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文档简介
有关结算单据练习题一、单项选择题: 1. 以下( B )为物权凭证 A. 商业发票 B. 空白指示提单 C. 保险单 D. 海运单2. 通常开证行可以接受的货运单据是( C ) A. 租船提单 B. 倒签提单 C. 清洁提单 D. 备运提单3. 一信用证规定应出运2500台工业用缝纫机,总的开证金额为USD305,000,每台单价为USD120。则出口商最多可发货的数量和索汇金额应为(( A )A .2500台,USD300,000 B .2530台,USD303600 C .2540台,USD304,800 D .2500台,USD305,000 4. 除非L / C 特别规定,一般说来, “清洁已装船”运输单据即指( A )A .单据上有on board批注和承运人签章,但没有对货物及/或包装缺陷情况的描述和批注B .既没有on board批注和签章, 也没有对货物及/或包装缺陷情况的描述和批注C .单据上注明on deck 字样, 并由承运人签章D .表明货物已收妥备运且外表无破损5. L / C规定的最迟装运期为3 /25,货物出运后的15天内交单,L / C有效期为4 / 5。受益人取得的提单上“on board”日期为,则受益人最迟应于( 10. D )交单 A . 49 B . 325 C . 420 D . 456发票的本文不包括:D 货价唛头商品的包装运输工具7联运提单的英文表示是:B Direct B/L BThrough B/L CContainer B/L DTranshipment B/L 8保险单的签发日期:A A应早于提单签发日期 B应晚于提单签发日期 C应与提单签发日期相同 D与提单的签发日期无关 9一张以FOB术语开立的信用证,而信用证所要求的单据中包括全套以开证申请人为抬头的“已装船”海运提单。但受益人提交的提单却标有“运费已付”和“已装船”字样。该提单能否接受?A A不能接受,标有“运费已付”的提单与FOB术语的内容不符。B不能接受,FOB下应该由买方支付运费。C可以接受,卖方替买方付费,相当于买方受益了,申请人应该乐于接受。D可以接受,银行必须尊重的是信用证条款,而不是去研究原始合约及国际贸易术语解释通则。10I行开立了不可撤销跟单议付信用证,通过A行(议付行)通知受益人,信用证规定:采用空运,不迟于2007年7月5日发运,信用证到期日为2007年7月21日。受益人于7月15日向A行提交信用证下的单据,其中空运运单中有如下注明:(1)空运,(2)航空运单出单日期是2007年6月20日,(3)航空运单用一个特定批注表示发运日期是2007年7月5日,航班号是127。A行收到单据,认为单证不符,拒绝接受单据。CAA行的做法是错误的,实际装运日期是7月5日,单据是在允许的限制时间内提交的。BA行的做法是错误的,空运单据是在装运日后21天内提交给议付行的,不构成延迟交单。CA行的做法是正确的,空运单载明的出单日期是6月20日,根据UCP600的有关规定,必须在装运日后21天之内交单,即必须于7月11日或之前交单,受益人7月15日交单,构成延迟交单。DA行的做法是正确的。所有空运单据的出单日期就是实际装运日期,因此6月20日是实际装运日期,受益人的行为构成了延迟交单。11一不可撤销信用证规定如下:全套正本三份提单做成发至申请人的指定人和一张正本提单由载货船只的船长交给申请人。BA可以接受该信用证,并按合同要求发货。B应该要求申请人和开证行修改信用证,因为信用证的条款对受益人非常不利。C信用证凭着交来不完整的一套提单和其他单据即可使用其金额,其余一份正本提单必须在信用证以外处理,不符合UCP600的规定。D该信用证遭到拒付的风险极大。12COSCO是提单的( D) A、收货人 B、发货人 C、通知人 D、承运人13(A )是记帐凭证,也是卖方凭依向买方索取提供货物/服务价款的单据。 A、商业发票 B、提单 C、装箱单 D、重量单14下列单据中属于信用证议付的基本单据的是(D ) A、海关发票 B、领事发票 C、联合发票 D、商业发票15GSP( B)的缩写 A、最惠国待遇原则 B、普惠制 C、原产地证明 D、国民待遇原则16必须要求远期汇票的信用证是(C ) A、议付信用证 B、延期付款信用证 C、承兑信用证 D、远期信用证二、多项选择题:1UCP500第13条规定银行将不审核信用证没有规定的单据。如果银行收到此类单据( ABD ) A、应退还交单人 B、应将单据照转 C、对单据承担责任 D、对单据不承担责任2下列选项中属于海运提单的运输项目的是( BCD) A、前段运输 B、装货港 C、卸货港 D、船名3不可流通的多式运输单据的作用是(AB) A、货物收据 B、运输契约 C、物权证明 D、转让凭证4( ABCD) 属于商业发票的附属单据 A、 装箱单 B、重量单 C、商检证书 D、尺码单5可要求汇票或不要求汇票的信用证是(AC) A、即期付款信用证 B、承兑信用证 C、议付信用证 D、远期信用证三、判断题:1. 为保证进口商收货,海运提单必须作成记名抬头. 2. 商业发票中的货物描述要求必须与信用证的描述逐字对应。 3. 即便信用证不作规定, 开证行也将接受转船提单 4. 信用证项下汇票的付款人必定是进口商 5. 通常,为了保证单单一致,如果汇票是开给付款行或开证行的话,则发票的抬头必须相应地作成付款行或开证行. 6. 记名抬头的提单通常由被通知人凭全套正本的提单就可以向承运人提货。 7. 通过背书而获得提单的当事人并不能因此向背书人行使追索权。8不可流通转让海运单除了单据上写明的收货人外,他人不能提货。9班轮运输由货方负责配载装卸,装卸费不包括在运费中,货方需另行支付。10干净、整洁的提单即为清洁提单。11不记名提单可以通过背书转让。 12指示提单代表货物所有权,可以通过背书转让。13货物外包装上的标志就是运输标志,也就是通常所说的唛头。14提单必须经过背书交付,才能完成转让行为。( )15提单的转让属于流通转让型。( 16银行只接受不清洁提单。()17既可适用于联合运输又可适用于港至港运输 。( )18提单的正面必须注明承运人的名称。( )19承兑信用证可要求汇票也可不要求汇票。( )20如果信用证中的商品名称有错漏,在商业发票上应使用正确的商品名称。()四、填充题1. 商业发票是卖方向买方开立的,凭以向买方收款的发货清单,同时又是_、_、_、_。2. 一批货物共100箱,由广州运至纽约。船公司签发了“清洁已装船提单”。货到目的港后收货人发现欠交5箱货,上述问题应由_负责。3. 在各种货物运输单据中, _必定是物权凭证。4. 管辖提单的国际公约有三个,它们是_、_、_。5. 按照“UCP600”的规定,在各种保险单据中_是不被接受的。6基本单据主要包括运输单据、保险单据和 。7商业发票是 开立的凭以向买方 的价目清单,是装运货物的总说明。8按提单签发时货物是否确实已经装上货船,分为 及 。9保险单也称正式保单,俗称 ,是保险人(承险人)发给被保险人的保险契约。10 是证明出口商品的规格、品质、数量、重量和特性的检验文件,是出口方应进口方要求在货物装运前所做的相应检验的书面证明。11海运提单中托运人是 ,在信用证项下一般是 ,被通知人往往是 。12某提单上注明“三箱坏损”,这种提单是 提单。13普惠制的三项原则是 、 和 。14_是货物权利凭证,可以流通转让。15商业发票是全套单据的_。16普惠制的原则是_、_、_。17_,_和_是用来补充商业发票的不足,供检查核对货物用的。18汇票金额通常是发票金额的_。19领事发票的作用是_、_、_、_。20普惠制的目的是_、_、_。21海关发票的作用是_、_、_、_。22_是卖方向买方索取货款的单据。23保险单据可分为:_、_、_、_。24产地证明的作用有_、_、_、_。1. 履约证明,记帐依据,报关凭证,索赔的根据2. 承运人(船公司)3. 不记名海运提单4. 海牙规则,维斯卑规则,汉堡规则5. 暂保单6商业发票7卖方 索取货款8待运提单 已装船提单9大保单10商品检验证明11货方(出口商) 信用证的受益人 收货人的代理13不洁净提单13普遍的 非歧视性的 非互惠的14、海运提单15、中心。16、普遍的、非歧视的、非互惠的。17、包装单,重量单和尺码单18、汇票金额通常是发票金额的100%。19、代替产地证明书、代替进口许可证、防止进口商品倾销、增加领事馆收入。20、增加发展中国家的出口能力、促进发展中国家工业化、加速发展中国家的经济发展。21、估价完税的依据、征收差别关税的依据、征收反倾销税的依据、供统计之用。22、商业发票23、保险单、保险凭证、保险声明、联合凭证。24、实施差别关税、实行进口限制、保障进口商品符合卫生条件、确定商品质量。五、名词解释1领事发票 2.海关发票 3.海运提单 4.已装船提单 5.备运提单、6.洁净提单 7.保险单 8、暂保单1.领事发票:出口商根据进口商驻在出口国的领事馆制定的固定格式填写,并经领事签章的发票。2.海关发票:出口商根据进口商的要求填写的、进口商提供的表明商品产地和价值内容的发票。同时作为进口国海关统计和货物估价定税的依据。3.海运提单:承运人或其代理人(轮船公司)签发的证明托运的货物已经收到,或装载船上,约定将该项货物运往目的港交付提单持有人的货运证明, 不记名提单还可作为物权凭证。4.已装船提单:在同一批货物全部装进船舱或装在舱面后,经承运船舶的大副签收并根据托运人的要求,由承运人,船长或代理公司签发给托运人的运输单据。5.备运提单:承运人在收到托运货物后在等待装船期间内,应托运人的要求而出立的提单。6.洁净提单:货运单据上并未加添表明货物或包装有缺陷的附加条文或批注者。保险单:7.承保人对被保险人签发的,包括保险契约全部内容的单独保险证明文件,是完整的承保形式。8.暂保单:是指在保险单和保险凭证未开立之前,由经纪人出立的、向被保险人发出保险基本内容的文件。它不作为正式的保险契约的证明。六、案例分析题1我某A公司向G贸易公司出口一批货物。国外开来信用证关于交单议付条款规定:“Bills of exchange must be negotiated within 7days after the shipping date of Bills of Lading but not later than 15th July,2006(汇票须于提单上的装运日后7天内议付,但不得迟于1996年7月15日)。A公司在装运货物后,于6月21日备妥信用证要求的所有单据向银行交单议付。但7月1日开证行却提出拒受单据:“你第号单据收到,经审核发现你方所提交的提单日期为2006年6月21日,交单议付日期已超过我信用证规定7天内交单的要求。经研究我行无法接受。我行暂代留存单据,请告处理意见。”A公司和议付行对上述开证行意见进行了研究,认为开证行是故意挑剔,故共同于7月3日作出如下反驳意见:“你1日电悉。关于交单的特定日期,你信用证条款规定:汇票须于装运日后7天内议付。我提交的第18号提单属于“收讫备运提单”,故提单上签有两个日期,即承运人签字(Signed for the carrier)栏中的日期:“2006年6月13日”和装船批注(On board notation)栏中的日期:“2006年6月15日”。前者系该提单的签单日期;后者系货物装运日期。根据UCP500第23条对海运提单规定,在上述情况下应以装船的批注日期是为装运日期。所以按上述条文和信用证条款规定,应以装运日2006年6月15日算起,不应以签单日2006年6月13日算起。你行误以签单日当作装运日起算交单的特定期限,请你行核对。根据上述情况,我们所提交的单据完全符合信用证条款规定,你行应接受单据并请立即付款。请问A公司和议付行的反驳是否有理,为什么?1分析:在正常的情况下,一般已装船的海运提单(Shipped or on board Bill of Lading)只要在提单条款上预先已表明有“Shipped on board”的类似字样,其提单的签发日期即被视为装运日期。这在UCP500第23条a款第项、UCP600第20条a款第项都有规定,这是指已装船的海运提单而言。本案例的开证行在7月1日的拒付电中将我A公司的备运提单当作已装船提单处理,是故意混淆,借口挑剔。备运提单(Received for shipment Bill of Lading)又叫待运提单,是指在装货以前签发的提单。为了符合信用证要求提供已装船的提单,在提单上设立有“Loaded on board the vessel”栏,即装船批注(On board notation),承运人在本栏内填上装船日期并签章就符合信用证所规定的已装船提单的要求。在UCP500第23条a款、UCP600第20条a款中都有规定:在这种情况下,装船的批注日期就是装运日期。装运日期的确定依据是本案例中双方争议的焦点。A公司所提交的提单中标明两种日期,一个是签单日期: 6月13日;另一个是承运人在本栏批注的装运日期: 6月15日。但开证行却以6月13日视为装运日。根据上述UCP500、UCP600的有关规定,A公司所提交的提单上并没有预先印就的文字表明货物已被装上指名船只,而是表明货物收讫待运,所以承运人在提单的备忘栏中另加批注已装船日期:2006年6月15日。其交单有效的特定日期应从2006年6月15日算起。按6月15日起算至6月21日向银行交单时尚未超过7天,所以符合信用证规定,不符
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