悬灌梁合龙段施工方案

。晋中南铁路通道ZNTJ-18合同段上跨京福、G104悬灌梁合拢段特殊施工计划机构：审计：批准：中铁十六局集团有限公司2011年11月选定的文档1.编译基础山西中南部铁路通道实施施工组织设计；山西中南部铁路通道桥梁建设强制性安全规定：施工图。2.项目概述上跨景福和G104悬灌梁位于山东省泰安市宁阳县。它们分别穿过京福高速公路和G104国道，由(406440m)悬臂现浇连续梁跨越。该线是首条按30T轴重设计建造的重载铁路。3.施工期第七标段和边跨现浇段施工完成后，工期为2012年3月25日至2012年5月15日，工期为2012年4月15日至2012年5月15日。4.封闭段施工方案4.1合龙段总体施工方案箱梁合拢段施工是整个箱梁施工的关键部分。合拢段混凝土应在当天最低气温期间(最好在温差变化较小的期间)尽可能短的时间内浇筑，并及时覆盖和养护。混凝土达到设计强度和弹性模量后，应及时张拉预应力，以减少或避免合拢段混凝土的温度和收缩等破坏性裂缝。根据设计要求，全桥箱梁合拢顺序为：先合拢边跨，直至混凝土强度达到设计强度的100%，弹性模量达到100%，然后张拉边跨合拢段钢梁，拆除边跨现浇段所有支撑，拆除临时墩和临时垫块，然后合拢中跨。本工程采用挂篮模板体系作为合拢段的施工模板。挂篮的外模和底模无需更换，可直接用于合拢段的施工。拆除挂篮内模，内模和中隔板模板用竹胶板组装。4.2。建筑技术4.2.1施工过程合拢前，调整中心线的位置和标高，临时锁紧合拢口，按设计要求用砂袋对两端悬臂进行预压，并在混凝土浇筑过程中逐步拆除。临时锁定设置由四根钢连杆组成的临时刚性支撑，分别位于靠近腹板的箱梁顶板和底板。钢连杆按图纸预先拼接焊接后，焊接在箱梁两端相应的预埋件上，形成顶部有抗拉强度的近似刚性接头。挂篮模板作为施工模板，用于绑扎合拢段钢筋和对接预应力管道。4.2.2施工工艺流程图(1)边跨合拢段施工工艺流程图吊篮滑动安装就位绑扎钢筋，安装预应力管道，放置内模板和配重焊接刚性骨架检查钢筋和预应力管道，并在合拢段浇筑混凝土。混凝土养护强度达到设计的100%边跨合拢段预应力筋张拉及灌浆边跨现浇支架及合拢段模板拆除拆除临时桥墩约束边跨合拢段完成边跨合拢段施工工艺流程图(2)中跨合拢段施工工艺流程图一侧的吊篮用于关闭中间跨度。在封闭段的两端增加配重绑扎钢筋并安装预应力管道。内部模具就位焊接刚性骨架绑扎钢筋，安装空模板。浇筑混凝土，以及两端配重等卸载效果混凝土养护混凝土强度达到设计的100%中跨合拢段预应力筋张拉及灌浆吊篮拆除中跨合拢段合拢完成中跨合拢段施工工艺流程图4.3。临时锁定混凝土浇筑后据计算，温度应力引起的力比较大，此时只有边跨模板对梁体有约束力。如果约束力小于梁体的温度应力，梁体肯定会产生位移。只要保证封闭段的临时锁紧力大于模板和支架的约束力，就能保证封闭段相对不变形。4.3.3刚性支撑设置(1)合拢段工字钢布置合拢段分为边跨合拢段和中跨合拢段两种，采用相同的临时锁定工字钢固定方案，如下图所示。即在箱梁顶板和箱底板上分别焊接两对I30b工字钢，每对I30b工字钢与d=10mm以下的钢板焊接成一体，钢板通过在混凝土中埋设25mm钢筋连接成一体，从而达到锁定合拢段的目的。I30b工字梁60*60*0.01钢板25号钢筋I30b工字梁60*60*0.01钢板25号钢筋I30b工字梁60*60*0.01钢板25号钢筋I30b工字梁60*60*0.01钢板25号钢筋临时刚性支撑工程工程量清单(一)编号模型单件长度(mm)数字单件重量(千克)总重量(千克)N1I30b3400852.7941436N2600 * 600 * 10毫米428.26113.04N325钢21243.8519.4总数1568.44(2)关闭后温升或温降引起的摩擦计算温升或温降引起的摩擦计算需要分为两种情况：边跨合拢段和中跨合拢段。中跨合拢段混凝土浇筑后形成完整的连续梁。温度的升高或降低将导致梁体的伸长和缩短以及梁体沿纵向的轻微移动，从而产生纵向摩擦。将工字钢锁定在中跨合拢段需要能够完全承受摩擦力。下图是左半桥的纵向剖视图。半桥的总自重可通过将跨中侧所有梁段的重量相加得出：W=21970KN。出于安全考虑，桥上的机械荷载、人群荷载和悬蓝荷载可考虑为3000千牛顿，超载系数为1 .1，因此半桥的总荷载为：G=1.1(21970 3000)=27467kN根据轴承制造商提供的数据f=0.008，考虑摩擦系数，由于温度上升或温度下降导致的水平摩擦力为：F=0.00827467=219.736KN千牛顿.边跨合拢段采用刚性骨架措施锁定后，在温度变化的作用下，由于中间墩临时支撑尚未拆除，梁体变化引起轻微滑移，骨架通过边跨合拢段暂时固结，其力主要由边跨现浇段混凝土与模板之间的摩擦力抵消。边跨现浇段完成后，应拆除边支撑处的方木，使支撑能够移动。木模板与混凝土之间的摩擦系数=0.15，则合拢段刚性支撑上的轴向力n=G=0.152121.16=318.17千牛顿(3)锁定工字钢的强度计算1、锁定工字钢截面特性计算2I30b热连接锁定工字钢的截面特征；工字钢截面面积：A1=0.0067254m2惯性矩I=4.22E-6m4总横截面积A=0.0067254*2=0.0134508m2总转动惯量：I=8.44E-6m42、锁定梁允许轴向力N=4A=4160 E60.0134508=8608.512千牛顿=219.736千牛顿.满足要求(4)连接地脚螺栓的计算单个地脚螺栓的横截面积为： a=3 . 140 . 0125 2=0.000490847 cm2共有32根25钢筋受到：的剪切=n/a=219.736103/(0.00049087424)=18.65兆帕=180兆帕满足要求(5)合拢段混凝土浇筑时锁定工字钢的计算中跨合拢段工字钢锁定后，工字钢将与左右半跨梁桥连成一体，形成组合连续梁桥，共同承担中跨合拢段混凝土重量产生的内力。此时，锁定的工字钢根据组合截面进行计算。截面特征是：截面积：A=0.0134508 * 4m2=0.0538032m2的自重(6)合拢段混合临时张拉束侧跨承受318.17千牛的力，中跨承受219.736千牛的力。由于力不大，由温度降低引起的内应力被外部支撑抵消。计算基于双线合拢段，采用的I30b工字钢完全可以满足设计和施工要求，因此单线合拢所用同一材料的外支撑可以满足施工要求，无需重复计算。4.5闭合部分的配重4.5.1。合拢段两端配重的用途(1)平整封闭段的两个部分。(2)减少混凝土浇筑过程中，T型结构两侧重量变化引起的挠度变形对新浇混凝土的影响。4.5.2边跨关闭时的配重施工根据标高测量结果，如果合拢段两端标高偏差在15毫米以内，则不需要配重调平；如果高差大于15毫米，按下T形结构两侧的配重，使边跨第7块的端部和现浇段第8块的端部标高一致。为了减少混凝土浇筑过程中T型结构两侧重量变化引起的挠度变形对新浇混凝土的影响，在T型结构两侧增加相同的配重，边跨配重与混凝土浇筑同时取消。在T型结构和边跨现浇段两侧，分别放置砂袋进行配重，配重重量为24.7t，边跨两侧砂袋的重量与边跨合拢段的混凝土浇筑重量同时减去，使合拢段两侧的挠度保持不变。4.5.3中跨合拢时的配重施工中跨合拢段两侧高差在15毫米以内，中跨不会因重量而变平。如果偏差大于15毫米，则在中跨合拢段一侧用砂袋加重，使中跨合拢段两端标高一致。配重只有在混凝土强度达到50兆帕后才能取消。为了减少混凝土浇筑过程中因T形结构两侧重量变化引起的挠度变形对新浇混凝土的影响，在T形结构的每个悬臂端放置一个砂袋进行配重，配重重量为24.7t。在中跨侧的砂袋重量同时减去边跨合拢段的混凝土浇筑重量，以保持混凝土浇筑前后梁的挠度不变。4.6合拢段混凝土施工合拢段混凝土浇筑选择在气温最低的一天的凌晨1: 00至5: 00进行，浇筑时间在4小时内完成。在混凝土浇筑的前一天，对整个梁的表面和箱体内部进行浇水冷却。听天气预报。当3天内有大风降温时，合拢段混凝土不浇筑。混凝土连接面的两端要充分凿毛、湿润，并冲洗干净。采用微膨胀混凝土浇筑封闭段，现场技术负责人确认，采用汽车泵送，入模混凝土坍落度不大于20cm。混凝土浇筑后，专人进行洒水养护，初凝后覆盖塑料薄膜和土工布进行保湿养护，专人进行混凝土测温记录。4.7钢筋施工和预应力管道钢筋是在车间里制造的。底板钢筋应先绑扎在梁体内，外模就位，然后绑扎肋板钢筋和竖向精轧螺纹钢筋。顶板钢筋应在内模就位后绑扎。纵向预应力梁波纹管与已浇出的波纹管对接接头(加20厘米长的接头管)，并用胶带包裹，防止漏浆。钢筋堆放、加工、焊接、现场绑扎和成型的施工工艺和施工质量控制标准应严格按照现行施工技术规范执行。当预应力钢筋束与普通钢筋的位置发生冲突时，可以调整普通钢筋的位置(1)加强混凝土养护：混凝土浇筑完成后，用土工布覆盖混凝土表面，并浇水养护，以保持混凝土处于潮湿和低温状态，避免因阳光照射而使温度上升，造成混凝土收缩裂缝，同时在混凝土强度低于20MPa前，不要扰动合拢段两端的梁，防止凝固裂缝。加强监测：混凝土浇筑前，检测与合拢段相关的各部分的初始状态，包括合拢段两侧梁段的标高，以及支撑和临时支撑的受力性能。如发现异常现场，立即组织人员分析原因并采取措施。在合拢段施工过程中，应继续跟踪检测上述检测对象，以指导合拢段的施工程序，特别是混凝土浇筑和预压配重的卸载。(3)加强施工组织领导(1)根据计划调配人员监督前场和后场的工作，确保后场混凝土的正常交付和计量准确，并每2m3混凝土交付给前场指挥汇报一次，以便卸载。(2)后场必须无条件服从前场命令，没有前场命令不允许投料。(3)合拢段两端的T形结构应分别布置人员同时观察，并每30分钟向前场指挥员报告一次。任何异常情况应随时报告。(4)测量人员每5m3混凝土浇筑一次或每20min观测一次桥面标高(控制在5mm以内)，当超过此范围时，应及时向现场指挥部和现场技术负责人汇报，及时调整卸载和混凝土浇筑速度。(5)合拢段施工人员应设置好位置和时间，以便每个人都能理解和有序进行。5、质量管理和质量控制组织保证措施5.1质量管理开展全员全过程的质量管理活动，建立施工质量保证体系，并在运行中不断完善体系。5.2质量控制保证措施(1)实施全面质量管理，开展群众性质量小组活动。关键部位和关键过程应建立质量管理点。(2)实行分步技术交底制度。(3)做好生产班组自检、互检、交接检和专项检查。施工前，对工程所用的原材料进行严格检验，并报监理工程师批准后方可使用。施工过程中，实行工序交接清单制度。前一道工序完成后，必须检验合格后才能进行交接。应进行下一道工序的施工，浇注前应执行工序检查签证制度。(4)