汽车维修专业人才需求调研报告

国家中等职业教育教学改革发展示范学校建设重点支持专业汽车修理专业人才需求与专业改革调查报告江苏省盐城市高级技术人员学校汽车制造与应用系2013年3月汽车维修专业人才需求与专业改革调查报告一、汽车维修专业人才需求与专业改革调查指导思想1.1调查内容1 )盐城和周边地区汽车维修行业的发展现状和人才需求2 )盐城和周边地区的汽车维修企业的工作场所设置三)汽车维修行业不同岗位典型工作任务及相应能力素质要求4 )企业对本校过去毕业生的评价1.2调查方式和对象一)企业采访。 采访的对象主要是企业人事主管、一线维修人员、受理修理、汽车销售人员、零部件管理人员等。 通过对企业人事负责人的采访，了解企业岗位设置、人员结构、业绩评价、企业培训等基本情况。 通过对主要岗位员工的采访，了解岗位最典型的任务，了解其能力形成过程中最重要的因素。二)企业问卷。 主要调查对象为生产现场从事汽车维修的中坚技术人员、部门负责人、技术负责人等，通过问卷调查，在不受干扰的情况下，获得了个人对汽车维修行业现状、发展认识、岗位典型工作任务的视角。 现发行问卷27份，回收27份。三)组织汽车维修专家座谈会讨论。 调查对象为多年在汽车修理现场从事修理的骨干技术人员、技术管理者、大学教授、职业教育专家。 调查内容主要是汽车维修岗位的典型工作任务和能力要求。四)组织企业经营者座谈会。 调查对象为盐城地区着名汽车维修企业、4S店经营者。 调查内容主要是企业的需求。5 )毕业生跟踪调查。 调查对象是从事汽车修理行业的毕业生。 调查内容主要是改善企业毕业生满意度和教育的环节。1.3调查过程2011年7月18日，邀请了大学教授、职业教育专家、企业专家到我院参观座谈会，就此次课题研究进行了讨论。2011年12月16日邀请盐城和盐城周边地区的4S店、汽车修理工厂经营者到本医院进行座谈。我于2011年12月2012年3月完成了企业问卷调查，对上海、浙江、苏南地区及苏北地区汽车的初、中、高、技师等级，从专业素质、汽车维修专业能力等方面进行了全面调查。2012年10月1日至8日，利用国庆长假在教师下安排企业问卷调查，了解汽车维修岗位工作任务、实际要求、企业需求、职业能力素质等。 征求学校汽车维修专业学生培养的意见和建议。2012年12月邀请部分毕业生到学校进行座谈，从录用部门调查了我院毕业生的综合评价、满意度、希望和学校教育需要改善的地方。2013年1月大学组织企业访问，进行补充调查，调查对象为用人单位的一线工人和技术人员。2 .汽车维修专家需求调查分析2.1汽车维修行业发展现状及趋势随着私家车迅速进入千家家庭，中国汽车修理业也进入了发展的黄金期。 我国汽车保有量的快速增长直接带动了国内汽车维修市场的发展，2011年，我国产销均突破1800万辆，继续居世界汽车产销首位，汽车产销为1826.47万辆和1806.19万辆，同比增长32.44%和32.37%。 其中轿车产销为1389.71万辆和1375.78万辆，比上年增加33.83%和33.17%，商用车产销为436.76万辆和430.41万辆，比上年增加28.19%和29.90%。 我国2012年底全国民用汽车保有量达到12089万辆(包括三轮汽车和低速卡车1145万辆)，比上年底增加14.3%。 我国所有汽车维修企业累计工业总产值约2153.55亿元，比上年同期增长97.8%。 随着产业内部企业经营模式的改变，外资进入，产业国际竞争力不断提高的市场竞争越来越规范，品牌竞争越来越激烈。激励精图治代替沧桑的激变，回顾了十年来我市汽车工业发展的道路，盐城汽车产业在挑战中奋斗、奋斗中崛起、崛起中收获。 2012年东风悦达起亚公司年产销48万辆，比上年同期增长15%，东风悦达起亚年产30万辆轿车三厂正在建设中，2014年上半年完成生产后，公司产能规模将达到75万辆以上。 “东风悦达起亚三厂的建立为盐城成为中国东部沿海汽车城、东风悦达起亚进一步成为中国一流汽车企业奠定了非常好的基础。 今年党的十八大即将召开，我们厂职工在搞好生产经营的同时，加紧建设第三工厂，使实际行动成为党的十八大献礼。 东风悦达起亚汽车有限公司副总裁解子胜说。高汽车消费力、活跃的汽车市场、巨大的消费潜力已成为越来越多汽车生产和销售服务厂商高度关注和重视的战略高地。 许多汽车制造商越来越重视汽车服务市场，大量建设4S (图2-1 )，汽车维修人才的需求呈现强劲增长。(数量)图2-1部分汽车品牌位于盐城4S店、综合店数随着全国汽车销售量的减少，很多汽车4S店的利润从依赖汽车销售开始依赖售后服务。 企业对售后服务的质量提出了更高的要求。 企业需要懂技术、善于沟通、善于服务、综合素质高的服务人员。2.2汽车维修行业员工的基本情况为了解汽车维修员工的基本情况，我们调查了汽车维修技能等级、人员比例和待遇(参照表2-1 )以及汽车维修的主要职场年龄和学历分布(参照表2-2 )。表2-1汽车修理技能等级人员比例等级待遇企业名称初级技能以下中级棋手高级工人工程师以上人数比例受到待遇人数比例受到待遇人数比率受到待遇人数比率受到待遇江苏森风礼德汽车有限公司36% 3000元江苏森风崇德汽车有限公司0% 3000元上海大众汽车盐城销售服务有限公司0% 3000元大丰鑫源汽车业有限公司24% 3000元大丰市上海大众汽车销售服务有限公司0% 3000元盐城万达汽车销售服务有限公司0% 3000元盐城市苏粮食运输有限公司汽车修理厂12.5% 3000元盐城大汽车服务有限公司0% 3000元东风标致4S店14.3% 3000元盐城市上通汽车销售有限公司0% 3000元长安福特盐城森风特约销售服务店4% 3000元盐城振尧汽车修理厂25% 3000元盐城市华强汽车贸易有限公司0% 3000元中联一汽大众汽车修理厂0% 3000元无锡恒业上海大众柯达4S店5% 3000元上海荣威4S店4% 3000元从实际调查的情况来看，目前汽车维修业者的法律意识、技术素质不高的问题已经成为制约汽车维修业可持续发展的主要“瓶颈”。 职工中接受过高等职业教育的人很少。 特别是很多两三种服务企业的员工来自远离土地的农民、城市普通中学毕业生、跳槽选择职业的工人，文化水平不高、服务意识不强、专业知识不足等问题具有普遍性，一些大型修理厂也存在同样的问题。 除了修理汽车外，还存在汽车销售、保险、车辆性能检测、二手车市场等员工人数不足、素质不高的问题，亟待改善。 经过系统专业学习的汽车维修人才所占的比例有必要进一步提高。从年龄分布来看，盐城汽车维修企业的员工多为20-29岁，3039岁(参照图22 )，管理和技术训练员多为3039岁。 这与现代汽车新技术的快速发展有关。 在我国，电控技术在汽车上的普遍应用始于2000年以后，要求汽车维修人员提出更高的要求，需要系统化的机电技术知识和技能，原维修技师大部分被淘汰，新生力量大量介入，在初期发展阶段需求量大，一部分没有接受过专业训练初、高中学生和大学生但是，随着汽车维修服务业的规范，对人才的要求不断提高，在盐城，从中学毕业三年制中等专业技术的学生就业比五年制高技短大学生困难得多。表2-2汽车维修的主要岗位年龄和学历分布本专业的主要职业单位年龄分布学历分布(百分比) 50初中以下高中(中职)大学专业本科以上汽车销售3%90%4%3%0%0%39%45%16%营业接待处0%90%10%0%0%0%80%16%4%修理接待处0%64%24%12%0%5%40%48%7%机修工7%53.2%32%7%0.8%13.2%74%12%0.8%修理电工4%66%26%2%2%8%66%24%2%板金工10%33.5%39%17.5%0%25%75%0%0%油漆店10%55.5%30%4.5%0%20%74.5%5.5%0%轮胎修理工0%80%20%0%0%20%70%10%0%美容装饰0%91%9%0%0%27%73%0%0%技术质量检验0%20%40%40%0%5%70%25%0%送检员0%8%77%15%0%0%77%23%0%定损索赔0%46%50%4%0%2%50%24%24%仓库管理0%46%52%2%0%0%55%45%0%检票员0%52%44%4%0%0%44%48%8%技术训练0%0%91%9%0%0%18%55%27%4S店管理0%15%52%33%0%0%18%49%33%二手车估价、交易0%0%100%0%0%0%100%0%0%图2-2汽车维修员工的年龄分布从岗位学历分布来看，不同岗位的要求不同。 机电修理、修理接待、送检、美容装饰等单位中职(技术学校)毕业生占70%、80%，是主力。 4S店的管理层、技术培训、车辆定损对人才综合素质的要求较高，本科生、大专生所占比例较高。 钣金、涂装工作开始时，以高中毕业生为中心，这种情况是由于钣金涂装专业培养量少，学生、家长报纸积极性低，钣金涂装专业学历低，大部分是师傅带着弟子培养的，但随着现代汽车数量的增加，技术可靠性提高，钣金涂装业务量占汽车修理厂总业务量的比例也有所提高目前的实际情况是，企业大量素质高，专业技术全面，技能熟练，尤其需要有一定技术管理能力的技术骨干，而在学校培养的大量学生只能适应企业的低端业务要求，尤其是学生的综合素质不符合现代服务企业的要求，如责任感、沟通能力、沟通能力等根据近年来汽车维修企业招聘人才的信息，应届毕业生的录用条件也主要定位于大专水平的学生。 基于以上情况，我院将汽车维修人才培养标准定位为高级工人大专、技师大专、技师本科是适应市场需求的正确选择。 (参照图2-3 )图2-3汽车维修员工技能等级分布情况2.3适应汽车修理专业的职业岗位分析调查的汽车维修企业中，售后服务技术岗位主要分为机电维修、维修受理、零部件管理、钣金、涂装、保险索赔等，部分企业增加了汽车美容、二手车评价、新车助理等岗位。 其中，机电维修单位主要从事汽车机械、机电维修的钣金单位主要从事汽车车身变形修复，从事汽车内部装饰修复的涂装单位主要从事汽车涂装面修复的维修接待单位主要接待需要维修服务的客户，了解客户的需求，检查故障， 说明，协商修理价格，确定修理时间，做信息交换的联络，服务修理的约定的联络，电话访问等工作。 零部件单位主要从事零部件仓