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桥梁设计中隔震设计重要性的论文摘要:近年来,我国城市交通事业迅速发展,桥梁在城市发展中的作用越来越显现和提高,客观上需要提高和改善桥梁的抗震性能。本文从三个方面介绍桥梁设计的隔离设计。第一部分强调加强桥梁隔震设计的重要性,第二部分介绍了桥梁隔震设计的理论,第三部分重点介绍了桥梁隔震设计方法。关键字:桥梁设计;隔离设计桥梁是现代城市化建设中的重要基础设施,社会公共性很强,建设时投资大,后期运行管理也比较困难。另外,桥梁是危机管理系统的重要组成部分,因此抗震性能必须很强。因为增加桥梁可以有效地减少地震后的损失。1.1桥梁隔震设计的重要性桥梁设计的隔离设计是指在桥梁建设中安装隔离装置,使桥梁在水平方向灵活支撑,在水平方向延长工期,安装阻尼器,目的是提高桥梁的制动效果,减少地震发生时地震的影响。近年来,国外一些先进国际在桥梁隔震设计方面加强了研究,取得了许多重大突破。但是我国还落后于这方面,研究还处于初级阶段,缺乏系统性,主要的部分方法大部分采用国外的研究经验和成果。1.2桥梁隔震设计的优点加强桥梁设计中的隔离设计,可以有效地改善和分解地震后的地震力分布,从而在保护桥梁基础部分的同时,有效地支持和保护桥梁上部结构。桥梁设计的相关隔震设计起到调节横向刚度的作用,改善了桥梁结构的扭转平衡问题,有效地减小了地震力。桥梁设计的上部结构使用隔震功能,减少或消除地震后桥梁上部下部结构发生的建筑弹性范围以外的现象,防止弹性范围以外局部变形。在桥梁设计中设计隔震系统可以获得比一般抗震设计更好的抗震性能,可以在不增加项目成本的情况下提高项目质量。桥梁隔震设计中使用的隔震支座在正常使用条件下温度变化或其他变形下变形相对较小,因此,在城市建设中,在高架桥梁设计中使用多跨连续梁桥可以减少伸缩缝的使用。与应用隔离设计的桥不同,应用隔离设计的桥在大地震后更容易更换隔离设计和装置,维护时间较短,维护成本也相对低廉。2.1隔离技术的原理地震隔离是地震隔离方式发展的新形式和新趋势,通过在不抵抗地震的情况下缩小,对桥梁的保护结构不受损,提高桥梁抗震性能的效果发挥作用。在普通桥梁设计和施工中,提高桥梁抗震效果的方法通常是提高桥梁结构的整体强度和变形能力。相比之下,桥梁的隔震设计的特点是,引入灵活装置的设计,使结构构件与水平地面运动有一定的关系,防止重要元件在地震发生后受到破坏性损伤,使结构的响应加速度小于地面的加速度,采用阻尼设计,有效消耗地震产生的能量,当能量传送到桥上和隔离结构时,可以大大减少作用力。2.2隔离技术特性将隔震技术应用于桥梁抗震设计的主要目的是利用这种隔震装置延长结构周期,消耗地震能量,减少地震后结构的破坏和变化。桥梁隔震设计最重要的因素是需要适当的设计,使相关地震系统构件具有弹性和塑性。隔震技术在桥梁设计中被采用,一方面可以降低工程成本,同时提高工程效率,这往往比传统的抗震设计具有更高的抗震性能,有效地保护桥梁桥墩,达到降低桥梁桥墩延性要求的作用和目的。相反,上部结构的隔离措施可以有效地减少或消除地震后桥梁下部结构超出弹性范围的反映和现象,对于地震后检查或维修困难的地方,可以在这些部分避免严重的非弹性变形。2.3桥梁隔震设计的基本原理桥梁隔震设计是加强桥梁抗震性能的重要要求,但隔震设计必须遵守以下几项基本原则,只有认真遵守这些原则,才能有效地提高桥梁抗震性能的原则如下:桥梁是否适合作为隔离设计进行科学考察,应作为衡量其机种长大后系统在地震发生时是否能有效提高能量吸收的标准来判断。对于不适合地震结构的桥梁用地,不能盲目施工。如果在桥梁设计中采用隔震装置,其上部结构会在地震后产生相对位移,影响桥梁的后期使用和功能,因此应加强地震后隔震装置的维修和完善。如果在桥梁设计中采用了相关隔离措施,必须确保桥梁的抗震性能不低于一般抗震设计引起的抗震性能的大小。对采用隔离措施的桥梁附近的地质环境和桥梁基础要进行科学研究和调查,隔离桥梁附近要具备比较坚实的地质条件。使用隔离装置时,应尽可能选择和采用结构简单、同时符合所需隔离性能的装置,并在机械性能范围内科学采用。3.1隔离装置设计隔震装置的设计和其他结构的设计是隔震桥梁抗震设计的两个主要方面。隔离装置的设计是隔离设计的中心,目前大多数国家采用的桥梁隔离设计常用的方法是弹性反应谱方法,但有不同的规格,主要是美国、日本和欧洲的规格,差异不大。主要根据表示隔离装置等效刚度计算和等效阻尼计算的计算公式,使用时间穿越法比相对复杂、不规则的桥更为普遍。应注意,通常采用弹性反应谱方法的原因是,一种是施工时计算比较简单,另一种是与现有规格计算方法非常接近,易于接受,最后已知的隔离装置的等效刚度和等效阻尼与地震时隔离装置的最大变形程度有关,随后隔离装置的变形与整个桥梁的地震反应程度有关,因此客观上,我们对使用弹性反应谱方法进行隔离设计的要求应该是持续改进和变化的过程。具体计算中不采用实现和实现目标的直接公式,因此,要做到这一点,设计者必须更好地掌握和估计桥梁结构的地震反应程度,在地震发生后,相对熟练的工程师应根据长期工作经验初步开发设计,计划完成后,使用一系列时间分析和验证设计是否合理。3.2详细结构的设计桥梁的附属结构在桥梁的隔震设计中也起着同样大的作用,这些附属结构和构件主要包括限位装置、伸缩缝、防坠落梁装置等,通过对许多地震损伤调查的分析和动态时程分析,发现这些详图结构是影响桥梁结构动力响应和隔震效果的重要方面。但是,大部分设计者忽略详细结构的设计,放置在次要位置的问题现在普遍存在,因为在地震反应计算中子结构的计算方法更为复杂。详图构件的设计必须具有良好的连续性。桥梁设计的隔离设计是提高桥梁工程质量的重要方面,目前我国的隔离技术还处于初步阶段,但我们必须科学地吸收和借鉴国外的一些技术经验,改进我国国内桥梁设计中的隔离设计,提高桥梁的抗震能力。_ _1主弟弟。桥梁抗战设计若干问题的研究(博士论文)西南交通

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