4) 车龄超过5年的。5划痕险（恶意损坏险）平均保费270左右。唯一考虑对象：新车购买者。1) 性价比不高：有可能一次理赔只有34百元，而保费要270左右；2) 理赔手续复杂，为几百元还要开证明；3) 有20绝对免赔额；4) 影响第二年续保的打折，累加理赔的次数。6新增设备险越来越多的人为自己的爱车加装了新的设备和设施，如果发生事故导致这些新增加设备受到损失，保险公司将依照条款规定，负责按实际损失赔偿。保费不贵，性价比极高，缺点是投保手续复杂，要验车，要新增器具的发票，要有不怕麻烦的心里准备。7车上人员责任险车上责任险：保险车辆发生意外事故时致使车上人员伤亡或车上货物直接损毁，对此保险公司根据条款规定负责赔偿。保费不高，每个座位不到50元可以保一万责任。本网的建议：私车强烈不推荐。商务车辆或者经常有搭顺风车的可以考虑！理由:1)性价比强烈不高，不如去保人身意外险，10元保1万，24小时覆盖，性价比比车险高几十倍；2)多数公司只能赔伤残或者死亡，真的有一点意外擦破皮，骨折什么的，一分钱不赔。这里上海保险网要表扬一下中华联合保险公司，他这个险种，除了一万元的意外伤残赔偿外，还有4000元医药费赔偿。返回页首上海保险网车险投保热线：车险知识问答 1、什么是重复保险？是否可以得到多份赔偿? 在汽车保险中，重复保险是指为同一辆汽车的同一风险，分别向两个或两个以上的保险公司投保汽车保险。 重复保险只能得到一份赔偿。保险法第四十条规定：重复保险中，各保险公司的赔偿金额的总和不得超过保险价值。所以，千万不要为同一辆汽车投保多份相同的汽车保险。否则，有一部分保费是白花了，是得不到任何赔偿的。 2、什么是超额投保？是否可以得到超额赔偿？ 超额投保是指保险金额高于保险价值。也就是保险金额高于实际价值。例如，一辆价值12万元的 普通桑塔纳轿车，如果按照20万元确定保险金额，则属于超额投保。超额投保不能得到超额赔偿。保险法第三十九条规定：保险金额不得超过保险价值；超过保险价值的，超过部分无效。 3、什么是不足额投保？其后果是什么？ 不足额投保是指保险合同约定的保险金额低于保险价值。例如，一辆价值12万元的普通桑塔纳轿车，如果按照8万元确定保险金额，则属于不足额投保。 不足额投保的后果是：发生保险事故后，保险公司按照保险金额与保险价值的比例承担赔偿责任，也就是比例赔付。 4、什么是比例赔付？一般在什么情况下发生？ 比例赔付是指保险公司不按实际损失全额承担赔偿责任，而是按照实际损失乘以保险金额与保险价值的比例承担赔偿责任。在车辆损失险、全车盗抢险、自燃损失险、新增加设备损失险中，如果保险金额低于保险价值，都将导致比例赔付。 举例说明如下：一辆价值12万元的普通桑塔纳轿车，按照6万元投保车辆损失险，如果车辆碰撞后需要2万元修理费（假设是自己车的全部责任，并已附加不计免赔特约险），保险公司只赔偿1万元，计算方法是：赔款额修理费保险金额保险价值。同样的事故，如果按照12万元足额投保， 将得到保险公司2万元的全额赔付。 5、在汽车保险中，什么叫第三者？ 在保险合同中，保险公司是第一方，也叫第一者；被保险人或致害人是第二方，也叫第二者；除保险公司与被保险人之外的、因保险车辆的意外事故而遭受人身伤害或财产损失的受害人是第三方，也叫第三者。6、在汽车保险中，选择险种有什么限制？ A、第三者责任险是必须投保的险种，是公路法规定的强制保险。在验车、新车领牌照等方面都要检验是否投保第三者责任险。其它险种都是自愿投保的险种。 B、全车盗抢险、车载货物掉落责任险、风档玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、新增加设备损失险是车辆损失险的附加险，必须先投保车辆损失险后才能投保这几个附加险种。 C、车上责任险（指车上人员，即司机乘客）是第三者责任险的附加险，必须先投保第三者责任险后才能投保车上责任险（指车上人员，即司机乘客）。 D、投保不计免赔特约险，必须首先同时投保车辆损失险和第三者责任险。 7、投保人与被保险人是否必须一致？如果不一致有什么影响？ 在汽车保险中，投保人是指办理保险并支付保险费的人；被保险人是指受保险合同保障的汽车的所有者（即行驶证上载明的车主）。 如果车主为自己的汽车投保，则投保人与被保险人是一致的；如果其他人为不归自己所有的汽车投保，则投保人与被保险人是不一致的。这两种情况都是保险公司允许的。 投保人与被保险人不一致会产生两方面影响： 一方面，被保险人不负交保险费的义务，该项义务由投保人承担，即谁投保谁交保险费。另一方面，车辆发生部分损失时，可由投保人向保险公司索赔；车辆全部损失时（如车辆被盗抢、碰撞中车辆报废等），必须由被保险人向保险公司索赔，投保人没此项权利。在投保人与被保险人一致的情况下，则没有以上两方面的区别。 返回页首细说车险 机动车辆保险又称汽车保险，是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。 机动车辆是指汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机、各种专用机械车、特种车。 机动车辆保险为不定值保险，分为基本险和附加险，其中附加险不能独立保险。基本险包括第三者责任险和车辆损失险；附加险包括全车盗抢险、车上责任险、 无过失责任险、车载货物掉落责任险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、新增设备损失险、不计免赔特约险。其中第三者责任险是强制性险种。车辆损失险 负责赔偿由于自然灾害或意外事故造成的车辆自身的损失。这是车辆保险中最主要的险种。保与不保这个险种，您需权衡一下它的影响。若不保，车辆碰撞后的修理费用得全部由自已承担。 第三者责任险负责保险车辆在使用中发生意外事故造成他人（即第三者）的人身伤亡或财产的直接损毁的赔偿责任。第三者责任险为国家规定的必保险种。撞车或撞人是开车时最害怕的，自己爱车受损失不算，还要花大笔的钱来赔偿他人的损失。 全车盗抢险 负责赔偿保险车辆因被盗窃、被抢劫、被抢夺造成车辆的全部损失，以及其间由于车辆损坏或车上零部件、附属设备丢失所造成的损失。车辆丢失后可从保险公司得到车辆实际价值的80的赔偿。若被保险人缺少车钥匙，则只能得到75的赔偿。 车上责任险 负责保险车辆发生意外事故造成车上人员的人身伤亡和车上所载货物的直接损毁的赔偿责任。其中车上人员的人身伤亡的赔偿责任就是过去的司机乘客意外伤害保险。 无过失责任险 投保车辆在使用过程中，因与非机动车辆、行人发生交通事故，造成对方人员伤亡和直接财产损毁，保险车辆一方不承担赔偿责任。如被保险人拒绝赔偿未果，对被保险人已经支付给对方而无法追回的费用，保险公司按道路交通事故处理办法和出险当地的道路交通事故处理规定标准在保险单所载明的本保险赔偿限额内计算赔偿。每次赔偿均实行20的绝对免赔率。 车载货物掉落责任险 承担保险车辆在使用过程中，所载货物从车上掉下来造成第三者遭受人身伤亡或财产的直接损毁而产生的经济赔偿责任。赔偿责任在保险单所载明的保险赔偿限额内计算。每次赔偿均实行20的绝对免赔率。 玻璃单独破碎险 车辆在停放或使用过程中，其他部分没有损坏，仅风挡玻璃单独破碎，风挡玻璃的损失由保险公司赔偿。 车辆停驶损失险 保险车辆发生车辆损失险范围内的保险事故，造成车身损毁，致使车辆停驶而产生的损失，保险公司按规定进行以下赔偿： (1)部分损失的，保险人在双方约定的修复时间内按保险单约定的日赔偿金额乘以从送修之日起至修复竣工之日止的实际天数计算赔偿； (2)全车损毁的，按保险单约定的赔偿限额计算赔偿； (3)在保险期限内，上述赔款累计计算，最高以保险单约定的赔偿天数为限。本保险的最高约定赔偿天数为90天，且车辆停驶损失险最大的特点是费率很高，达10%。 自燃损失险 对保险车辆在使用过程因本车电器、线路、供油系统发生故障或运载货物自身原因起火燃烧给车辆造成的损失负赔偿责任。 新增加设备损失险 车辆发生车辆损失险范围内的保险事故，造成车上新增设备的直接损毁，由保险公司按实际损失计算赔偿。未投保本险种，新增加的设备的损失保险公司不负赔偿责任。不计免赔特约险只有在同时投保了车辆损失险和第三者责任险的基础上方可投保本保险。办理了本项特约保险的机动车辆发生保险事故造成赔偿，对其在符合赔偿规定的金额内按基本险条款规定计算的免赔金额，保险人负责赔偿。也就是说，办了本保险后，车辆发生车辆损失险及第三者责任险方面的损失，全部由保险公司赔偿。 这是一个非常好的险种。它的价值体现在：不保这个险种，保险公司在赔偿车损险和第三者责任险范围内的损失时是要区分责任的：若您负全部责任，赔偿80；负主要责任赔85；负同等责任赔90；负次要责任赔95。事故损失的另外20、15、10、5需要您自己掏腰包。看实例了解车险知识 保险专家给你几点提示故事一：孙先生对自己的一时糊涂后悔万分。事情发生在在两周前，那天由于夜晚疲劳驾车，回家途中不慎将一位骑车的男子撞倒在地，他想逃避责任，