2020年公路工程路面基层施工控制策略论文

公路工程路面基层施工控制策略论文 (1)材料的选择标准和搅拌工作。 在路面基层施工中，材料的选择是保障施工质量的前提。材料的质量好坏对路面基层的强度和稳定性都会有所影响。路面基层施工要对水泥的种类、型号严格选择，一般选择标号高于325的硅酸盐水泥。除此之外，对材料的混合搅拌也有要求。材料混合时，水泥要严格按照合理的比例进行混合，材料过多或者多少都会对工程质量有所影响。在配置之前，应先取样检测，通过实验部门的检测分析，看结果是否达到技术要求，如果没有达到标准，就要适当调节材料的比例，再次实验，直至到技术要求。调配之后，要对材料进行均匀的搅拌，工程中一般使用强制性稳定粒料拌和机搅拌。在搅拌过程中如需加水，则要考虑到材料本身的含水量，不能随意添加。 (2)硬化拌合场地。 材料拌合对拌合场地有一定的要求，扫除拌合场地的泥土和沙砾，并对拌合场地进行硬化处理，以免影响质量。在搅拌之前，各种材料的不同种类要按照比例放置，禁止将材料混合放置。除此之外，要对材料进行防水预防，设置排水设备，避免雨水给材料质量带来的影响。 (3)碾压碎石。 在路面基层施工准备工作中，对碎石的压碎值有一定要求，一般不能超过30%，与此同时，摊铺机的工作量不能大于拌和机的生产量。如果摊铺机的工作量大于拌和机的生产量，拌和机不能及时的输送生产材料，造成供需不足，这样不仅会使摊铺机的能量耗损严重，也可能会延长施工的工期，在对摊铺机进行宽度调整时，摊铺的宽度要比公路的宽度小一米左右，为两侧的排水渠预留一定的位置。除此之外，要合理配置压路机，保证压路机的质量不低于18吨，保障路面能够压实，提升路面的稳定性。每个路段在碾压路面时需要多台压路机配合进行。 (1)路基的放样测量。 在路面基层施工中，在摊铺水泥时，采用放样测量方式对路基进行测量。摊铺稳定层时，需要人工与机械共同配合调整。但是大部分摊铺工作是由机械完成的，对于难度较大的地方，可以由施工人员对路段的平整度进行调整，尽量保证摊铺平整。在测量过程中，为了使指标桩和路面轨道能够保持平衡，结合放样情况安放指标桩。之后进行水准和平面的测量工作，并做好标记。方格网的设置要参照标桩布的位置，为确保每个方格网的面积均衡，方格网要按照规定的长度和宽度设置。在放料过程中，要有专业的施工人员对方格网进行检查，保证材料放置准确无误。除此之外，还要对混合料的松铺系数进行核实，保证摊铺厚度。 (2)材料缝隙的接缝处理及路面碾压。 在对水泥稳定层摊铺的过程中，尽量加长每次摊铺的长度，减少出现的缝隙。在路面基层施工前期准备时间尽量缩短，每个步骤紧密相接。在材料摊铺之后，要修补粗料和细料存在的缝隙。之后使用压路机对路面进行碾压，对于机械施工粗糙的地方，施工人员应该及时调整。碾压过程中，要由轻到重，先使用重量较轻的压路机碾压，之后在使用重型的压路机碾压。每次碾压长度不超过80米。路面碾压过程中，要注意路段的外形，采取顺势碾压的方式碾压。初次碾压之后，换挡或者倒车都要尽量平稳，避免对路面产生影响。在已碾压过的地方倒车，避免影响基层拉动。压路机在施工作业时，要多台一起进行，避免出现部分区域漏压的现象。碾压过程中，施工人员与机械相互配合作业。多次碾压之后，对碾压情况进行检查，如果检查不合格，要继续碾压，保证路面碾压结实、稳定。 (1)设置横缝。 在路面基层施工中，对于中断的作业，每次手工后要设置横缝，横缝要与路面车道线垂直。通常在拌合材料到碾压路面时会延长一段时间，再进行下一道工序，保证每个工序能够有效衔接。使用玻璃纤维对路基中出现的缝隙进行修补。当完成一段道路，进行下一段摊铺时，要将道路清扫干净，并将水泥浆涂在铺层上。 (2)路面基层裂缝处理。 对于路面基层产生的裂缝，要分析裂缝产生的原因。混合料配比不正确，施工工艺发生变化、上基层以及路床等原因会造成路面基层出现纵缝。根据不同的裂缝原因采取相应的措施。比如:上基层产生的裂缝，在对沥青喷洒透层和封闭透层之前，要对基层表面的泥沙进行扫除，保持路面基层的清洁。工作人员应详细记录裂缝产生的位置、裂缝的大小和长度等，在现场进行标记。如果裂缝较大，那么按照路线方向5m内的路面基层要重新施工，顺着路线方向大于5m的情况，要清理裂缝并浇灌沥青，做好这些工作之后，要经过工程师的实际考察认可后再做路面基层。 (3)公路的养护工作。 路面基层施工结束后，要对公路进行养护。根据天气、气温的变化采取一定的措施保持水泥的稳定性。可以对基层路面进行洒水处理，对洒水量和洒水次数要合理控制，洒水不能过多或过少，要维持水泥稳定层的湿润状态。除此之外，可以将塑料薄膜铺设在路面基层上，由于塑料薄膜不透气，可以使路面处于湿润状态。在公路养护阶段，设置“禁止通行”标识，禁止车辆通行，影响施工质量。 (4)路面的后期完善，新旧道路基层接口处理。 在完成上面的施工工序之后，要对完善路面的后期工作。在新路面和旧路面的接口处的不平整位置进行修补填平处理。具体处理方法是:用刨挖机将接口处的旧路面凿开，使新路面和旧路面能够紧密衔接。在接口处进行浇水处理，之后喷洒水泥，使新阶层和旧阶层很好的连接在一起。之后进行碾压，在碾压过程中，根据路面的高低位置从高到低进行顺势碾压，对碾压不到的地方，使用小型碾压机进行碾压，保证新路面和旧路面接口处能够完整结合，使路面基层平坦。 路面基层的施工质量对公路工程施工建设有很大影响，其在公路工程中发挥着巨大作用。因此，在路面基层施工中，要做好材料的选择和搅拌、固定水泥层、碾压碎石等方面的施工前的准备工作，为路面基层施工质量提供保障。按照科学、合理的施工步骤进行施工，注意施工过程中的细节问题，有效开展相关工作。现阶段，路面的检测手段还处于比较基础的阶段，因此，在工程施工中，要不断完