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文档简介
规划计划科xx年上半年总结及下半年打算 xx年,是*交通实施“十三五”规划的开局之年,计划投资17.69亿元,实施“*”工程。其中“*”重点是续建1条高速公路项目、建成3条路网连接项目、新建2条旅游通道项目、实施5项民生工程项目。结合科室职能分工与年度工作开展情况,现将科室xx年上半年及下半年工作打算汇报如下: (一)及时完成规划报批“十三五”期间,我市交通运输将围绕“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念,紧扣供给侧结构性改革补短板任务要求,计划投资173亿元,实现“决战五年、公铁水空、创新融合、立体交通”总体目标,具体在高速公路、干线公路、农村公路、铁路、港区、机场等重点项目建设方面需要有“*”新突破。通过多次反复征求意见,形成规划文本报批稿,于4月8日提请市政府印发执行,为今后五年交通建设计划编制提供支撑。 (二)强力推进项目前期工作 项目前期工作是工程施工的前置条件。上半年重点实施三个方面前期工作,其中: 1、年度开工项目。紧扣新增的*连接线、*湖*路两个旅游通道在6月底前进场施工的节点要求,采取抢先做、多研究、多思考,于4月份完成项目前期工作,并配合项目办完成施工招标备案。 2、年度新增项目。一着不让地推进229省道北段施工图设计与土地报批、林地许可与土地复垦备案工作。目前229省道北段施工图设计已通过*预审查,计划7月份完成省局审查与批复工作。林地许可已报省林业局,土地报批克服预存资金、公告张贴、镇村协议等矛盾,已报*市国土局审核,所有工作稳步推进,预计年内完成。 3、其他重要项目。创造性推进s232、s332改线工程前期工作,积极主动与周边县市对接,广泛征求地方意见,稳定线路走向。目前s232工可通过省公路局审查;s332改线工程正按照双向四车道一级公路开展项目工可报告编制,为2018-2020年交通项目建设做好储备。 (三)攻坚克难推进项目上争 随着兴泰高速的实施,*高速、*东高速、*宜轨道交通、332省道改线、通用机场等项目的上争工作必须列入议事日程,确保交通项目建设可持续发展。随着中央省市等各项规定出台,项目审批、用地计划、建设资金筹措将难上加难。但必须“乘大势、谋大局”,关注、借助国家、省市关心、关注交通之势,谋划好、筹备好、开局好*交通大格局。目前,*泰*高速已进入省交通厅xx年度开展前期,正在论证建管分离方案,落实前期工作责任主体;*东高速公路进入预可行性研究阶段,联合*、*提出方案;省铁办正在搜集*常宜城际铁路沿线县市资料,开展项目工可研究;通用机场多次向投资商说明,努力做好招商建设,力求早日告别无铁时代、飞向航空领域。 (四)统筹推进其他工作 1、*泰高速公路*至*段。该项目全长35.797公里,其中*段约20公里。按双向四车道高速公路标准建设,路基宽28米,设计车速120公里小时,项目总投资26亿,xx年12月开工建设,xx年计划投资10亿元,继续实施路基与桥梁工程,部分标段将实施路面工程。市服务指挥部继续做好兴泰高速建设服务保障工作。目前,兴泰高速施工顺利,累计完成工程实体完成特殊地基处理:水泥搅拌桩完成278.4万延米,占本工程总量的99.8%。pc管桩完成33.6万米,占本工程总量的100%。小型构造物:完成圆管涵42道,占本工程总量的95.5%;完成箱涵及通道71.5座,占本工程总量的98%。桥梁工程:钻孔桩完成1711根,占本工程总量的99%;立柱完成922根, 占本工程总量的93%;板梁预制完成1917片, 占本工程总量的74.1%;箱梁预制完成809片,占本工程总量的59.8%。路基工程:土方路基填筑完成405.4万方,占本工程总量的82.5%。在高速公路施工期间,我们主动与建设指挥部联系对接,召开沿线乡镇矛盾协调会,及早排查项目中可能出现的矛盾,核对工程施工方案、资金补助与水系调整是、防洪措施。*南互通、*互通收费站的主体工程设计方案已完成,同步配合*高速老圩服务区扩建。 2、*景区至水上森林连接线工程。项目全长9.1公里,按照二级公路标准建设,总投资2.1亿元。xx年3月开工,xx年计划投资1亿元,年底建成通车;目前路基工程完成73.4%,12座一般大中桥梁已基本完成,*大桥的2号拱、3号拱吊装结束,有序推进上部结构施工。 3、高效高质完成市交任务。结合交通行业特点与年度目标任务,高质量、牵头完成供给侧结构性改革补短板、生态市创建、节能减排、科学技术发展、国家级全域性旅游示范区创建等交通方面任务分解与项目推进,做出特色、做出亮点,充分展示交通行业的重要性。落实专人负责投资统计,创新一表三用模式,方便使用。荣获江苏省第三批部门统计示范点。4月30日之前完成28份人大代表、政协委员的答复,答复满意率、态度满意率双100%,以上答复更主要是为年度计划编制提供重要依据。 4、科学编制xx年建设计划。根据年度,5月份即启动来年计划编制,经多方征求意见,形成xx年交通建设初步计划送审稿,来年投资约23亿元。项目内容既突出重点项目,又兼顾民生工程,充分体现公路、航道、港口、机场、铁路等项目前期工作或建设的立体交通运输体系。 5、身先垂范两学一做活动。科室全体同志积极参加局“两学一做”教育实践活动,通过学习党章党规、学系列讲话,结合科室工作特点,特别是如何将党章内化于心、外化于行,增强党章意识,准确把握“基础在学、关键在做”的内涵,将思想行动统一到党章上来,对照共产党员标准,在项目规划、管理方面体现出真正的合格党员。下阶段重点是自我对照排查问题、整改问题,提升科室整体工作水平。 规划计划工作是一项全行业的统筹工作,必须站在国家、省市对交通宏观大形势方面统筹考虑。通过半年工作的熟悉过程,能够全面了解全市的经济建设形势、各行各业的动态,对五年规划、年度计划的编制、统计数据的分析起到很好的作用。 1、因天气影响,上半年*二期工程桥梁工程稳步推进,但路基项目推进缓慢,存在一定的压力; 2、科室人员少工作量大的矛盾仍然突出,由于工程管理现场要求,大部分工作不能做到定人定岗,不利于规划计划科工作的整体推进。 对照年度,下半年工作压力相对较大,工作内容纷繁复杂,必须紧扣年度目标,排找关键线路与关键工序,采取非常规措施,深入工程现场管理,加强项目质量与安全管理。同时创新思路,强力推进项目前期工作,力求取得新突破。初步工作打算是: 一是勤于学习。带着问题学习,带着责任做事,提高科室同志的履职能力,更好地推进“立体交通”; 二是
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