《城市轨道交通设备管理》课件：第十一章 地铁屏蔽门系统设备管理

1,城市轨道交通设备管理第十一章地铁屏蔽门系统设备管理,2,第十一章地铁屏蔽门系统设备管理,主要内容第一节组成与功能第二节运行管理第三节设备的巡视与运行第四节设备的维护,3,第一节屏蔽门系统的组成与功能,一、地铁屏蔽门及其发展屏蔽门系统一套机电一体化的机电设备系统。一系列门体组成的屏障。20世纪80年代出现。,4,第一节屏蔽门系统的组成与功能,5,第一节屏蔽门系统的组成与功能,6,第一节屏蔽门系统的组成与功能,7,第一节屏蔽门系统的组成与功能,8,第一节屏蔽门系统的组成与功能,1988年新加坡地铁为了节省能源考虑乘客乘车的安全性,9,第一节屏蔽门系统的组成与功能,二、地铁屏蔽门分类1.按功能划分（全封）闭式屏蔽门高度一般为2800一3200mm。开式屏蔽门又称为可动式安全栅，半封闭式屏蔽门高度一般为1200一1500mm,10,第一节屏蔽门系统的组成与功能,11,第一节屏蔽门系统的组成与功能,2.按屏蔽门结构上部悬吊式下部支撑型,12,第一节屏蔽门系统的组成与功能,3.按控制方式气动控制电动控制新加坡地铁屏蔽门系统下部支撑型气动控制方式香港机场线上部悬吊式电动控制方式,13,第一节屏蔽门系统的组成与功能,4.按门体使用材料铝合金屏蔽门不锈钢屏蔽门彩板屏蔽门英国的JUBILEE线铝合金屏蔽门香港的将军澳(MTRC)线不锈钢材料,14,第一节屏蔽门系统的组成与功能,5.按设置规模全线设置型每个地铁车站均设置如香港新机场线/东涌线部分设置型仅为部分地铁车站设置如新加坡地铁NEL线,15,第一节屏蔽门系统的组成与功能,地铁屏蔽门系统经历了由气动控制方式向电动控制方式的转变由笨重型向美观轻巧型的转变承重方式也越来越趋向于采用悬吊式。,16,第一节屏蔽门系统的组成与功能,其主要原因是:气控系统容易漏气电动控制则具备自动记录的功能。电控系统可采用软件控制。地铁轻便、快捷的形象。悬吊方式使屏蔽门显得轻巧、美观。,17,第一节屏蔽门系统的组成与功能,三、地铁屏蔽门特性分析1.提高了安全性2.提高了经济性（节能）3.既环保又提高了舒适性4.降低了人工成本,18,第一节屏蔽门系统的组成与功能,5.缺点（1）投资大，增加维修费用；（2）视野空间压缩了约三分之一，有压抑感；（3）人性化色彩被割去；（4）“未下先上”的问题；（5）通风、采光有影响；,19,第一节屏蔽门系统的组成与功能,四、地铁屏蔽门组成及其功能1、屏蔽门组成及控制模式机械部分门体结构和门机驱动系统电气部分供电电源和控制系统,20,第一节屏蔽门系统的组成与功能,21,地铁车站屏蔽门系统设备分布图,22,第一节屏蔽门系统的组成与功能,屏蔽门系统控制模式设置有三种正常控制模式系统级控制执行信号系统命令站台级控制执行站台PSL操作盘发出命令手动操作站台工作人员在站台侧用专用钥匙解锁乘客在轨道侧推动解锁装置打开滑动门,23,第一节屏蔽门系统的组成与功能,屏蔽门系统设置有火灾控制模式车站控制室消防联动盘操作屏蔽门紧急控制开关疏散乘客和配合环控系统排烟,24,第一节屏蔽门系统的组成与功能,控制优先权从高到低依次为人工操作(或称手动操作)模式火灾控制模式站台级控制模式系统级控制模式,25,第一节屏蔽门系统的组成与功能,屏蔽门系统具有障碍物检测功能屏蔽门系统与设有通讯接口车站机电设备监控系统(EMCS)主控系统(MCS)传送屏蔽门系统运行状态故障诊断信息,26,第一节屏蔽门系统的组成与功能,站台监控亭设有屏蔽门系统监控器(PSA)车站工作人员、屏蔽门维护人员监控屏蔽门系统运行状态查看、下载屏蔽门系统运行历史记录修改、上载屏蔽门系统控制程序、参数,27,第一节屏蔽门系统的组成与功能,2、地铁屏蔽门功能分析（1）与每节车厢单侧的4道车门对应。（2）应急门由两扇铰链门构成。（3）滑动门与应急门之间装有固定门。（4）每个车站有2扇端门。,28,第一节屏蔽门系统的组成与功能,（5）非对称门。（6）门头指示灯。（7）接受远程操作。（8）就地控制盘（PSL）控制。（9）“开门”或“关门”命令。,29,第一节屏蔽门系统的组成与功能,3、门体结构门体结构组成：支撑结构门槛顶箱滑动门固定门应急门端门,30,第一节屏蔽门系统的组成与功能,封闭式屏蔽门,31,第一节屏蔽门系统的组成与功能,32,第一节屏蔽门系统的组成与功能,1）支撑结构底部支承部件踏步板绝缘衬垫调节板下部预埋件门梁立柱顶部自动伸缩装置部分,33,第一节屏蔽门系统的组成与功能,支撑结构能够承受各种载荷：垂直载荷风压活塞风形成的正负方向水平载荷乘客挤压力地震、震动,34,第一节屏蔽门系统的组成与功能,2）门槛屏蔽门安装的基准面固定门门槛活动门门槛固定门门槛承受固定门的垂直载荷活动门门槛承受乘客载荷,35,第一节屏蔽门系统的组成与功能,门槛不锈钢材料表面设有防滑齿形槽滑动导槽直通孔,36,第一节屏蔽门系统的组成与功能,3）顶箱L型铝合金框架承托站台侧用不锈钢固定板铰接在门立柱之上顶箱可以承受各种水平载荷完整的密封箱体,37,第一节屏蔽门系统的组成与功能,顶箱内安装有：DCU(门控单元)电机变速箱电磁锁模式开关配电端子箱导轨及顶梁,38,第一节屏蔽门系统的组成与功能,门状态可分为4个不同的状态：正常操作状态；隔离状态；检修及关门状态；检修及开门状态。,39,第一节屏蔽门系统的组成与功能,4）滑动门门玻璃门框门吊挂连接板门导靴门缘橡胶密封条手动解锁装置,40,第一节屏蔽门系统的组成与功能,41,第一节屏蔽门系统的组成与功能,滑动门不锈钢门框和钢化玻璃开度一般要比车门大正常运行时当系统级、站台级控制失败时,42,第一节屏蔽门系统的组成与功能,5）固定门位于滑动门之间由门玻璃和铝制门框等组成起隔离作用,43,第一节屏蔽门系统的组成与功能,6）应急门不锈钢门框和钢化玻璃组合而成每组2道组成应急门板门框闭门器推杆锁,44,第一节屏蔽门系统的组成与功能,7）端门不锈钢门框和钢化玻璃组合而成安装在屏蔽门两端。隧道疏散到站台的通道。进行维修的通道。,45,第一节屏蔽门系统的组成与功能,端门（PED）门玻璃门框闭门器门锁手动解锁装置,46,第一节屏蔽门系统的组成与功能,47,第一节屏蔽门系统的组成与功能,8）门载荷设计要求列车活塞风压1000N/m2隧道通风系统风压1500N/m2乘客挤压力500N/m2冲击力1500N/m2,48,第一节屏蔽门系统的组成与功能,4、门机驱动系统电机及减速箱控制门的开、关采用无刷直流电机传动装置驱动皮带门悬挂设备,49,第一节屏蔽门系统的组成与功能,5、供电电源驱动电源UPS为门机提供门头电源控制电源UPS为系统控制线路提供电源提供不少于30min的后续能量,50,第一节屏蔽门系统的组成与功能,系统配电柜(PDP柜)系统总开关主隔离变压器门单元分路负荷开关各控制回路工作电源开关车站低压配电接地保护,51,第一节屏蔽门系统的组成与功能,6、控制系统组成屏蔽门控制系统组成中央接口盘（PSC）就地控制盘（PSL）站台远程监视设备（PSA）门控单元（DCU）通信通道,52,第一节屏蔽门系统的组成与功能,屏蔽门控制系统系统级控制(SIG)站台级控制（PSL）手动操作控制火灾模式（IBP）手动操作控制优先级最高系统级最低,53,第一节屏蔽门系统的组成与功能,站台每侧屏蔽门配置完整的控制子系统包括PEDC、DCU、PSL、PSA及连接其它系统的接口与上下行信号系统配合与主控制系统（PSC）连接分别控制各侧屏蔽门系统内部采用两种连接方法现场总线和硬线,54,第一节屏蔽门系统的组成与功能,五、系统接口,55,第一节屏蔽门系统的组成与功能,1.与车辆的接口沿站台边缘对称布置的方式2.与车站建筑专业的接口屏蔽门上部结构应与室内吊顶间绝缘、密封3.与低压配电系统的接口车站低压配电系统向屏蔽门系统提供一类负荷，两路三相380V、50Hz的交流电源,56,第一节屏蔽门系统的组成与功能,4.与信号系统的接口信息交接点为中央接口盘(PSC)的端子排5.与设备监控系统的接口中央接口盘(PSC)的端子排,57,第一节屏蔽门系统的组成与功能,六、主要技术参数,58,第一节屏蔽门系统的组成与功能,七、操作安全和相应措施1.列车门和屏蔽门之间存在着缝隙跌入轨道潜在危险,59,第一节屏蔽门系统的组成与功能,2.屏蔽门开启（1）列车尚未停站。（2）需打开滑动门。（3）严禁打开应急门。（4）使用端门后。（5）严禁乘客倚靠屏蔽门。（6）不得使底座绝缘套受湿。（7）严禁破坏绝缘层。,60,第一节屏蔽门系统的组成与功能,3.屏蔽门与列车车门运作速度屏蔽门的最小宽度。降低屏蔽门的启闭速度。,61,第一节屏蔽门系统的组成与功能,八、屏蔽门的操作（一）操作概述一般车站工作人员只允许操作站台和车控室内的屏蔽门设备；授权人员屏蔽门设备室内操作屏蔽门的相关设备。,62,第一节屏蔽门系统的组成与功能,（二）各区域设备分布1.站台：PSL（在端门外）门头模式开关2.车控室：PSAIBP操作盘,63,第一节屏蔽门系统的组成与功能,3.屏蔽门设备室：双切电源箱隔离开关箱驱动UPS控制UPS配电屏PSC,64,第一节屏蔽门系统的组成与功能,（三）站台设备操作1.门头模式开关（使用101钥匙）4个档位（1）模式开关正常（2）模式开关隔离（3）模式开关检修_关门（4）模式开关检修_开门,65,第一节屏蔽门系统的组成与功能,66,第一节屏蔽门系统的组成与功能,2.就地控制盘（PSL）两个可以旋转的钥匙操作开关（1）“PSL允许操作”开关使用101钥匙（2）“ASD/EED互锁解除”开关使用105钥匙,67,第一节屏蔽门系统的组成与功能,一个按钮指示灯开关（3）指示灯测试按钮面板装有4个指示灯，其功能如下：开门指示灯（绿色）关门指示灯（绿色）已关闭ASD/EED指示灯（绿色）ASD/EED互锁解除指示灯（红色）,68,第一节屏蔽门系统的组成与功能,（四）车控室设备操作1.屏蔽门报警盘（IBP盘）2.IBP开关3.屏蔽门IBP开关操作,69,第一节屏蔽门系统的组成与功能,70,第一节屏蔽门系统的组成与功能,（五）屏蔽门的操作级别由高到低有以下主要模式：1.手动解锁操作ASD/EED互锁解除2.单扇门就地操作通过顶箱里的模式开关,71,第一节屏蔽门系统的组成与功能,3.测试操作通过顶箱里的模式开关4.紧急级操作通过IBP盘5.站台级操作通过PSL6.系统级操作信号系统控制,72,第一节屏蔽门系统的组成与功能,沈阳地铁安全门全线采用统一标准型号24档滑动安全门每档门宽1.9米安全门高达3米整体长118米,73,第一节屏蔽门系统的组成与功能,74,第一节屏蔽门系统的组成与功能,75,第一节屏蔽门系统的组成与功能,76,第一节屏蔽门系统的组成与功能,77,第一节屏蔽门系统的组成与功能,78,第一节屏蔽门系统的组成与功能,安全门的安装方法立起安全门门柱安装玻璃门固定的方式采用的是粘贴式使用三十年没问题绝缘材质,79,第一节屏蔽门系统的组成与功能,80,第二节屏蔽门系统的运行管理,一、运行管理的任务和内容1.屏蔽门系统运行管理的任务：安全受控状态实现系统的各项功能车站正常运营,81,第二节屏蔽门系统的运行管理,2.屏蔽门系统运行管理的内容：(1)运营前巡视检查(2)故障应急处理(3)日常维修作业(4)巡视作业(5)计划维修作业(6)设备运行管理(7)备品备件采购,82,第二节屏蔽门系统的运行管理,二、管理组织及有关人员的职责本系统设置：设备维修人员站务操作使用人员技术支持及管理人员,83,第二节屏蔽门系统的运行管理,设备维修设有专业维修工班，负责：日常巡视执行各种计划作业故障抢修应急处理临时任务反馈各种作业情况,84,第二节屏蔽门系统的运行管理,站务人员负责：日常使用操作，包括：系统启动停止应急处理,85,第二节屏蔽门系统的运行管理,技术人员负责制定各种作业计划提供维修技术支持提供咨询服务,86,第二节屏蔽门系统的运行管理,三、运行管理的有关规程和制度1.屏蔽门使用注意事项(1)滑动门处于开门状态必须隔离该门单元(2)严禁打开应急门一经应急使用后，必须确认关闭并锁紧(3)使用端门后必须确认关闭并锁紧,87,第二节屏蔽门系统的运行管理,(4)严禁放置任何物品在滑动门槛上严禁靠放任何物品在门体上(5)严禁乘客倚靠在滑动门体上(6)清洁门体、地板、隧道时不得使底座绝缘套受到潮湿(7)严禁在距屏蔽门门体边沿2.1m范围内绝缘地板上钻孔安装任何设备设施,88,第二节屏蔽门系统的运行管理,(8)打开应急门及滑动门时必须使用屏蔽门菱形头三角钥匙拔钥匙时必须逆时针复回原位退出严禁使用圆头三角钥匙开启应急门及滑动门(9)列车进出站产生活塞风时严禁打开端门或应急门(10)勿使屏蔽门门槛承受超过150kg的设计载荷,89,第二节屏蔽门系统的运行管理,2.屏蔽门PSA电脑使用规定(1)重要设备；(2)禁止装载其他无关软件；(3)禁止擅自修改；,90,第二节屏蔽门系统的运行管理,3.维修保养作业注意事项(1)隔离或测试模式下进行；(2)必须重设时钟；(3)禁止快速拉动或冲击滑动门；,91,第二节屏蔽门系统的运行管理,需反复人工开关滑动门，须要依次先作如下安全操作：1)隔离屏蔽门；2)关断该门机电源；3)松开DCU与电机的联接。,92,第二节屏蔽门系统的运行管理,恢复正常时，须要依次作如下操作：1)恢复DCU与电机的联接；2)恢复门机电源；3)恢复自动工作模式。,93,第二节屏蔽门系统的运行管理,四、应备的记录、技术资料和工具及备件1.应备记录(1)设备台账(2)备品备件台账(3)设备履历(4)日常巡视记录(5)日常故障(事故)处理记录,94,第二节屏蔽门系统的运行管理,2.主要技术资料(1)系统描述与操作手册；(2)计划维修手册及部件更换指引手册；(3)PSA用户手册；(4)电气原理图、机械安装图等。,95,第三节屏蔽门系统设备的巡视与运行,一、巡视的一般要求及巡视内容巡视目的。1.运营前巡视检查2.运行时巡视3.收车后巡视,96,第三节屏蔽门系统设备的巡视与运行,1.运营前巡视检查滑动门关闭与锁紧开关门的障碍物应急门与端门关闭与锁紧无PSA报警电源供电及UPS正常,97,第三节屏蔽门系统设备的巡视与运行,2.运行时巡视驱动UPS控制UPSSPEDC控制柜PSLPSA系统配电柜端门,98,第三节屏蔽门系统设备的巡视与运行,3.收车后巡视：门体清洁、门槛及滑轨清洁后盖板密封完好完成相关配合作业,99,第三节屏蔽门系统设备的巡视与运行,二、系统设备的运行1.系统启动与关闭(1)启动步骤1)合闸供电；2)启动UPS工作；3)进入待机状态；4)所有门单元关闭并锁紧；,100,第三节屏蔽门系统设备的巡视与运行,(2)停机步骤1)所有门单元关闭并锁紧；2)分断系统控制器供电；3)停止UPS工作；4)断开UPS供电。,101,第三节屏蔽门系统设备的巡视与运行,2.屏蔽门的运行需要站台级控制操作时，该方法操作程序为：(1)操作钥匙；(2)开门时；(3)关门时；(4)关门操作完成后。,102,第三节屏蔽门系统设备的巡视与运行,3.滑动门人工操作开门(1)适用范围：当控制系统电源不能供电个别屏蔽门单元发生故障其他紧急需要时由站台人员或乘客对屏蔽门进行的操作,103,第三节屏蔽门系统设备的巡视与运行,(2)操作细述：1)用菱形三角钥匙逆时针旋转操作。2)状态指示灯点亮。3)手动操作打开滑动门。,104,第三节屏蔽门系统设备的巡视与运行,4.滑动门人工操作关门(1)适用范围：屏蔽门单元发生故障时