上海崇明农村污染水体生态净化工程设计与运行

第2 6 卷第2 期 2 0 1 0 年1 月 中国给水排水 C H 矾AW 棚R & W A S _ E W A T E R V 0 1 2 6N o 2 J a n 2 0 1 0 上海崇明农村污染水体生态净化工程设计与运行 季兵，陈季华 ( 东华大学环境科学与工程学院，上海2 0 0 0 5 1 r ) 摘要：采用前置生态纤维塘潜流式人工湿地组合技术净化上海崇明高浊度富营养化水 体。示范工程的运行结果表明，出水T N 、T P 和C O D 可分剐达到地表水环境质量标准( G B 3 8 3 8 - - 2 0 0 2 ) 的、类标准，浊度 1 0N T U ，运行成本仅为0 1 6 元m 3 。 关键词： 富营养化水体；生态稳定塘；人工湿地 中图分类号：X 7 0 3 1文献标识码：C文章编号：1 0 0 0 4 6 0 2 ( 2 0 1 0 ) 0 2 0 0 7 4 0 3 D e s i g na n dO p e r a t i o no fE c o l o g i c a lP u r i f i c a t i o nE n g i n e e r i n go fR u r a l S e w a g ea tC h o n g m i n gI s l a n do fS h a n g h a i J IB i n g ， C H E NJ i h u a ( S c h o o lo fE n v i r o n m e n t a lS c i e n c ea n dE n g i n e e r i n g ，D o n g h u aU n i v e r s i t y ，S h a n g h a i2 0 0 0 51 ，C h i n a ) A b s t r a c t ：T h ec o m b i n e dt e c h n o l o g yo fp r e e c o l o g i c a lf i b e rp o o la n ds u b s u r f a c e - f l o wc o n s t r u c t e d w e t l a n dw a su s e dt op u r i f yt h ee u t r o p h i cw a t e rw i t hh i l g ht u r b i d i t ya tC h o n g m i n gI s l a n do fS h a n g h a i T h e o p e r a t i o nr e s u l t so ft h ed e m o n s t r a t i o np r o j e c ts h o wt h a tt h ee f f l u e n tT N ，T Pa n dC O Dc a nr e s p e c t i v e l y r e a c ht h eI V ，1 1 Ia n dI Vc r i t e r i as p e c i f i e di nt h eE n v i r o n m e n t a lQ u a l i t yS t a n d a r d sf o rS u r f a c eW a t e r ( G B 3 8 3 8 2 0 0 2 ) ，a n dt h et u r b i d i t yi Sl e s st h a n1 0N T U T h eo p e r a t i o nc o s ti so n l y0 1 6y u a n m 3 K e yw o r d s ：e u t r o p h i cw a t e r ；e c o l o g i c a ls t a b i l i z a t i o np o n d ； c o n s t r u c t e dw e t l a n d s 崇明岛地处长江人海口，由于发展规模化畜禽 养殖业、集中农田生产和旅游业，致使河流、湖? 白遭 受不同程度的污染。作为上海世博会配套未来农村 项目，崇明地区开展了地表水整治，并建成了前卫村 生态湿地净化示范工程。 利用生态净化技术对生活污水、污水处理厂出 水进行处理，在国内外都有很多实例，但对于河水、 湖库水应用生态净化技术的实例尚不多见。特别是 适宜高浊度富营养化水体的生态净化组合工艺设计 更是处于该技术应用领域的前沿。 1 工程概况 示范工程进水取自崇明岛前卫村中心河段，该 河段为鱼类养殖排泄水、农田水及部分生活污水的 受纳水体，流动性差，透明度低( 约为2 0 一3 0c m ) ， D O 0 5m 2 。 圈2 累统平面布置 隐2 P l a n0 fe c o l o g i c a lp a r i f l e a t i o a 咖 n 目 人上硬科 龇| ， 矿 j 、) ( 0 IK 心泓 f ， 。， 凝8 S 受裙i 耋至鋈 ：= 黪臻五藏嚣 ； ：= ； 誊i 裔鞋截；餮i酾重 图3 系统结构示意 r i g 3 S t r u c t u r eo f 戗蝴c 8 lp L l r i l i c a i o ns y s t e m 第二单元为稳定塘，起缓冲、延长水力停留时 间、促进颗粒物沉降的作用，可以减轻后续单元的污 染物负荷。 第三单元为潜流式人工湿地，其底层为自制粘 土陶粒，厚度约为2 0 0n l m ，中层碎石以石灰石为主， 其上为砾石层，厚约2 3 0m m ，种植香蒲和灯芯草，栽 种密度分别约为3 0 、2 0 株m 2 。在人工湿地出水处 分别设置取样口，并在稳定塘和人工湿地之间设立 挡板。河水先通过布水管均匀进入稳定塘，再经表 面溢流后，从底部进入人工湿地，末端溢流出水。 陶粒的物理化学特性见表1 。 7 5 表1陶粒的物理化学特性 T a b 1 脚越c a la n dc h e m i c a l 曲锄躬蛔_ i 5 I 妇罐o e a a m a i t e b 料蚓紧黟留黟 松散密度粒度总孔隙 ( g L 。) m m璋y 嗅体数倒4 8 9 0 3 98 7 53 57 4 7 8 万方数据 第2 6 卷第2 期中国给水排水 4 运行效果 该示范工程于2 0 0 6 年1 0 月正式建成，1 1 月开 始进水。调试阶段采用高负荷间歇进水方式。1 2 月系统开始连续运行，处理水量维持在3 0 0 4 0 0 m 3 d 。 在进水、生态纤维塘、普通稳定塘、潜流式湿地 出水断面有明显水流处设点，取样监测。从连续 6 个月的监测均值( 见表2 ) 来看，各项指标呈逐级 有规律下降趋势，出水水质较好。监测期间水温为 6 2 8 ，p H 值平均为7 9 ，出水T N 达到地表水 环境质量标准( G B3 8 3 8 - - 2 0 0 2 ) 类标准，T P 达 到类标准，C O D 达到类标准。 表2 生态净化系统的监测结果 T a b 2 M o a i t o r i n gr e a u l t ao fe c o l o g i c a lp u r i f i c a t i o ns y s t e m N H 3 一N T I V C O D 项目 ( m g ( n a g ( m g 浊度 N 1 1 J ( m g L 。1 ) L 1 )L 。1 ) L 。1 ) 进水 O 5 64 3 60 4 5 27 05 6 生态纤维塘出水 O 3 62 9 80 2 7 82 9 84 2 普通稳定塘出水 0 3 42 0 10 2 5 71 7 63 8 潜流式湿地出水 O 3 21 8 9O 28 5 2 9 8 注：系统对氨氮、T N 、T P 、浊度和C O D 的去除率分别 为4 2 8 、5 6 6 、5 5 7 、8 7 8 和4 7 。 示范工程对浊度的去除率稳定在8 0 以上，出 水浊度基本维持在1 0N T U 以下。对有机污染物的 去除主要依靠微生物代谢、吸附沉淀作用，由于稳定 塘中的藻类在夏、秋季具有光合作用，整个系统的溶 解氧浓度维持在6m g L 以上，充足的溶解氧保证了 好氧微生物对有机污染物进行高效降解。对氮的去 除主要包括附着在生态纤维填料和陶粒表面上微生 物膜的脱氮作用，湿地植物生长的吸收、挥发作用以 及生态纤维填料和陶粒对部分不溶性氮的吸附截留 作用等途径，而微生物作用是脱氮核心。系统对氨 氮和总氮去除率平均在4 0 以上，说明稳定塘使系 统溶解氧大幅增加，提高了微生物硝化作用。本系 统对磷的去除主要依靠物理作用，包括塘内的沉淀 作用、陶粒的截留吸附作用。总磷去除和浊度降低 呈现一定的相关性，均为生态纤维塘去除量最大。 该工程运行成本仅为0 1 6Y r _ , m 3 ，工程日常管 理也相当简便，正常定员两人维护动力设备与电路、 清理塘和湿地的杂草杂物。 5 结语 整个系统对农村污染水体的净化效果是明 显的，可有效降低浊度、氨氮、C O D 、T P 、T N 等指标。 生态纤维塘内的丝状生态纤维弹性填料有 利于微生物的附着生长，强化了微生物的种类和浓 度，提高了净化效果。 陶粒比表面积大，易于微生物挂膜和吸附 悬浮颗粒物。 前置生态纤维塘延长了水力停留时间，可 去除大部分悬浮物，防止后续潜流式湿地堵塞。 该系统具有运行费用低、不使用化学药剂、 管理简单等特点，符合城郊及农村的经济和技术条 件，具有很大的推广应用价值。 参考文献： 1 国家环境保护总局水和废水监测分析方法( 第4 版) M 北京：中国环境科学出版社，2 0 0 2 电话：1 3 7 6 4 2 6 7 8 3 6 E m a i l ：j i b i n 9 2 0 0 1 1 6 3 c o r n 收稿日期：2 0 0 9 0 8 1 1 更正 本刊2 0 0 9 年第2 5 卷第2 4 期第5 6 页表1 中出水B O D 5 应为1 0m g L ，出水C O D 应为5 0m s L 。特此更 正，并向读者致歉。 7 6 本刊编辑部 2 0 0 9 年1 2 月3 1 日 万方数据 上海崇明农村污染水体生态净化工程设计与运行上海崇明农村污染水体生态净化工程设计与运行 作者：季兵， 陈季华， JI Bing， CHEN Ji-hua 作者单位：东华大学,环境科学与工程学院,上海,200051 刊名： 中国给水排水 英文刊名：CHINA WATER & WASTEWATER 年，卷(期)：2010，26(2) 被引用次数：0次 参考文献(1条)参考文献(1条) 1.国家环境保护总局 水和废水监测分析方法 2002 本文链接： 授权使用：吕先竟(wfxhdx)，授权号：712a39c2-3859-49da-94c1-9e9f014f004b 下载时间：2011年3月7日 简介 总公司现有 31 家成员企业， 主要是中国海外工程 总公司，中铁一局、中铁二局、 中国铁路工程总公司 中铁三局、中铁四局、中铁五局、中铁六局、中铁七 局、中铁八局、中铁九局、中铁十局、中铁大桥局、 中铁电气化局及隧道、 中铁建工集团等 14 家特大型施 工企业，铁道第二、第三勘察设计院和中铁工程设计 咨询集团、 中铁大桥勘测设计院有限公司等 4 家大型、 特大型勘察设计企业，中铁西北、西南、工程机械科 学研究院有限公司等 3 家大型科技研开企业，中铁山 桥、宝桥、宝工、武工等 4 家大型工业制造企业，衡 平信托投资有限责任公司，并有 4 家直属单位和 17 家分公司、项目公司。施工队伍遍布除台湾省外的中 国各省、直辖市和自治区的 1000 多个县市。 总公司现有员工 28.4 万人。各类专业技术人员 106378 人，其中中国工程院院士 3 人，国家勘察设计 大师 7 人，国家有突出贡献的中青年科技、管理专家 7 人,省部级有突出贡献中青年科技专家 62 人， 教授级 高级工程师 296 人， 高级专业技术人员 8642 人。 企业 总资产 1014 亿元。总公司系统施工机械设备原值 106.1 亿元人民币，净值 59.1 亿元，总功率 233 万 kw, 主要施工设备总台数 43094 台。 总公司总部具有国家建设部批准的铁路工程施工 总承包特级资质、公路工程施工总承包一级资质、市 政公用工程施工总承包一级资质以及桥梁工程、隧道 工程、公路路基工程专业承包一级资质，拥有中华人 民共和国对外经济合作经营资格证书和进出口企业资 格证书，具有派遣人员临时出国 中国铁路工程总公司 (境)和邀请外国经贸人员来华事项审批权。2000 年通 过ISO9001质量认证， 同时获得英国皇家UKAS证书。 2002 年被北京市审定为高新技术企业。 2003 年通过职 业健康安全管理体系(GB/T28001： 2001)和环境管理体 系标准(ISO14001：1996)认证，2004 年通过香港品质 保证局质量/环保/安全 (ISO9001:2000/ISO14001:1996/OHSAS18001:1999) 综 合管理体系认证，并获得国际资格证书。 中国铁路工程总公司的前身是1950年3月成立的 铁道部工程总局和设计总局，后几经变更为铁道部基 本建设总局，主要履行全国铁路基本建设的领导、组 织、指挥、协调和管理职能。1989 年 7 月 1 日，经国 务院批准，铁道部撤销基本建设总局，组建中国铁路 工程总公司。2000 年 9 月 28 日，中国铁路工程总公 司与铁道部“脱钩”，整体移交中央管理。2003 年 5 月 国务院国有资产监督管理委员会成立后，归属国资委 监管。 多年来，中国铁路工程总公司秉承“勇于跨越， 追 求卓越”的企业精神，充分发挥投融资、咨询、设计、 施工、科研、工业制造一体化的优势，开拓创新，锐 意进取，在祖国建设史上创造了不朽的业绩。50 年多 来，CREC 先后参加了成渝铁路、天兰铁路、宝成铁 路、成昆铁路、大秦铁路、兰新铁路、京九铁路、南 昆铁路、西康铁路、内昆铁路、朔黄铁路、秦沈铁路、 青藏铁路、京津城际快速轨道、石太客专、武广客专、 郑西客专等百余条铁路建设，完成了数千项机场、码 头、水利、电力、通信、信号等国内大型工程的设计 与施工，共完成路基土石方 379660 万立方米，隧道 3021 公里，桥梁 3445 公里，正线铺轨 48790 公里， 站线铺轨 8175 公里，房屋建筑 5590 万平方米，电气 化接触网 24711 公里，公路 7403 公里(“九五”以来数 据)，公路路面 9867 万平方米(“九五”以来数据)，城市 轨道 566 公里。所承建的秦沈客专、青藏铁路、上海 磁悬浮轨道交通工程、 上海 F1 国际赛车场、 东海跨海 特大桥、杭州湾跨海特大桥、福建高级人民法院审判 大楼、深圳市民中心等一大批标志性工程代表了国内 领先、世界一流的建筑水平。特别是改革开放以来， 总公司积极参与国际竞争，先后在北美、东欧、西非、 东南非、 南太平洋、 东南亚等 60 多个国家和地区开展 了工程承包、劳务输出、进出口贸易、对外经济技术 援助及实业开发业务，建立了广泛的合作关系和业务 渠道。 迄今为止，中国铁路工程总公司共获得中国建筑 工程鲁班奖 63 项，国家优质工程奖 55 项，中国土木 工程（詹天佑大奖）23 项，铁道部(火车头)优质工程 奖 342 项，其他省部级优质工程奖 100 余项。获国家 级优秀工程勘察设计奖 72 项， 省部级优秀勘察设计奖 542 项；获国家级科技进步和技术发明奖 58 项（其中 特等奖 4 项， 一等奖 8 项） ,省部级科技进步奖 437 项， 有效专利 123 项， 编制国家级工法 60 项， 省部级工法 291 项。 自 1997 年以来， 中国铁路工程总公司连续九年实 现九大跨越，营业额和新签合同额平均每年增幅近 100 亿元，2005 年分别达到 1264 亿元和 2055 亿元， 营业收入在中央企业中排名第 9 位。作为建筑行业的 龙头企业， CREC 以“构筑和谐企业、 奉献国家和社会” 为己任，经过近几年的飞速发展，已经成为关系国计 民生的重要骨干企业，在国民经济发展中发挥着举足 轻重的作用。 中国铁路工程总公司是1950年3月成立的铁道部 工程总局和设计总局，后几经变更为铁道部基本建设 总局。1989 年 7 月，铁道部撤销基本建设总局，组建 中国铁路工程总公司。2000 年 9 月，总公司与铁道部 “脱钩”，整体移交中央企业工委管理。2003 年 5 月国 务院国资委成立后，隶属国资委管理。2006 年 11 月， 成为国务院国资委首批国有独资企业董事会试点企 业。 中国铁路工程总公司 中国铁路工程总公司辖有 46 家成员企业和所属单位。 主要是中国海外工程集团有限公司、中铁置业集团有 限公司，中铁一至十局和中铁大桥局、隧道、电气化 局、建工集团 14 家特大型施工企业，4 家大型工业制 造企业，11 家设计院和研究院，12 个直属子分公司和 2 所院校，分布在全国除台湾省以外的各省市自治区， 主要集中在京广线、陇海线和环渤海湾经济区以及西 南地区， 并在 60 多个国家和地区设有办事处、 代表处、 公司和项目部等境外机构 72 个。 全公司现有在职职 工 27 万余人，各类专业技术人员 12 万余人。其中， 中国工程院院士 3 人，国家勘察设计大师 7 人，教授 级高工 389 人， 高级技术人员 8046 人。 有 295 名技术 专家享受政府特殊津贴，6 人荣获中国级有突出贡献 中青年科技专家称号，55 人荣获省部级有突出贡献中 青年科技专家称号，49 人获詹天佑大奖。有全国劳模 225 人，其他各类国家级先进模范人物 467 人。 全公司总资产现为 1408 亿元人民币， 国有净资产 223 亿元，拥有并掌握 TBM、盾构、架(造)桥机、铺 轨机及其他先进施工机具和设备 4.4 万余台(套)， 总功 率 240 万千瓦。全公司具有年生产能力土石方 4 亿立 方米，大中桥 500 公里，隧道（含城市轨道交通）450 公里，铺轨（含城市轨道交通）4500 公里，铁路电气 化 3500 公里， 公路路基 3000 公里， 公路路面摊铺 2000 万平方米，工业与民用建筑 800 万平方米，轨道设备 具备生产道岔 11000 组、高锰钢辙叉 26000 个、道钉 1000 万套、弹条 100 万套、轨枕 186 万根的年生产能 力。同时还具备大型工程机械、轨道车、电气化作业 车和铺架设备等方面的制造能力。在路基施工、桥梁 修建、隧道及城市地铁、电气化、房建基础施工和结 构工程施工、高原冻土施工技术等方面处于国家领先 水平，在线、桥、隧、电气化等专业关键技术上形成 拥有自主知识产权的主导产品和核心技术，达到或接 近世界先进水平。 编辑本段 主要领导 总经理兼党委副书记：秦家铭 党委书记兼副总经理中共十六届中央委员会候补 委员：石大华 编辑本段 组织机构 系统子企业 （一）各工程集团公司：中国海外工程总公司， 中铁一局集团有限公司，中铁二局集团有限 中国铁路工程总公司 公司，中铁三局集团有限公司，中铁四局集团有限公 司，中铁五局（集团）有限公司，中铁六局集团有限 公司，中铁七局集团有限公司，中铁八局集团有限公 司， 中铁九局集团有限公司， 中铁十局集团有限公司， 中铁大桥局集团有限公司，中铁隧道集团有限公司， 中铁电气化局集团有限公司， 中铁建工集团有限公司。 （二）各研究设计院（公司） ：铁道第二勘察设计院， 铁道第三勘察设计院，中铁工程设计咨询(集团)有限 公司，中铁西北科学研究院有限公司，中铁西南科学 研究院有限公司， 中铁工程机械研究设计院有限公司， 中铁大桥勘测设计院有限公司。 （三）工厂：中铁山桥集团有限公司，中铁宝桥 股份有限公司，中铁宝工有限责任公司，武汉中铁工 程机械厂。 （四）衡平信托投资有限责任公司。 总部子企业 广西全兴高速公路发展有限公司，广西岑兴高速 公路发展有限公司，中铁菏泽德商高速公路建设发展 有限公司，河南平正高速公路发展有限公司，北京中 铁工投资管理有限公司， 青海中铁矿业发展有限公司， 华铁工程咨询公司，中铁华丰（北京）房地产开发有 限公司，燕丰饭店，北京程诚源财务服务中心。 境外子企业机构 中国铁路工程（香港）有限公司，中国铁路工程 （马来西亚）有限公司，总公司中东公司，总公司驻 泰国曼谷办事处，总公司新加坡分公司，总公司委内 瑞拉办事处。 分公司 中铁工程建设公司，总公司上海分公司，总公司 设计咨询分公司。 总部项目管理机构 总公司技术中心，总公司海外经营开发中心，中 铁工程广西项目管理中心，总公司 中国铁路工程总公司 客运专线建设领导小组，总公司京沪高速铁路投标领 导小组，青藏、渝怀、西康、西南、秦沈、内昆指挥 部等。 六、院校： 哈尔滨铁道职业技术学院隶属于世界 500 强的中 国铁路工程总公司，由黑龙江省教育厅与中铁三局集 团公司共建，为总公司所属的唯一一所高职院校 中国铁路工程总公司在哈铁学院设立了职业技能 鉴定站，可以开展 24 个工种的职业技能鉴定。 “城市轨道交通工程技术”（原城市轻轨与地下铁 道工程）专业为国家级教学改革试点专业学院社会声 誉高，得到广泛认可。经过多年的发展，学院获得了 社会的普遍认可和广泛赞誉，毕业生受到普遍欢迎。 学院现为黑龙江省振兴东北老工业基地“城市设施人 才培训中心”、 黑龙江省高职就业工作专业委员会秘书 长单位和中国西部教育顾问单位。 先后被评为“黑龙江 省家长、 学生满意放心学校”、 “省就业先进单位”； 2005 年、2006 年连续荣获“山西省职业道德建设先进集体” 称号，2006 年获得“国家技能人才培育突出贡献奖”， 同年荣获“哈尔滨市文明单位标兵”、 “黑龙江省文明单 位”荣誉称号。2007 年进入黑龙江省示范性高职院校 建设行列。 编辑本段 经营业绩 中国铁路工程总公司作为具有特级工程总承包资 质和对外经营权的特大型企业集团，坚持以邓小平理 论和“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻党的十六 大精神，坚持以科学发展观统揽企 中国铁路工程总公司 业改革发展大局，秉持“勇于跨越、追求卓越”的企业 精神，迎难而上?持续快速健康发展，取得了辉煌的 成绩。 经营领域不断拓展。按照市场需求和企业发展战 略要求，中国铁路工程总公司大力实施全方位经营， 从以往单一的铁路市场延伸到公路、市政、房建、城 市轨道交通、水利、电力等建筑业的各个领域，并有 计划有步骤地向建筑业产业价值链的上游拓展，取得 了巨大的成功。2005 年新签合同额达到 2059 亿元， 再创历史新高。 企业营业额连攀新高。与市场开发相适应，企业 生产始终保持了强劲的发展势头。营业额从 1997 年 起，每年以近 100 亿元的幅度递增。2003 年、2004 年企业营业额连续两年位居全国建筑业第一名，2005 年以 1270 亿元继续保持全国建筑业龙头地位， 并进入 中央企业前 10 名。 海外经营持续扩张。中国铁路工程总公司大力实 施“走出去”战略，充分利用国家对外承包工程的政策 支持，在铁路、公路、桥隧、电气化、通信信号、工 民建、钢结构、道岔等领域全方位走向国际市场。同 时积极参与和介入政府支持的工程，工业企业充分利 用国家支持机电产品和高新技术产品出口的政策，增 加了产品出口， 扩大了海外市场份额。 截止 2005 年底， 中国铁路工程总公司海外营业额已由 2000 年的不足 5000 万美元上升到 8.36 亿美元。 目前， 总公司的海外 业务已遍及南北美、 东南亚、 中东和非洲等 50 多个国 家和地区。 50 多年来，中国铁路工程总公司秉承“勇 于跨越，追求卓越”的企业精神，充分发挥投融资、 咨 询、设计、施工、科研、工业制造一体化的优势，开 拓创新，锐意进取，在祖国建设史上创造了不朽的业 绩。总公司先后参加了成渝、天兰、宝成、成昆、川 黔、大秦、衡广、宝中、兰新、京九、南昆、内昆、 株六、西南、秦沈、青藏、京津城际快速轨道以及石 太、武广、郑西客运专线等百余条铁路建设，完成了 数千项公路、机场、码头、水电、地铁、高层建筑、 市政等国内大型工程项目的设计与施工。共新建、改 建、扩建铁路干线 54000 公里，占全国铁路总里程的 2/3 以上； 建成电气化铁路 22660 多公里， 占全国电气 化铁路的 95%； 建成大型桥梁 4230 多公里， 隧道 3900 多公里，公路 7403 公里(“九五”以来数据)，高速公路 3400 公里， 城市轨道 566 公里。 特别是改革开放以来， 总公司积极参与国际竞争，先后在北美、东欧、西非、 东南非、 南太平洋、 东南亚等 60 多个国家和地区开展 了工程承包、劳务输出、进出口贸易、对外经济技术 援助及实业开发业务，建立了广泛的合作关系和业务 渠道。 作为从事国家基础设施建设为主的国有大型企 业，中国铁路工程总公司先后承建的我国桥梁建设史 上具有里程碑意义的武汉长江大桥、南京长江大桥、 九江长江大桥、芜湖长江大桥、东海大桥、深圳湾大 桥，国内目前最长的双线铁路隧道大瑶山隧道 （14.2 公里）和单线铁路隧道秦岭隧道（18.4 公 里） ， 中国第一条准高速电气化铁路广深线、 第一条客 运专线铁路秦沈线，我国海拔最高的铁路青藏铁 路，以及北京火车站、深圳火车站、拉萨火车站，北 京、上海、广州、深圳、南京、天津、重庆地铁及城 市轨道工程，深圳南海大酒店、五洲大酒店、市民中 心，北京亮马河大厦、幸福大厦、国家图书馆、上海 F1 国际赛车场，深圳、西安、桂林国际机场等一大批 标志性工程，代表了各个时期国内领先、世界一流的 建筑水平。 迄今为止，全公司共获得中国建筑工程鲁班奖 70 项， 国家优质工程奖 64 项， 詹天佑土木工程奖 29 项， 铁道部(火车头)优质工程奖 391 项，其他省部级优质 工程奖 200 余项。获国家级优秀工程勘察设计奖 74 项，省部级优秀勘察设计奖 592 项；获国家级科技进 步和技术发明奖 72 项（其中特等奖 3 项，一等奖 7 项）,省部级科技进步奖 489 项，有效专利 218 项，创 造国家级工法 61 项，省部级工法 359 项。 近几年来，总公司抓住机遇、加快发展，企业规 模迅速扩张， 经济效益逐步提升， 综合实力明显增强。 从 1997 年到 2006 年， 企业营业额连续 10 年以平均每 年超过 100 亿元的增幅实现了跨越式发展。2006 年完 成企业营业额达到 1636 亿元，是 2001 年 395 亿元的 4 倍；实现利润 21.11 亿元，同比增长 67%，是 2001 年利润 4.76 亿元的 4.43 倍。2003 年以来，企业营业 额连续四年位居全国建筑企业第一名；2005 年营业收 入名列中央企业第九位；2006 年度首次进入“世界企 业 500 强”和“世界品牌 500 强”， 营业额跃居亚洲建筑 企业第一位。目前，中国铁路工程总公司在“世界企业 500 强”中排名第 342 位，在“中国企业 500 强”中排名 第 16 位； 在全球最大承包商中排名第 3 位， 在全球最 大的 225 家国际承包商中名列第 67 位，在“中国最大 500 家企业集团”中排名第 10 位。“中国中铁”品牌在 “世界品牌 500 强”中排名第 417 位， 在“中国 500 最具 价值品牌”中名列第 10 位，品牌价值 523.12 亿元人民 币。 作为建筑行业的龙头企业，中国铁路工程总公司 以“构筑和谐企业、奉献国家和社会”为己任，经过近 些年的持续快速健康发展，已经成为关系国计民生的 重要骨干企业，在国民经济发展中发挥着越来越重要 的作用。近年来，胡锦涛、吴邦国、温家宝、贾庆林、 曾庆红、吴官正、李长春、罗干、吴仪等党和国家领 导人， 先后 30 余次到总公司所承担的重点工程工地视 察、授旗、题词，给全体员工以极大鼓舞。2001 年以 来，总公司先后荣获全国优秀施工企业、全国环保先 进企业、全国创新型企业试点单位、全国最佳诚信企 业、全国信息化工作典型示范单位、全国先进纪检监 察组织、全国厂务公开先进企业、中国企业文化建设 先进单位等称号。 编辑本段 历史沿革 中国铁路工程总公司正式成立前大体经历了工程 总局设计局和基建局、基建总局至文革初期、军管 会及交通部、恢复铁道部至 80 年代四个时期，即： 一、 铁道部工程总局、 设计局和基建局时期 （1950 1957） 二、铁道部基建总局至“文革”初期（19581967） 三、军管会及交通部时期（19671975） 四、恢复铁道部至 80 年代（19751989） 1988 年，国家机构编制管理委员会批准铁道部 “三定”方案 ，铁道部自 1989 年 7 月 1 日起，撤销铁 道部基本建设总局，正式成立中国铁路工程总公司， 其性质是铁道部领导下的自主经营、独立核算、自负 盈亏、具有法人资格的全民所有制企业。中国铁路工 程总公司管辖原基建总局的全部所属单位，即：第一 至第五工程局，大桥、隧道、建厂、电气化工程局， 第一